{"title":"Turbo \u0026 Kompressoraufladung","description":"\u003cp\u003eTeile für Turbo \u0026amp; Supercharging, ausgewählt für Enthusiasten, die ihr Auto gezielt mit Fokus auf Qualität, Passform und Fahrerlebnis verbessern möchten.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"gfb-gofastbits-g-force-iii-electronic-boost-controller-afr","title":"GFB GoFastBits G-Force III Elektronische Ladedruckregelung +AFR","description":"\u003cp\u003eDie neueste Version des funktionsreichen elektronischen Ladedruckreglers von GFB bietet jetzt die Möglichkeit, das Luft-Kraftstoff-Verhältnis Ihres Motors entweder in Lambda oder AFR zu überwachen und anzuzeigen. Durch den Anschluss des Analogausgangs der meisten Breitband-O2-Controller (z.B. Innovate LC-2, AEM UEGO usw., separat erhältlich) an den Hilfseingang des G-Force III können Sie zwischen der Ladedruck- und der Luft-Kraftstoff-Verhältnisanzeige umschalten. Das erspart Ihnen nicht nur den Einbau einer separaten AFR-Anzeige in Ihrem Auto, sondern kann auch Ihren Motor schonen!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin mageres Gemisch bei hohem Ladedruck kann einen Motor in Sekundenschnelle zerstören, und eine eigenständige AFR-Anzeige ist bei starker Beschleunigung nahezu nutzlos, da sich Ihre Konzentration wahrscheinlich (und sollte!) auf die Straße vor Ihnen richten wird. Der G-Force III schützt Ihren Motor vor einem mageren Gemisch, indem er den Ladedruck auf die Mindesteinstellung senkt und Sie durch Blinken der Displaybeleuchtung optisch warnt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEgal, ob Ihr Auto ein Alltagsfahrzeug oder eine kompromisslose Rennmaschine ist, der G-Force III bietet die Funktionen, um den Ladedruck an Ihre Bedürfnisse anzupassen. Stellen Sie bis zu 6 Ladedruck-Voreinstellungen ein und wählen Sie diese während der Fahrt aus, nutzen Sie die Scramble-Funktion zum Überholen, Anfahren, Ziehen oder zum Schutz des Motors, und Sie können sogar die Beleuchtungsfarbe an Ihr Interieur anpassen! Kein anderer EBC auf dem Markt bietet die Funktionen, die Kontrolle, die Benutzerfreundlichkeit und das Preis-Leistungs-Verhältnis wie der G-Force III!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• für Ladedrücke bis zu 50 psi (3,45 bar, 345 kPa)\u003cbr\u003e\n• Spitzendruck, Anstiegsrate und Closed-Loop-Korrektur einstellbar\u003cbr\u003e\n• Ladedruckanzeige in psi, bar oder kPa\u003cbr\u003e\n• 6 Ladedruck-Voreinstellungen, individuell programmierbar\u003cbr\u003e\n• einzigartige „Scramble“-Funktion mit Fernumschaltung\u003cbr\u003e\n• Spitzendruck-Speicher\u003cbr\u003e\n• Luft-Kraftstoff-Verhältnisanzeige in AFR oder Lambda (bei Anschluss an einen Breitband-O2-Controller)\u003cbr\u003e\n• separat einstellbare Überdruck- und Magergemischwarnung\/Ladedruckabschaltung\u003cbr\u003e\n• Touch-Tasten mit wählbaren Beleuchtungsfarben\u003cbr\u003e\n• Hilfseingang zum Umschalten von Ladedruck-Voreinstellungen oder zur Aktivierung von Scramble\u003cbr\u003e\n• ½ DIN-Gehäuse, passt in Standard-Radioschacht\u003cbr\u003e\n• Lieferung mit MAC 3-Wege-Magnetventil\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422181335385,"sku":"442153","price":317.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/558d5ccb400f7395683fe34b6a09a8e31.jpg?v=1772394223"},{"product_id":"miata-lcm-td04-olie-toevoer-retour-waterleidingen-kit-an-fittings","title":"Miata LCM TD04 Ölvor-\/rücklauf \u0026 Wasserleitungen Kit (AN Fittings)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHochwertiger Ölvorlauf-\/Rücklauf- \u0026amp; Wasserleitungs-Kit für die einfache Montage eines TD04 Turboladers.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses Kit enthält alles, was Sie brauchen, um einen TD04 an Ihrem MX-5 zu montieren. Dabei sieht es sehr sauber aus und ist komplett Plug \u0026amp; Play.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eÖlvorlauf: Teflon\/Geflochten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÖlrücklauf: Silikon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eWasserleitungen: NBR\/Geflochten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2x Klemmen für einen sauberen Abschluss der Zufuhr\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e*Es ist notwendig, ein Gewinde in Ihre Ölwanne zu schneiden. (1\/2 BSP)\u003cbr\u003e\n*Dieses Kit ist für MX5 mit einem Ölzulauf unter dem Auspuffkrümmer. (altes Modell)\u003cbr\u003e\n*Das abgebildete T-Stück kann separat bestellt werden über: https:\/\/lucacarmods.com\/shop\/turbo\/turbo-leidingen\/mx5-turbo-olie-toevoer-t-stuk\/\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422181564761,"sku":"732847","price":280.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/IMG_8532-scaled-1.jpg?v=1772394254"},{"product_id":"go-fast-bits-externe-wastegate-44mm","title":"Go Fast Bits Externes Wastegate 44mm","description":"\u003cp\u003eDer EX44 verfügt über ein 44-mm-Ventil und wird standardmäßig mit einer 1-bar-Feder geliefert (1x 0,66 bar äußere und 1x 0,33 bar innere Feder). Durch Variieren lässt sich der Turbodruck unterschiedlich beeinflussen. Wenn Sie die volle Kontrolle über Ihren Turbodruck wünschen, schauen Sie sich unseren elektronischen Ladedruckregler an.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn es um externe Wastegates geht, möchte man eigentlich viel Durchfluss in einem kleinen Format. GFB (Go Fast Bits) ist ein sehr kompaktes externes Wastegate ohne Kompromisse beim Durchfluss.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAll GFB wastegates feature an investment cast body made from 253MA chromium-nickel stainless steel, a CNC machined billet stainless valve, and all stainless steel weld-on fittings and hardware, whilst the diaphragm is nomex-reinforced silicone. All this adds up to a wastegate built to handle extreme conditions with reliability you can trust!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* Most compact wastegate range on the market!\u003cbr\u003e\n* Body, valve, seat and all mounting hardware is CNC machined from high-temp stainless steel\u003cbr\u003e\n* Actuator housing CNC machined from billet 6061 aluminium\u003cbr\u003e\n* Nomex-reinforced silicone diaphragm\u003cbr\u003e\n* Internal shroud protects valve stem from excessive heat and prevents carbon-related sticking\u003cbr\u003e\n* V-band clamp mounting system\u003cbr\u003e\n* Made in Australia under ISO 9001\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422192443737,"sku":"972535","price":382.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/538383199.jpg?v=1772394339"},{"product_id":"do88-volvo-200-700-900-turbo-81-98-intercooler","title":"Do88 Volvo 200 700 900 Turbo 81-98 Ladeluftkühler","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-size: 10pt\"\u003e\u003cstrong\u003eDies ist der beste Volvo 240 740 940 Performance Ladeluftkühler auf dem Markt!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eDieser Performance-Ladeluftkühler wurde von do88 entwickelt, um den originalen \/ OEM-Ladeluftkühler zu ersetzen und bietet echte Leistung, ohne dass das gesamte Fahrzeug umgebaut werden muss!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000\"\u003e\u003cstrong\u003eWesentliche Vorteile des do88 Performance-Ladeluftkühlers (OEM-Ladeluftkühler):\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n- Kernvolumen: 11906cm3 (5377cm3), do88 ist 221% größer!\u003cbr\u003e\n- Luftstrom bei 0,15bar\/2,18psi Druckabfall: 405CFM (286CFM), do88 42% höher!\u003cbr\u003e\n- Ladelufttemperatur nach dem Ladeluftkühler unter gleichen Bedingungen: 32°C (66°C), do88 34°C niedriger!\u003cbr\u003e\nSiehe Diagramm unten!\u003cbr\u003e\n- Passt mit sehr kleinen Modifikationen in alle unten aufgeführten Fahrzeuge!\u003cbr\u003e\n\u003cem\u003eDie Gummihalterungen des OEM-Ladeluftkühlers oben und unten müssen aufgrund der erhöhten Dicke leicht gekürzt werden.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003edo88 Performance-Ladeluftkühler sind eine Vollaluminiumkonstruktion mit CAD-designten, strömungsoptimierten Guss-Endtanks und optimiertem Kerndesign (60mm dick), um die bestmögliche Kühleffizienz in Kombination mit dem geringstmöglichen Druckabfall zu erreichen!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDenken Sie immer daran, dass der OEM-Ladeluftkühler für das Leistungsniveau, für das das Auto gebaut wurde, konzipiert war und eine Leistungssteigerung oder sogar ein sehr harter Einsatz des Autos in einer Standardversion dazu führen kann, dass der OEM-Ladeluftkühler nicht die Leistung hat, die Sie benötigen. Erst nach einer Motorsoftwareabstimmung wird der do88 Performance-Ladeluftkühler eine Leistungssteigerung gegenüber dem OEM-Ladeluftkühler bringen!\u003cbr\u003e\nDer OEM-Ladeluftkühler hat Kunststofftanks, die höheren Ladedrücken nicht sehr gut standhalten, so dass der do88 Performance-Ladeluftkühler auch die Zuverlässigkeit erhöht!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEin häufiges Missverständnis ist, dass ein an dieser Position installierter Ladeluftkühler keine gute Leistung liefern kann und ein Frontladeluftkühler \/ FMIC viel besser wäre. Aber tatsächlich ist der do88 Performance-Ladeluftkühler weitaus besser als die meisten FMIC-Installationen, bei denen nur ein Kern mit kleiner Frontfläche installiert werden kann und oft auch teilweise hinter dem Stoßfängerträger installiert wird, was die Kühlleistung noch weiter reduziert und oft eine Kühlung unter dem OEM-Ladeluftkühler erreicht wird.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"175\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/ICM-140-2.jpg\" alt=\"\" width=\"175\" height=\"475\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"780\" bgcolor=\"#ebf0fe\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVolvo 240\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nModelljahre: 1981-1984\u003cbr\u003e\nMotor: B21FT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVolvo 780\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nModelljahre: 1986-1988\u003cbr\u003e\nMotor: B200ET\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePasst für:\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVolvo 740\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nModelljahre: 1985-1992*\u003cbr\u003e\nMotor: B200FT B200ET B230ET B230FT B230GT\u003cbr\u003e\n*1992 ohne Klimaanlage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVolvo 940\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nModelljahre*: 1991-1998\u003cbr\u003e\nMotor: B200FT B200GT B230FT B230GT B230GK B230FK\u003cbr\u003e\n*1991 Fahrzeuge mit \/ ohne Klimaanlage\u003cbr\u003e\n*1992-98 Fahrzeuge \u003cspan style=\"color: #ff0000\"\u003e\u003cstrong\u003eohne\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eKlimaanlage\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVolvo 760\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nModelljahre: 1984-1990\u003cbr\u003e\nMotor: B23FT B23ET 230FT B230GT B230ET\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVolvo 960\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nModelljahre: 1991-1994\u003cbr\u003e\nMotor: B230FT B230GT\u003cbr\u003e\n*1991 Fahrzeuge mit \/ ohne Klimaanlage\u003cbr\u003e\n*1992-94 Fahrzeuge \u003cspan style=\"color: #ff0000\"\u003e\u003cstrong\u003eohne\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eKlimaanlage\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eOEM-Referenz:\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1317319\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff9900\"\u003e\u003cstrong\u003eDieses Diagramm zeigt den Ladeluftstrom bei unterschiedlichen Druckabfällen des do88 Performance-Ladeluftkühlers im Vergleich zum OEM-Ladeluftkühler*:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/ICM-140_Air_Flow_Diagram.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"514\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cspan style=\"color: #ff9900\"\u003e\u003cstrong\u003eDieses Diagramm zeigt die Ladelufttemperatur nach dem do88 Performance-Ladeluftkühler im Vergleich zum OEM-Ladeluftkühler*:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/ICM-140-Temperature_diagram.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"470\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/ICM-140-CFD.jpg\" width=\"800\" height=\"549\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422213808473,"sku":"467271","price":596.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/img_6216.jpg?v=1772394631"},{"product_id":"do88-bigpack-volvo-700-900-turbo-81-98-black-hoses-63mm-throttle","title":"Do88 BigPack Volvo 700 900 Turbo 81-98, SCHWARZE Schläuche, 63mm Drosselklappe","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDas beste Volvo 740 940 Turbo 1981-98 Performance Ladeluftkühler-Kit auf dem Markt!