{"title":"Standalone-Steuergeräte","description":"\u003cp\u003eTeile für Standalone ECUs, ausgewählt für Liebhaber, die ihr Auto gezielt verbessern möchten, mit Fokus auf Qualität, Passform und Fahrerlebnis.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"me442-plug-in-ecu-mx5-1989-1995-2-plug","title":"ME442 Plug-In ECU MX5 1989-1995 (2 Stecker)","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDas ME442 MX-5 Plug-In ist unser neuestes Motormanagementsystem für den Mk1 (2 Stecker NA) MX-5 \/ Miata, Baujahre 1989-1995 1.6\/1.8\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eSie haben vielleicht einen späteren Mk1 (1996\/7), aber wenn Ihr Auto ZWEI Stecker hat, die mit dem Steuergerät verbunden werden, dann ist dies der richtige für Sie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eJeder wichtige und angesehene MX-5 Tuner in Großbritannien, sowie der größte, Flyin' Miata in den USA, empfiehlt das ME Motormanagementsystem gegenüber anderen Systemen – sehen Sie sich unseren Forumsbeitrag \u003ca href=\"https:\/\/motorsport-electronics.co.uk\/forum\/viewtopic.php?f=28\u0026amp;t=131\"\u003ehier\u003c\/a\u003e für weitere Details und Feedback zum System an\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eNick, Skuzzle Motorsport – Rezension von \u003ca href=\"http:\/\/www.mx5nutz.com\/forum\/index.php?showtopic=241233\u0026amp;hl=\"\u003eMX5Nutz\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cem\u003e„Ich habe die letzten Wochen damit verbracht, mit dem relativ neuen Motorsport Electronics ME221 PNP-Steuergerät herumzuspielen, und nach Jahren des Lieferns, Einbauens und Mappens von MegaSquirt aller Formen und Größen kann ich stolz verkünden, dass von diesem Tag an mein bevorzugtes Steuergerät für die meisten MX5-Anwendungen das ME221 ist.“\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=H2Ycb1cCIXI\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eVIDEO-INSTALLATIONSANLEITUNG\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEs unterstützt das 1.6- und 1.8-Modell mit der gleichen Hardware und passt auch in das OEM-Gehäuse, was bedeutet, dass das ME442 sauber in die OEM-Position installiert werden kann. Das Einzige, was Sie zusätzlich zum Einstecken tun müssen, ist das Verlegen eines MAP-Vakuumschlauchs (mitgeliefert) vom Steuergerät zum Ansaugkrümmer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNeben dem Standard-Funktionsumfang des ME221 bietet die ME442-Version die folgenden Funktionen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eIntegrierter Bosch Breitband-Lambda-O2-Controller (Fügen Sie einfach eines unserer Breitbandsensor-Kits hinzu, um eine hochpräzise Closed-Loop-Kraftstoffregelung zu erhalten.)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIntegrierte Echtzeituhr und SD-Karten-Datenprotokollierung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDrive-by-Wire-Unterstützung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eK-Typ EGT-Eingang\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBeschleunigungsmesser und Gyroskop\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCAN Bus für externe Dashboards und Erweiterbarkeit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Kern hat standardmäßig:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eVerwendet den ME ECU Core (180MHz 32-bit NXP Automotive Prozessorleistung)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStand-alone Ersatz-ECU-Platine, die alle Werkssensoren unterstützt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eWirklich Plug-In: Unterstützt sowohl geschaltete TPS- als auch lineare TPS-Umwandlungen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUSB-Anschluss\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e16x16 Kraftstoff- und Zündtabellen (mit dualer Tabellenumschaltung)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVE-basierter Kraftstoffalgorithmus.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBetrieb beliebiger Hochimpedanz-Injektoren.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDSP Klopfregelung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIntegriertes 60psi MAP-Sensor (oder Verwendung Ihres Werks-AFM)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClosed Loop Ladedruck, Lambda, VVT und DSP Klopfregelung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUmfangreiche freie I\/O für zusätzliche Funktionen, Sensoren und Aktuatoren.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRegelmäßige kostenlose Firmware-Updates und Verbesserungen im Feld\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVerwendet das leistungsstarke MEITE Tuning-Studio.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEin offener Ansatz für Firmware-\/Software-Funktionen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eWird mit auf dem Prüfstand entwickelten Basiskarten für Turbo- oder NA-Setups geliefert.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eME442 Plug-In Managementsystem\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUSB-Kabel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVakuumschlauch\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eBitte beachten Sie, dass, wenn Sie einen geschalteten TPS-Sensor verwenden, wie er beim 1.6er Modell verbaut ist, wir die Installation eines variablen TPS empfehlen, um eine bessere Gasannahme zu erzielen – das 1.8er Modell hat den variablen TPS bereits standardmäßig. Falls Sie außerdem ohne MAF-Sensor fahren möchten, müssen Sie einen Ansauglufttemperatursensor installieren – verfügbar in der Optionsliste.\u003cbr\u003e\nNachweislich kompatibel mit den folgenden OEM ECU-Codes (und anderen mit der 2-Stecker ECU):\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eB6HA\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eB64F\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBPF8\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eB63H\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBPF3\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422219313497,"sku":"776215","price":1055.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/TDB-MX58995X-WEB-QUALITY1.jpg?v=1772394760"},{"product_id":"me442-plug-in-ecu-mx5-1996-1997-3-plug","title":"ME442 Plug-In ECU MX5 1996-1997 (3 Stecker)","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDas ME442 MX-5 Plug-In ist unser neuestes Motormanagementsystem für den Mk1 (3-Stecker NA) MX-5 \/ Miata, Baujahre 1996-1997.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eSie haben vielleicht einen späteren 1996-1998er Mk1 (mit Klappscheinwerfern), aber wenn Ihr Auto ZWEI Stecker hat, die mit dem Steuergerät verbunden sind, dann benötigen Sie die Version 1989-1995 \u003ca href=\"https:\/\/motorsport-electronics.co.uk\/product\/me442-plug-in-mx-5-1989-1995\/\"\u003ehier\u003c\/a\u003e. Dies ist die 3-Stecker-ECU-Version.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eJeder größere und angesehene MX-5 Tuner in Großbritannien, sowie der größte, Flyin' Miata in den USA, empfiehlt das ME Motormanagementsystem gegenüber anderen Systemen – siehe unseren Forenbeitrag \u003ca href=\"https:\/\/motorsport-electronics.co.uk\/forum\/viewtopic.php?f=28\u0026amp;t=131\"\u003ehier\u003c\/a\u003e für weitere Details und Feedback zum System\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eNick, Skuzzle Motorsport – Bewertung von \u003ca href=\"http:\/\/www.mx5nutz.com\/forum\/index.php?showtopic=241233\u0026amp;hl=\"\u003eMX5Nutz\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cem\u003e„Ich habe die letzten Wochen damit verbracht, mit dem relativ neu erschienenen Motorsport Electronics ME221 PNP Steuergerät zu spielen, und endlich, nach Jahren des Lieferns, Einbauens und Mappens von MegaSquirt aller Formen und Größen, bin ich stolz zu verkünden, dass von diesem Tag an mein Steuergerät der Wahl für die meisten MX5-Anwendungen das ME221 ist.“\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=H2Ycb1cCIXI\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eVIDEO INSTALLATIONSANLEITUNG\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEs unterstützt das 1.6- und 1.8-Modell von derselben Hardware und passt auch in das OEM-Gehäuse, was bedeutet, dass das ME442 ordentlich an der OEM-Position installiert werden kann. Das Einzige, was Sie zusätzlich zum Einstecken tun müssen, ist, einen MAP-Vakuumschlauch (mitgeliefert) vom Steuergerät zum Ansaugkrümmer zu verlegen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNeben den standardmäßigen ME221-Funktionen bietet die ME442-Version folgende zusätzliche Funktionen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eIntegrierter Bosch Breitband-Lambda-O2-Controller (Fügen Sie einfach eines unserer Breitband-Sensor-Kits hinzu, um eine hochpräzise Closed-Loop-Kraftstoffregelung zu erhalten.)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIntegrierte Echtzeituhr und SD-Karten-Datenprotokollierung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDrive-by-Wire-Unterstützung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eK-Typ EGT-Eingang\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBeschleunigungssensor und Gyroskop\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCAN-Bus für externe Dashboards und Erweiterbarkeit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Kern verfügt standardmäßig über:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eVerwendet den ME ECU Core (180 MHz 32-Bit NXP Automotive Prozessorleistung)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEigenständige Ersatz-ECU-Platine, die alle Werkssensoren unterstützt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eWirklich Plug-In: Unterstützt sowohl geschaltete TPS- als auch lineare TPS-Konvertierungen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUSB-Konnektivität\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e16×16 Kraftstoff- und Zündungstabellen (mit Dual-Tabellenumschaltung)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVE-basierter Kraftstoffalgorithmus.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBetreiben Sie jede Art von hochohmigen Einspritzdüsen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDSP-Klopfsensorik\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOn-Board 60psi MAP-Sensor (oder verwenden Sie Ihren werkseitigen AFM)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClosed Loop Boost, Lambda, VVT und DSP-Klopfsensorik\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUmfangreiche Reserve-I\/O für zusätzliche Funktionen, Sensoren und Aktuatoren.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRegelmäßige kostenlose Firmware-Updates und Verbesserungen im Feld\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVerwendet das leistungsstarke MEITE Tuning Studio.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEin offener Ansatz für Firmware-\/Softwarefunktionen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eWird mit auf dem Prüfstand entwickelten Basiskarten für Turbo- oder NA-Setups geliefert.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePaketinhalt:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eME442 Plug-In Managementsystem\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUSB-Kabel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVakuumschlauch\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422219805017,"sku":"483567","price":1055.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/868168039.jpg?v=1772394771"},{"product_id":"me442-plug-in-ecu-mx5-1999-2000-mk2-nb-3-plug","title":"ME442 Plug-In ECU MX5 1999-2000 (Mk2\/NB 3 Stecker)","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDas ME442 MX-5 Plug-In ist unser neuestes Motormanagementsystem für den Mk2\/NB (3-Stecker NA) MX-5 \/ Miata, Baujahre 1999-2000.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eJeder wichtige und angesehene MX-5 Tuner in Großbritannien, sowie der größte, Flyin’ Miata in den USA, empfiehlt das ME Motormanagementsystem gegenüber anderen Systemen – siehe unseren Forenbeitrag \u003ca href=\"https:\/\/motorsport-electronics.co.uk\/forum\/viewtopic.php?f=28\u0026amp;t=131\"\u003ehier\u003c\/a\u003e für weitere Details und Feedback zum System\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eNick, Skuzzle Motorsport – Bewertung von \u003ca href=\"http:\/\/www.mx5nutz.com\/forum\/index.php?showtopic=241233\u0026amp;hl=\"\u003eMX5Nutz\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cem\u003e„Ich habe die letzten Wochen damit verbracht, mit dem relativ neuen Motorsport Electronics ME221 PNP Steuergerät herumzuspielen, und nach Jahren des Lieferns, Einbauens und Mappens von MegaSquirt aller Formen und Größen bin ich stolz zu verkünden, dass von heute an mein bevorzugtes Steuergerät für die meisten MX5-Anwendungen das ME221 ist.“\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=H2Ycb1cCIXI\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eVIDEO-INSTALLATIONSANLEITUNG\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEs unterstützt das 1.6- und 1.8-Modell von derselben Hardware und passt auch in das OEM-Gehäuse, was bedeutet, dass das ME442 sauber in die OEM-Position installiert wird. Das Einzige, was Sie zusätzlich zum Einstecken tun müssen, ist, einen MAP-Vakuumschlauch (mitgeliefert) vom ECU zum Ansaugkrümmer zu verlegen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZusammen mit dem Standard-ME221-Funktionsumfang bietet die ME442-Version folgende zusätzliche Funktionen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eOn-Board Bosch Wideband Lambda O2 Controller (fügen Sie einfach eines unserer Wideband-Sensor-Kits hinzu, um eine hochpräzise Closed-Loop-Kraftstoffversorgung zu erhalten.)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOn-Board Echtzeit-Uhr und SD-Karten-Datenlogging\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDrive-by-Wire-Unterstützung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eK-Typ EGT-Eingang\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBeschleunigungssensor und Gyroskop\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCAN-Bus für externe Dashboards und Erweiterbarkeit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Kern hat standardmäßig:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eVerwendet den ME ECU Core (180MHz 32-bit NXP Automotive Prozessorleistung)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEigenständige Ersatz-ECU-Platine, die alle Werkssensoren unterstützt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEchtes Plug-In: Unterstützt sowohl geschaltete TPS- als auch lineare TPS-Konvertierungen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUSB-Konnektivität\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e16×16 Kraftstoff- und Zündtabellen (mit Dual-Tabellenumschaltung)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVE-basierter Kraftstoffalgorithmus.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBetreiben Sie jede Art von Hochimpedanz-Einspritzdüsen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDSP-Klopfsensorik\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOn-Board 60psi MAP-Sensor (oder verwenden Sie Ihren werkseitigen AFM)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClosed Loop Ladedruck, Lambda, VVT und DSP-Klopfsensorik\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUmfangreiche freie I\/O für zusätzliche Funktionen, Sensoren und Aktuatoren.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRegelmäßige kostenlose Firmware-Updates und -Verbesserungen im Feld\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVerwendet das leistungsstarke MEITE Tuning Studio.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEin offener Ansatz bei Firmware-\/Software-Funktionen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eWird mit rollenden, von Rennstrecken entwickelten Basiskarten für Turbo- oder NA-Setups geliefert.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePaketinhalt:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eME442 Plug-In Managementsystem\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUSB-Kabel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVakuumschlauch\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422220525913,"sku":"321671","price":1055.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/868168039_07536ddf-94aa-47e7-8c63-917e8b8e7e2e.jpg?v=1772394781"},{"product_id":"me442-plug-in-ecu-mx5-2001-2005-mk2-5-nbfl-3-plug","title":"ME442 Plug-In Steuergerät MX5 2001-2005 (Mk2.5\/NBFL 3 Stecker)","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDas ME442 MX-5 Plug-In ist unser neuestes Motormanagementsystem für den Mk2\/NB „Facelift“ (3 Plug NA) MX-5 \/ Miata der Baujahre 2001-2005 (einschließlich 1.8 VVT).