{"title":"Fahrverhalten","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEine gute Straßenlage bestimmt, wie sicher, präzise und vorhersehbar sich Ihr Auto anfühlt. In dieser Kollektion finden Sie Upgrades für Fahrwerk, Federung, Lenkung und Chassis, die Ihrem Auto mehr Kontrolle und Vertrauen verleihen. Von Tieferlegungsfedern und Gewindefahrwerken bis hin zu Stabilisatoren, Buchsen, Querlenkern und Achsvermessungs-bezogenen Teilen: jedes Upgrade trägt zu einer besseren Balance bei.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"volvo-740-940-verstevigde-subframe-arm","title":"Volvo 740\/940 Verstärkter Hilfsrahmenarm","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie serienmäßigen Volvo 700- und 900er-Hinterachsträgerarme sind sehr schwach und gehören nicht an einen Volvo mit hoher Leistung!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese werden mit für den Motorsport angepassten M18 Uniballs geliefert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnd einer steiferen, aber dennoch flexiblen Buchse an der Vorderseite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422180483417,"sku":"657824","price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/IMG_36021.jpg?v=1772394143"},{"product_id":"miata-mx-5-na-nb-bc-racing-coilover-kit-br-rs","title":"Miata \/ MX-5 NA\/NB BC-Racing Coilover Kit BR-RS","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eMazda MX5 89-05 NA\/NB BC-Racing Gewindefahrwerk Kit BR-RS\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSpeziell für den Mazda MX-5 NA\/NB (1989-2005) entwickelt, kombiniert das BC-Racing BR-RS Gewindefahrwerk straßentauglichen Komfort und außergewöhnliche Rennstreckenleistung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas BR-RS Gewindefahrwerk bietet eine breite Palette an Einstellungsmöglichkeiten. Dadurch können Sie das Fahrverhalten Ihres Mazda MX-5 präzise abstimmen und ein Fahrerlebnis schaffen, das perfekt zu Ihrem Fahrstil und den Anforderungen der Fahrbahn passt. Ob präzises Kurvenfahren auf der Rennstrecke oder komfortables Cruisen auf der Autobahn, dieses Gewindefahrwerk ist bereit, Ihre Erwartungen zu erfüllen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Kombination eines 46 mm Kolbens in einem 53 mm Dämpfergehäuse sorgt für maximale Ölkapazität, wodurch die Konsistenz der Dämpfung auch bei intensivem Fahren gewährleistet wird. Dies führt zu einem verbesserten Handling und Stabilität sowie zu einer komfortablen Fahrt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHier sind einige wichtige Merkmale des Mazda MX-5 BR-RS Gewindefahrwerks:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEinstellung des Eckgewichts\u003c\/strong\u003e: Mit verstellbaren Lagerplattformen an den Stoßdämpfern können Sie die perfekte Balance und maximale Reifenffizienz erreichen. Die Möglichkeit, das Eckgewicht anzupassen, kann zu einer spürbaren Verbesserung des Fahrverhaltens und einer besseren Gesamtleistung führen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEinstellung der Fahrhöhe\u003c\/strong\u003e: Die Höhe wird über die untere Befestigung eingestellt, was eine vollständige Dämpferverstellung gewährleistet, unabhängig von der gewählten Fahrhöhe. Dies ermöglicht es, die Fahreigenschaften Ihres MX-5 zu verfeinern, ohne den Komfort oder die Leistung zu beeinträchtigen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDämpfungsanpassung\u003c\/strong\u003e: Mit 30 Einstellmöglichkeiten können Sie das Fahrverhalten Ihres Mazda MX-5 präzise an die Bedingungen anpassen. Dies ermöglicht es Ihnen, Komfort und Leistung für eine Vielzahl von Fahrbedingungen zu optimieren, von einer ruhigen Fahrt auf der Autobahn bis zu einem aufregenden Tag auf der Rennstrecke.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSturzverstellung\u003c\/strong\u003e: Je nach Fahrzeugmodell können die Stoßdämpfer mit Aluminium-Pillowball-Domlagern zur Sturzverstellung ausgestattet sein. Dies sorgt für eine präzise Lenkreaktion und hilft, die Reifenaufstandsfläche für maximalen Grip und maximale Leistung zu optimieren.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDurch die Installation dieses BC-Racing BR-RS Gewindefahrwerks wird das Fahren in Ihrem Mazda MX-5 noch angenehmer und aufregender. Dieses Gewindefahrwerk hebt die Dynamik und das Fahrverhalten Ihres Autos auf ein höheres Niveau, sodass Sie das volle Potenzial Ihres MX-5 ausschöpfen können.