\u003c\/strong\u003e\n\u003cp\u003eDieses BigPack enthält sowohl den do88 Performance Ladeluftkühler als auch das Ladeluftkühler-Rohrkit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDieses Kit ist für diejenigen mit hohen PS-Zielen und dem Wunsch, auf das absolut Beste aufzurüsten! „Nur“ der Wechsel zu unserem Performance-Ladeluftkühler ist eine große Verbesserung, aber zusammen mit unserem Druckrohrkit ist die Verbesserung enorm! Unsere Druckrohre haben einen besseren Luftstrom als die Serienrohre, dies haben wir in mehreren Tests sowohl im Auto als auch in unserem eigenen SuperFlow SF-1020 Flow Bench verifiziert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000\"\u003eWesentliche Vorteile mit do88 BigPack (Serien-Ladeluftkühler\/Rohre):\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n- Kernvolumen: 11906m3 (5377cm3), do88 ist 221% größer!\u003cbr\u003e\n- Luftdurchsatz bei 0,15 bar\/2,18 psi Druckabfall: 341 CFM (268 CFM), do88 27 % höher!\u003cbr\u003e\nSiehe Diagramm unten!\u003cbr\u003e\n- Ladelufttemperatur nach dem Ladeluftkühler unter gleichen Bedingungen: 32 °C (66 °C), do88 34 °C niedriger!\u003cbr\u003e\nSiehe Diagramm unten!\u003cbr\u003e\n- Passend für alle Fahrzeuge in der untenstehenden Liste!\u003cbr\u003e\n\u003cem\u003eDie OEM-Gummistützen des Ladeluftkühlers oben und unten müssen aufgrund der erhöhten Dicke leicht zugeschnitten werden.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas BigPack enthält einen Vollaluminium-Performance-Ladeluftkühler und ein komplettes 2,5\" \/ 2,75\"-Rohrkit sowie Silikonschläuche. Dieses BigPack ersetzt alles zwischen dem Turboauslass und dem Drosselklappengehäuse, wodurch es die Luftstrom-\/Kühlleistung im Vergleich zum Original drastisch verbessert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003edo88 Performance Ladeluftkühler sind eine Vollaluminiumkonstruktion mit CAD-entworfenen, strömungsoptimierten Gussendkästen und einem optimierten Kerndesign, um die bestmögliche Kühleffizienz in Kombination mit dem geringstmöglichen Druckabfall zu erreichen!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Druckrohr ist aus 2,5\" \/ 2,75\" dorngebogenem Aluminiumrohr gefertigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMaßgeschneiderte hochwertige Silikonschläuche mit 4 Lagen Polyester\/Aramid-Verstärkung. Diese Schläuche können sehr hohen Temperaturen und Drücken standhalten!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDenken Sie immer daran, dass der OEM-Ladeluftkühler für die Leistung ausgelegt war, für die das Fahrzeug gebaut wurde, und eine Leistungssteigerung oder sogar ein sehr harter Einsatz des Fahrzeugs in einer Standardversion kann dazu führen, dass der OEM-Ladeluftkühler nicht die Leistung bietet, die Sie benötigen. Nur nach einer Motorsoftware-Abstimmung bietet das do88 BigPack eine Leistungssteigerung gegenüber dem OEM-Ladeluftkühler!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003edo88 BigPack wird mit allen notwendigen Montageteilen geliefert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIm Lieferumfang dieses BigPacks enthaltene Teile:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n1. Performance Ladeluftkühler\u003cbr\u003e\n2. Ein 2,5\" Druckrohr (Turbo-Ladeluftkühler)\u003cbr\u003e\n3. Ein 2,75\" Druckrohr (Ladeluftkühler-Drosselklappe)\u003cbr\u003e\n4. Vier Silikonschläuche\u003cbr\u003e\n5. Acht T-Bolt Schlauchschellen\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"175\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/BIG-740-2.jpg\" alt=\"\" width=\"175\" height=\"363\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd bgcolor=\"#ffff99\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBei der Bestellung dieses BigPacks sind zwei Entscheidungen zu treffen:\u003c\/strong\u003e\n\u003cp\u003e1. \u003cstrong\u003eFarbe:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDrei verschiedene Schlauchfarben sind verfügbar: Blau \/ Schwarz \/ Rot. Es gibt keinen Leistungsunterschied zwischen den verschiedenen Farben, wählen Sie die Farbe, die am besten zu Ihrem Auto passt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2. \u003cstrong\u003eDrosselklappengröße:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\"63mm Standard\", wenn Sie die originale Drosselklappe in Ihrem Auto haben.\u003cbr\u003e\n\"76mm (3 Zoll)\", wenn Sie auf eine 3-Zoll-Drosselklappe umgerüstet haben.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"780\" bgcolor=\"#ebf0fe\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVolvo 740\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nModelljahre: 1985-1992*\u003cbr\u003e\nMotor: B200FT B200ET B230ET B230FT B230GT\u003cbr\u003e\n*1992er Fahrzeuge \u003cspan style=\"color: #ff0000\"\u003e\u003cstrong\u003eohne\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Klimaanlage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVolvo 940\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nModelljahre*: 1991-1998\u003cbr\u003e\nMotor: B200FT B200GT B230FT B230GT B230GK B230FK\u003cbr\u003e\n*1991er Fahrzeuge mit \/ ohne Klimaanlage\u003cbr\u003e\n*1992-98er Fahrzeuge \u003cspan style=\"color: #ff0000\"\u003e\u003cstrong\u003eohne\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Klimaanlage\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePasst für:\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVolvo 760\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nModelljahre: 1984-1990\u003cbr\u003e\nMotor: B23FT B23ET 230FT B230GT B230ET\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVolvo 960\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eModelljahre: 1991-1994\u003cbr\u003e\nMotor: B230FT B230GT\u003cbr\u003e\n*1991er Fahrzeuge mit \/ ohne Klimaanlage\u003cbr\u003e\n*1992-94er Fahrzeuge \u003cspan style=\"color: #ff0000\"\u003e\u003cstrong\u003eohne\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Klimaanlage\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVolvo 780\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nModelljahre: 1989-1991\u003cbr\u003e\nMotor: B230FT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000\"\u003e\u003cstrong\u003eHinweis!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWENN Ihre aktuellen Rohre BOV- oder\/und Temperatursensoranschlüsse haben, passen diese Rohre NICHT!\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff9900\"\u003e\u003cstrong\u003eDieses Diagramm zeigt den Ladeluftstrom bei verschiedenen Druckabfällen des do88 BigPack im Vergleich zum OEM-Ladeluftkühler und den Rohren*:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/BIG-740_Air_Flow_Diagram.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"514\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cspan style=\"color: #ff9900\"\u003e\u003cstrong\u003eDieses Diagramm zeigt die Ladelufttemperatur nach dem do88 Performance Ladeluftkühler im Vergleich zum OEM-Ladeluftkühler*:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/ICM-140-Temperature_diagram.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"470\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/ICM-140-CFD.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"549\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422214267225,"sku":"367684","price":758.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/BIG-740-S-63_11.jpg?v=1772394642"},{"product_id":"do88-bigpack-volvo-700-900-turbo-92-98-black-hoses-63mm-throttle","title":"Do88 BigPack Volvo 700 900 Turbo 92-98, schwarze Schläuche, 63mm Drosselklappe","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDer beste Volvo 740 940 Turbo 1992-98 Performance Ladeluftkühler-Kit auf dem Markt!\u003c\/strong\u003e\n\u003cp\u003eDieses BigPack enthält sowohl den do88 Performance Ladeluftkühler als auch den Ladeluftkühler-Rohrsatz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDieses Kit ist für Sie, wenn Sie ein hohes Leistungsziel haben und auf das absolut Beste aufrüsten möchten! Nur der Wechsel zu unserem Performance-Ladeluftkühler ist eine große Verbesserung, aber zusammen mit unserem Druckrohr-Kit ist die Verbesserung riesig! Unsere Druckrohre haben einen besseren Luftstrom als die Serienrohre, dies haben wir in mehreren Tests sowohl im Auto als auch in unserem eigenen SuperFlow SF-1020 Durchflussprüfstand verifiziert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eWesentliche Vorteile mit do88 BigPack (OEM Ladeluftkühler\/Rohre):\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n- Kernvolumen: 13945 m³ (8465 cm³), do88 ist 65% größer!\u003cbr\u003e\n- Luftstrom bei 0,15 bar\/2,18 psi Druckabfall: 313 CFM (258 CFM), do88 21% höher!\u003cbr\u003e\n- Ladelufttemperatur nach Ladeluftkühler unter gleichen Bedingungen: 28°C (49°C), do88 21°C niedriger!\u003cbr\u003e\nSiehe Diagramm unten!\u003cbr\u003e\nSiehe Diagramm unten!\u003cbr\u003e\n- Passt für alle Autos in der Liste unten!\u003cbr\u003e\n\u003cem\u003e  Die originalen Gummihalterungen des Ladeluftkühlers in den oberen Halterungen müssen aufgrund\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cem\u003e  der erhöhten Dicke leicht zugeschnitten werden.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cem\u003e  Es sind keine vorgebohrten Löcher für den AC-Kondensator vorhanden, diese Löcher müssen gebohrt werden (einfach zu bewerkstelligen).\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBigPack enthält einen Vollaluminium-Performance-Ladeluftkühler und einen kompletten 2,5-Zoll-Rohrsatz sowie Silikonschläuche. Dieses BigPack ersetzt alles zwischen dem Turboauslass und dem Drosselklappengehäuse, wodurch es die Luftstrom- \/ Kühlleistung im Vergleich zum Original drastisch verbessert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003edo88 Performance-Ladeluftkühler sind eine reine Aluminiumkonstruktion mit CAD-konstruierten, strömungsoptimierten Guss-Endtanks und optimiertem Kerndesign, um die bestmögliche Kühleffizienz in Kombination mit dem geringstmöglichen Druckabfall zu erzielen!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Druckrohre werden aus 2,5 Zoll dicken, dorngebogenen Aluminiumrohren gefertigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSonderangefertigte hochwertige Silikonschläuche mit 4 Lagen Polyester-\/Aramid-Verstärkung. Diese Schläuche halten sehr hohen Temperaturen und Drücken stand!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDenken Sie immer daran, dass der OEM-Ladeluftkühler für das Leistungsniveau konzipiert wurde, für das das Auto gebaut wurde, und eine Leistungssteigerung oder sogar ein sehr harter Einsatz des Autos in einer Standardversion dazu führen kann, dass der OEM-Ladeluftkühler nicht die Leistung erbringt, die Sie benötigen. Erst nach der Motorsoftwareabstimmung wird das do88 BigPack eine Leistungssteigerung gegenüber dem OEM-Ladeluftkühler bewirken!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas do88 BigPack wird mit allen für die Installation erforderlichen Hardware geliefert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIm Lieferumfang dieses BigPacks enthaltene Teile:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n1. Performance Ladeluftkühler\u003cbr\u003e\n2. Zwei 2,5\" Druckrohre\u003cbr\u003e\n3. Vier Silikonschläuche\u003cbr\u003e\n4. Acht T-Bolt-Schlauchschellen\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"175\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/BIG-940-Side.jpg\" alt=\"\" width=\"175\" height=\"435\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd bgcolor=\"#ffff99\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBei der Bestellung dieses BigPacks sind zwei Entscheidungen zu treffen:\u003c\/strong\u003e\n\u003cp\u003e1. \u003cstrong\u003eFarbe:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEs stehen drei verschiedene Schlauchfarben zur Verfügung: Blau \/ Schwarz \/ Rot. Es gibt keinen Leistungsunterschied zwischen den verschiedenen Farben, wählen Sie die Farbe, die am besten zu Ihrem Auto passt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e2.  \u003cstrong\u003eDrosselklappengröße:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n„63mm Standard“, wenn Sie die Original-Drosselklappe an Ihrem Auto haben.\u003cbr\u003e\n„76mm (3 Zoll)“, wenn Sie auf eine 3-Zoll-Drosselklappe umgerüstet haben.