\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eJeder wichtige und angesehene MX-5 Tuner in Großbritannien, sowie der größte, Flyin' Miata in den USA, empfiehlt das ME Motormanagementsystem gegenüber anderen Systemen – siehe unseren Forenbeitrag \u003ca href=\"https:\/\/motorsport-electronics.co.uk\/forum\/viewtopic.php?f=28\u0026amp;t=131\"\u003ehier\u003c\/a\u003e für weitere Details und Feedback zum System\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eNick, Skuzzle Motorsport – Rezension von \u003ca href=\"http:\/\/www.mx5nutz.com\/forum\/index.php?showtopic=241233\u0026amp;hl=\"\u003eMX5Nutz\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cem\u003e„Ich habe die letzten Wochen damit verbracht, mit dem relativ neu erschienenen Motorsport Electronics ME221 PNP Steuergerät zu spielen, und endlich, nach Jahren des Lieferns, Einbauens und Mappens von MegaSquirt aller Formen und Größen, bin ich stolz zu verkünden, dass ab heute mein bevorzugtes Steuergerät für die meisten MX5-Anwendungen das ME221 ist.“\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=H2Ycb1cCIXI\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eVIDEO-INSTALLATIONSANLEITUNG\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEs unterstützt die 1.6 und 1.8 Modelle mit derselben Hardware und passt auch in das OEM-Gehäuse, was bedeutet, dass das ME442 sauber in die OEM-Position installiert wird. Das Einzige, was Sie zusätzlich zum Einstecken tun müssen, ist, einen MAP-Unterdruckschlauch (im Lieferumfang enthalten) vom Steuergerät zum Ansaugkrümmer zu verlegen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZusätzlich zu den Standardfunktionen des ME221 bietet die ME442-Version die folgenden Funktionen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eIntegrierter Bosch Breitband-Lambda-O2-Controller (Fügen Sie einfach eines unserer Breitbandsensorkits hinzu, um eine hochpräzise Closed-Loop-Kraftstoffregelung zu erhalten.)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIntegrierte Echtzeituhr und SD-Karten-Datenprotokollierung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDrive-by-Wire-Unterstützung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eK-Typ EGT-Eingang\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBeschleunigungsmesser und Gyroskop\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCAN-Bus für externe Dashboards und Erweiterbarkeit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDer Kern hat standardmäßig:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eVerwendet den ME ECU Core (180 MHz 32-Bit NXP Automotive Processing Power)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEigenständige Ersatz-ECU-Platine, die alle Werkssensoren unterstützt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eWirklich Plug-In: Unterstützt sowohl geschaltete TPS- als auch lineare TPS-Konvertierungen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUSB-Konnektivität\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e16x16 Kraftstoff- und Zündtabellen (mit Dual-Tabellenumschaltung)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVE-basierter Kraftstoffalgorithmus.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBetreiben Sie jede Art von Hochimpedanzinjektoren.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDSP-Klopfenregelung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIntegrierter 60-psi-MAP-Sensor (oder verwenden Sie Ihren werkseitigen AFM)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClosed-Loop-Ladedruck, Lambda, VVT und DSP-Klopfenregelung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUmfangreiche freie E\/A für zusätzliche Funktionen, Sensoren und Aktuatoren.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRegelmäßige kostenlose Firmware-Updates und -Verbesserungen im Feld\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVerwendet das leistungsstarke MEITE-Tuningstudio.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEin offener Ansatz für Firmware-\/Softwarefunktionen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eWird mit auf dem Prüfstand entwickelten Basiskarten für Turbo- oder NA-Setups geliefert.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePaketinhalt:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eME442 Plug-In-Managementsystem\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUSB-Kabel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVakuumschlauch\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422220886361,"sku":"552161","price":1055.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/868168279.jpg?v=1772394793"},{"product_id":"me221-plug-in-ecu-mx-5-1989-1995","title":"ME221 Plug-In ECU MX-5 1989-1995","description":"\u003cp\u003eDas ME221 MX-5 PnP ist die neueste Generation von Plug-n-Play-Motorsteuerungen für den MX-5 \/ Miata Mk1 Baujahr 1989 bis 1995 1.6\/1.8\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=H2Ycb1cCIXI\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eVIDEO INSTALLATIONSANLEITUNG\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses ME221 unterstützt sowohl die 1.6- als auch die 1.8-Variante und passt auch problemlos in das Originalgehäuse, sodass alles am Originalort sauber verstaut werden kann. Das Einzige, was angepasst werden muss, ist ein Vakuumschlauch, der vom ECU zum Motorraum geführt werden muss, damit er an den Ansaugkrümmer angeschlossen werden kann.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eVerwendete ME221 ECU Core (Freescale Automotive Processing Power)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUnterstützung für alle OEM-Sensoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEchte Plug-n-Play-Lösung: Unterstützung für variable als auch On\/Off-Drosselklappensensoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e16×16 Kraftstoff- und Zündtabellen (mit dualer Tabellenschaltung)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVE-basierte Kraftstoffalgorithmen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJeder Typ von Hochohm-Injektor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDSP Klopf-\/Detonationskontrolle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIntegrierter 21psi MAP-Sensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGeschlossener Regelkreis Ladedruckregelung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLaunch Control\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVollsequentiell bei 1.8 Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRegelmäßige Software-Updates\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVerwendet die leistungsstarke MEITE Software\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEin offener Ansatz für Firmware-\/Softwarefunktionen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLieferung mit Basemaps, die auf einem Prüfstand entwickelt wurden. Sowohl Turbo als auch N\/A.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFür die Demontage des originalen Steuergeräts und die Montage des ME221 befolgen Sie die Anleitung.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eInhalt:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eME221 PnP Core Board\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVakuumschlauch\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eBitte beachten Sie, dass der 1.6 Drosselklappensensor ein Ein-\/Ausschalter ist. ME empfiehlt, diesen durch einen variablen (Standard bei 1.8) zu ersetzen. Die Gasannahme ist damit wesentlich besser.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFalls Sie den großen LMM entfernen möchten, bestellen Sie auch einen IAT (Ansauglufttemperatursensor)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eFunktioniert mit den unten aufgeführten OEM-ECU-Codes (und anderen mit dem 2-Stecker-ECU):\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eB6HA\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eB64F\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBPF8\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eB63H\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBPF3\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422238777689,"sku":"181264","price":834.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/TDB-MX58995X-WEB-QUALITY1-1.jpg?v=1772395430"},{"product_id":"me221-plug-in-ecu-mx-5-1996-1998","title":"ME221 Plug-In ECU MX-5 1996-1998","description":"\u003cp\u003eDie ME221 MX-5 PnP ist die neueste Generation des Plug-n-Play-Motormanagements für den MX-5 \/ Miata Mk1 der Baujahre 1996 bis 1998 1.6\/1.8.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=H2Ycb1cCIXI\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eVIDEO-INSTALLATIONSANLEITUNG\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese ME221 unterstützt sowohl die 1.6- als auch die 1.8-Variante und passt auch in das Originalgehäuse, sodass alles am Originalort gut verstaut werden kann. Das Einzige, was angepasst werden muss, ist ein Vakuumschlauch, der von der ECU zum Motorraum geführt werden muss, damit er an den Ansaugkrümmer angeschlossen werden kann.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eVerwendeter ME221 ECU Core (Freescale Automotive Processing Power)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUnterstützung für alle OEM-Sensoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEchte Plug-n-Play-Lösung: Unterstützung für variable- und auch die Ein\/Aus-Drosselklappensensoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e16×16 Kraftstoff- und Zündungstabellen (mit dualer Tabellenschaltung)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVE-basierte Kraftstoffalgorithmen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJeder Typ von Hochohm-Injektoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDSP Klopf-\/Detonationskontrolle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEingebauter 21psi MAP-Sensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClosed Loop Boost Control\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLaunch Control\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVollsequentielle Einspritzung bei 1.8 Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRegelmäßige Software-Updates\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVerwendet die leistungsstarke MEITE-Software\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEin offener Ansatz für Firmware-\/Software-Funktionen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eWird mit Basemaps geliefert, die auf einem Prüfstand entwickelt wurden. Sowohl Turbo als auch Saugmotor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFür die Demontage der Original-ECU und die Montage der ME221 folgen Sie der Anleitung.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eInhalt:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eME221 PnP Core Board\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVakuumschlauch\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003eWenn Sie den großen LMM entfernen möchten, bestellen Sie bitte auch einen IAT (Einlasstemperatursensor).\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422238974297,"sku":"316343","price":839.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/TDB-MX59697X-WEB-QUALITY1.jpg?v=1772395442"},{"product_id":"me221-plug-in-ecu-mx-5-1999-2000","title":"ME221 Plug-In ECU MX-5 1999-2000","description":"\u003cp\u003eDas ME221 MX-5 PnP ist die neueste Generation des Plug-n-Play-Motormanagements für den MX-5 \/ Miata Mk2 der Baujahre 1999 bis 2000 1.6\/1.8.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=H2Ycb1cCIXI\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eVIDEO INSTALLATIONSANLEITUNG\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses ME221 unterstützt sowohl die 1.6- als auch die 1.8-Variante und passt auch einfach in das Originalgehäuse, sodass alles am ursprünglichen Ort gut verstaut werden kann. Das Einzige, was angepasst werden muss, ist ein Vakuumschlauch, der von der ECU zum Motorraum geführt werden muss, damit er an den Ansaugkrümmer angeschlossen werden kann.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eVerwendeter ME221 ECU Core (Freescale Automotive Processing Power)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUnterstützung für alle OEM-Sensoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEchte Plug-n-Play-Lösung: Unterstützung für variable- sowie für Ein-\/Aus-Drosselklappensensoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e16x16 Kraftstoff- und Zündungstabellen (mit Dual-Table-Switching)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVE-basierte Kraftstoffalgorithmen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJeder Typ von Hochwiderstands-Injektoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDSP Klopf-\/Detonationskontrolle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEingebauter 21psi MAP-Sensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClosed Loop Boost Control\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLaunch Control\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVollsequentielle bei 1.8 Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRegelmäßige Software-Updates\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVerwendet die leistungsstarke MEITE Software\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEin offener Ansatz für Firmware-\/Software-Funktionen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGeliefert mit auf einem Prüfstand entwickelten Basemaps. Sowohl Turbo als auch N\/A.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFür die Demontage der Original-ECU und die Montage des ME221 befolgen Sie die Anleitung.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eInhalt:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eME221 PnP Core Board\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVakuumschlauch\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003eWenn Sie den großen LMM entfernen möchten, bestellen Sie auch einen IAT (Einlasstemperatursensor)\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422239203673,"sku":"137546","price":834.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/TDB-MX59900X-WEB-QUALITY1.jpg?v=1772395456"},{"product_id":"me221-plug-in-ecu-mx-5-2001-2005","title":"ME221 Plug-In ECU MX-5 2001-2005","description":"\u003cp\u003eDas ME221 MX-5 PnP ist das Plug-and-Play-Motormanagement der neuesten Generation für den MX-5 \/ Miata Mk2 NBFL der Baujahre 2001-2005 1.6 (ohne VVT)\/1.8 (mit VVT)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=H2Ycb1cCIXI\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eVIDEO-INSTALLATIONSANLEITUNG\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses ME221 unterstützt sowohl die 1.6- als auch die 1.8-Variante und passt auch in das Originalgehäuse, so dass alles sauber am Originalstandort verstaut werden kann. Das Einzige, was angepasst werden muss, ist ein Vakuumschlauch, der vom Steuergerät zum Motorraum geführt werden muss, damit er an den Ansaugkrümmer angeschlossen werden kann.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eVerwendeter ME221 ECU Core (Freescale Automotive Processing Power)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUnterstützung für alle OEM-Sensoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEchte Plug-n-Play-Lösung: Unterstützung für variable und auch On\/Off-Drosselklappensensoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e16x16 Kraftstoff- und Zündtabellen (mit Dual-Table-Umschaltung)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVE-basierte Kraftstoffalgorithmen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJeder Typ von Hochohm-Einspritzdüse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDSP Klopf-\/Detonationskontrolle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEingebauter 21psi MAP-Sensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClosed Loop Ladedruckregelung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLaunch Control\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVollsequentiell bei 1.8 Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRegelmäßige Software-Updates\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVerwendet die leistungsstarke MEITE-Software\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEin offener Ansatz für Firmware-\/Software-Funktionen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLieferung mit Basemaps, die auf einem Prüfstand entwickelt wurden. Sowohl Turbo als auch Saugmotor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFür den Ausbau des Original-ECUs und den Einbau des ME221 befolgen Sie die Anleitung.