\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422180712793,"sku":"855195","price":1199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/N_04_BR_RSMX5_RESIZED1-scaled-1.jpg?v=1772394174"},{"product_id":"volvo-740-940-82-98-bc-racing-schroefset","title":"Volvo 740 \/ 940 82-98 BC Racing Gewindefahrwerk","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e*Wenn Sie dieses Set als Plug-and-Play-Set (an der Federbein geschweißt) bestellen möchten, kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail. Wir bitten Sie dann, einen von Ihnen bereitgestellten Satz sauberer und vollständig entfernter Federbeine zu liefern.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eVolvo 740\/940 82-98 RWD ex IRS BC-Racing Coilover Kit BR-RA\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nBR Series Street and Circuit Coilover\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/rdyAhwqJ1G0\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePillowball-Domlager*\u003cbr\u003e\nSturzverstellbare Domlager*\u003cbr\u003e\nAluminium-Topplatten*\u003cbr\u003e\n30-fach einstellbare Dämpfung\u003cbr\u003e\nEinstellbare Federplattform\u003cbr\u003e\nHöhenverstellung über untere Halterung zur Beibehaltung des vollen Dämpferwegs\u003cbr\u003e\nGelagertes oberes Federbeinlager vorne\u003cbr\u003e\nStaubschutzmanschette zum Schutz der Dämpferdichtungen\u003cbr\u003e\n* Einige Funktionen sind modellabhängig\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie BR-Serie der Gewindefahrwerke verwendet einen großen Kolben mit 46 mm Durchmesser in einem Dämpfergehäuse mit 53 mm Durchmesser, um die Ölkapazität zu maximieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWährend des Betriebs der Dämpfereinheit erwärmt sich das darin enthaltene Öl. Die Viskosität des Öls ändert sich mit der Temperatur, was zu Änderungen der Dämpfungscharakteristik der Einheit führen kann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBC Racing verwendet für seine Gewindefahrwerke ausschließlich hochwertiges Öl, geht aber noch einen Schritt weiter, um die Leistung zu maximieren und seine BR-Reihe mit einem großen Dämpfergehäuse mit 53 mm Durchmesser zu bauen. Dies erhöht die Kapazität der Einheit, was das Ölvolumen erhöht, was wiederum die Spitzentemperatur reduziert und so die Dämpferleistung erheblich verbessert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCorner Weight Adjustment:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie untere Federauflage der BC Racing Gewindefahrwerke ist verstellbar. Dadurch kann das Auto für die Corner Weighting eingerichtet werden, um eine perfekte Balance zu erreichen und eine maximale Reifenleistung zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Auto muss auf jeder Achse das gleiche Gewicht auf jeden Reifen legen, sodass beide Vorderreifen die gleiche Last tragen müssen, ebenso wie beide Hinterreifen. Dies stellt sicher, dass beide Reifen beim Kurvenfahren ihren gleichen Anteil an der Arbeit leisten, was den Gesamtgrip erhöht, die Kurvengeschwindigkeit maximiert und die Rundenzeiten verkürzt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOptionale Zusatzfedern können erworben werden, um den Radfederweg der Einheit an spezifische Bedürfnisse anzupassen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eFahrhöhenverstellung\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie Fahrhöhe wird durch die Position des unteren Gewindefahrwerkshalters bestimmt. Der Halter kann am Dämpferkörper hoch- und heruntergeschraubt werden, um einen vollständigen Einstellbereich von nahezu Standard-Fahrhöhe bis sehr tief zu ermöglichen. Die tatsächliche maximale Tieferlegung unterscheidet sich je nach Anwendung. Da die Fahrhöhe durch eine verstellbare untere Halterung anstelle einer Federplattform bestimmt wird, behalten Sie den vollen Dämpferweg unabhängig von der eingestellten Fahrhöhe bei.