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"780\" bgcolor=\"#ebf0fe\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVolvo 740\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nModelljahre: 1992\u003cbr\u003e\nMotor: B200FT\u003cbr\u003e\nNur Fahrzeuge \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003emit\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eKlimaanlage\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePasst für:\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVolvo 940\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nModelljahre: 1992-1998\u003cbr\u003e\nMotor: B200FT B230FT B230GT B230FK B200GT B230GK\u003cbr\u003e\nNur Fahrzeuge \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003emit\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eKlimaanlage\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVolvo 960\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nModelljahre: 1992-1994\u003cbr\u003e\nMotor: B204FT B230GT\u003cbr\u003e\nNur Fahrzeuge \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003emit\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eKlimaanlage\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff9900;\"\u003e\u003cstrong\u003eDieses Diagramm zeigt den Ladeluftstrom bei verschiedenen Druckabfällen des do88 BigPack im Vergleich zum OEM-Ladeluftkühler und den Rohren*:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/BIG-940_Air_Flow_Diagram.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"514\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/ICM-150-Temperature_diagram.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"470\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/CFD-ICM-150.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"565\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422216528217,"sku":"924287","price":797.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/828965459.jpg?v=1772394705"},{"product_id":"volvo-850-na-turbo-ultraracing-rear-anti-roll-sway-bar-23mm","title":"Volvo 850 NA\/Turbo UltraRacing Hinterer Stabilisator 23mm","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \n\u003ch2\u003eDomstreben\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"200\"\u003e\n\n\u003cb\u003eVorher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nEin Teil des Stoßes der Aufprallübertragung auf das Chassis, wodurch Radkasten und Querlenker verformt werden.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg 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die Widerstandskraft gedrückt und verdreht, was zu Schäden am Chassis führt.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/fender-bar-before.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\n\u003cb\u003eNachher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie Kotflügelstrebe von Ultra Racing verteilt die Kraft und verstärkt den Bereich, verhindert weitere Schäden und bietet ein stabiles Fahrverhalten. Empfohlen für Benutzer von Sportstoßdämpfern.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/fender-bar-after.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSeitenquerlenker\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"200\"\u003e\n\n\u003cb\u003eVorher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nAuf unebener\/holpriger Straße weist das zentrale Chassis aufgrund der Gewichtsübertragung zwischen Vorder- und Hinterachse unterschiedliche Karosserieverwindungen auf.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/side-lower-bar-before.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\n\u003cb\u003eNachher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie Seitenquerlenkerstrebe von Ultra Racing stabilisiert die Gewichtsübertragung zwischen Vorder- und Hinterachse und kann auch Schäden durch Seitenaufprall minimieren.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/side-lower-bar-after.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eStabilisatoren\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"200\"\u003e\n\n\u003cb\u003eVorher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nBeim Einlenken in eine Kurve führt die Gewichtsverlagerung dazu, dass das Auto zur Seite schwankt, was zu Rollneigung und einem schwierigeren Einlenken in eine Kurve führt und die Lenkreaktion schwächt.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg 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Luftwiderstand gedrückt und verdreht, wodurch das Fahrgestell beschädigt wird.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/fender-bar-before.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\n\u003cb\u003eNachher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie Kotflügelstrebe von Ultra Racing verteilt die Kraft und verstärkt den Bereich, verhindert weitere Schäden und bietet ein stabiles Fahrverhalten. Empfohlen für Benutzer von Sportstoßdämpfern\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/fender-bar-after.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eUntere Seitenstreben\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"200\"\u003e\n\n\u003cb\u003eVorher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nAuf unebenen \/ holprigen Straßen weist das mittlere Fahrgestell aufgrund der Gewichtsverlagerung zwischen Vorder- und Hinterachse unterschiedliche Verwindungsgrade auf.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/side-lower-bar-before.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\n\u003cb\u003eNachher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie seitliche Unterstrebe von Ultra Racing stabilisiert die Gewichtsverlagerung zwischen Vorder- und Hinterachse und kann auch Schäden durch Seitenaufprall minimieren.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/side-lower-bar-after.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eStabilisatoren\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"200\"\u003e\n\n\u003cb\u003eVorher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nBeim Einlenken in Kurven verlagert sich das Gewicht, wodurch das Auto zur Seite schwingt, was zu Rollneigung führt und das Einlenken in Kurven erschwert, wodurch die Lenkansprache geschwächt wird.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/anti-roll-bar-before.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\n\u003cb\u003eNachher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie verbesserte Version des Ultra Racing Stabilisators verhindert effektiver das seitliche Schwanken des Fahrzeugs in Kurven, reduziert die Seitenneigung erheblich und bietet hohe Stabilität in Kurven.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/anti-roll-bar-after.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"100%\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422234616153,"sku":"655549","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/952538325.jpg?v=1772395356"},{"product_id":"me221-turbodruk-regelaar","title":"ME221 Ladedruckregler","description":"\u003cp\u003eUnser Standard 3-Port BCV (Kugelrückschlagventil) arbeitet mit 30 Hz und typischerweise mit einem Tastverhältnis von 20-80 % bei 12 Volt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEs kann in Turbomotoren mit einer Standalone-ECU wie der ME221 verwendet werden. Erwarten Sie eine bessere Turboansprache und nutzen Sie optional Motorsportfunktionen wie Ladedruck pro Gang und Rollstart-Launch Control.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEs wird mit einem kurzen Vakuumschlauch, einem 2-Pin-Stecker und einer gedruckten Installationsanleitung geliefert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Polarität spielt beim Anschluss keine Rolle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422239596889,"sku":"249597","price":95.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/492810752.jpg?v=1772395494"},{"product_id":"turbodruk-regelaar-boost-controller-volvo-b230fk-ft","title":"Turbodruckregler \/ Boost Controller - Volvo B230FK\/FT","description":"\u003cp\u003eDer Unterschied zwischen dem B230FK und dem B230FT liegt in der Wastegate-Aktuator, auch Druckdose genannt. Dieser sorgt dafür, dass der B230FK-Turbo einen maximalen Druck von ca. 0,35 bar liefert und der B230FT einen Turboladedruck von 0,6 bar. Die Motoren sind ansonsten völlig identisch und können standardmäßig bis zu 0,7 bar aushalten. Dies entspricht etwa 170 PS!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit einem Turboladedruckregler, auch manueller Ladedruckregler genannt, können Sie den Turboladedruck und somit auch die Leistung ganz einfach erhöhen. Bei einem B230FK (LPT) Niederdruckmotor steigern Sie die Leistung also von ca. 135 PS auf 170 PS+!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEine vollständige Erklärung zu diesem Produkt finden Sie in unserem \u003ca href=\"https:\/\/lucacarmods.com\/volvo-en\/volvo-940-turbo-tuning-goedkoop-meer-vermogen-uit-een-b230-halen\/\"\u003e\u003cspan style=\"color: #0000ff;\"\u003eBlogbeitrag\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422240711001,"sku":"469999","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/IMG_6025.jpg?v=1772395554"},{"product_id":"mazda-mx-5-complete-turbo-kit","title":"Mazda MX-5 Komplettes Turbo-Kit","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEin komplettes Turbo-Kit, um die Leistung deines Mazda MX-5 auf bis zu 240+ PS zu steigern!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Mazda MX-5 ist ein echtes Fahrerauto, das durch sein geringes Gewicht und sein hervorragendes Kurvenverhalten ein super Fahrverhalten bietet. Dadurch ist er in Kurven auch schneller als so manches andere Auto; geradeaus merkt man natürlich, dass man 'nur' 90-143 PS unter der Haube hat. Um den MX-5 zu einem noch schöneren Fahrerauto zu machen, ist das Turbo-Kit natürlich eine sehr gute Lösung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin serienmäßiger MX-5-Motor ist so stark, dass er sicher auf etwa 240 PS getunt werden kann. In Bezug auf das PS\/Gewicht-Verhältnis liegt man damit auf dem Niveau mancher Porsche-Einsteigermodelle!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses Mazda MX-5 Turbo-Kit enthält alle Teile, die zum Turboladen deines MX-5 benötigt werden. Um die Installation zu erleichtern, ist auch eine sehr detaillierte Anleitung enthalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWir können die Installation auch für dich durchführen. Wir nehmen dir damit alles ab und du musst das Auto nur noch zur Installation bei uns lassen und kannst es mit einem Lächeln wieder abholen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInhalt:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ePre-Clocked IHI TD04 Turbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEVO2 Gusseisen-Turbokrümmer\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTurbo-Dichtungssatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTurbo-Stehbolzensatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e63,5mm Downpipe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLadeluftkühler-Kit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBasemap zum Starten des Autos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÖlzufuhrleitungssatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÖlrücklaufleitungssatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eWasserleitungssatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e640cc Bosch Injektoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eME221 Plug-n-Play Standalone ECU\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIAT Flying Loom\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBoost Control Solenoid\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGedruckte Anleitung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNach der Montage ist es sehr empfehlenswert, auch die Kupplung gegen eine \u003ca href=\"https:\/\/lucacarmods.com\/shop\/aandrijving\/koppeling\/miata-mx-5-na-nb-competition-clutch-stage-3\/\"\u003eCompetition Clutch Stage 3\u003c\/a\u003e auszutauschen und das Auto bei einem anerkannten Tuner abstimmen zu lassen. Fährst du lieber mit der Originalkupplung? Das ist bis ca. 170 PS möglich.\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"89-93 1.6","offer_id":57422240809305,"sku":"144925-01","price":3790.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"94-95 1.8","offer_id":57422240842073,"sku":"144925-02","price":3790.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"96-98 1.6","offer_id":57422240874841,"sku":"144925-03","price":3790.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"96-98 1.8","offer_id":57422240907609,"sku":"144925-04","price":3790.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"99-00 1.6","offer_id":57422240940377,"sku":"144925-05","price":3790.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"99-00 1.8","offer_id":57422240973145,"sku":"144925-06","price":3790.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"01.05. 1.6","offer_id":57422241005913,"sku":"144925-07","price":3790.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"01.05 1,8","offer_id":57422241038681,"sku":"144925-08","price":3790.