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eInhalt:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eME221 PnP Core Board\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVakuumschlauch\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003eWenn Sie den großen LMM entfernen möchten, bestellen Sie auch einen IAT (Einlasstemperatursensor).\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422239301977,"sku":"398354","price":834.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/TDP-MX59900X-WEB-QUALITY1.jpg?v=1772395474"},{"product_id":"me221-wire-in-ecu-zelfbouw-kabelboom","title":"ME221 Wire-In ECU (Do-It-Yourself Kabelbaum)","description":"\u003cdiv\u003eEntwickelt, um die volle sequentielle Kontrolle über Ihren 4-Zylinder-Motor zu ermöglichen; in einem kompakten, zuverlässigen und erschwinglichen Design.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eMit Unterstützung für eine breite Palette von OEM-Sensoren und Triggern. Auch bietet der ME221 Wire-In sehr viel Flexibilität, wo immer es nötig ist; unter anderem Funktionen wie: vollständige sequentielle Kraftstoffsteuerung, Flex-Fuel, Closed Loop Boost \u0026amp; VVT und dazu noch DSP Klopf-\/Detonationsprävention. Und natürlich auch grundlegende Funktionalitäten wie: programmierbare Eingänge, die Möglichkeit, Sensoren über Tabellen zu optimieren und vollständiges 3D-Mapping. Der ME221 ist in dieser Hinsicht ein sehr umfangreiches Motormanagement zu einem erschwinglichen Preis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGrundsätzlich kann jeder 4-Zylinder-Einspritzmotor, sowohl Turbo als auch Saugmotor, mit einem ME221 ECU ausgestattet werden.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eWas ist im Lieferumfang enthalten?\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eME221 Steuergerät\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKabelbaum 2.5m (selbst anschließen \u0026amp; anpassen)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRS232 Tuning Kabel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSchnellstartanleitung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003eWie bei allen Aftermarket-ECUs werden die Basemaps nur zum Starten des Autos geliefert. Wir empfehlen, das Fahrzeug direkt bei einem anerkannten Unternehmen einstellen zu lassen, um Motorschäden zu vermeiden.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cem\u003eConnectivity Specification:\u003c\/em\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2x IGBT Coil Drivers for Direct Coil Drive\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x High Impedance Injector Drivers (Can be used to drive two injectors each, or as spare Low Side Drivers)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e3x Spare 10A Low Side Drivers (User Assignable features, ie Fuel Pump, VVT, Boost Solenoid etc)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1x 12V Tachometer Output\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x VR\/OPTO\/HALL Crank and Cam Signal Inputs\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1x Knock Sensor Input\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e7x Analogue Sensor Inputs (Can be used as digital inputs)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422239400281,"sku":"913817","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/491586479.jpg?v=1772395485"},{"product_id":"me221-turbodruk-regelaar","title":"ME221 Ladedruckregler","description":"\u003cp\u003eUnser Standard 3-Port BCV (Kugelrückschlagventil) arbeitet mit 30 Hz und typischerweise mit einem Tastverhältnis von 20-80 % bei 12 Volt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEs kann in Turbomotoren mit einer Standalone-ECU wie der ME221 verwendet werden. Erwarten Sie eine bessere Turboansprache und nutzen Sie optional Motorsportfunktionen wie Ladedruck pro Gang und Rollstart-Launch Control.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEs wird mit einem kurzen Vakuumschlauch, einem 2-Pin-Stecker und einer gedruckten Installationsanleitung geliefert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Polarität spielt beim Anschluss keine Rolle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422239596889,"sku":"249597","price":95.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/492810752.jpg?v=1772395494"},{"product_id":"ecumaster-pmu-16-power-management-unit","title":"ECUMaster - PMU 16 - Leistungsmanagement-Einheit","description":"\u003cp\u003eMit dem PMU-16 gehören altmodische Sicherungen und Relais der Vergangenheit an! Das PMU-16 übernimmt die komplette Stromversorgung diverser Komponenten wie z.B. Beleuchtung, Scheibenwischer, Motorteile, Lüfter und Pumpen. Mit dem PMU 16 von ECUMaster können bis zu 16 Stromausgänge programmiert werden. Dank nicht weniger als 16 Eingängen für Sensoren und Schalter können verschiedene Szenarien für die Steuerung der Stromausgänge in der Software programmiert werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBeispiel:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eInput: Kühlmitteltemperatursensor\u003cbr\u003e\nOutput: Kühlgebläse\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"padding-left: 40px;\"\u003eIn diesem Setup empfängt das PMU16 ein analoges (0-5V) Signal, mit dem die Motortemperatur (Kühlwasser) ausgelesen werden kann. In der ECUMaster-Software kann eingestellt werden, dass beispielsweise bei einer Kühlwassertemperatur von 85 Grad Celsius der Kühlventilator anspringen soll. Es kann auch eine \"Fail-Safe\"-Funktion eingestellt werden, so dass bei einem defekten Sensor der Kühlventilator auch bei einem abweichenden Signal anspringt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNeben den endlosen Möglichkeiten zur Programmierung verschiedener Szenarien ist ein weiterer großer Vorteil, dass nur ein Kabel vom PMU16 zum Kühlventilator geht und keine Relais benötigt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas PMU16 lässt sich einfach über CAN mit Keypads und Display als digitales Dashboard erweitern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.ecumaster.com\/files\/PMU\/PMU_Manual_1_04.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eKlicken Sie hier für die Anleitung\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ehttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=It_IWSbw7Nw\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; border: 0px; margin-bottom: 0.6em; padding: 1.5em 0px 0px; vertical-align: baseline; line-height: 1.3em; font-size: 3rem; text-align: center; color: #2e2e2e; font-family: 'Open Sans', sans-serif;\"\u003eSPECIFICATION\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; border-top: 0px; border-left: 0px; border-right-style: initial; border-bottom-style: initial; border-right-color: initial; border-bottom-color: initial; border-image: initial; margin-top: -1.5em; margin-bottom: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; border-collapse: collapse; table-layout: auto; width: 625px; color: #2e2e2e; font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: medium;\"\u003e\n\n\u003ctbody style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: auto !important; height: 21.4792px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px; vertical-align: baseline; width: 609px; height: 21.4792px;\" colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"background: transparent; border-width: 0px 0px 1px; border-image: initial; margin-top: -1.5em; margin-bottom: 0.6em; padding: 1.5em 0px 16px; vertical-align: baseline; line-height: 1.3em; font-size: 2rem; border-color: initial initial #cccccc initial; border-style: initial initial solid initial;\"\u003eGENERAL\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: auto !important; height: 21px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 21px;\"\u003eTemperature range\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px 6px 65px; vertical-align: baseline; width: 303px; height: 21px;\"\u003eAECQ100 GRADE1 (-40 to +125˚C)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: auto !important; height: 21px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 21px;\"\u003eCPU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px 6px 65px; vertical-align: baseline; width: 303px; height: 21px;\"\u003e32 bits automotive, 90MIPS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: auto !important; height: 21px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 21px;\"\u003eOperating voltage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px 6px 65px; vertical-align: baseline; width: 303px; height: 21px;\"\u003e6-22V, immunity to transients according to ISO 7637\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: auto !important; height: 21px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 21px;\"\u003eEnclosure\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px 6px 65px; vertical-align: baseline; width: 303px; height: 21px;\"\u003eIP 60, bespoke CNC machined aluminium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: auto !important; height: 21px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 21px;\"\u003eSize (mm) and weight(g)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px 6px 65px; vertical-align: baseline; width: 303px; height: 21px;\"\u003e131x112x32.5, 345g\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: auto !important; height: 92px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 92px;\"\u003eConnectors\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px 6px 65px; vertical-align: baseline; width: 303px; height: 92px;\"\u003e1 x 39 Automotive connector,\n\u003cp style=\"background: transparent; border: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; line-height: 1.7em;\"\u003e1 x M6 stud for battery connection\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: auto !important; height: 21px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 21px;\"\u003ePC communication\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px 6px 65px; vertical-align: baseline; width: 303px; height: 21px;\"\u003eCAN (ECUMASTER USBtoCAN, PEAK CAN, KVASER)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: auto !important; height: 21px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px; vertical-align: baseline; width: 609px; height: 21px;\" colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"background: transparent; border-width: 0px 0px 1px; border-image: initial; margin-top: -1.5em; margin-bottom: 0.6em; padding: 1.5em 0px 16px; vertical-align: baseline; line-height: 1.3em; font-size: 2rem; border-color: initial initial #cccccc initial; border-style: initial initial solid initial;\"\u003eOUTPUTS\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: auto !important; height: 114px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 114px;\"\u003eHigh current outputs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px 6px 65px; vertical-align: baseline; width: 303px; height: 114px;\"\u003e10 x 25A(cont.), 6 x 15A(cont.) with overcurrent and overheating protection. Outputs may be paired to increase continuous current capability. Current and voltage is measured for each output\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: auto !important; height: 21px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 21px;\"\u003eTotal current output\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px 6px 65px; vertical-align: baseline; width: 303px; height: 21px;\"\u003e150A continuous\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: auto !important; height: 21px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 21px;\"\u003eOutput current control step\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px 6px 65px; vertical-align: baseline; width: 303px; height: 21px;\"\u003e100mA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: auto !important; height: 44px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 44px;\"\u003eWipers output\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px 6px 65px; vertical-align: baseline; width: 303px; height: 44px;\"\u003eDedicated output with wiper braking feature\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: auto !important; height: 44px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 44px;\"\u003e+5V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px 6px 65px; vertical-align: baseline; width: 303px; height: 44px;\"\u003eMonitored 5V, 500mA output for powering external sensors.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: auto !important; height: 21px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px; vertical-align: baseline; width: 609px; height: 21px;\" colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"background: transparent; border-width: 0px 0px 1px; border-image: initial; margin-top: -1.5em; margin-bottom: 0.6em; padding: 1.5em 0px 16px; vertical-align: baseline; line-height: 1.3em; font-size: 2rem; border-color: initial initial #cccccc initial; border-style: initial initial solid initial;\"\u003eINPUTS\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: auto !important; height: 68px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 68px;\"\u003eAnalog inputs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px 6px 65px; vertical-align: baseline; width: 303px; height: 68px;\"\u003e16 inputs, 10 bit resolution, 0-5V (protected), with software selectable 10K Ohm pullup and pulldowns\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: auto !important; height: 21px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 21px;\"\u003eCAN Keypads\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px 6px 65px; vertical-align: baseline; width: 303px; height: 21px;\"\u003e2 x Ecumaster keypads (4, 6, 8, 12 keys)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: auto !important; height: 21px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px; vertical-align: baseline; width: 609px; height: 21px;\" colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"background: transparent; border-width: 0px 0px 1px; border-image: initial; margin-top: -1.5em; margin-bottom: 0.6em; padding: 1.5em 0px 16px; vertical-align: baseline; line-height: 1.3em; font-size: 2rem; border-color: initial initial #cccccc initial; border-style: initial initial solid initial;\"\u003eOTHER\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: auto !important; height: 21px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 21px;\"\u003eOutput state indication\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px 6px 65px; vertical-align: baseline; width: 303px; height: 21px;\"\u003e16 bicolour LEDs\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: auto !important; height: 44px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 44px;\"\u003eAccelerometer\/Gyroscope\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px 6px 65px; vertical-align: baseline; width: 303px; height: 44px;\"\u003e3D accelerometer with 3D gyroscope for logging and crash detection\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: auto !important; height: 44px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 44px;\"\u003eEchtzeituhr\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px 6px 65px; vertical-align: baseline; width: 303px; height: 44px;\"\u003eJa, Superkondensator für Notstrom (bis zu 3 Tage)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: auto !important; height: 44px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 44px;\" colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"background: transparent; border-width: 0px 0px 1px; border-image: initial; margin-top: -1.5em; margin-bottom: 0.6em; padding: 1.5em 0px 16px; vertical-align: baseline; line-height: 1.3em; font-size: 2rem; border-color: initial initial #cccccc initial; border-style: initial initial solid initial;\"\u003eCAN BUS\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: auto !important; height: 44px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 44px;\"\u003eCAN-Schnittstelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px 6px 65px; vertical-align: baseline; width: 303px; height: 44px;\"\u003e2 x CAN2.0 A\/B\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: auto !important; height: 44px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 