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eDämpfungsanpassung:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nBR-Gewindefahrwerke verfügen über eine 30-fache Dämpfungseinstellung, die sowohl Zug- als auch Druckstufe in einem Versteller für Einfachheit und Benutzerfreundlichkeit kombiniert. Diese einstellbare Funktion ermöglicht es Ihnen, das Fahrzeug fein abzustimmen, um den jeweiligen Bedingungen gerecht zu werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurch die Anpassung der vorderen und hinteren Dämpfung können Sie das Fahrverhalten des Fahrzeugs beeinflussen. Eine Erhöhung der Dämpfkraft hinten im Verhältnis zur Vorderseite beispielsweise würde das Fahrzeug in eine stärker übersteuernde Haltung bringen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn Sie mit einem Hinterradantrieb Drag Racing fahren möchten, möchten Sie, dass das Heck des Fahrzeugs von der Startlinie abfällt, um die Gewichtsverlagerung auf das Heck und damit auf die Hinterreifen zu maximieren. Dies maximiert die Traktion und hilft, Radschlupf zu verhindern. Um dies zu erreichen, würden Sie die hinteren Dämpfer weicher einstellen, um eine schnellere Kompression zu ermöglichen. Wenn die hinteren Dämpfer hart eingestellt wären, wie Sie das Auto auf einer Rennstrecke fahren könnten, wäre das Auto weniger geneigt, einzufedern, sodass die Traktion reduziert würde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUmgekehrt, wenn Sie driften wollen und es Ihnen schwerfällt, die Traktion zu unterbrechen und Probleme mit Untersteuern haben, dann hilft ein härteres Einstellen der hinteren Dämpfer, die Traktion zu reduzieren, während ein weicheres Einstellen der vorderen Dämpfer eine größere Traktion vorne bewirkt. Dies macht das Heck des Autos lockerer, während das Untersteuern minimiert wird, wodurch sich die Fahreigenschaften des Fahrzeugs eher in Richtung Drift als Drag, Straße oder Strecke verändern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eSturzanpassung:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nWenn es möglich ist, die Sturzeinstellung an Ihrem Fahrzeug vorzunehmen, enthalten die BC Racing Gewindefahrwerke automatisch sturzverstellbare Aluminium-Pillowball-Domlager. Diese verfügen über den gleichen hochwertigen japanischen Pillowball, bieten aber den zusätzlichen Vorteil eines verstellbaren Domlagers, das die Sturzeinstellung an Ihre Bedürfnisse anpasst, sei es für die Straße, die Rennstrecke oder den Drift.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eKorrosionsschutz:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie Dämpfereinheiten sind aus schwarz verchromtem Stahl gefertigt, um auch in den dunkelsten europäischen Wintern eine hervorragende Haltbarkeit zu gewährleisten. Die Aluminiumkomponenten (Domlager, Sicherungsringe etc.) sind eloxiert und die unteren Stahlhalterungen durchlaufen einen elektrophoretischen Abscheidungsprozess gefolgt von einer Pulverbeschichtung. Eine zufällige Auswahl von Stahlkomponenten (Halterungen, Dämpfer, Schrauben etc.) wird einmal im Monat einem Salzsprühtest unterzogen, um die Qualität der Schutzprozesse und die Einhaltung höchster Korrosionsschutzstandards zu überprüfen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eHochwertige Schraubenfedern:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nBC Racing Gewindefahrwerke verwenden für ihre Federn nur Stahl höchster Qualität. Sie werden aus hochfestem, langlebigem, kaltgewickeltem SAE9254-Stahl hergestellt. Die Federn werden über 500.000 Zyklen mit weniger als 5 % Verformung druckgeprüft.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003ePatentierter konkaver unterer Sicherungsring:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c!--nl?\u003eGewindefahrwerke verwenden einen Sicherungsring, um zu verhindern, dass sich die untere Halterung lockert. Wenn sich die untere Halterung lockert, kann sich der Dämpferkörper in die untere Halterung nach unten arbeiten, wodurch die Fahrhöhe an dieser einen Ecke reduziert wird, was zu gefährlichen Fahreigenschaften führen kann. Dies ist ein sehr häufiges Problem bei Gewindefahrwerken im Allgemeinen. BC Racing verwendet einen innovativen und patentierten unteren Sicherungsring mit einer abgeschrägten Kante, die in eine entsprechende Abschrägung in der unteren Gewindefahrwerkshalterung greift. Dies vergrößert die Oberfläche, auf der der Sicherungsring wirkt, erheblich und verhindert so das häufige und gefährliche Problem des Lockerwerdens der Sicherungsringe.