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/0105-Kit-11.jpg?v=1772395576"},{"product_id":"mx5-turbo-olie-toevoer-t-stuk","title":"MX5 Turbo Ölversorgungs-T-Stück","description":"\u003cp\u003eDie neueren Mazda MX5 Motoren (nach Baujahr 94) haben keinen Ölversorgungsanschluss unter dem Auspuffkrümmer. Bei diesen Modellen können Sie dieses T-Stück (auch Oil Feed Tee genannt) einfach zwischen Motor und Öldrucksensor montieren. Dadurch haben Sie einen zusätzlichen Anschluss frei, um die Ölleitung zum Turbo anzuschließen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSie können dann einen 1\/8 BSP auf Dash Adapter montieren, um beispielsweise eine AN Dash 04 Leitung für die Ölzufuhr zu verwenden. Diesen Adapter von 1\/8 BSP auf AN Dash 4 können Sie auch mitbestellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVerwenden Sie bei der Montage immer Teflonband, um eventuelle Undichtigkeiten zu vermeiden.\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Kein Adapter","offer_id":57422243955033,"sku":"931425-01","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Dash 04 Adapter","offer_id":57422243987801,"sku":"931425-02","price":29.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/Foto-27-10-2019-18-34-21.jpg?v=1772395731"},{"product_id":"rwd-td04-turbo-wastegate-relocation-bracket-volvo-b230","title":"RWD TD04 Turbo Wastegate Verlagerungshalterung - Volvo B230","description":"\u003cp\u003eWenn Sie einen 15G, 16T oder vielleicht sogar einen 19T an Ihrem B230-Motor montieren möchten, müssen Sie den Turbo drehen, wodurch der Wastegate-Aktuator leider nicht mehr montiert werden kann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUm enorm viel Zeit zu sparen, bieten wir diese Wastegate-Verlagerungshalterung von MKM an, damit Sie den Wastegate-Aktuator im Handumdrehen einfach mit dem 15G, 16T oder 19T an einem B230 Volvo Motor montieren können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn einigen Kombinationen müssen die Öldruckleitung \/ Wasserleitung für den Turbo möglicherweise angepasst werden, um verwendet werden zu können.\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422244282713,"sku":"423461","price":35.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/IMG_37701.jpg?v=1772395758"},{"product_id":"mazda-mx-5-1-8-td04-evo2-cast-manifold","title":"Mazda MX-5 1.8 TD04 EVO2 Gusskrümmer","description":"\u003cp\u003eDer ausgezeichnete TD04-Krümmer von G19 für den 1.8 Mk1, Mk2 und Mk2.5 (1989-2005) Mazda MX-5. Er passt zu TD04\/05 Turboladern und wurde mittels CFD-Analyse entwickelt, um einen optimalen Durchfluss zu gewährleisten, der den von minderwertigen Log-Type-Krümmern übertrifft. Er hat außerdem eine 12-monatige Garantie gegen Mängel oder Risse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses Teil ist Bestandteil unserer kompletten Turbo-Umrüstpakete. Diese beinhalten modellspezifische Downpipes und Dichtungssätze.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Krümmer ist aus einem hochfesten austenitischen Stahl gegossen. Die verwendete Legierung hat eine ausgezeichnete Hitzebeständigkeit und geringe Oxidationsneigung bei hohen Temperaturen. In der Vergangenheit war es üblich, Krümmer aus Eisenlegierungen zu gießen. Die gängigsten von ihnen haben nur Arbeitstemperaturen von 650 °C und sind daher für eine moderne Turboinstallation nicht geeignet. Selbst die besten Gusseisen sind auf etwa 800 °C begrenzt. Das gewählte Material wird von Fahrzeugherstellern in ihren High-End-Performance-Turbofahrzeugen verwendet, die hohe Abgastemperaturen erzeugen. Es hat eine Arbeitstemperatur von 1050 °C.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Krümmer wird komplett mit hochfesten M10 Stehbolzen und Muttern geliefert.\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422352712025,"sku":"127838","price":495.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/Manifold-1.8-21.jpg?v=1772396300"},{"product_id":"mazda-mx-5-1-6-td04-evo2-cast-manifold","title":"Mazda MX-5 1.6 TD04 EVO2 Gusskrümmer","description":"\u003cp\u003eG19s ausgezeichneter TD04 Krümmer für den 1.6 Mk1, Mk2 und Mk2.5 (1989-2005) Mazda MX-5. Er passt zu TD04\/05 Turboladern und ist CFD-konstruiert, um einen optimalen Durchfluss zu gewährleisten, der den von minderwertigen Log-Type-Krümmern übertrifft. Er hat außerdem eine 12-monatige Garantie gegen Mängel oder Rissbildung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses Teil ist Bestandteil unserer kompletten Turbo-Umrüstpakete. Dazu gehören modellspezifische Downpipes und Dichtungssätze.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Krümmer ist aus einem hochfesten austenitischen Stahl gegossen. Die verwendete Legierung weist eine hervorragende Hitzebeständigkeit und geringe Oxidationsraten bei hohen Temperaturen auf. In der Vergangenheit war es üblich, Krümmer aus eisenbasierten Legierungen zu gießen. Die gängigsten davon haben nur Betriebstemperaturen von 650 °C und sind daher für einen modernen Turboeinbau nicht geeignet. Selbst die besten Gusseisen sind auf etwa 800 °C begrenzt. Das gewählte Material wird von Fahrzeugherstellern in ihren High-End-Performance-Turbofahrzeugen verwendet, die hohe Abgastemperaturen erzeugen. 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Für Dieselmotoren liegt er zwischen 5,9 l und 7,4 l.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrümmerflansch:\u003c\/strong\u003e T3 geteilt\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDownpipe-Flansch:\u003c\/strong\u003e 6-Loch x 65 x 50 mm Lochabstand\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAbgasseite:\u003c\/strong\u003e 16cm² (mittlere Größe)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKompressorgehäuse Einlass:\u003c\/strong\u003e 102 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKompressorgehäuse Auslass:\u003c\/strong\u003e V-Band 52 mm x 74 mm \/ passt zu unserem V-Band Flansch 1820629189 und V-Band Schelle 3506283503\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKompressorrad Einlass:\u003c\/strong\u003e 58 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKompressorrad Auslass:\u003c\/strong\u003e 85 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTurbinenrad Einlass:\u003c\/strong\u003e 76 mm\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTurbinenrad Auslass:\u003c\/strong\u003e 64 mm\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422354383193,"sku":"577452","price":679.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/holset-turbo-super-hx40-16cm_11.jpg?v=1772396318"},{"product_id":"holset-turbo-super-hx40-14cm2","title":"Holset Turbo Super HX40 14cm²","description":"\u003ch1\u003eHolset Turbolader Super HX40 - Original Holset Performance Turbolader\u003c\/h1\u003e\n\u003ch3\u003eDer Holset HX40 Turbolader ist für eine Leistung von bis zu 700PS geeignet!\u003c\/h3\u003e\n\u003cp align=\"justify\"\u003eDie Holset HX40 Baureihe bietet eine große Bandbreite und hohe Leistung für vielfältige Anwendungen. Der Super 40 kann bei Benzinmotoren bis zu 700 PS und bei Dieselmotoren bis zu 400 PS erreichen. Der empfohlene Hubraum für Benzinmotoren liegt zwischen 1,8l und 3,0l. Für Dieselmotoren liegt er zwischen 5,9l und 7,4l.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrümmerflansch:\u003c\/strong\u003e T3 geteilt\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eDownpipe-Flansch:\u003c\/strong\u003e 6-Loch x 65 x 50mm Lochabstand\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eAbgasseite:\u003c\/strong\u003e 14cm² (kleine Größe)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKompressorgehäuse Einlass:\u003c\/strong\u003e 102mm\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eKompressorgehäuse Auslass:\u003c\/strong\u003e V-Band 52mm x 74mm \/ passend für unseren V-Band Flansch 1820629189 und V-Band Klemme 3506283503\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKompressorrad Einlass:\u003c\/strong\u003e 58mm\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eKompressorrad Auslass:\u003c\/strong\u003e 85mm\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eTurbinenrad Einlass:\u003c\/strong\u003e 76mm\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eTurbinenrad Auslass:\u003c\/strong\u003e 64mm\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422365065561,"sku":"664875","price":714.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/holset-turbo-super-hx40-16cm_11_0c8f2c9a-0f67-4314-9539-44239d03207d.jpg?v=1772396327"},{"product_id":"holset-turbo-super-hx35-14cm2","title":"Holset Turbo Super HX35 14cm²","description":"\u003ch1\u003eHolset Turbolader Super HX35 - Original Holset Performance Turbolader\u003c\/h1\u003e\n\u003ch3\u003eSolider und stabiler Turbolader bis 500 PS\u003c\/h3\u003e\n\u003cp align=\"justify\"\u003eDer HX35 kann bis zu 500 PS bereitstellen. Dieser Turbolader wurde speziell für den Motorradgebrauch entwickelt. Der empfohlene Hubraum für Fahrzeuge liegt zwischen 1,8l und 2,5l. Für Motorräder liegt er zwischen 0,7 und 1,3l.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKrümmerflansch:\u003c\/strong\u003e T3 geteilt\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eDownpipe-Flansch:\u003c\/strong\u003e V-Band 65mm x 79mm\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eAbgasseite:\u003c\/strong\u003e 14cm²\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVerdichtergehäuse Einlass:\u003c\/strong\u003e 102mm\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eVerdichtergehäuse Auslass:\u003c\/strong\u003e V-Band 52mm x 74mm \/ es passt unser V-Band Flansch 1820629189 und unsere V-Band Schelle 3506283503\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eVerdichterrad Einlass:\u003c\/strong\u003e 52mm\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eVerdichterrad Auslass:\u003c\/strong\u003e 77 mm\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eTurbinenrad Einlass:\u003c\/strong\u003e 70mm\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eTurbinenrad Auslass:\u003c\/strong\u003e 60mm\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422365458777,"sku":"677148","price":714.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/holset-turbo-hx35-14cm_11.jpg?v=1772396337"},{"product_id":"garrett-turbo-gt2560r","title":"Garrett Turbo GT2560R","description":"\u003ch1\u003eGarrett Turbolader GT2560R - 836023-3 \/ 466541-1\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eDer Garrett GT2560R ist ein kugelgelagerter Turbolader, der für seine gute Leistung bei kleineren Motoren (1.6 - 2.5L) mit einem Leistungsziel zwischen 200 - 330 PS bekannt ist! Dieser Turbolader ist daher ideal geeignet für zum Beispiel einen 1.6 oder 1.8 Mazda MX-5, der einen schnelleren Spool-up und mehr Top-End-Leistung erreichen möchte als mit dem oft verwendeten TD04 Turbolader eines WRX.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eStandardversion gemäß Garrett GT-R Turbolader-Liste\u003c\/h3\u003e\n\u003cp align=\"justify\"\u003e\u003cstrong\u003eLeistungsbereich:\u003c\/strong\u003e 200 - 330 PS\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eempfohlener Hubraum:\u003c\/strong\u003e 1,6 - 2,5L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVerdichter:\u003c\/strong\u003e Einlass 46,5mm \/ Auslass 60,1mm \/ Trim 60 \/ 0,60ar\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eTurbine:\u003c\/strong\u003e Durchmesser 53,0mm \/ Trim 62 \/ 0,64ar \/ internes Wastegate\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- zweifach kugelgelagert (466541-1)\u003cbr\u003e\n- zweifach kugelgelagert Keramik (836023-3)\u003cbr\u003e\n- Öl- und wassergekühltes Lagersystem\u003cbr\u003e\n- internes Wastegate mit Aktuator\u003cbr\u003e\n- Inconel Turbinenrad (nur bei 836023-4 \/ 466541-4)\u003cbr\u003e\n- Nissan SR20DET Turbolader\u003cbr\u003e\n- direkter Upgrade-Turbo für GT2554R (836023-1 \/ 471171-3)\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422366048601,"sku":"689228","price":906.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/garrett-turbo-gt2560r-466541-1-standard-version1.jpg?v=1772396346"},{"product_id":"garrett-turbo-gt2554r","title":"Garrett Turbo GT2554R","description":"\u003ch1\u003eGarrett Turbolader GT2554R - 836023-1 \/ 471171-3\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eDies ist einer der am schnellsten ansprechenden Turbolader, den Sie an einem Mazda MX-5 NA\/NB montieren können, der ungefähr 250 PS leisten soll. Wenn Sie später doch noch mehr Leistung wünschen, ist der größere Bruder, der GT2560R, besser geeignet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003estandard version according to Garrett GT-R turbocharger listing\u003c\/h3\u003e\n\u003cp align=\"justify\"\u003e\u003cstrong\u003eperformance rating:\u003c\/strong\u003e 170 - 270 HP\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003erecommended displacement:\u003c\/strong\u003e 1,4 - 2,2L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ecompressor:\u003c\/strong\u003e inlet 42,1mm \/ outlet 54,3mm \/ trim 60 \/ 0,80ar\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eturbine:\u003c\/strong\u003e diameter 53,0mm \/ trim 62 \/ 0,64ar \/ internal wastegate\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- dual ball bearing (471171-3)\u003cbr\u003e\n- dual ball bearing ceramic (836023-1)\u003cbr\u003e\n- oil and water cooled bearing system\u003cbr\u003e\n- internal wastegate with actuator\u003cbr\u003e\n- smallest available ball bearing Garrett turbocharger\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422366441817,"sku":"614254","price":880.