44px;\"\u003eCAN-Standard\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px 6px 65px; vertical-align: baseline; width: 303px; height: 44px;\"\u003eCAN2.0 A\/B – 125, 250, 500, 1000 kbit\/s\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: auto !important; height: 44px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 44px;\"\u003eEin-\/Ausgabestream\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px 6px 65px; vertical-align: baseline; width: 303px; height: 44px;\"\u003eBenutzerdefiniert mit Bitmaskierung,\n\u003cp style=\"background: transparent; border: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; line-height: 1.7em;\"\u003ebis zu 100 Eingabenachrichten\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: auto !important; height: 44px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 44px;\" colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"background: transparent; border-width: 0px 0px 1px; border-image: initial; margin-top: -1.5em; margin-bottom: 0.6em; padding: 1.5em 0px 16px; vertical-align: baseline; line-height: 1.3em; font-size: 2rem; border-color: initial initial #cccccc initial; border-style: initial initial solid initial;\"\u003eDATENAUFZEICHNUNG*\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: auto !important; height: 44px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 44px;\"\u003eSpeicher für Datenaufzeichnung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px 6px 65px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 44px;\"\u003e256 MB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: auto !important; height: 44px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 44px;\"\u003eGeschwindigkeit der Datenaufzeichnung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px 6px 65px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 44px;\"\u003eVariabel, pro Kanal definiert, bis zu 500 Hz\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: auto !important; height: 44px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 44px;\" colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"background: transparent; border-width: 0px 0px 1px; border-image: initial; margin-top: -1.5em; margin-bottom: 0.6em; padding: 1.5em 0px 16px; vertical-align: baseline; line-height: 1.3em; font-size: 2rem; border-color: initial initial #cccccc initial; border-style: initial initial solid initial;\"\u003eFUNKTIONEN\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: auto !important; height: 44px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 44px;\"\u003eLogische Operationen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px 6px 65px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 44px;\"\u003eAND, OR, NOT, XOR, \u0026gt;, \u0026lt;, =, \u0026gt;=, \u0026lt;=, !=, isTrue, isFalse, Toggle, Flash, Pulse\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: auto !important; height: 44px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 44px;\"\u003eAnzahl der Funktionen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px 6px 65px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 44px;\"\u003e100\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: auto !important; height: 44px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 44px;\"\u003eAnzahl der Operationen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px 6px 65px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 44px;\"\u003e250\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: auto !important; height: 44px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 44px;\"\u003eAktualisierungsfrequenz\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px 6px 65px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 44px;\"\u003e500 Hz\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; width: auto !important; height: 44px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 44px;\"\u003eSpezielle Funktionen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"background: transparent; border-right: 0px; border-bottom: 0px; border-top-style: initial; border-left-style: initial; border-top-color: initial; border-left-color: initial; border-image: initial; margin: 0px; padding: 6px 0px 6px 65px; vertical-align: baseline; width: 306px; height: 44px;\"\u003eScheibenwischer, Blinker\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; border: 0px; margin-bottom: 16px; padding: 0px; vertical-align: baseline; line-height: 1.7em; color: #2e2e2e; font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: medium;\"\u003e*\u003cstrong style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\"\u003e\u003cem style=\"background: transparent; border: 0px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;\"\u003eVersion PMU-16DL\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423492120921,"sku":"647969","price":1095.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/pmu-011.png?v=1772398333"},{"product_id":"ecumaster-adu-5-inch-advanced-display-unit","title":"ECUMaster - ADU 5 Inch - Advanced Display Unit","description":"\u003cp\u003eDas ADU ist vollständig nach eigenen Wünschen programmierbar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnschlussmöglichkeiten:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2x Canbus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1x Seriell\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e8x digitaler Eingang\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e8x analoger Eingang\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eG-Sensor, Gyroskop, Temperatur, Lichtsensoren eingebaut.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.ecumaster.com\/files\/ADU\/adu_manual_en.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eKlicken Sie hier für die Anleitung\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/cMhuPaniGvI\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSPEZIFIKATIONEN\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eALLGEMEIN\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTemperaturbereich\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAECQ100 GRADE3 (-40 bis +85˚C)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eVerpolungsschutz\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJa, intern\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBetriebsspannung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e6-22V, Immunität gegen Transienten gemäß ISO 7637\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eGehäuse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRev.1 -\u0026gt;IP 60, kundenspezifisches CNC-gefrästes Aluminium\n\u003cp\u003eRev.2 -\u0026gt;IP 65, kundenspezifisches CNC-gefrästes Aluminium (versiegelt)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eADU7″ AS -\u0026gt;IP 60, kundenspezifisches CNC-gefrästes Aluminium\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAnschlüsse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1 x 35 Positionen, AMP Automotive Stecker\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePC-Kommunikation\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCAN BUS – Ecumaster Schnittstelle, Peak oder Kvaser\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAnzeigetyp\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTFT 800×480\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHelligkeit der Anzeige\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e5″ – 600 cd\/m2, 7″ – 1000 cd\/m2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eEINGÄNGE \/ AUSGÄNGE\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAnaloge Eingänge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e8 Eingänge, 10 Bit, 0-5 V, softwaregesteuerter Pull-up\/Pull-down 10K Widerstand. Alle analogen Eingänge können als Schalter verwendet werden\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDigitale Eingänge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e8 digitale Eingänge, softwaregesteuerte Eingangsempfindlichkeit (VR, Hall), softwaregesteuerte 4K7 Pull-up-Widerstände, verwendet für Motordrehzahlsensoren, Flex Fuel, Raddrehzahlen, Turboladerwellendrehzahl. Alle digitalen Eingänge können als Schalter verwendet werden\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAusgänge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 Low-Side-Ausgänge (Schalter nach Masse), bis zu 2A, 1 Analogausgang (0-5V) 10 Bit\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e+5V Ausgang\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eÜberwachter 5V-Ausgang zur Versorgung externer Sensoren\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eKOMMUNIKATION\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCAN Schnittstelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 x CAN2.0 A\/B, 250, 500, 1000 Kbps\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCAN Streams\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBenutzerdefiniert\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSerielle Kommunikation\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRS232 Rx\/Tx, AiM Protokolle, Ecumaster, Hondata Kpro, Autronic\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eUSB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eWird zum Protokollieren auf externen USB-Speicher verwendet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eSONSTIGES\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eLichtemittierende Dioden\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e15 ultrahelle RGB-LEDs\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBeschleunigungsmesser\/Gyroskop\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3D-Beschleunigungsmesser + 3D-Gyroskop zur Analyse der Fahrzeugdynamik\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eEchtzeituhr\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJa, batteriebetrieben\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eLichtsensor\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJa, zur automatischen Helligkeitskorrektur\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTemperatursensor\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJa, zur Überwachung der Gerätetemperatur\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423492219225,"sku":"956951","price":1098.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/adu_mockup_duzy2-1200x6541-1.png?v=1772398347"},{"product_id":"ecumaster-adu-7-inch-advanced-display-unit","title":"ECUMaster - ADU 7 Zoll - Erweiterte Anzeigeeinheit","description":"\u003cp\u003eDie ADU ist vollständig nach Ihren Wünschen programmierbar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnschlussmöglichkeiten:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2x CAN-Bus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1x Seriell\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e8x digitaler Eingang\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e8x analoger Eingang\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eG-Sensor, Gyroskop, Temperatur-, Lichtsensoren eingebaut.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWird geliefert mit Stecker, laminierter Pinbelegung und Befestigungsschrauben und -muttern\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.ecumaster.com\/files\/ADU\/adu_manual_en.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eKlicken Sie hier für die Anleitung\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/cMhuPaniGvI\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423492350297,"sku":"751343","price":1349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/adu_mockup_duzy2-1200x6541-1_631ff373-878f-4a30-8321-560eac0c1992.png?v=1772398357"},{"product_id":"ecumaster-adu-7-inch-advanced-display-unit-autosport","title":"ECUMaster - ADU 7 Zoll - Advanced Display Unit (Motorsport)","description":"\u003cp\u003eDie ADU kann vollständig nach eigenen Wünschen programmiert werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnschlussmöglichkeiten:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2x Canbus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1x Seriell\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e8x digitaler Eingang\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e8x analoger Eingang\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eG-Sensor, Gyroskop, Temperatur, Lichtsensoren eingebaut.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.ecumaster.com\/files\/ADU\/adu_manual_en.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eKlicken Sie hier für die Anleitung\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/cMhuPaniGvI\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSPECIFICATION\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eGENERAL\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTemperature range\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAECQ100 GRADE3 (-40 to +85˚C)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eReverse battery protection\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYes, internal\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eOperating voltage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e6-22V, immunity to transients according to ISO 7637\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eEnclosure\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRev.1 -\u0026gt;IP 60, custom CNC machined aluminum\n\u003cp\u003eRev.2 -\u0026gt;IP 65, custom CNC machined aluminum (sealed)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eADU7″ AS -\u0026gt;IP 60, custom CNC machined aluminum\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eConnectors\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1 x 35 positions, AMP Automotive connector\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePC communication\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCAN BUS – Ecumaster interface, Peak or Kvaser\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDisplay Type\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eTFT 800×480\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBrightness of display\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e5″ – 600 cd\/m2, 7″ – 1000 cd\/m2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eINPUTS \/ OUTPUTS\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAnalogue inputs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e8 inputs, 10 bits, 0-5 V, software controlled pull-up\/pull-down 10K resistor. All analogue inputs can be used as a switches\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDigital inputs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e8 digital inputs, software controlled input sensitivity (VR, Hall), software controlled 4K7 pull-up resistors, used for engine speed sensors, Flex Fuel, wheel speeds, turbocharger shaft speed. All digital inputs can be used as switches\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eOutputs\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 low side outputs (switch to ground), up to 2A, 1 analogue output (0-5V) 10 bits\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e+5V Output\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonitored 5V output for powering external sensors\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eCOMMUNICATION\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCAN Interface\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 x CAN2.0 A\/B, 250, 500, 1000 Kbps\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCAN streams\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUser-defined\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSerial communication\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRS232 Rx\/Tx, AiM protocols, Ecumaster, Hondata Kpro, Autronic\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eUSB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUsed for logging to external USB memory\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eOTHERS\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eLight Emitting Diodes\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e15 ultra bright RGB LEDs\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAccelerometer\/gyroscope\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3D accelerometer + 3D gyroscope for the analysis of vehicle dynamics\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eReal-time clock\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYes, battery powered\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eLight sensor\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYes, for automatic correction of brightness\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTemperature sensor\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYes, for monitoring device temperature\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423492415833,"sku":"682482","price":1874.