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eHochwertiges Öl:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nBC Racing Dämpfer verwenden ein ausgeklügeltes Shim-Stack-Design und hochwertiges Öl, um die Kompressions- und Zugstufengeschwindigkeit der Dämpferstange auch unter extremsten Bedingungen konstant zu kontrollieren. Während das Fahrzeug über unebenes Gelände fährt, erwärmt die Kompressions- und Zugstufenbewegung der Dämpferstange das Öl. Minderwertige Dämpfer verwenden billiges Öl, dessen Eigenschaften sich mit variierenden Temperaturen ändern. Es ist entscheidend, hochwertiges Öl zu verwenden, das eine konstante Viskosität über einen weiten Temperaturbereich beibehalten kann. Sobald das Öl anfängt, sich zu zersetzen, ändern sich seine Eigenschaften, was zu Dämpfungsänderungen und somit zu Veränderungen in den Fahreigenschaften des Fahrzeugs führt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBC Racing stellt sicher, dass nur hochwertiges Öl verwendet wird, damit die Dämpfungsraten nicht nur für den jeweiligen Moment (z. B. bei einer Fahrt auf einer Landstraße oder Rennstrecke) aufrechterhalten werden, sondern auch die langfristige Haltbarkeit maximiert wird, mit Öl, das sich nicht schnell im Laufe der Zeit zersetzt, wodurch die Betriebslebensdauer der Dämpfer erheblich verlängert wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eStickstoffdruck-Dämpfer:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nWenn Sie einen Dämpfer auf der Rennstrecke oder auf unebenen Straßen mit hoher Geschwindigkeit stark beanspruchen, kann es zu Ölausschäumen und Kavitation kommen. Dies führt zu Schaumbildung, die die Viskosität des Öls effektiv reduziert und somit die Dämpfungswirkung des Aggregats verringert. Hochwertiges Öl trägt wesentlich dazu bei, dieses Problem zu reduzieren, aber BC Racing geht noch einen Schritt weiter und beaufschlagt die Dämpfer mit Stickstoff. Der Stickstoff übt einen Druck auf einen schwimmenden Kolben aus, der wiederum einen permanenten Druck auf das Öl ausübt, wodurch die Belüftung dramatisch reduziert und somit die Konsistenz und Qualität der Dämpfung verbessert wird. Der unter Druck stehende Stickstoff fügt dem Dämpferaggregat auch ein zusätzliches Element der effektiven Federrate hinzu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eGelagertes oberes Federbeinlager:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDa sich die Feder beim Komprimieren verdreht, ist es sehr wichtig, die Sticktion (statische Reibung) zwischen der Feder und ihren Sitzen zu minimieren. Wenn diese Spannung nicht abgebaut wird, kann es zu Federklemmung kommen, was dazu führt, dass sich die Federrate beim Komprimieren und Ausdehnen der Feder geringfügig ändert. Die erzeugte Spannung kann zu einem schnellen Verschleiß der Federauflagen führen und im Extremfall dazu, dass sich die Federauflage und die Sicherungsringe lösen. Dies kann dazu führen, dass die Auflage und die Sicherungsringe den Dämpfer hinunterwandern, was zu ungleichmäßiger Fahrhöhe und der Gefahr führt, dass die Feder bei voller Dämpferausdehnung verrutscht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Reibung zwischen Feder und Sitzen hat auch einen Einfluss auf den Lenkaufwand, da die Federn physisch mit den Rädern gedreht werden. Dies führt zu zusätzlicher unnötiger Reibung im Lenksystem, was sich nachteilig auf die Fahreigenschaften des Fahrzeugs auswirkt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas gelagerte obere Federbeinlager ist eines der innovativen Designs von BC Racing. Durch die drastische Reduzierung der Sticktion zwischen Feder und ihren Sitzen vermeiden die BC Racing Einheiten die oben genannten Probleme, wodurch die Effizienz des Lenksystems verbessert und Feder und Dämpfer wie vorgesehen arbeiten können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eUnterschiede in den Serien:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie BR-Serie ist das neueste Gewindefahrwerksmodell von BC-Racing mit modernster Technologie. Je nach Fahrzeug verfügt das Gewindefahrwerkskit über Gummi- oder Pillowball-Domlager oder gar keine Domlager. Wenn Ihr Fahrzeug beispielsweise eine Doppelquerlenkeraufhängung hat, ist die Verwendung von Pillowball-Lagern nicht erforderlich und wir empfehlen die Verwendung der Gummilager. Bei Doppelquerlenkern können