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/garrett-turbo-gt2554r-471171-3-836023-50011.jpg?v=1772396355"},{"product_id":"garrett-turbo-gt2860r","title":"Garrett Turbo GT2860R","description":"\u003ch1\u003eGarrett Turbolader GT2860R - 836026-5 \/ 707160-5\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003eOriginal Garrett Turbolader\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eStandardausführung gemäß Garrett GT-R Turbolader-Liste\u003c\/h3\u003e\n\u003cp align=\"justify\"\u003e\u003cstrong\u003eLeistungsbewertung:\u003c\/strong\u003e 250 - 360 PS\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eempfohlener Hubraum:\u003c\/strong\u003e 1,8 - 3,0L\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVerdichter:\u003c\/strong\u003e Einlass 47,2mm \/ Auslass 60,1mm \/ Trim 62 \/ 0,60ar\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eTurbine:\u003c\/strong\u003e Durchmesser 53,9mm \/ Trim 76 \/ 0,64ar \/ internes Wastegate\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Doppelkugellager (707160-5)\u003cbr\u003e\n- Doppelkugellager Keramik (836026-5)\u003cbr\u003e\n- Öl- und wassergekühltes Lagersystem\u003cbr\u003e\n- Internes Wastegate mit Aktuator\u003cbr\u003e\n- Inconel-Turbinenrad und HighNickel \"Ni-Resist\" Turbinengehäuse\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422367031641,"sku":"334773","price":1015.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/garrett-turbo-gt2860r-707160-5-360hp-064ar1.jpg?v=1772396365"},{"product_id":"garrett-gt25-gt28-adapter-flens-compressor","title":"Garrett GT25 GT28 Adapter Flansch Verdichter","description":"\u003ch1\u003eFlansch Luft GT25R \/GT 28R (3-Loch)\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003eAdapter Flansch Kompressor Ausgang\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eCNC gefräster Aluminium Adapter für GT25R und GT28R\u003c\/h3\u003e\n\u003cp align=\"justify\"\u003eDiverse Garrett Turbolader der GT25 bis GT28 Serie verfügen am Kompressorgehäuse nicht über einen Schlauchanschluss, sondern über Anschraubflansche. Um an diesen einen Schlauch montieren zu können, wird dieser Adapter benötigt. Der Flansch ist aus Aluminium CNC gefräst. Perfekte Passform und perfekte Abdichtung durch hochwertigen Dichtring. Zusätzlich ist ein um 90° abgewinkelter Anschluss für die Wastegate Ansteuerung oder das externe Wastegate enthalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Aluminium\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eGesamtabmessungen:\u003c\/strong\u003e 41mm (Gesamthöhe), 15mm (nur Sockel)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eAbmessungen Ausschnitt:\u003c\/strong\u003e 40mm (Innen), 51mm (+Nut, Schlauchanschlussdurchmesser)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eLochabstand:\u003c\/strong\u003e 55mm\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eGewinde:\u003c\/strong\u003e M6\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eAusführung:\u003c\/strong\u003e Für 3-Loch Kompressorgehäuse\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eExtras \/ Merkmale:\u003c\/strong\u003e Schrauben, Dichtring, Anschluss für Steuerleitung inklusive\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür \/ Passt für:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nGT25R und GT28R (Druckluft)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGT25R, GT2554R, GT25, T25, T25BB\u003cbr\u003e\nGT28R, GT2860R, GT28, T28, T28BB\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003esowie GT2860RS (GT28RS) mit GT28R Kompressorgehäuse\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422367850841,"sku":"537513","price":53.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/flange-air-gt25r-gt28r-3-bolt1.jpg?v=1772396384"},{"product_id":"garrett-gt25-gt28-adapter-flens-compressor-2-bouts","title":"Garrett GT25 GT28 Adapter Flansch Verdichter 2-Loch","description":"\u003ch1\u003eFlansch Luft GT25R \/GT 28R (2-Loch)\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003eAdapterflansch Kompressor Ausgang\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eCNC gefräster Aluminiumadapter für GT25R und GT28R\u003c\/h3\u003e\n\u003cp align=\"justify\"\u003eDiverse Garrett Turbolader der GT25 bis GT28 Serie verfügen am Verdichtergehäuse nicht über einen Schlauchanschluss, sondern über Anschraubflansche. Diese erfordern zur Anbringung eines Schlauches am Verdichtergehäuse einen Adapter. Der Flansch ist aus Aluminium CNC gefräst. Perfekte Passgenauigkeit und dank hochwertigem Dichtring auch perfekte Abdichtung. Zusätzlich wird ein 90° abgewinkelter Anschluss für die Ladedruckregelleitung oder das externe Wastegate mitgeliefert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Aluminium\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eGesamtabmessung:\u003c\/strong\u003e 41mm (Gesamthöhe), 15mm (nur Sockel)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eAbmessung Ausschnitt:\u003c\/strong\u003e 40mm (Innen), 51mm (+ Nut, Durchmesser Schlauchanschluss)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eLochabstand:\u003c\/strong\u003e 75mm\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eGewinde:\u003c\/strong\u003e M6\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eAusführung:\u003c\/strong\u003e Für 2-Loch Verdichtergehäuse(meist Skyline Versionen)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eExtras \/ Merkmale:\u003c\/strong\u003e Schrauben, Dichtring, Anschluss für Regelleitung inklusive\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür \/ Passt auf:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nGT25R und GT28R (Druckluft)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGT25R, GT2554R, GT25, T25, T25BB\u003cbr\u003e\nGT28R, GT2860R, GT28, T28, T28BB\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003esowie GT2860RS (GT28RS) mit GT28R Verdichtergehäuse\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422383055193,"sku":"654948","price":36.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/flange-air-gt25r-gt28r-2-bolt1.jpg?v=1772396393"},{"product_id":"air-filter-flange-gt25-gt28-turbo","title":"Luftfilterflansch GT25 GT28 Turbo","description":"\u003ch1\u003eFlansch Air GT28R 63,5mm\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003eAdapter Flansch Verdichtereingang\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eCNC gefräster Aluminium Adapter für GT25R und GT28R\u003c\/h3\u003e\n\u003cp align=\"justify\"\u003eDiverse Garrett Turbolader der GT25 bis GT28 Baureihen haben keinen Schlauchanschluss am Verdichtergehäuse, sondern einen Anschraubflansch. Für diese wird ein Adapter benötigt, um einen Schlauch an das Verdichtergehäuse anbringen zu können. Der Flansch ist aus Aluminium CNC gefräst. Perfekte Passgenauigkeit und perfekte Abdichtung durch hochwertigen Dichtring.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Aluminium\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eGesamtabmessungen:\u003c\/strong\u003e 21mm (Gesamthöhe), 5mm (nur Aufnahme)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eAbmessungen Ausschnitt:\u003c\/strong\u003e 54mm (Innen - leicht konisch)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eSchlauchanschluss:\u003c\/strong\u003e 63,5mm \/ 2,5\" außen\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eLochabstand:\u003c\/strong\u003e 84mm\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eGewinde:\u003c\/strong\u003e M8\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eExtras \/ Merkmale:\u003c\/strong\u003e Mit Dichtring\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422388658521,"sku":"939583","price":42.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/flange-air-gt28r.jpg1.webp?v=1772396402"},{"product_id":"intercooler-550x180x65mm-60mm-aansluiting","title":"Ladeluftkühler 550x180x65mm - 60mm Anschluss","description":"\u003ch1\u003eUniversal Competition Ladeluftkühler 550x180x65mm - 60mm\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e*Dieses Format eignet sich sehr gut für einen Mazda MX-5 \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e2015 Modell mit Competition Fin-and-Tube Kern\u003c\/h3\u003e\n\u003cp align=\"justify\"\u003eDie neue 2015 Ladeluftkühler-Serie bietet Ihnen einen Kühlkern der neuen Generation zum besten Preis-Leistungs-Verhältnis. Der neue Competition-Kern überzeugt durch präzise Verarbeitung und beste Kühlergebnisse bei extrem niedrigem Gegendruck. Während alte Bar-and-Plate-Kerne bereits durch Fin-and-Tube-Kerne ersetzt wurden, ersetzen unsere neuen Competition-Kerne die gewöhnlichen Fin-and-Tube-Kerne. Die sehr leichten Kühlkerne verfügen über innere Turbulatoren für einen optimalen Kühleffekt sowie eine Lamellenstruktur zur perfekten Nutzung des Luftstroms. Eine ausgezeichnete Balance hinsichtlich Kühleffekt, Gewicht, Robustheit und Preis. Die gegossenen Aluminiumtanks bestehen aus 3mm dickem Aluminiumguss und können höchsten Ladedrücken standhalten. Die 2015 Modelle haben matte statt polierte Gehäuse. Alle Ladeluftkühler sind auf 5 Bar Druckfestigkeit getestet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGesamtgröße:\u003c\/strong\u003e 694 x 180 x 65mm\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eKern (zum Vergleich)*:\u003c\/strong\u003e 550 x 180 x 65mm*\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eKern (real)*:\u003c\/strong\u003e 550 x 180 x 55mm*\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eAnschlussdurchmesser:\u003c\/strong\u003e 60mm\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eBefestigungspunkte:\u003c\/strong\u003e 2x M8 Gewinde oben und unten\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eGewicht:\u003c\/strong\u003e 3,18kg\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* Die im Namen angegebene Kerngröße ist ein Vergleichsmaßstab zu gängigen Bar-and-Plate-Ladeluftkühlern. Die neuen Fin-and-Tube-Kerne haben aufgrund ihrer Konstruktion kleinere Kerne, was einen Vorteil hinsichtlich Gewicht und Ansprechverhalten (geringeres Volumen) bietet. Die Fin-and-Tube-Kerne sind in Wirklichkeit kleiner, aber ihre Größe ist immer noch mit Bar-and-Plate vergleichbar, da der Volumenunterschied durch den besseren Kühleffekt ausgeglichen wird. Sie erhalten bei einem 1:1 Tausch eine bessere Performance und Ansprechqualität!\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422389707097,"sku":"495387","price":155.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/intercooler-550x180x65mm-60mm-competition-2015-boost-products1.jpg?v=1772396412"},{"product_id":"turbo-heat-shield-t25-titanium","title":"Turbo Hitzeschutz - T25 - Titan","description":"\u003ch1\u003eHitzeschutz - Turbo Heat Shield - T25 - Titan\u003c\/h1\u003e\u003ch2\u003eTitan Turbo Hitzeschutz oder Turbowindel für Abgasgehäuse T25 und ähnliche\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003eEffektiver Hitzeschutz für Turbolader-Abgasgehäuse\u003c\/h3\u003e\u003cp align=\"justify\"\u003eSogenannte Turbowindeln sind vorgeformte Abschirmungen, die einfach auf ein Turbolader-Abgasgehäuse aufgelegt werden, damit die entstehenden Temperaturen im Abgasgehäuse gehalten werden und die restlichen Komponenten im Motorraum nicht belasten. Zusätzlich kann die kinetische Energie genutzt werden, um die Ansprechzeit des Turboladers zu verbessern und die Leistung des Turboladers zu steigern.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaterialien:\u003c\/strong\u003e Basalt, Keramik, Silikat\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFür Abgasgehäuse:\u003c\/strong\u003e T25, T28, GT25, GT28 und ähnliche\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTemperaturbeständigkeit:\u003c\/strong\u003e bis zu 1400°C\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422571929945,"sku":"252874","price":104.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/heat-protection-turbo-heat-shield-t25-titanium-boost-products1.jpg?v=1772396878"},{"product_id":"volvo-b230-hpt-turbo-td04hl-13c","title":"Volvo B230 HPT Turbo TD04HL-13C","description":"\u003cp\u003eMitsubishi TD04HL-13C, Werksüberholter Turbo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Volvo 940 HPT Turbo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDies ist ein werksüberholter Mitsubishi Original-Turbo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOE:\u003c\/strong\u003e 49189-01000\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422633107801,"sku":"988465","price":615.