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/03Z2AD0003-ADU-Advanced-Display-Unit-5-Inch_33122a43-19d6-4ea5-8d99-9596ac927ad6.jpg?v=1772398366"},{"product_id":"ecumaster-gps-to-can","title":"ECUMaster - GPS auf CAN","description":"\u003cp\u003eGPS zu CAN ist ein Gerät, das entwickelt wurde, um Positionsinformationen über CAN BUS bereitzustellen. Das Modul nutzt eine Kombination aus verschiedenen Navigationssystemen (GPS, GLONASS, BeiDou, Galileo) und einer internen IMU (Inertial Measurement Unit). Informationen zu Position, Beschleunigung und Gier werden mit einer Aktualisierungsrate von 20 Hz übertragen.\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423492481369,"sku":"521178","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/03Z2MO0019-GPS-to-CAN.jpg?v=1772398376"},{"product_id":"me360-plug-in-ecu-mazda-mx5-nc","title":"ME360 Plug-In ECU Mazda MX5 NC","description":"\u003cp\u003eBasierend auf der ME442 ECU wird diese Version mit einem hochwertigen Patch-Kabelbaum geliefert, der direkt in den werkseitigen Kabelbaum Ihres MX5 NC\/Mk3 eingesteckt wird. Es behält alle Werksfunktionen bei, außer Tempomat und DSC. Es gibt viele Vorteile, darunter:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEchtzeit-Abstimmung, was zu besseren Kennfeldern und einem stark verbesserten Abstimmungsprozess führt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eElektronische Ladedruckregelung (viel besserer Spool, Möglichkeit zum Boost-by-Gear)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUnterstützung für jedes Aftermarket-Renndisplay (CAN-basiert)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMotorschützende Funktionen basierend auf einer beliebigen Anzahl von Sensoren (Ölparameter, Kraftstoffdruck, AFR usw.)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFlex-Fuel und eine Vielzahl anderer Konfigurationsoptionen, die mit der Standard-ECU nicht verfügbar sind\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDie ME442 ECU ist ein funktionsreiches und zukunftssicheres Motormanagementsystem für Vier-, Sechs- und Achtzylinder-Einspritzmotoren. Von Grund auf mit den neuesten Steuerstrategien entwickelt, bedeutet dies eine moderne, leistungsstarke, VE-basierte ECU mit erweiterten Funktionen wie Closed-Loop-Ladedruckregelung, integrierter Breitband-Lambdasonde, DSP-Klopfsensor, On-Board-Datenprotokollierung und VVT-Steuerung – alles in einem kompakten Formfaktor. Massive I\/O-Kapazität bedeutet, dass die ME442 alles bewältigen kann, und benutzerdefinierte Tabellen ermöglichen es, alle erforderlichen spezifischen Algorithmen einfach abzuleiten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEs gibt keine versteckten\/kostspieligen Freischaltungen oder zusätzliche Gebühren für die Tuning-Software.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKerngebühr:\u003c\/strong\u003e Die Kerngebühr von 100 £ ist für die Rücksendung Ihrer Standard-ECU. Wir empfehlen Ihnen, diese nach dem Tuning Ihres Autos zurückzufordern, da die OEM-ECU nach der Rücksendung an uns nicht mehr gewartet werden kann. Bitte kontaktieren Sie uns, um diese Gutschrift zu veranlassen, wenn Sie bereit sind.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTuning-Software (MEITE)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eIntuitiv, entwickelt mit realem Feedback von Hunderten von Tunern\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAlles in Echtzeit einstellbar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDiagnose- und Analysefunktionen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBenutzerdefinierte Layouts, Registerkarten und Funktionen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIntegrierte Firmware-Update-Tool für einfache Bedienung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eImport von benutzerdefinierten „Teilkalibrierungen“ – Verwendung von Einstellungen aus anderen Karten in einer aktuellen Karte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOffline-Bearbeitung von Kalibrierungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEchtzeit-Tracking\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDatenprotokollierung aller Variablen und Auto-Tune\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eKraftstoffregelung\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eKonfigurierbare Last-\/Drehzahlbereiche 16×16, 32-Bit-Gleitkomma-Tabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMehrere Kraftstofftabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEinspritzwinkel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEinstellungen für Primärimpuls und Kurbelimpuls\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAnreicherungsfunktion beim Starten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNachstart-Anreicherung und ASE-Zeitabfall\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eWarmlauf-Anreicherung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBeschleunigungsanreicherung basierend auf TPS\/MAP mit Kühlmittelmodifikator\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIAT-Korrektur-Tabelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLeerlaufkorrekturen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e16×16 AFR-Ziel-Tabelle, die in die VE-Gleichung einfließt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGeschwindigkeitsdichte\/Alpha-N mit optionaler Mischung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInjektor-Spannungsoffset-Tabelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSchubabschaltung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGeschlossene Schleife Schmalband-\/Breitband-Lambda-Regelung mit integriertem Bosch LSU4.9 Controller\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eZweite Flex-Fuel-Tabellen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZündungssteuerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e16×16 32-Bit-Tabelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGeschlossene Schleife DSP-Fenster-Klopferkennung an Bord\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBatteriespannungs-Dwell-Korrektur 16×16 Tabelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIndividuelle Zylinderanpassung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIAT- und Kühlmittelanpassung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eZündfunkenstreuung Leerlaufregelung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFlex-Fuel-Regelung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUmschaltbare Zündungstabellen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKurbel-\/Nockenwellen-Triggern\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eVR\/Hall\/Opto-Eingänge nach Bedarf\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAutomatische Skalierung, parametrische Rauschunterdrückung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNur NC-Muster unterstützt\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeerlaufregelung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ePWM-basierte geschlossene\/offene\/manuelle Diagnosemodi\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4-Draht-Schrittmotor-basierte Leerlaufregelung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStart-\/Rückkehr-zu-Leerlauf-Einstellungen referenzieren Open-Loop-Tabelle für weitreichende Kontrolle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDBW-Leerlaufregelung \u003cem\u003e*wo DBW verwendet wird\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAC\/Lüfter Auto-Idle Up Einstellungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePID-basiert für Genauigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKraftstoffmodifikatoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eZündfunkenstreuung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eJacked-Throttle Miss-Bang Leerlaufmodus (Gruppe-N ALS)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKlopferkennung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDSP-Winkel-Klopferkennung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEinstellbare Verstärkung, Offset und Fensterdauer\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStufenverzögerung und Ausfallsicherung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLadedruckregelung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eGeschlossene\/Offene Ladedruckregelung über 16×16 Drehzahl- und Drosselklappentabelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBoost-by-Gear\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUmschaltbare Ladedrucktabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÜberladedruckschutz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVorstartpflichten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAnti-Lag Gruppe-N\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVariable Ventilsteuerung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eVollständig geschlossener Regelkreis PWM (Drosselklappe X Drehzahltabelle)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUnterstützung für Doppelnockenwellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eModi für Tests mit festem Winkel oder festem Tastverhältnis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEin\/Aus-Modus mit mehreren Schaltpunkten (Honda VTEC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUnterstützte Muster umfassen MX5 2001-2005 und Ford ST170, Ford Puma 1.7\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePID-Abstimmung mit Öltemperaturauslösung \u0026amp; Sicherheitsfunktionen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eProgrammierbarer Ruhezustand \u0026amp; Offset-Kompensation\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAllzwecktabellen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e6x Allzwecktabellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBenutzerdefinierte Variablen und Ausgänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÄndern Sie Kraftstoff-, Zünd-, Ladedruck- und Leerlaufstrategien aus den GPTs\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e3D- und 2D-Tabellen mit der Möglichkeit, Tabellen miteinander zu verketten, um komplexe Funktionen zu erstellen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKommunikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBranchenüblicher RS232 für ECU-Mapping\/-Kommunikation (USB-Adapter erhältlich)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCAN-Bus bei einigen Modellen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUSB bei einigen Modellen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDrive-by-Wire\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e6,5A Halbbrücke\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGeschlossener Regelkreis, doppelt redundanter DBW\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDBW-Leerlaufsteuerungsfunktionen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSoftware- und Hardware-Ausfallsicherungen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRechenleistung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e120Mhz 32-Bit RISC-Prozessor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eZündungsgenauigkeit bis zu 0,01 Grad, Kraftstoffversorgung bis zu 0,001 ms\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e32-Bit-Mathematik und -Tabellen (Tabelleneinträge können 8 Dezimalstellen für sehr hohe Auflösung haben)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eADCs\/Analoge Daten werden mit 16-Bit-Genauigkeit gemeldet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e20.000+ U\/min\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAnaloge\/Digitale Eingänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eKonfigurierbare \"HRTs\" für jeden analogen Kanal – verwenden Sie jeden Sensor. Basiskarten voreingestellt für Werkssensoren.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBreitband-O2 LSU4.9 Controller eingebaut\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTPS, IAT, CLT, MAP, Lambda Standardeingänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eWählbare Funktion für digitale\/analoge Eingänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErsatz-\/ungenutzte analoge Leitungen können für allgemeine Tabellen oder digitale Schalter verwendet werden\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eUmwelt \u0026amp; Physisch\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAutomotive -20 – 85*C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSpannung 5,5-28V\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBetriebsstrom ca. 120mA @ 13V\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eElektrisch isolierte und geschützte Ein-\/Ausgänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e90-Wege Automobilstecker\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIP67 versiegeltes Aluminiumgehäuse\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDatenprotokollierung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e4 GB On-Board-Datenprotokollierung – über 2.000 Stunden aller Variablen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUnbegrenzte PC-basierte Protokollierung über MEITE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBenutzerdefinierbare Auslöser und Markierungen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423492841817,"sku":"819313","price":1285.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/20170801-Motorsport-Electronics-Shoot-089-Edit-FULL-QUALITY1.jpg?v=1772398396"},{"product_id":"ecu-master-digital-ecu-tuner-3-400-kpa","title":"ECU Master - Digital ECU Tuner 3 (400 kPa)","description":"\u003cp\u003eDer DIGITAL ECU TUNER 3 (DET3) ist ein sehr beliebtes Piggyback-System in ganz Europa. Das DET3 ist unglaublich vielseitig, benutzerfreundlich und leistungsstark.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eEinfache Installation und Abstimmung.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFuel Implant-Betriebsmodus (Stand-Alone-Betankung)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIntegrierter 250 kPa oder 400 kPa MAP-Sensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFunktioniert mit Benzin- und Common-Rail-Dieselmotoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClient-Software kompatibel mit Windows XP, Vista, 7, 8 und 10\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFür die meisten Anwendungen kann der DET3 einen Luftmassenmesser entfernen, bis zu 4 Einspritzdüsen im Batch-Modus ansteuern und den Zündzeitpunkt über 16x16-Tabellen anpassen. Die parametrischen Ausgangskanäle können so konfiguriert werden, dass sie den Ladedruck mit einem Ladedruckregelventil, die Nitro-Aktivierung, die Wasser- oder Methanol-Einspritzungssteuerung usw. regeln. Launch Control und Map Switching gehören ebenfalls zu den erweiterten Funktionen. Im „Fuel Implant“-Modus arbeitet der DET3 als eigenständiges Steuergerät, das den Kraftstoffbedarf basierend auf Drehzahl, IAT, CLT, TPS und sogar O2-Feedback berechnet.\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423493071193,"sku":"453892","price":229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/03Z2DI000120Digital20ECU20Tuner20320400kPa1.jpg?v=1772398406"},{"product_id":"ecu-master-battery-isolator-club","title":"ECU Master - Batterie-Trennschalter Club","description":"\u003cp\u003eDer Ecumaster Battery Isolator ist ein Motorsport-Masterrelaisgerät, das für die FIA-konforme Batterieisolierung und Motorabschaltung entwickelt wurde. Das Gerät ist für raue Motorsportumgebungen konzipiert und wiegt nur 83 Gramm. Mit einem vollständig solid-state Design und dem Fehlen mechanischer Komponenten wird eine lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit gewährleistet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e•Gewicht: 83g\u003cbr\u003e\n•Abmessungen: 50mm x 100mm x 38.5mm\u003cbr\u003e\n•Spannungsbereich: 6V – 19V, 28V transient\u003cbr\u003e\n(nur 12V Automobilinstallationen)\u003cbr\u003e\n•Betriebstemperaturbereich: -40C + 125C\u003cbr\u003e\n•Strombelastbarkeit: 300A kontinuierlich, Spitze bis zu 1000A\u003cbr\u003e\n•Strommessauflösung 4A\u003cbr\u003e\n•Strommessbereich: -1000A bis 1000A\u003cbr\u003e\n•Strommessgenauigkeit: ±10%\u003cbr\u003e\n•Induktive Lastschaltfähigkeit: 600mJ\u003cbr\u003e\n•Gehäuse: Eloxiertes Aluminium, IP67-zertifiziert\u003cbr\u003e\n•Hochstromklemmen: M8 vernickelte Klemmen\u003cbr\u003e\noder Radlok-Stecker\u003cbr\u003e\n•Signalstecker: Deutsch ASX202-06PN\u003cbr\u003e\n(passender Stecker ASX602-06SN enthalten)\u003cbr\u003e\n•Stromverbrauch im Stromsparzustand: \u0026lt;1mA\u003cbr\u003e\n•Stromverbrauch im EIN-Zustand: ~20mA\u003cbr\u003e\n•Motorabschaltausgang: 3A, High (VBat), Low (GND) oder Hi-Z\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423493267801,"sku":"797655","price":375.