Sie den Sturz auch nicht mit den vorderen Domlagern einstellen, daher würde es in den meisten Fällen keinen Sinn ergeben, die teureren Pillowball-Domlager zu wählen. In einigen Fällen bieten wir die Pillowball-Lager als Upgrade an, warum ist das so? Pillowball-Domlager – Die Anwendungen, die standardmäßig mit gehärteten Gummi-Domlagern geliefert werden, sollen die höchste Fahrqualität gewährleisten und die Kosten für den Straßen- und Rennstreckeneinsatz so gering wie möglich halten, aber wir bieten oft ein Pillowball-Upgrade für diese Fahrzeuge an, falls Sie diese minimale Flexibilität beseitigen und das Auto etwas extremer machen möchten. Das Upgrade auf Pillowball eliminiert die selbst bei den von BC Racing verwendeten gehärteten Gummi-Lagern vorhandene Flexibilität und verbessert so das Handling für diejenigen, die das Nonplusultra suchen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Produkttitel zeigt die genaue Spezifikation des Sets, und hier ist eine Liste aller möglichen Optionen, die Sie im Produkttitel finden können:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBR-RS Serie: Vorne = Gummi-Domlager, Hinten = Gummi-Domlager\u003cbr\u003e\nBR-RA Serie: Vorne = Pillowball-Domlager, Hinten = Gummi-Domlager oder keine Domlager\u003cbr\u003e\nBR-RH Serie: Vorne = Pillowball-Domlager, Hinten = Pillowball-Domlager\u003cbr\u003e\nBR-RN Serie: Vorne = keine Domlager, Hinten = Gummi-Domlager oder keine Domlager\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDenken Sie daran: Dies ist nicht immer eine Spezifikation, die Sie wählen können, sondern hängt ganz von der ursprünglichen Aufhängungstechnologie des Fahrzeugs ab. Wir haben bereits die am besten geeignete Option für den Durchschnittsfahrer basierend auf den Möglichkeiten des Fahrzeugs ausgewählt.\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422180942169,"sku":"871599","price":1329.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/500885717.jpg?v=1772394204"},{"product_id":"volvo-s90-740-940-960-ultraracing-achterste-stabilisatorstang-23mm","title":"Volvo S90\/740\/940\/960 UltraRacing Hinterer Stabilisator 23mm","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"200\"\u003e\n\u003cb\u003eVorher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eBei Kurvenfahrt bewirkt die Gewichtsverlagerung ein Schwanken des Fahrzeugs zur Seite, was zu Wankbewegungen und einer erschwerten Kurvenfahrt führt, sowie das Lenkverhalten beeinträchtigt.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/anti-roll-bar-before.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\u003cb\u003eNachher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eDie verbesserte Version des Ultra Racing Stabilisators verhindert effektiver das seitliche Schwanken des Fahrzeugs in Kurven, reduziert erheblich die Wankbewegungen und sorgt für hohe Stabilität bei Kurvenfahrt.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/anti-roll-bar-after.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422181204313,"sku":"384939","price":259.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/501084957.jpg?v=1772394214"},{"product_id":"volvo-240-242-244-245-74-93-bc-racing-schroefset","title":"Volvo 240 242 244 245 74-93 BC Racing Gewindefahrwerk","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e*Wenn Sie dieses Set als Plug-and-Play-Set (geschweißt an der Federbeinaufnahme) bestellen möchten, bitten wir Sie, uns per E-Mail zu kontaktieren. Wir werden Sie dann bitten, einen selbst gelieferten Satz Federbeine zu liefern, der sauber und komplett zerlegt ist.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser BC Racing Gewindefahrwerk hat folgende Spezifikationen:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* Standard Federrate Vorne: 6K\u003cbr\u003e\n* Standard Federrate Hinten: 4K\u003cbr\u003e\n* Pillowball Topmounts Vorne: JA\u003cbr\u003e\n* Pillowball Topmounts Hinten: NEIN\u003cbr\u003e\n* Sturzverstellbare Topmounts Vorne: JA\u003cbr\u003e\n* Sturzverstellbare Topmounts Hinten: NEIN\u003cbr\u003e\n* Hersteller Code: ZG-12-RA\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBR Serie:\u003c\/strong\u003e Straßen- und Rennstreckennutzung - Pro (Stufe 2)\u003cbr\u003e\nDas BR Series Modell ist die perfekte Wahl für den Straßenverkehr und