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/MXT49189-010101.jpg?v=1772396972"},{"product_id":"volvo-td04hl-16t-turbo-upgrade","title":"Volvo TD04HL 16T Turbo (Upgrade)","description":"\u003cp\u003eTD04HL 16T Imitationsturbo mit abgewinkeltem Abgasgehäuse\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Turbo ist in folgenden Modellen zu finden:\u003cbr\u003e\nS\/V70 97-00\u003cbr\u003e\nC70 98-05\u003cbr\u003e\nOEM: 8602395, 4918905112\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser 16T hat einen abgewinkelten Flansch und ist ein \u003ca href=\"https:\/\/lucacarmods.com\/shop\/remmen\/hydraulische-handrem\/volvo-2-7-900-rear-dual-caliper-bracket\/\"\u003ehäufig verwendetes Upgrade\u003c\/a\u003e für Volvo 240 740 940 B230 Motoren. Bei Verwendung in einem 240 740 oder 940 muss der Turbo „gedreht“ werden. Bevor Sie dies tun, müssen Sie die Führungstifte demontieren. Sie benötigen auch eine \u003ca href=\"https:\/\/lucacarmods.com\/shop\/turbo\/wastegate\/rwd-td04-turbo-wastegate-relocation-bracket-volvo-b230\/\"\u003eWastegate-Verlagerungshalterung\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422636155225,"sku":"297311","price":628.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/s-l4001.jpg?v=1772396981"},{"product_id":"volvo-740-940-turbo-3-inch-rvs-uitlaatsysteem-met-100-cell-kat","title":"Volvo 740 \/ 940 Turbo 3 Zoll Edelstahl Abgasanlage mit 100 Zellen Kat","description":"\u003cp\u003eKomplette 3 Zoll Turbo-Back-Abgasanlage mit 2 Schalldämpfern und einem 100 Zellen Kat, damit auch Modelle nach 1996 problemlos die TÜV-Prüfung bestehen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModell:\u003cbr\u003e\n740 Turbo 88 ~\u003cbr\u003e\n940 Turbo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnzahl Schalldämpfer: 2 Super-Flow Schalldämpfer\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMaterial: Edelstahl\u003cbr\u003e\nSchwedische Produktion\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422638219609,"sku":"448636","price":849.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/136451.jpg?v=1772396989"},{"product_id":"carter-olieretour-nippel-voor-16mm-slang-3-8-bsp-mx-5-turbo","title":"Carter Ölrücklaufnippel für 16mm Schlauch - 3\/8 BSP - MX-5 Turbo","description":"\u003ch2\u003eÖlrücklaufnippel für die Ölwanne, zum Beispiel eines Mazda MX-5.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSpezifikationen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eGewinde: G 3\/8 BSP\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAußendurchmesser: 16mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTipp: Verwenden Sie immer eine Gewindedichtung, die für eine gute Abdichtung des Gewindes sorgt. Zum Beispiel Loctite 542.\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422702903641,"sku":"849439","price":9.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/hcmt1612.jpg?v=1772397115"},{"product_id":"holset-hx30w-turbo-compressor-v-band-adapter","title":"Holset HX30W Turbo Kompressor V-Band Adapter","description":"\u003cp\u003eDieser Aluminium-V-Band-Adapter ermöglicht den Anschluss eines Silikonschlauchs an das Kompressorgehäuse eines Holset HX30W.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423447851353,"sku":"296582","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/SPD-v-bands-adapter-Holset-21.jpg?v=1772397997"},{"product_id":"holset-hx35-40-hx50-52-55-turbo-compressor-v-band-adapter","title":"Holset HX35-40 \/ HX50-52-55 Turbo-Kompressor V-Band Adapter","description":"\u003cp\u003eDieser V-Band Adapter aus Aluminium ermöglicht den Anschluss eines Silikonschlauchs an das Verdichtergehäuse eines Holset HX35-40 \/ HX50-52-55.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423448539481,"sku":"955127","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/SPD-v-bands-adapter-Holset-21_04ef92ad-484c-487b-a158-f53e84051849.jpg?v=1772398005"},{"product_id":"do88-bigpack-volvo-700-900-turbo-81-98-blue-hoses-63mm-throttle","title":"Do88 BigPack Volvo 700 900 Turbo 81-98, BLAUE Schläuche, 63mm Drosselklappe","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDer beste Volvo 740 940 Turbo 1981-98 Performance Ladeluftkühler-Kit auf dem Markt!\u003c\/strong\u003e\n\u003cp\u003eDieses BigPack enthält sowohl den do88 Performance Ladeluftkühler als auch den Ladeluftkühlerrohr-Kit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDieser Kit ist für Sie mit hohen Leistungszielen und dem Wunsch, auf das absolut Beste umzusteigen! Das \"Nur\" Umsteigen auf unseren Performance Ladeluftkühler ist eine große Verbesserung, aber zusammen mit unserem Druckrohr-Kit ist die Verbesserung riesig! Unsere Druckrohre haben einen besseren Luftstrom als die Serienrohre, dies haben wir in mehreren Tests sowohl im Auto als auch auf unserem eigenen SuperFlow SF-1020 Strömungsprüfstand verifiziert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eWesentliche Vorteile des do88 BigPack (OEM Ladeluftkühler\/Rohre):\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n- Kernvolumen: 11906m3 (5377cm3), do88 ist 221% größer!\u003cbr\u003e\n- Luftdurchsatz bei 0,15bar\/2,18psi Druckabfall: 341CFM (268CFM), do88 27% höher!\u003cbr\u003e\nSiehe Diagramm unten!\u003cbr\u003e\n- Ladelufttemperatur nach Ladeluftkühler unter gleichen Bedingungen: 32°C (66°C), do88 34°C niedriger!\u003cbr\u003e\nSiehe Diagramm unten!\u003cbr\u003e\n- Passend für alle Fahrzeuge in der untenstehenden Liste!\u003cbr\u003e\n\u003cem\u003e  Die originalen Gummilager des Ladeluftkühlers oben und unten müssen aufgrund der erhöhten Dicke leicht gekürzt werden.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas BigPack enthält einen Vollaluminium-Performance Ladeluftkühler und ein komplettes 2,5” \/ 2,75\" Rohrkit sowie Silikonschläuche. Dieses BigPack ersetzt alles zwischen dem Turboauslass und dem Drosselklappenstutzen, wodurch es die Luftstrom- \/ Kühlleistung im Vergleich zum Original drastisch verbessert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003edo88 Performance Ladeluftkühler sind eine Vollaluminiumkonstruktion mit CAD-entworfenen, strömungsoptimierten Gussendkästen und optimiertem Kerndesign, um die bestmögliche Kühleffizienz in Kombination mit dem geringstmöglichen Druckabfall zu erzielen!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Druckrohr ist aus 2,5” \/ 2,75\" dorngebogenem Aluminiumrohr gefertigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSpezialgefertigte hochwertige Silikonschläuche mit 4 Lagen Polyester\/Aramid-Verstärkung. Diese Schläuche halten sehr hohen Temperaturen und Drücken stand!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDenken Sie immer daran, dass der OEM-Ladeluftkühler für die Leistungsstufe konzipiert wurde, für die das Fahrzeug gebaut wurde, und eine Leistungssteigerung oder sogar eine sehr intensive Nutzung des Fahrzeugs in der Standardversion dazu führen kann, dass der OEM-Ladeluftkühler nicht die Leistung erbringt, die Sie benötigen. Daher wird das do88 BigPack nur nach einer Motorsoftwareoptimierung eine Leistungssteigerung gegenüber dem OEM-Ladeluftkühler bewirken!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003edo88 BigPack wird mit allen für die Installation notwendigen Hardware geliefert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIm Lieferumfang dieses BigPacks enthaltene Teile:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n1. Performance Ladeluftkühler\u003cbr\u003e\n2. Ein 2,5\" Druckrohr (Turbo-Ladeluftkühler)\u003cbr\u003e\n3. Ein 2,75\" Druckrohr (Ladeluftkühler-Drosselklappenstutzen)\u003cbr\u003e\n4. Vier Silikonschläuche\u003cbr\u003e\n5. Acht T-Bolt Schlauchschellen\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"175\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/BIG-740-2.jpg\" alt=\"\" width=\"175\" height=\"363\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd bgcolor=\"#ffff99\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBei der Bestellung dieses BigPacks müssen zwei Entscheidungen getroffen werden:\u003c\/strong\u003e\n\u003cp\u003e1. \u003cstrong\u003eFarbe:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDrei verschiedene Schlauchfarben sind erhältlich: Blau \/ Schwarz \/ Rot. Es gibt keinen Leistungsunterschied zwischen den verschiedenen Farben, wählen Sie die Farbe, die Ihrer Meinung nach am besten zu Ihrem Auto passt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2.  \u003cstrong\u003eDrosselklappengröße:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\"63mm Standard\" wenn Sie die originale Drosselklappe an Ihrem Auto haben.\u003cbr\u003e\n\"76mm (3 Zoll)\" wenn Sie auf eine 3-Zoll-Drosselklappe umgerüstet haben.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"780\" bgcolor=\"#ebf0fe\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVolvo 740\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nModelljahre: 1985-1992*\u003cbr\u003e\nMotor: B200FT B200ET B230ET B230FT B230GT\u003cbr\u003e\n*1992er Fahrzeuge \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eohne\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Klimaanlage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVolvo 940\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nModelljahre*: 1991-1998\u003cbr\u003e\nMotor: B200FT B200GT B230FT B230GT B230GK B230FK\u003cbr\u003e\n*1991er Fahrzeuge mit \/ ohne Klimaanlage\u003cbr\u003e\n*1992-98er Fahrzeuge \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eohne\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eKlimaanlage\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePasst für:\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVolvo 760\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nModelljahre: 1984-1990\u003cbr\u003e\nMotor: B23FT B23ET 230FT B230GT B230ET\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVolvo 960\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nModelljahre: 1991-1994\u003cbr\u003e\nMotor: B230FT B230GT\u003cbr\u003e\n*1991er Fahrzeuge mit \/ ohne Klimaanlage\u003cbr\u003e\n*1992-94er Fahrzeuge \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eohne\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eKlimaanlage\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVolvo 780\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nModelljahre: 1989-1991\u003cbr\u003eMotor: B230FT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eHinweis!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWenn Ihre aktuellen Rohre BOV- oder\/und Temperatursensoranschlüsse haben, passen diese Rohre NICHT!\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff9900;\"\u003e\u003cstrong\u003eDieses Diagramm zeigt den Ladeluftstrom bei verschiedenen Druckverlusten des do88 BigPack im Vergleich zum OEM-Ladeluftkühler und den Rohren*:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/BIG-740_Air_Flow_Diagram.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"514\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cspan style=\"color: #ff9900;\"\u003e\u003cstrong\u003eDieses Diagramm zeigt die Ladelufttemperatur nach dem do88 Performance Ladeluftkühler im Vergleich zum OEM-Ladeluftkühler*:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/ICM-140-Temperature_diagram.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"470\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/ICM-140-CFD.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"549\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423455879513,"sku":"273758","price":758.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/BIG-740-S-63_11_04afc1cc-66b2-4f94-b1ac-05fe68939d85.jpg?v=1772398106"},{"product_id":"do88-bigpack-volvo-700-900-turbo-92-98-blue-hoses-63mm-throttle","title":"Do88 BigPack Volvo 700 900 Turbo 92-98, blaue Schläuche, 63mm Drosselklappe","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDer beste Volvo 740 940 Turbo 1992-98 Performance-Ladeluftkühler-Kit auf dem Markt!\u003c\/strong\u003e\n\u003cp\u003eDieses BigPack beinhaltet sowohl den do88 Performance-Ladeluftkühler als auch das Ladeluftkühlerrohr-Kit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDieses Kit ist für Sie, die ein hohes Leistungsziel haben und auf das absolut Beste aufrüsten möchten! Allein der Wechsel zu unserem Performance-Ladeluftkühler ist eine große Verbesserung, aber zusammen mit unserem Druckrohrsatz ist die Verbesserung enorm! Unsere Druckrohre haben einen besseren Luftstrom als die Serienrohre, dies haben wir in mehreren Tests sowohl im Auto als auch auf unserem eigenen SuperFlow SF-1020 Durchflussprüfstand überprüft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eWesentliche Vorteile mit do88 BigPack (OEM-Ladeluftkühler\/Rohre):\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n- Kernvolumen: 13945m3 (8465cm3), do88 ist 65% größer!