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/Knipsel.png?v=1772398415"},{"product_id":"ecu-master-can-bus-keyboard-4-pos","title":"ECU Master - CAN-BUS Tastatur 4 Pos.","description":"\u003cp\u003eDie CAN-BUS basierte Tastatur von ECU Master wurde entwickelt, um den härtesten Bedingungen standzuhalten, vollständig immun gegen Wasser, Schlamm oder Kraftstoff.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIntegrierte LEDs zeigen den Zustand der Tasten an (RGB-Farben) und dienen zusätzlich als Hintergrundbeleuchtung für die Tastatur. Das Verhalten einzelner Tasten ist vollständig konfigurierbar mit Hilfe der EMU BLACK oder PMU Client Software (über ein CAN-zu-USB-Modul).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Tastatur ist mit 4, 6, 8, 10 oder 12 Tasten erhältlich und kann mittels individueller Einlagen vollständig an Ihre Wünsche angepasst werden. Dadurch lässt sich das Layout der Tastatur leicht ändern, ohne das Erscheinungsbild zu beeinträchtigen. Darüber hinaus können auch maßgeschneiderte Einlagen geliefert werden. \u003cstrong\u003eKunststoff-lasergegravierte Einlagen sind nicht im Lieferumfang enthalten, diese können separat bestellt werden.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses CAN-BUS-Keyboard vereinfacht die Verkabelung im Vergleich zu herkömmlichen Schaltern erheblich. Dank der Kommunikation über das CAN-BUS-Netzwerk sind unabhängig von der Anzahl der Tasten\/Schalter nur 2 Kommunikationsdrähte erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHauptmerkmale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCAN-Bus-kompatible Tastatur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUnterstützt 125kbps, 250kbps, 500kbps und 1000kbps CAN-Bus-Geschwindigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFunktioniert mit EMU BLACK (1 Tastatur) und PMU-Geräten (bis zu 2 Tastaturen)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVolle Anpassung möglich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIP 67 bewertet\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423493366105,"sku":"887613","price":218.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/Knipsel-4.png?v=1772398424"},{"product_id":"ecu-master-can-bus-keyboard-6-pos","title":"ECU Master - CAN-BUS Keyboard 6 Tasten","description":"\u003cp\u003eDie CAN-BUS basierte Tastatur von ECU Master wurde entwickelt, um den härtesten Bedingungen standzuhalten, vollständig immun gegen Wasser, Schlamm oder Kraftstoff.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEingebaute LEDs zeigen den Zustand der Tasten an (RGB-Farben) und dienen zusätzlich als Hintergrundbeleuchtung für die Tastatur. Das Verhalten einzelner Tasten ist vollständig konfigurierbar mit der EMU BLACK oder PMU Client Software (über ein CAN-zu-USB-Modul).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Tastatur ist mit 4, 6, 8, 10 oder 12 Tasten erhältlich und kann mit individuellen Einsätzen vollständig an Ihre Wünsche angepasst werden. Dadurch lässt sich das Layout der Tastatur leicht ändern, ohne das Aussehen zu beeinträchtigen. Darüber hinaus können auch kundenspezifische Einsätze geliefert werden. \u003cstrong\u003eKunststoff-lasergeätzte Einsätze sind nicht enthalten, diese können separat bestellt werden.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses CAN-BUS-Tastatur vereinfacht die Verkabelung im Vergleich zu herkömmlichen Schaltern erheblich. Dank der Kommunikation über das CAN-BUS-Netzwerk sind unabhängig von der Anzahl der Tasten\/Schalter nur 2 Kommunikationsdrähte erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHauptmerkmale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCAN-Bus-kompatible Tastatur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e125kbps, 250kbps, 500kbps und 1000kbps CAN-Bus-Geschwindigkeit unterstützt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFunktioniert mit EMU BLACK (1 Tastatur) und PMU-Geräten (bis zu 2 Tastaturen)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVollständige Anpassung möglich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIP 67 bewertet\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423493464409,"sku":"719367","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/Knipsel-2.png?v=1772398434"},{"product_id":"ecu-master-can-bus-keyboard-12-pos","title":"ECU Master - CAN-Bus Tastatur 12 pos.","description":"\u003cp\u003eDie CAN-BUS basierte Tastatur von ECU Master wurde entwickelt, um den härtesten Bedingungen standzuhalten, vollständig immun gegen Wasser, Schlamm oder Kraftstoff.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEingebaute LEDs zeigen den Zustand der Tasten an (RGB-Farben) und dienen zusätzlich als Hintergrundbeleuchtung für die Tastatur. Das Verhalten einzelner Tasten ist mit der EMU BLACK oder PMU Client Software (über ein CAN-zu-USB-Modul) vollständig konfigurierbar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Tastatur ist mit 4, 6, 8, 10 oder 12 Tasten erhältlich und kann mit individuellen Einsätzen vollständig an Ihre Wünsche angepasst werden. Dadurch lässt sich das Layout der Tastatur leicht ändern, ohne das Aussehen zu beeinträchtigen. Darüber hinaus können auch kundenspezifische Einsätze geliefert werden. \u003cstrong\u003eLaser-gravierte Kunststoffeinsätze sind nicht enthalten und separat zu bestellen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese CAN-BUS Tastatur vereinfacht die Verkabelung im Vergleich zu herkömmlichen Schaltern erheblich. Dank der Kommunikation über das CAN-BUS-Netzwerk sind nur 2 Kommunikationsdrähte erforderlich, unabhängig von der Anzahl der Tasten\/Schalter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHauptmerkmale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCAN-Bus-kompatible Tastatur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUnterstützt CAN-Bus-Geschwindigkeiten von 125 kbps, 250 kbps, 500 kbps und 1000 kbps\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFunktioniert mit EMU BLACK (1 Tastatur) und PMU-Geräten (bis zu 2 Tastaturen)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVollständige Anpassung möglich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIP 67 Schutzart\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423493595481,"sku":"369252","price":309.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/Knipsel-3.png?v=1772398443"},{"product_id":"ecu-master-can-bus-keyboard-10-pos","title":"ECU Master - CAN-BUS Tastatur 10 pos.","description":"\u003cp\u003eDie CAN-BUS basierte Tastatur von ECU Master wurde entwickelt, um den härtesten Bedingungen standzuhalten, vollständig immun gegen Wasser, Schlamm oder Kraftstoff.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEingebaute LEDs zeigen den Status der Tasten an (RGB-Farben) und dienen zusätzlich als Hintergrundbeleuchtung für die Tastatur. Das Verhalten einzelner Tasten ist mit der EMU BLACK oder PMU Client Software (über ein CAN-zu-USB-Modul) vollständig konfigurierbar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Tastatur ist mit 4, 6, 8, 10 oder 12 Tasten erhältlich und kann mit individuellen Einsätzen vollständig an Ihre Wünsche angepasst werden. Dadurch lässt sich das Layout der Tastatur einfach ändern, ohne das Aussehen zu beeinträchtigen. Außerdem können auch kundenspezifische Einsätze geliefert werden. \u003cstrong\u003eKunststoff-lasergeätzte Einsätze sind nicht enthalten und können separat bestellt werden.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese CAN-BUS-Tastatur vereinfacht die Verkabelung im Vergleich zu herkömmlichen Schaltern erheblich. Dank der Kommunikation über das CAN-BUS-Netzwerk sind unabhängig von der Anzahl der Tasten\/Schalter nur 2 Kommunikationsleitungen erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHauptmerkmale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCAN-Bus-kompatible Tastatur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e125kbps, 250kbps, 500kbps und 1000kbps CAN-Bus-Geschwindigkeit unterstützt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFunktioniert mit EMU BLACK (1 Tastatur) und PMU-Geräten (bis zu 2 Tastaturen)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVolle Anpassung möglich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIP 67 geschützt\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423493955929,"sku":"426858","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/Knipsel-5.png?v=1772398453"},{"product_id":"ecu-master-can-bus-keyboard-8-pos","title":"ECU Master - CAN-BUS Tastatur 8 pos.","description":"\u003cp\u003eDie CAN-BUS basierte Tastatur von ECU Master wurde entwickelt, um den härtesten Bedingungen standzuhalten, vollständig immun gegen Wasser, Schlamm oder Kraftstoff.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIntegrierte LEDs zeigen den Zustand der Tasten an (RGB-Farben) und dienen zusätzlich als Hintergrundbeleuchtung für die Tastatur. Das Verhalten einzelner Tasten ist mit der EMU BLACK oder PMU Client Software (über ein CAN-zu-USB-Modul) vollständig konfigurierbar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Tastatur ist mit 4, 6, 8, 10 oder 12 Tasten erhältlich und kann mit individuellen Einsätzen vollständig an die eigenen Wünsche angepasst werden. Dadurch lässt sich das Layout der Tastatur leicht ändern, ohne das Aussehen zu beeinflussen. Darüber hinaus können auch kundenspezifische Einsätze geliefert werden. \u003cstrong\u003eLaser-gravierte Kunststoffeinsätze sind nicht enthalten und können separat bestellt werden.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese CAN-BUS Tastatur vereinfacht die Verkabelung im Vergleich zu herkömmlichen Schaltern erheblich. Dank der Kommunikation über das CAN-BUS Netzwerk sind nur 2 Kommunikationsdrähte erforderlich, unabhängig von der Anzahl der Tasten\/Schalter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHauptmerkmale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCAN-Bus kompatible Tastatur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e125kbps, 250kbps, 500kbps und 1000kbps CAN-Bus-Geschwindigkeit unterstützt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFunktioniert mit EMU BLACK (1 Tastatur) und PMU-Geräten (bis zu 2 Tastaturen)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVolle Anpassung möglich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIP 67 bewertet\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423494119769,"sku":"283713","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/Knipsel-6.png?v=1772398463"},{"product_id":"ecu-master-can-switchboard-v3","title":"ECU Master - CAN Switchboard V3","description":"\u003cp\u003eEine CAN-Schaltzentrale ist eine kleine Leiterplatte, mit der bis zu 8 Schaltzustände und 8 analoge Signale einfach über den CAN-Bus übertragen werden können. Dies macht die CAN-Schaltzentrale perfekt für Rennlenkräder oder zur Umwandlung von Lenkstockhebelsignalen in den CAN-Bus. Darüber hinaus verfügt die Schaltzentrale über 4 eingebaute Low-Side-Ausgänge, die mit einer CAN-Bus-Nachricht aktiviert werden können. Der Hauptzweck dieser Leiterplatte ist der Bau von kundenspezifischen Bedienfeldern mit Tasten, Drehschaltern und Anzeigen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie CAN-Schaltzentrale wurde für die Zusammenarbeit mit EMU BLACK und PMU entwickelt, kann aber auch mit anderen Geräten mit kundenspezifisch konfigurierbaren CAN-Bus-Eingängen verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHauptmerkmale\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCAN BUS 2.0B\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e500 oder 1000kbps, wählbar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003everschiedene CAN-IDs und CAN-Rahmenstrukturen wählbar,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003enur 25x25mm groß,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e8 Schalteingänge (gegen Masse geschaltet)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e8 analoge Eingänge \/ Drehschaltereingänge, 0-5V, 10bit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4 Low-Side-Ausgänge (0,5A, ohmsche und induktive Lasten)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e6-22V Stromversorgung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e+5V Ausgang zur Versorgung von Drehschaltern, Sensoren und Potentiometern\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFirmware-Upgrade über den CAN-Bus\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423494218073,"sku":"969278","price":135.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/Knipsel-7.png?v=1772398472"},{"product_id":"ecu-master-usb-to-can-module","title":"ECU Master - USB-zu-CAN-Modul","description":"\u003cp\u003eDer ECU Master USB zu CAN ist eine USB-Schnittstelle zum Anschluss an das CANbus-Netzwerk und unterstützt die Standards CAN 2.0A und CAN 2.0B. Das Modul ist mit einer LED-Statusdiode für eine schnelle Diagnose und einem 120 Ohm Terminator ausgestattet, der ein- oder ausgeschaltet werden kann, sodass der Benutzer keine externen Terminatoren anwenden muss.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses Gerät wird zur Kommunikation mit der PMU verwendet und ist auch in einer Version mit galvanischer Trennung möglich.\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423494250841,"sku":"411477","price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/3633-1200x10041-1.jpg?v=1772398483"},{"product_id":"ecu-master-keypad-insert-set","title":"ECU Master - Tastatureinlegset","description":"\u003cp\u003eDie CAN-BUS basierte Tastatur von ECU Master ist dafür konzipiert, den härtesten Bedingungen standzuhalten, vollständig immun gegen Wasser, Schlamm oder Kraftstoff.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEingebaute LEDs zeigen den Zustand der Tasten an (RGB-Farben) und dienen zusätzlich als Hintergrundbeleuchtung für die Tastatur. Das Verhalten einzelner Tasten ist vollständig konfigurierbar mithilfe der EMU BLACK oder PMU Client Software (über ein CAN-zu-USB-Modul).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Tastatur ist mit 4, 6, 8, 10 oder 12 Tasten erhältlich und durch individuelle Einsätze vollständig anpassbar. Dadurch lässt sich das Layout der Tastatur leicht ändern, ohne das Aussehen zu beeinträchtigen. Außerdem können auch kundenspezifische Einsätze geliefert werden. \u003cstrong\u003eLaser-gravierte Kunststoffeinsätze sind nicht enthalten und müssen separat bestellt werden.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses CAN-BUS-Keyboard vereinfacht die Verkabelung im Vergleich zu herkömmlichen Schaltern erheblich. Dank der Kommunikation über das CAN-BUS-Netzwerk sind nur 2 Kommunikationsdrähte erforderlich, unabhängig von der Anzahl der Tasten\/Schalter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHauptmerkmale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCAN-Bus-kompatible Tastatur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUnterstützt 125kbps, 250kbps, 500kbps und 1000kbps CAN-Bus-Geschwindigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFunktioniert mit EMU BLACK (1 Tastatur) und PMU-Geräten (bis zu 2 Tastaturen)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVollständige Anpassung möglich\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIP 67 bewertet\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423495037273,"sku":"315613","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/Knipsel-8.png?v=1772398493"},{"product_id":"ecu-master-dual-h-bridge","title":"ECU Master - Dual H-Brücke","description":"\u003cp\u003eIn modernen Autos gibt es viele Aktuatoren und Pumpen, die von Gleichstrom-Elektromotoren angetrieben werden. Diese erfordern einen relativ hohen Strom und eine präzise Steuerung und Richtung. Einige Beispiele hierfür sind variable Ventilhubmechanismen, mehrere ITBs, die eine Steuerung verwenden, und elektrische Fensterheber.