gelegentliche Rennstrecken- oder Autocross-Einsätze. Mit leicht zugänglichen Einstellknöpfen zur Feinabstimmung von Druck- und Zugstufe, Höhenverstellung unabhängig von Dämpferhub und Vorspannung der Feder war ein Performance-Gewindefahrwerk noch nie so einfach. Der Fahrer wählt, wie tief oder hoch das Fahrzeug liegt (keine voreingestellte Fahrhöhe hier!) und ein BC Racing patentierter konkaver unterer Sicherungsring hält es sicher an Ort und Stelle. Die meisten Systeme können auf Pillowball-Domlager aufgerüstet werden, um das bestmögliche Feedback von der Aufhängung zu erhalten und das Lenkverhalten zu schärfen. BC Racing Sturzplatten vorne (falls verfügbar) ermöglichen dem Fahrer auch eine perfekte Ausrichtung ohne Kompromisse. Jede dieser Funktionen wird angeboten, während ein starkes, attraktives Gewindefahrwerksystem zu einem vernünftigen Preis angeboten wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* Mono-Tube Dämpferdesign\u003cbr\u003e\n* Lineare Kolben- und Dämpfungskurve\u003cbr\u003e\n* Höhenverstellung über den Dämpferkörper, nicht über die Feder\u003cbr\u003e\n* 30-Klick Dämpfungsverstellung (Druck-\/Zugstufe) gleichzeitig\u003cbr\u003e\n* Sturzplatten vorne Standard bei anwendbaren Kits\u003cbr\u003e\n* Sturzplatten hinten erhältlich bei anwendbaren Kits\u003cbr\u003e\n* Kundenspezifische Federraten für die meisten Anwendungen erhältlich\u003cbr\u003e\n* Im Lieferumfang: 4 Gewindefahrwerke inklusive Dämpfer, Federn, unteren Halterungen, Topmounts (falls zutreffend), Einstellschlüssel, Garantiekarte mit Seriennummer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHinweis: Die Online-Bilder sind meist allgemeine (Beispiel-)Bilder der BR-Serie und zeigen nicht das tatsächliche Set für Ihr Auto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnterserien-Info:\u003cbr\u003e\nDie BR-Serie hat die folgenden Unterserien, oft abhängig vom ursprünglichen Federungsdesign, das Ihr Autohersteller verwendet hat (wie McPherson, Doppelquerlenker oder A-Arm);\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBR-RS:\u003cbr\u003e\n- Vorne: Mit Gummi-Domlager\u003cbr\u003e\n- Hinten: Mit (oder ohne) Gummi-Domlager\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBR-RA:\u003cbr\u003e\n- Vorne: Mit Pillow Ball Domlager (Sturzverstellbar wo zutreffend)\u003cbr\u003e\n- Hinten: Mit (oder ohne) Gummi-Domlager\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBR-RH:\u003cbr\u003e\n- Vorne: Mit Pillow Ball Domlager (Sturzverstellbar wo zutreffend)\u003cbr\u003e\n- Hinten: Pillowball Domlager (Sturzverstellbar wo zutreffend)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBR-RN:\u003cbr\u003e\n- Vorne: Ohne Domlager\u003cbr\u003e\n- Hinten: Mit (oder ohne) Gummi-Domlager\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Zweifelsfall, welches Set Sie bestellen möchten; Kontaktieren Sie uns einfach per E-Mail für Ratschläge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAllgemeine Informationen zu BC Racing:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBC Racing bietet folgende Stufen von Gewindefahrwerkskits an;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eV1 Serie:\u003c\/strong\u003e Straßenverkehr - Einstiegslevel (Stufe 1)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eBR Serie:\u003c\/strong\u003e Straßen- und Rennstreckennutzung - Pro (Stufe 2)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eDS Serie:\u003c\/strong\u003e Rennstreckennutzung - Progressiv (Stufe 2.1)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eRM Serie:\u003c\/strong\u003e Rennstreckennutzung - Invertierte Dämpfer (Stufe 3)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eER Serie:\u003c\/strong\u003e Rennstreckennutzung - 2-fach einstellbar (Stufe 4)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eHM Serie:\u003c\/strong\u003e Rennstreckennutzung - 2-fach einstellbar - Invertierte Dämpfer (Stufe 4.1)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eZR Serie:\u003c\/strong\u003e Rennstreckennutzung - 3-fach einstellbar (Stufe 5)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarkeninfo:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nBC Racing wurde ursprünglich Ende der 90er Jahre gegründet und ist bis heute ein bekannter Branchenführer. Ihre Produkte finden sich in allen