\u003cbr\u003e\n- Luftstrom bei 0,15bar\/2,18psi Druckabfall: 313CFM (258CFM), do88 21% höher!\u003cbr\u003e\n- Ladelufttemperatur nach Ladeluftkühler unter gleichen Bedingungen: 28°C (49°C), do88 21°C niedriger!\u003cbr\u003e\nSiehe Diagramm unten!\u003cbr\u003e\nSiehe Diagramm unten!\u003cbr\u003e\n- Passt für alle Autos in der Liste unten!\u003cbr\u003e\n\u003cem\u003eDie originalen Ladeluftkühler-Gummilager in den oberen Halterungen müssen aufgrund der erhöhten Dicke leicht gekürzt werden.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cem\u003eEs gibt keine vorgebohrten Löcher für den AC-Kondensator, diese Löcher müssen gebohrt werden (einfach zu machen).\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas BigPack beinhaltet einen vollaluminium Performance-Ladeluftkühler und einen kompletten 2,5” Rohrsatz sowie Silikonschläuche. Dieses BigPack ersetzt alles zwischen dem Turboauslass und dem Drosselklappenstutzen, wodurch es die Luftstrom- \/ Kühlleistung im Vergleich zum Original drastisch verbessert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003edo88 Performance-Ladeluftkühler sind eine Vollaluminiumkonstruktion mit CAD-entworfenen, strömungsoptimierten Guss-Endtanks und optimiertem Kerndesign, um die bestmögliche Kühleffizienz in Kombination mit dem geringstmöglichen Druckabfall zu erreichen!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Druckrohre werden aus 2,5” dorngebogenen Aluminiumrohren gefertigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMaßgefertigte hochwertige Silikonschläuche mit 4 Lagen Polyester\/Aramid-Verstärkung. Diese Schläuche können sehr hohen Temperaturen und Drücken standhalten!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDenken Sie immer daran, dass der OEM-Ladeluftkühler für das Leistungsniveau des Autos ausgelegt war, und eine Leistungssteigerung oder sogar ein sehr harter Einsatz des Autos in einer Standardversion kann dazu führen, dass der OEM-Ladeluftkühler nicht die Leistung bietet, die Sie benötigen. Daher wird das do88 BigPack erst nach einer Motormanagement-Softwareabstimmung eine Leistungssteigerung gegenüber dem OEM-Ladeluftkühler erzielen!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003edo88 BigPack wird mit allen für die Installation notwendigen Hardware geliefert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIm Lieferumfang dieses BigPacks enthaltene Teile:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n1. Performance Ladeluftkühler\u003cbr\u003e\n2. Zwei 2,5\" Druckrohre\u003cbr\u003e\n3. Vier Silikonschläuche\u003cbr\u003e\n4. Acht T-Bolzen Schlauchklemmen\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"175\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/BIG-940-Side.jpg\" alt=\"\" width=\"175\" height=\"435\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd bgcolor=\"#ffff99\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBei der Bestellung dieses BigPacks müssen zwei Entscheidungen getroffen werden:\u003c\/strong\u003e\n\u003cp\u003e1. \u003cstrong\u003eFarbe:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDrei verschiedene Schlauchfarben sind erhältlich: Blau \/ Schwarz \/ Rot. Es gibt keine Leistungsunterschiede zwischen den verschiedenen Farben; wählen Sie die Farbe, die am besten zu Ihrem Auto passt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2.  \u003cstrong\u003eDrosselklappengröße:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\"63mm Standard\", wenn Sie die Original-Drosselklappe an Ihrem Auto haben.\u003cbr\u003e\n\"76mm ( 3inch )\", wenn Sie auf eine 3-Zoll-Drosselklappe umgestiegen sind.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"780\" bgcolor=\"#ebf0fe\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVolvo 740\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nBaujahre: 1992\u003cbr\u003e\nMotor: B200FT\u003cbr\u003e\nNur Fahrzeuge \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003emit\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Klimaanlage\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePasst:\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVolvo 940\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nBaujahre: 1992-1998\u003cbr\u003e\nMotor: B200FT B230FT B230GT B230FK B200GT B230GK\u003cbr\u003e\nNur Fahrzeuge \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003emit\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Klimaanlage\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVolvo 960\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nBaujahre: 1992-1994\u003cbr\u003e\nMotor: B204FT B230GT\u003cbr\u003e\nNur Fahrzeuge \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003emit\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e Klimaanlage\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff9900;\"\u003e\u003cstrong\u003eDieses Diagramm zeigt den Ladeluftstrom bei verschiedenen Druckabfällen des do88 BigPack im Vergleich zum OEM-Ladeluftkühler und den Rohren*:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/BIG-940_Air_Flow_Diagram.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"514\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/ICM-150-Temperature_diagram.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"470\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/CFD-ICM-150.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"565\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423491957081,"sku":"882881","price":821.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/BIG-940-B-63_11.jpg?v=1772398322"},{"product_id":"15mm-metaalboor-t-b-v-3-8-bsp-tap-carterpan-olie-retour","title":"15mm Metallbohrer für 3\/8 BSP Gewindebohrer (Ölwannen-Rücklauf)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e15-MM-Bohrer zum Bohren eines Lochs in die Aluminiumölwanne eines Mazda MX-5 NA \/ NB. Dieser Bohrer ist für unser 3\/8 BSP Handgewindebohrerset und den \u003ca href=\"https:\/\/lucacarmods.com\/shop\/turbo\/turbo-kit\/carter-olieretour-voor-1-2-bsp-mx-5-turbo\/\"\u003e16-mm-Ölrücklaufanschluss\u003c\/a\u003e geeignet.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikationen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"c-table__row\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"c-table__cell c-table__cell--grey\"\u003eBohrdurchmesser (mm)\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"c-table__cell\"\u003e15\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"c-table__row\"\u003e\n\n\u003cspan class=\"c-table__cell c-table__cell--grey\"\u003eSchaftdurchmesser (mm)\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"c-table__cell\"\u003e10\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423495496025,"sku":"766246","price":23.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/mb16513boh1-e1669208084757.jpg?v=1772398523"},{"product_id":"intercooler-volvo-740-940-zonder-airco","title":"Ladeluftkühler Volvo 740 940 (ohne Klimaanlage)","description":"\u003cp\u003eUpgrade-Ladeluftkühler für einen Volvo 740\/940 ohne Klimaanlage.\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423496937817,"sku":"625293","price":325.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/ic_740-9401.jpg?v=1772398574"},{"product_id":"intercooler-volvo-740-940-met-airco","title":"Ladeluftkühler Volvo 740 940 (mit Klimaanlage)","description":"\u003cp\u003eUpgrade-Ladeluftkühler für Volvo 740\/940 mit Klimaanlage\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Versionen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVolvo 740 Turbo (mit AC) 1992\u003cbr\u003e\nVolvo 940 Turbo (mit AC) 1992-1998\u003cbr\u003e\nVolvo 960 Turbo 1992-1993\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAbmessungen:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nZellenpaket: 590x374x50 mm\u003cbr\u003e\nGesamtabmessungen: 818x425x80 mm (einschließlich Anschlüsse und Halterungen)\u003cbr\u003e\nAnschlüsse: 60 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFarbe: Schwarz\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423497003353,"sku":"234563","price":388.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/be327010dc9e8b2068bdf38914ea17431.jpg?v=1772398585"},{"product_id":"bosch-2-pin-connector-intake-air-temp-sensor-iat-electric-boost-solenoid-ebc","title":"Bosch 2-Pin Stecker - Ansauglufttemperatursensor (IAT) - Elektrisches Ladedruckregelventil (EBC)","description":"\u003cp\u003eDieser Bosch 2-Pin Stecker eignet sich zum Anschluss eines \u003ca href=\"https:\/\/lucacarmods.com\/shop\/electronica\/ecus\/iat-inlet-air-temperature-sensor\/\"\u003eAnsauglufttemperatursensors\u003c\/a\u003e oder \u003ca href=\"https:\/\/lucacarmods.com\/shop\/electronica\/ecus\/me221-turbodruk-regelaar-2\/\"\u003eBoost-Magnetventils\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFalls Sie ein Boost-Magnetventil an einem Mazda MX-5 anschließen möchten, beachten Sie auch unser Steckerset, das auf den Purge-Valve-\/Aktivkohlefilter-Stecker passt. Bei einem ME221 und verschiedenen anderen Steuergeräten kann dieser ECU-Ausgang zur Ansteuerung eines Boost-Magnetventils verwendet werden. So muss nichts abgeschnitten werden, wodurch der originale Kabelbaum vollständig intakt bleibt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVerwenden Sie beim Crimpen dieser Stecker immer eine geeignete \u003ca href=\"https:\/\/lucacarmods.com\/shop\/electronica\/ecus\/sargent-open-barrel-connector-krimptang\/\"\u003eCrimpzange\u003c\/a\u003e.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423504834905,"sku":"722323","price":5.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/Bosch-JPT-2-Pin-Female-IAT-Boost-Solenoid-Connector.png?v=1772398722"},{"product_id":"charcoal-canister-purge-valve-connector-t-b-v-boost-solenoid-mx-5","title":"Anschlussstück Aktivkohlefilter \/ Spülventil für Boost-Magnetventil MX-5","description":"\u003cp\u003eMit diesem 2-poligen Denso-Stecker-Set können Sie ganz einfach einen \u003ca href=\"https:\/\/lucacarmods.com\/shop\/electronica\/ecus\/me221-turbodruk-regelaar-2\/\"\u003eLadedruckmagnetventil\u003c\/a\u003e an den originalen Spülventil-\/Aktivkohlefilterstecker anschließen. So bleibt der Originalkabelbaum vollständig intakt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn Sie unser Ladedruckmagnetventil verwenden, bestellen Sie gleich einen \u003ca href=\"https:\/\/lucacarmods.com\/shop\/electronica\/connectoren-bedrading\/bosch-2-pin-connector-intake-air-temp-sensor-iat-electric-boost-solenoid-ebc\/\"\u003eBosch 2-Pin Connector\u003c\/a\u003e mit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVerwenden Sie beim Crimpen dieser Stecker immer eine geeignete \u003ca href=\"https:\/\/lucacarmods.com\/shop\/electronica\/ecus\/sargent-open-barrel-connector-krimptang\/\"\u003eCrimpzange\u003c\/a\u003e.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423504998745,"sku":"836912","price":4.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/Denso-2-Pin-Male-Connector-Boost-Solenoid-EBC-Charcoal-Canister.png?v=1772398732"},{"product_id":"garrett-efr-turbo-oil-feed-kit-for-mazda-mx-5-na-nb","title":"Garrett \u0026 EFR Turbo Ölzulauf-Kit für Mazda MX-5 NA NB","description":"\u003cp\u003eDas Garrett Turbo-Ölzufuhr-Kit liefert Öl an den Turbo über einen hochwertigen, PTFE-ausgekleideten, geflochtenen Edelstahlschlauch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit enthält\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 x PTFE-ausgekleideter, geflochtener Edelstahlschlauch für die Ölzufuhr\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 x Öl-Drucksensor T-Stück\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 x Ölzufuhrleitung zum Turbo-Adapter mit 1,5 mm Restriktor\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1 x T-Stück zum Leitungsadapter\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423529410905,"sku":"535958","price":92.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/BOFI-Racing-oil-turbo-feed-kit1.jpg?v=1772399463"},{"product_id":"pre-clocked-td04-13t-turbocharger","title":"Vorgespannter TD04-13T Turbolader","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGetakteter TD04-13T Turbolader\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDieser TD04 wird mit unserer eigenen Halterung und unserem eigenen Aktuator geliefert, was ihn zum perfekten TD04 für den G19-Turboladerkrümmer macht. Die Halterung bewegt den Aktuator von der Motorhaube weg, was die Installation einfacher denn je macht. Dieser Turbo ist auch bereits getaktet, so dass er direkt auf den Turbo-Krümmer geschraubt werden kann. Um zu gewährleisten, dass dies der beste TD04-Turbo auf dem Markt ist, haben wir den Wastegate-Anschluss um 25 % vergrößert, um die Ladedruckregelung so gut wie möglich zu machen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDiese TD04L-13T Turbos sind nicht mit MaxPeeding und anderen billigen eBay-Turbos zu verwechseln. Die Kompressor- und Turbinenräder haben ein überlegenes Design und werden mit viel engeren Toleranzen bearbeitet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInklusive\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTD04L-13T Turbolader\u003cbr\u003eAktuatorhalterung\u003cbr\u003e8PSI Aktuator\u003cbr\u003eTD04 Einlassdichtung\u003cbr\u003eTD04 Auslassdichtung\u003cbr\u003eÖlablassdichtung\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423537701209,"sku":"655763","price":925.