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eManchmal ist die beste Option die Verwendung von ferngesteuerten Hochstrom-H-Brücken. Unser neues Modul besteht aus zwei 10A H-Brücken, die direkt oder über CAN-Nachrichten gesteuert werden. Diese Lösung ist perfekt für BMW ITB-Drosselklappen (ziemlich hoher Strom erforderlich), wenn das Modul als Brücke zwischen einem Aftermarket-ECU und der Drosselklappe fungiert. Eine weitere häufige Installation ist in einer Tür, wo eine H-Brücke elektrische Fensterheber und ein zweites Schloss steuern kann. Dieses Gerät kann auch als Hochstrom-Ausgangsexpander (4 x 10A High-Side \/ Low-Side-Ausgänge) für Motormanagementsysteme verwendet werden. Das CNC-gefräste Aluminiumgehäuse ermöglicht eine perfekte Wärmeableitung und Umweltschutz, was ein wichtiger Faktor für die Zuverlässigkeit des Produkts ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHauptmerkmale\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2 H-Brücken 10A Dauerstrom, 30A Spitze\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDirekte Steuerung oder über CAN-Nachrichten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKostenlose Firmware-Upgrades\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKonfigurierbar über CAN BUS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423495135577,"sku":"274719","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/3551-768x5221-1.jpg?v=1772398502"},{"product_id":"ecu-master-emu-classic","title":"ECU Master - EMU Classic","description":"\u003cp\u003eDas EMU ist ein kompaktes, eigenständiges Motormanagementsystem, das bis zu 12 Zylinder ansteuern kann. Das EMU regelt Kraftstoff, Zündung, Turbo, verstellbare Nockenwellen wie VVT und Vanos. Es gibt zahlreiche Motorschutzfunktionen, um den Motor optimal und vor allem sicher zu betreiben.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e6 Zündausgänge MIT integrierten Ansteuertreibern. Geeignet für aktive und passive Zündspulen. Perfekt für diejenigen, die beispielsweise einen BMW Turbo fahren.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e6 Stück (5A) Diffusorantrieb.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDoppelte Nockenwellensteuerung.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUnterstützung für doppelte Nockenwellentrigger (VR, HALL, Opti).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrimäre Trigger sind VR, HALL oder optisch. Alle gängigen Muster.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEingebauter 4-Bar-MAP-Sensor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2 eingebaute Abgastemperaturkanäle (EGT).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEingebaute Breitband-Lambda. (Bosch 4.2) Es ist natürlich möglich, ein externes Messgerät zu verwenden und ein analoges Signal davon abzunehmen, wenn Sie mit einem Messgerät im Auto fahren möchten.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4x Schrittmotorausgang.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e6x AUX (5A).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2 Eingänge für aktives Klopfenmanagement (Klopfsensor).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExakte Ladedruckregelung. Open- oder Closed-Loop.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExakte und schnelle Lambdaregelung.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVoreingestellte Sensorwerte für die gängigsten Sensoren auf dem Markt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLimphome-Modus, wenn ein Sensor ausfällt. Dieser kann auch an die Motorkontrollleuchte angeschlossen werden.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVE 16x16.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eZündungstabelle 16x16.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBarometerkompensation.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLeerlaufregelung vom Typ PWM, Stepper, 3-Draht-PWM, ON\/OFF und unipolare Stepper. D.h. 95% aller Standard-Leerlaufsteller. Sie können diese sowohl im Open- als auch im Closed-Loop-Modus betreiben.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eWer keinen Leerlaufsteller fährt, verfügt über eine aktive Regelung des Zündwinkels, die hilft, einen stabilen und gleichmäßigen Leerlauf zu erreichen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBenutzerfreundliche Software in 2D, 3D oder Tabelle.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eExtrem gutes und schnelles Logging, das 100 Parameter protokollieren kann. Sie entscheiden selbst, wie viele und welche Parameter Sie verfolgen möchten.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKommunikation ist rein USB, kein Ärger mit Adaptern.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHohe Qualität der Steckverbinder und Kabelbäume.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHandbuch auf Englisch.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423495266649,"sku":"566767","price":794.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/classic1.png?v=1772398514"},{"product_id":"ecu-master-emu-black","title":"ECU Master - EMU Black","description":"\u003cp\u003eECU Master - EMU Black ist ein universelles Motorsteuergerät, das den Betrieb von Ottomotoren verwaltet und für die Zusammenarbeit mit den fortschrittlichsten und komplexesten Motoren auf dem heutigen Markt entwickelt wurde. Es ist der Nachfolger unseres bewährten Systems, der Ecu Master EMU. Die Haupteinsatzgebiete für die EMU Black sind modifizierte Rennwagen, Personenkraftwagen, Motorräder, Boote und stationäre Motoranwendungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e6 Einspritzdüsen-Ausgänge (5A)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e6 AUX-Ausgänge (6A)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e6 Zündausgänge – für passive oder aktive Spulen, konfigurierbar (15A)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4 Schrittmotor-Ausgänge – bipolar \/ unipolar (6,5A)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 CAN-BUS-Kanal (CAN 2.0B)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 serieller Ausgang\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2 EGT-Eingänge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2 Klopfsensor-Eingänge \u0026lt; br \/\u0026gt; -1 integrierter Breitband-Lambdacontroller für Bosch LSU 4.2 oder 4.9 Sensor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 Flexfuel-Eingang\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEingebauter Kartensensor 400kPa\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEingebauter Barometer-Sensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4 digitale Triggereingänge für VR \/ HALL-Sensoren – (1. Kurbelwellensensor, 2 Nockenwellensensoren, 1 Geschwindigkeitssensor)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUnterstützung für VANOS, VVTi und andere variable Nockenwellensysteme (steuert bis zu 2 einzelne Nockenwellen)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErweiterte Einstellung für „Paddle Shift“ und „Gear Cut“\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e3 dedizierte analoge Eingänge für TPS, CLT, IAT\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIntegrierte „Drive By Wire“-Unterstützung für Dämpfer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e6 analoge Eingänge (0-5V) für z.B. Öldruck, Kraftstoffdruck, Öltemperatur etc.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e3 spezifische Schalter für z.B. Launch Control, Flat Shift etc.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eWasserdichtes und staubdichtes IP67-Gehäuse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUnterstützt 1-6 Zylinder sequentiell. Kann bis zu 12 Zylinder steuern.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMax. 16000 U\/min\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDie Einspritzzeitauflösung beträgt 16 µs\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDie Zündauflösung beträgt 0,5 °\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNagelerkennung 1-20 kHz Speed ​​Density, Alpha-N-Algorithmus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDie VE-Tabelle ist 16x20 Quadrate, die Auflösung beträgt 0,1% VE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDie Zündtabelle ist 16x20 Quadrate, die Auflösung beträgt 0,5 °\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDie AFR-Tabelle ist 16x20 Quadrate, die Auflösung beträgt 0,1 AFR\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSehr fortschrittlicher Kraftstoffalgorithmus basierend auf tatsächlichem volumetrischem Wirkungsgrad\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVollständig kalibrierte Zündspule \/ Zündspulenzeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVollständig kalibrierte IAT, CLT \u0026lt; br \/ \u0026gt; -PID-Leerlaufregelstrategie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGünstige Druckregelung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNitrokontrolle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAux-Ausgänge für Kraftstoffpumpen, Lüfter etc.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVollständig einstellbare Einstellungen für Startkontrolle, Schaltleuchte, Flat Shift (Schaltvorgang) und vieles mehr.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eErweiterte Protokollierung von über 100 Parametern mit einer Auflösung von 25Hz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSicherheitsfunktionen zur Gewährleistung der Motorfunktionalität.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUSB-Kommunikation direkt mit dem Computer\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBenutzerfreundliche Software mit kostenlosem Firmware-Upgrade\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423496151385,"sku":"671344","price":1049.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/Knipsel-9.png?v=1772398533"},{"product_id":"ecu-master-wire-set-emu-classic","title":"ECU Master - Kabelbaum EMU Classic","description":"\u003cp\u003eHINWEIS: enthält keine geschirmten Twisted-Pair-Kabel\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWas ist in der Box?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n44 Drähte mit Anschlussstift, Drähte sind 3m lang\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e18 Drähte mit 0,5mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e17 Drähte mit 0,75mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 9 Drähte mit 1mm (inklusive 6 LGY-Drähte für die Zündung)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423496610137,"sku":"213923","price":93.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/Knipsel-11.png?v=1772398554"},{"product_id":"ecu-master-emu-black-connector-kit","title":"ECU Master - EMU Black Stecker-Kit","description":"\u003cp\u003eDas EMU Black Connector Kit besteht aus folgenden Produkten:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eZwei Stecker (einer mit grauem Gehäuse und einer mit schwarzem Gehäuse)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e63 Terminals für den ECUMaster EMU Black.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eAchtung! Das Foto zu diesem Artikel ist nicht korrekt, dieser Artikel enthält einen schwarzen 39-poligen Stecker und einen grauen 24-poligen Stecker sowie einen vollständigen Satz Klemmen. Korrektes Foto folgt so schnell wie möglich.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423497036121,"sku":"364739","price":29.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/Knipsel-12.png?v=1772398595"},{"product_id":"ecu-master-wire-set-emu-black","title":"ECU Master - Kabelsatz EMU Black","description":"\u003cp\u003eACHTUNG: Dieses Produkt ist ohne geschirmtes Kabel\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWas ist in der Box?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n59 Drähte mit Steckerstift, Drähte sind 2,5 m lang\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e28 Drähte von 0,5mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e21 Drähte von 0,75mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 10 Drähte von 1mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423497167193,"sku":"223477","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/Knipsel-11_7288e473-cdb6-4075-bd57-fc057194bc0f.png?v=1772398604"},{"product_id":"ecu-master-emu-classic-connector-kit","title":"ECU Master - EMU Classic Stecker-Kit","description":"\u003cp\u003eDas EMU Classic Connector Kit besteht aus den folgenden Produkten:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eZwei Steckverbinder (einer mit grauem Gehäuse und einer mit schwarzem Gehäuse)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e48 Klemmen für den ECUMaster EMU.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423501721945,"sku":"526142","price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/Knipsel-13.png?v=1772398614"},{"product_id":"ecu-master-pmu16-as-power-management-unit-autosport-version","title":"ECU Master - PMU16-AS Power Management Unit - Autosport-Version","description":"\u003cp\u003eIm Vergleich zur Standard-PMU16 verfügt die PMU Autosport-Version über 6 zusätzliche Low-Side-Ausgänge mit einer Leistung von 2 Ampere pro Kanal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Ausgangsstecker ist ein kundenspezifischer 18-poliger 12-Gauge-Stecker, der speziell für Ecumaster entwickelt und hergestellt wurde.\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423501885785,"sku":"542476","price":2094.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/Knipsel-14.png?v=1772398624"},{"product_id":"ecu-master-battery-isolator-autosport-radlok-connectors","title":"ECU Master - Battery Isolator Autosport - Radlok-Stecker","description":"\u003cp\u003eDer Ecumaster Batterietrenner ist ein Master-Relaisgerät für den Motorsport, das für FIA-konforme Batterietrennung und Motorabschaltung entwickelt wurde. Das Gerät ist für anspruchsvolle Motorsportumgebungen konzipiert und wiegt nur 83 Gramm. Das vollständig Solid-State-Design und das Fehlen mechanischer Komponenten gewährleisten eine lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Gerät verfügt über einen eingebauten Schutz gegen Generatorbelastung ohne zusätzliche externe Komponenten. Dadurch besteht kein Risiko einer Beschädigung teurer elektronischer Geräte bei einem Not-Aus. Der Isolator wird mit zwei externen Schaltern bedient und kann über eine CAN-Bus-Nachricht ausgeschaltet werden. Die Nachricht kann von einer Ecumaster PMU16-Einheit im Falle eines Aufpralls oder eines anderen Ereignisses gesendet werden. Das Gerät kann über CANbus konfiguriert werden. Es sendet auch Diagnoseinformationen von anderen Geräten und ist somit wertvoll bei der Einstellung und\/oder Diagnose. Es ist vollständig gegen Überhitzung und Überstrom geschützt. Der Status des Geräts wird durch eine mehrfarbige LED angezeigt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHauptmerkmale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eGewicht: 83g\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAbmessungen: 50mm x 100mm x 38.5mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSpannungsbereich: 6V – 19V, 28V transient (nur 12V Automotive-Installationen)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBetriebstemperaturbereich: -40C + 125C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStrombelastbarkeit: 300A kontinuierlich, Spitze bis zu 1000A\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStrommessauflösung 4A\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStrommessbereich: -1000A bis 1000A\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStrommessgenauigkeit: ±10%\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInduktive Lastschaltfähigkeit: 600mJ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGehäuse: Eloxiertes Aluminium, IP67-zertifiziert\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHochstromanschlüsse: M8 vernickelte Anschlüsse oder Radlok-Steckverbinder\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSignalstecker: Deutsch ASX202-06PN (passender Stecker ASX602-06SN enthalten)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStromaufnahme im Energiesparmodus: \u0026lt;1mA\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStromaufnahme im EIN-Zustand: ~20mA\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMotorausschalt-Ausgang: 3A, Hoch (VBat), Niedrig (GND) oder Hi-Z\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNeben der Version mit Radlok-Steckverbindern ist auch die normale Version erhältlich, siehe:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eECU Master - Batterietrenner Autosport - M8 vernickelte