Arten von Fahrzeugen, von kompletten Rennwagen bis hin zu Alltagsfahrzeugen. BC Racing Benelux \/ Showoff Imports schloss sich Ende der 2000er Jahre mit BC Racing als alleinigem Distributor zusammen, um die erstaunlichen Produkte von BC Racing der Öffentlichkeit in den Niederlanden, Belgien und mittlerweile sogar vielen weiteren EU-Ländern anzubieten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGewindefahrwerke von BC Racing sind der Höhepunkt der einstellbaren Performance für Ihr Fahrzeug. Sie wurden entwickelt, um auf höchstem Niveau zu konkurrieren und die Belastungen von Rennstrecken und schnellem Straßengebrauch problemlos zu meistern. Zum Beispiel: Die BR Series Street- und Circuit-Gewindefahrwerke bieten Höhenverstellbarkeit über eine untere Halterung (um den vollen Dämpferweg beizubehalten), Aluminium-Domplatten, Pillowball-Domlager und eine Staubmanschette zum Schutz der Dämpferdichtungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Dämpfer selbst verfügen über einen großen Kolben mit 46 mm Durchmesser, der in einem Dämpferkörper mit 53 mm Durchmesser untergebracht ist, um eine maximale Ölkapazität zu gewährleisten. Die Dämpfung wurde so sorgfältig ausgearbeitet, dass BC-Einheiten mit einer Viskosität von Öl gefüllt sind, die die Dämpfung günstig verändert, um der Erwärmung des Öls bei starkem Gebrauch Rechnung zu tragen. Die große Kapazität des Ölreservoirs in BC-Dämpfern reduziert das Temperaturfading des Öls und hält die Dämpfungsleistung auf dem höchstmöglichen Niveau. Die Dämpfereinheiten von BC werden auch mit Stickstoffgas unter Druck gesetzt, das die Belüftung des Öls reduziert und die Dämpferkonsistenz und Dämpfungsqualität verbessert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas BC-Sortiment bietet ein großartiges Preis-Leistungs-Verhältnis für ein Gewindefahrwerk, das den Einsatz auf der Straße und auf der Rennstrecke sehr gut kombiniert. Mit einem Einstiegspreis und exzellenter Leistung werden Sie kaum ein Gewindefahrwerk finden, das für einen ähnlichen Preis so leistungsfähig ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFederraten:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nWir können Ihr Gewindefahrwerk mit kundenspezifischen Federraten einstellen, basierend auf Ihren Bedürfnissen. Wenn Sie kundenspezifische Spezifikationen für die Federrate benötigen, senden Sie uns bitte direkt eine E-Mail. Beachten Sie, dass das Standardkit, das BC Racing zusammenstellt, eine sehr gute Abstimmung für die meisten Autos und Fahrer ist, sodass die meisten Leute kein \"kundenspezifisches\" Kit benötigen! Kundenspezifische Federraten erfordern 1-3 Wochen Bauzeit, da sie auf Bestellung gefertigt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSturzplatten:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSturzplatten sind bei einigen Kits aufgrund der Werkskonstruktion einiger Fahrzeuge nicht verfügbar. Sturzplatten funktionieren im Allgemeinen nur bei einer \"McPherson-Federbein\"-Konstruktion. Der Grund dafür ist, dass einige Autohersteller bei ihren Autos A-Arm-Federungen sowohl vorne als auch hinten verwenden. Diese Art der Federung unterstützt die Verwendung einer Sturzplatte nicht, daher müssten Sie entweder einen einstellbaren Arm\/Lenker oder eine andere Sturzeinstellungsanordnung verwenden. Zum Beispiel: Wenn Sie jemals ein Angebot sehen, das besagt, dass ein Civic EK Kit Sturzplatten enthält, ist dies oft nicht korrekt. Diese Angebote sind in der Regel generische Angebote, die viele Automarken abdecken. Die Kits werden im Allgemeinen mit oberen Halterungen mit Gummieinsatz geliefert, die ideal für den Straßenverkehr sind, Pillowball-Platten sind optional. Die Pillowball-Platte ist jedoch nur ein massives Stahllager und hat keine Einstellmöglichkeiten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExtra Low:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nBC Racing Benelux bietet auf Anfrage für die meisten Fahrzeuge das Extreme Lowering Kit an. Dies beinhaltet eine kürzere Feder- und Dämpferkombination, um eine insgesamt tiefere Absenkung zu ermöglichen. Dies wirkt sich auch darauf aus, wie hoch das Kit gehen kann, daher gibt es einen Kompromiss, und Sie sollten dies vor der Bestellung berücksichtigen. Wir empfehlen die Option \"Extra Low\" nur für diejenigen, die sehr tief fahren möchten, gestanced usw. Wir empfehlen diese Einstellung nicht für ernsthafte Rennfahrzeuge, es sei denn, Sie wissen wirklich, wie man die Federung darauf abstimmt. Wenn Sie Ihr Set extra tief benötigen, senden Sie uns bitte eine E-Mail. Die Kosten für ein extra tiefes Set betragen 75 Euro inkl. 21% MwSt.