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/Pre-clocked-Aftermarket-TD04-Turbocharger-21.jpg?v=1772399601"},{"product_id":"td04-turbo-pakkingset","title":"TD04 Turbo Dichtsatz","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInklusive:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDichtung vom Turbolader zum Auspuffkrümmer\u003cbr\u003e\nDichtung vom Turbolader zum Auspuffrohr\u003cbr\u003e\nErsatzdichtung für den Ölrücklauffitting am TD04\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423538520409,"sku":"814831","price":16.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/TD04-Turbo-Gasket-Set1-1.jpg?v=1772399610"},{"product_id":"t2-t25-turbo-inlaat-pakking","title":"T2\/T25 Turbo-Einlassdichtung","description":"\u003cp\u003eHochwertige Turbolader-Krümmerdichtung aus gepresstem Stahl, wird zwischen Turbolader und Auspuffkrümmer montiert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeeignet für T2-, T25-, T28-Turbolader sowie Borg Warner EFR-Turbos (alle, die die T2-Plattform verwenden)\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423538749785,"sku":"992172","price":3.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/manifold-gasket-t251.jpg?v=1772399619"},{"product_id":"t2-t25-turbo-downpipe-pakking","title":"T2\/T25 Turbo Hosenrohrdichtung","description":"\u003cp\u003eQualitätsdichtung aus gepresstem Stahl für den Turbokrümmer, wird zwischen Turbo und Downpipe montiert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeeignet für T2, T25, T28 Turbolader sowie Borg Warner EFR Turbos (alle, die die T2-Plattform nutzen)\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423539011929,"sku":"671487","price":7.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/downpipe-gasket-5-hole-gt25r1.jpg?v=1772399628"},{"product_id":"complete-supercharger-kit-voor-mazda-mx-5-na-nb","title":"Komplettes Supercharger-Kit für Mazda MX-5 NA NB","description":"\u003ch2\u003eSR1 Supercharger Kit für Mazda MX-5 NA NB\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas SR1 Kompressor-Kit für Mazda MX-5 NA NB passt sowohl für 1.6- als auch für 1.8-MX-5 Modelle von 1989 bis 2005. Wir haben das Salon Motorsport Kit um eine Reihe von Teilen erweitert, die eine vollständige Zuverlässigkeit und maximale Leistung gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Eaton-Kompressor aus dem Mini Cooper S sorgt für einen erheblichen Leistungssprung. Der Roots-Gebläse-Verdrängungskompressor erzeugt sofort im gesamten Drehzahlbereich den gleichen Ladedruck, wodurch das ursprüngliche Ansprechverhalten des Gaspedals erhalten bleibt, jedoch mit der Power eines größeren Motors. Die Leistung ist sofort verfügbar, was den MX-5 zu einer noch beeindruckenderen Maschine für Nebenstraßen macht, mit hervorragenden Eigenschaften auch auf der Rennstrecke.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas SR1 Kit enthält alles, was Sie für eine sofortige Leistungssteigerung benötigen. Dieses Kit ist nicht mit Klimaanlagen kompatibel. Für die heiße Seite der Ladeluftkühlerverrohrung ist eine kundenspezifische Lösung erforderlich. Bitte kontaktieren Sie uns zuerst, wenn Sie eine Klimaanlage haben, damit wir das Auslassrohr entfernen können, damit Sie das Kit später an Ihre Anwendung anpassen können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBitte beachten Sie, dass einige dieser Produkte separat versendet werden und zu unterschiedlichen Zeiten ankommen können.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePaket enthält\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSalon Motorsport M45 Kompressor-Kit für Mazda MX-5 NA NB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eME442 Plug-and-Play ECU mit Breitbandsensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEV14 640cc Einspritzdüsen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBosch-Stil Ansauglufttemperatursensor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eForge FMDV004 Atmosphärisches Blow-Off-Ventil\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBoost Products Universeller Ladeluftkühler 550x230x65mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLadeluftkühler-Montagesatz inklusive aller Verrohrungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e4PK1260 Riemen für PAS oder 4PK1360 für PAS und AC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNGK BKR7E-11 Zündkerzen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMini Cooper S Bypass-Ventil\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRamAir Konusfilter 70mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRamAir Kurbelgehäuseentlüftungsfilter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBOFI Racing unterer Kühlerschlauch\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOriginal BMW Mini Kompressor-Auslassdichtung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTPS-Sensor für NA 1.6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMAF zu IAT-Stecker für NA\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÜberholter \u0026amp; neu beschichteter Mini Cooper S M45 Kompressor\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003c\/h3\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423646982489,"sku":"354754","price":5379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/MarySR1_Stage31.jpg?v=1772400553"},{"product_id":"mac-boost-solenoid","title":"MAC Ladedruckregelventil","description":"\u003cp\u003eMöchten Sie die Leistung Ihres Fahrzeugs mit zuverlässiger Ausrüstung verbessern? Suchen Sie nicht weiter! Unser hochmodernes Kit ist für Drücke bis zu 8 BAR ausgelegt und komplett mit allen notwendigen Armaturen und Anschlüssen für eine reibungslose Installation ausgestattet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Kit enthält:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1x schnell reagierendes Solenoid\u003c\/strong\u003e: Entwickelt für schnelle und effiziente Funktionalität.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1x passende Steckerbaugruppe\u003c\/strong\u003e: Gewährleistet eine nahtlose Verbindung mit Ihrem bestehenden System.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1x 1\/8\" NPT Sinterdämpfer\u003c\/strong\u003e: Für kontrollierten Klang und effizienten Betrieb.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2x 1\/8\" NPT auf 3\/16\" Schlauchstutzenadapter\u003c\/strong\u003e: Für perfekte Passform und einfache Handhabung.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikationen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBetriebsspannung\u003c\/strong\u003e: 12VDC, passend für die meisten Fahrzeuge.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBetriebsfrequenz\u003c\/strong\u003e: 31 Hz, optimal für verschiedene Anwendungen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTastbereich\u003c\/strong\u003e: 10 bis 90 %, bietet einen breiten Betriebsspielraum.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaximaler Druck\u003c\/strong\u003e: 120 PSI (8 BAR), ermöglicht eine robuste und konstante Leistung.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423741813081,"sku":"778747","price":95.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/MAC-magnetventil-laddtrycksventil1.jpg?v=1772401286"},{"product_id":"td04-turbo-oil-afvoer-16mm-inclusief-pakking-en-bouten","title":"TD04 Turbo Ölablass 16mm inkl. Dichtung und Schrauben","description":"\u003cp\u003eOptimieren Sie den Ölfluss Ihres Turbos mit diesem speziell entwickelten Ölablauf-\/Rücksende-Kit für den Subaru Mitsubishi TD04-13T Turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInhalt des Kits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e1 x Ölablaufrohr 38mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1 x Dichtung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e2 x M6 Schrauben\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePräzisionsgefertigt für eine nahtlose Passform und zuverlässige Leistung.\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423993831769,"sku":"485414","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/subaru-mitsubishi-td04-13t-turbo-oil-drain-return-pipe-kit-0011.jpg?v=1781213381"},{"product_id":"mazda-mx-5-downpipe","title":"Mazda MX-5 2,5\" CNC-Downpipe","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003c!--de--\u003e\u003cp\u003eLose 2.5″ CNC Down-pipe. Diese Downpipe kann zusammen mit dem gusseisernen Krümmer verwendet werden und ist für den Einsatz eines TD04- oder TD05-Turboladers ausgelegt und gilt als einer der besten, wenn nicht sogar der beste Strömungskrümmer für einen MX-5 Turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003c!--de--\u003e\u003cp\u003eEr ist auch aus OEM-Qualitätsmaterialien gegossen, um das Risiko von Rissen oder Versagen zu eliminieren. Die Downpipes sind aus Edelstahl, CNC-Dornbiegung und WIG-geschweißt für eine perfekte Passform zu Ihrem Auto.\u003c\/p\u003e\n\u003c!--de--\u003e\u003cp\u003eUnsere Kits enthalten Turbo-Dichtungen und hochfeste Stehbolzen für die Montage Ihres Turboladers am Krümmer.\u003c\/p\u003e\n\u003c!--de--\u003e\u003cp\u003eBei einem Linkslenker muss die Downpipe möglicherweise geringfügig an der Lenkstange modifiziert werden.\u003c\/p\u003e\n\u003c!--de--\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBitte geben Sie in den Bestellnotizen Ihr Modell, Baujahr und Hubraum an. Dann sind Sie sicher, dass Sie die richtigen Materialien erhalten.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!--de--\u003e\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c!--de--\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58274224603481,"sku":"133393","price":415.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/Naamloos-1.jpg?v=1781214400"},{"product_id":"mx-5-oliedruk-sensor-verloop-1-8-bspt-naar-m10x1-t-b-v-bosch-sensor","title":"MX-5 Öldrucksensor-Adapter 1\/8 BSPT auf M10x1 für Bosch Sensor","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÖldrucksensor-Adapter 1\/8 BSPT auf M10x1 für Bosch Sensor - Passend für Mazda MX-5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVerbessern Sie die Öldrucküberwachung Ihres Mazda MX-5 mit diesem Öldrucksensor-Adapter. Entwickelt, um einen Bosch-Sensor mit einem M10x1 Gewinde an einen 1\/8 BSP Anschluss anzuschließen, bietet dieser Adapter die perfekte Lösung für die Integration moderner Sensoren in Ihr Fahrzeug.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit diesem Adapter sichern Sie sich eine präzise und konsistente Öldruckmessung, die für die Leistung und Lebensdauer Ihres Motors unerlässlich ist. In Kombination mit einem ME442 ECU können dadurch verschiedene Engine Protection Parameters eingestellt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58274225193305,"sku":"694857","price":9.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/IMG_8442-1.jpg?v=1781214410"},{"product_id":"kraken-t25-turbo-manifold-mazda-mx-5-na-nb-1-6","title":"Kraken Top Mount T25 Turbokrümmer Mazda MX-5 NA \u0026 NB 1.6","description":"\u003cp\u003eDieser T25 Kraken Turbokrümmer ist perfekt für MX-5 Besitzer, die einen Schritt weiter als den TD04 Turbo gehen möchten. Mit dem T25 Krümmer haben Sie eine riesige Auswahl an Garrett Turbos bis zu 350PS+!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEs handelt sich um einen Gusskrümmer, der für eine sehr lange Lebensdauer steht.\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Ja \/ Ja","offer_id":58274246099289,"sku":"327792-1","price":795.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ja \/ Nein","offer_id":58274246132057,"sku":"327792-2","price":765.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nein \/ Ja","offer_id":58274246164825,"sku":"327792-3","price":575.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nein \/ Nein","offer_id":58274246197593,"sku":"327792-4","price":548.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/16-top-mount-manifold-2-scaled-1440x10801-1_b8e80960-ba00-4f6c-8556-5fea06379c94.jpg?v=1781214722"}],"url":"https:\/\/lucacarmods.com\/de\/collections\/performance-turbo-en-supercharging.oembed?page=2","provider":"LucaCarMods","version":"1.0","type":"link"}