Anschlüsse\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eecu-master-batterietrenner-autosport-m8-vernickelte-anschlüsse\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ehttps:\/\/lucacarmods.com\/shop\/electronica\/ecus\/ecu-master-batterietrenner-autosport-m8-vernickelte-anschlüsse\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423502999897,"sku":"854752","price":450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/DSC_0847ab-1200x8001-1.jpg?v=1772398634"},{"product_id":"ecu-master-battery-isolator-autosport-m8-nickel-plated-terminals","title":"ECU Master - Batterietrennschalter Autosport - M8 vernickelte Anschlüsse","description":"\u003cp\u003eDer Ecumaster Battery Isolator ist ein Master-Relaisgerät für den Motorsport, das für FIA-konforme Batterieisolierung und Motorabschaltung entwickelt wurde. Das Gerät wurde für raue Motorsportumgebungen entwickelt und wiegt nur 83 Gramm. Das vollständig Solid-State-Design und das Fehlen mechanischer Komponenten gewährleisten eine lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Gerät verfügt über einen integrierten Schutz gegen Generatorlast ohne den Zusatz externer Komponenten. Dadurch besteht kein Risiko einer Beschädigung teurer elektronischer Geräte bei einer Notabschaltung. Der Isolator wird mit zwei externen Schaltern bedient und kann über eine CAN-Bus-Nachricht ausgeschaltet werden. Die Nachricht kann im Falle einer Kollision oder eines anderen Ereignisses von einer Ecumaster PMU16-Einheit gesendet werden. Das Gerät kann über CANbus konfiguriert werden. Außerdem sendet es Diagnoseinformationen von anderen Geräten und ist somit bei der Einstellung und\/oder Diagnose wertvoll. Es ist vollständig gegen Überhitzung und Überstrom geschützt. Der Status des Geräts wird durch eine mehrfarbige LED angezeigt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHauptmerkmale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eGewicht: 83g\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAbmessungen: 50mm x 100mm x 38.5mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSpannungsbereich: 6V – 19V, 28V transient (nur 12V Automobilinstallationen)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBetriebstemperaturbereich: -40C + 125C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStrombelastbarkeit: 300A kontinuierlich, Spitze bis zu 1000A\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStrommessauflösung: 4A\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStrommessbereich: -1000A bis 1000A\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStrommessgenauigkeit: ±10%\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInduktive Lastschaltfähigkeit: 600mJ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGehäuse: Eloxiertes Aluminium, IP67-zertifiziert\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHochstromanschlüsse: M8 vernickelte Klemmen oder Radlok-Steckverbinder\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSignalanschluss: Deutsch ASX202-06PN (passender Stecker ASX602-06SN enthalten)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStromverbrauch im Energiesparmodus: \u0026lt;1mA\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStromverbrauch im EIN-Zustand: ~20mA\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMotorabschaltausgang: 3A, Hoch (VBat), Niedrig (GND) oder Hi-Z\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNeben dieser Version ist auch die Version mit Radlok-Steckverbindern erhältlich, siehe:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eECU Master - Battery Isolator Autosport - Radlok\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ehttps:\/\/lucacarmods.com\/shop\/electronica\/ecus\/ecu-master-battery-isolator-radlok-autosport\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423503098201,"sku":"862364","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/IMG_20191204_114706nikielcentr-1200x8831-1.jpg?v=1772398647"},{"product_id":"ecu-master-bluetooth-module","title":"ECU Master - Bluetooth Modul","description":"\u003cp\u003eMit diesem Bluetooth-Modul können Sie Ihr Mobiltelefon oder Tablet mit dem ECUMASTER EMU verbinden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBitte beachten Sie! Funktioniert nur mit Android.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModul-Installation: Bei ausgeschalteter Stromversorgung des EMU schließen Sie das Bluetooth-Modul an den Erweiterungsport auf der Rückseite des Steuergeräts an.\u003cbr\u003e\nSchalten Sie die Stromversorgung des Steuergeräts ein. Das Bluetooth-Modul zeigt den Status mit der roten LED-Diode an.\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423504048473,"sku":"822326","price":79.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/bluetooth-modul-01-1200x8591-1.png?v=1772398683"},{"product_id":"me442-auxiliary-connector","title":"ME442 Hilfsanschluss","description":"\u003cp\u003eDieser Hilfsanschluss für den ME442 ermöglicht es Ihnen, eine Reihe zusätzlicher Funktionen hinzuzufügen. Die detaillierten Spezifikationen entnehmen Sie bitte der beigefügten Tabelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferung inklusive 20 Crimp-Kontakten!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003ePin #\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eFunction\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003ePin #\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cb\u003eFunction\u003c\/b\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e1\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eInjector 5 (3.5A FB protected)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e11\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDI 1 (Digital Input 1, 1K, 5V Pull-up)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eInjector 6 (3.5A FB protected)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e12\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDI 2 (Digital Input 2, 1K, 5V Pull-up)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e3\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eInjector 7 (3.5A FB protected)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e13\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eDI 3 (Digital Input 3, 1K, 5V Pull-up)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eInjector 8 (3.5A FB protected)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e14\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAnalogue Volt 5 (0-5V Input)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e5\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCoil 3 (50mA TTL 5V Output)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e15\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAnalogue Volt 6 (0-5V Input)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e6\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCoil 4 (50mA TTL 5V Output)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e16\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eAnalogue Volt 7 (0-5V Input)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e7\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLS1 (2A PWM-Able)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e17\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCANBus 1 Low\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e8\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLS2 (2A PWM-Able)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e18\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eCANBus 1 High\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e9\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eLS3 (2A PWM-Able)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e19\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e5V Reference (50mA \u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eMax Load)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e10\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eK-Type EGT +Ve*\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003e20\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\"\u003eEGT* \u0026amp; Sensor Ground\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423789392217,"sku":"934126","price":14.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/422495281.jpg?v=1772401425"},{"product_id":"link-g4x-plug-in-ecu-mazda-mx5-na-89-95","title":"Link G4X Plug-In ECU Mazda MX5 NA 89-95","description":"\u003cp\u003eG4X PlugIn ECUs bieten die neueste Motormanagement-Technologie, die entwickelt wurde, um das Potenzial Ihres Fahrzeugs einfach zu maximieren.\u003cbr\u003e\nDieses Steuergerät passt in das originale OEM-Gehäuse. Die Installation ist kinderleicht, da für die unten aufgeführten Modelle keine Änderung des werkseitigen Kabelbaums erforderlich ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntwickelt für den MX5 B6ZE(RS) \/ BP 1.8L Motor. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Stecker mit dem Header auf dem abgebildeten Foto übereinstimmt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDieses Steuergerät funktioniert nur bei Schaltgetrieben.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInklusive integriertem 4-Bar- oder 7-Bar-MAP-Sensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKlopfsensorik bei diesem Steuergerät nicht verfügbar.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDie meisten werkseitigen Funktionen werden unterstützt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÜberprüfen Sie die Registerkarte \"Funktionen\" für E\/A-Erweiterungsoptionen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDieses Steuergerät benötigt eine Modifikation, bevor E-Gas verwendet werden kann.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGeeignete Anwendungen:  \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1600 1989-1997 NA MX5\u003c\/p\u003e\u003c!--nl--\"\u003e\u003cp\u003e1800 1989-1997 NA MX5\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1800 323 GTX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1800 323 GTR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBitte beachten Sie\u003c\/strong\u003e: Dieses Steuergerät passt nicht in NB, NC, ND Modelle. Dieses Gerät ist nur für die 2-Stecker-ECU und nicht für die späteren 3-Stecker-Modelle geeignet).\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58274115223897,"sku":"988732","price":1325.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/MX5NAX1.png?v=1781213885"},{"product_id":"lcm-drive-by-wire-gasklep-adapter-mx-5-na-nb","title":"LCM - Drive By Wire Drosselklappenadapter MX-5 NA\/NB","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLCM Drive-by-Wire Drosselklappenadapter für Mazda MX-5 NA\/NB\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser zweiteilige \u003cstrong\u003eCNC-gefräste Billet-Aluminium-Adapter\u003c\/strong\u003e ermöglicht die präzise Montage einer \u003cstrong\u003eDrive-by-Wire-Drosselklappe eines Mazda MX-5 NC\u003c\/strong\u003e an einem Mazda MX-5 NA\/NB.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Adapter sorgt dafür, dass die Drosselklappe perfekt gerade sitzt, ohne unerwünschte Winkelabweichungen. In Kombination mit dem \u003cstrong\u003eLCM DBW Gaspedal-Adaptersystem\u003c\/strong\u003e ermöglicht dieses Setup erweiterte Funktionen über das Standalone-Motormanagement, wie Gaspedal-Mapping, Tempomat, erweiterte Traktionskontrolle, Throttle Cuts, Throttle Clips und mehr.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHergestellt aus hochwertigem Billet-Aluminium für maximale Festigkeit, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit unter harten Bedingungen. Die kompakte Bauweise minimiert den Platzbedarf und ist ideal für Performance-Aufbauten, Rennwagen, Drift-Fahrzeuge und andere Installationen, bei denen eine präzise Drosselklappensteuerung gewünscht ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLieferung inklusive Montagematerial und \u003cstrong\u003eO-Ringen\u003c\/strong\u003e für eine zuverlässige Abdichtung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikationen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAnwendung: Mazda MX-5 NA\/NB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGeeignet für: Mazda MX-5 NC Drive-by-Wire Drosselklappe \u003cstrong\u003e(Hinweis: nur die Drosselklappe ohne O-Ring-Nut ist geeignet)\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMaterial: CNC-gefrästes Billet-Aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eKonstruktion: Zweiteiliger Adapter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAbdichtung: O-Ringe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMontage: Inklusive Montagematerial\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFunktion: Ermöglicht die Montage einer NC DBW Drosselklappe am NA\/NB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGeeignet für: Standalone-Motormanagementsysteme\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMögliche Funktionen: Gaspedal-Mapping, Tempomat, Traktionskontrolle, Throttle Cuts und Throttle Clips\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"1.6","offer_id":58327551541593,"sku":"836789","price":139.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"1.8","offer_id":58327551574361,"sku":null,"price":139.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}]},{"product_id":"plug-play-patch-harness-module-mazda-mx-5-na-nb-ecu-mp-performance","title":"Plug \u0026 Play Patch Harness Modul Mazda MX-5 NA\/NB Steuergerät - MP Performance","description":"\u003ch2\u003e\u003cspan\u003ePlug \u0026amp; Play ECU-Modul für Mazda MX-5 – ECUMaster EMU Black\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eMöchtest du deinen Mazda MX-5 NA auf eine moderne, eigenständige ECU aufrüsten, ohne den originalen Kabelbaum anpassen zu müssen? Dieses Plug \u0026amp; Play Modul ermöglicht den direkten Anschluss einer ECUMaster EMU Black an die originalen ECU-Stecker des Mazda MX-5 NA oder NB.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDas Modul wurde speziell für eine saubere, zuverlässige und werksgetreue Installation entwickelt. Dank des OEM-Anschlusses lässt sich das Modul direkt an den originalen Kabelbaum des Fahrzeugs anschließen. Schneiden, Löten oder größere Änderungen an der Verkabelung sind somit nicht erforderlich.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDiese Lösung ist ideal für MX-5 mit atmosphärischer Abstimmung, Turbo, Kompressor oder ITBs. Über den integrierten Optionsport können zudem einfach zusätzliche Funktionen angeschlossen werden, wie z.B. ein Breitband-Lambdasonde, zusätzliche Eingänge, Map-Switch oder zusätzliche Ausgänge für z.B. Coil-on-Plug Setups.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtigste Vorteile\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDirekter Plug-and-Play-Anschluss an den originalen MX-5\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGeeignet für Mazda MX-5 NA \u0026amp; NB\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEntwickelt für die Verwendung mit der ECUMaster EMU Black (MaxxECU ist auch mit einem eigenen Unterkabelbaum möglich)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKeine Anpassungen am originalen Kabelbaum erforderlich\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSaubere und übersichtliche Installation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGeeignet für atmosphärische, Turbo-, Kompressor- und ITB-Setups\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eOptionsport für zusätzliche Sensoren, Schalter und Ausgänge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWas ist im Set enthalten?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMP Performance Plug \u0026amp; Play Modul\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGerader Kabelbaum zur ECUMaster EMU Black\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eConnector Kit für den Optionsport\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVakuumschlauch für den MAP-Sensor\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eHinweis\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDie ECUMaster EMU Black ECU ist nicht in diesem Set enthalten und muss separat bestellt werden. Für eine vollständige Installation benötigst du außerdem unter anderem einen Breitband-Lambdasonde und die erforderliche Verkabelung zum Optionsport.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eBei frühen NA-Modellen wird empfohlen, den originalen Drosselklappensensor auf einen variablen TPS aufzurüsten, z.B. mit einem NB TPS oder einem TPS-Umrüstsatz. Ein Ansauglufttemperatursensor wird ebenfalls für konsistente Leistungen unter verschiedenen Wetterbedingungen empfohlen.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MP Performance","offers":[{"title":"89-95 N. 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