\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422193066329,"sku":"934519","price":1369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/500885717_ea9e6ec4-1c88-47e3-a7b8-9c2b423811d0.jpg?v=1772394375"},{"product_id":"volvo-240-ultraracing-veerpootbrug","title":"Volvo 240 UltraRacing Domstrebe","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"200\"\u003e\n\n\u003cb\u003eVorher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nEin Teil des Aufprallschocks wird auf das Fahrgestell übertragen, was zu einer Verformung des Radkastens und des Querlenkers führt.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg style=\"display: block;\" src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/strut-bar-before.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\n\u003cb\u003eNachher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nAusgestattet mit der Ultra Racing Domstrebe und dem Querlenkerstrebe wird der seitliche Aufprallschock neutralisiert.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg style=\"display: block;\" src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/strut-bar-after.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"200\"\u003e\n\n\u003cb\u003eVorher (in Kurven)\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie Gewichtsverlagerung und Kraftsammlung auf einer Seite führt zu instabilem Fahrverhalten und zunehmender Karosserieneigung.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg style=\"display: block;\" src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/strut-bar-corner-before.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\n\u003cb\u003eNachher (in Kurven)\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie Kraft wird durch die Ultra Racing Domstrebe und Querlenkerstrebe verteilt, wodurch das Auto stabilisiert und ein solides Fahrverhalten gewährleistet wird.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg style=\"display: block;\" src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/strut-bar-corner-after.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422193295705,"sku":"769372","price":155.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/566524279.jpg?v=1772394384"},{"product_id":"volvo-240-ultraracing-achterste-stabilisatorstang-20mm","title":"Volvo 240 UltraRacing Hinterer Stabilisator 20mm","description":"\u003cp\u003eHinterer Stabilisator für Volvo 240 verbessert das Fahrverhalten und die Stabilität Ihres Fahrzeugs. Reduziert die Rollneigung der Karosserie erheblich und sorgt für hohe Stabilität in Kurven. Neutralisiert UNTERSTEUERN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eSpezifikation: 20mm Vollmaterial\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Vorderräder neigen dazu, in Kurven nach außen zu rutschen. Der Fahrer kann dies durch leichtes Gegenlenken beheben, jedoch wird das Fahrverhalten beeinträchtigt, das Fahrzeug verhält sich weniger vorhersehbar und die Reifen nutzen sich schneller ab. Untersteuern tritt häufig bei Fahrzeugen mit Frontantrieb auf. Da die meisten modernen Autos so gebaut sind, verwenden Automobilhersteller die FF-Konfiguration (Frontmotor, Frontantrieb), um die Sicherheit von Fahrer und Passagieren zu verbessern. Das natürliche Verhalten eines FF-Autos ist ein leichtes Untersteuern, aufgrund seines schwereren Vorderwagens. Untersteuern tritt auf, wenn die Vorderräder ihre Traktion verlieren und sich nicht mehr stärker einschlagen lassen, selbst wenn die Lenkung korrigiert wird, um das Auto stärker einzulenken. Dies führt dazu, dass das Auto breiter fährt, anstatt der Linie zu folgen. Untersteuern kann korrigiert werden, indem das Heck des Fahrzeugs durch den Einbau einer hinteren Domstrebe und eines hinteren Stabilisators versteift wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422193590617,"sku":"911682","price":254.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/566526164.jpg?v=1772394394"},{"product_id":"rrs-flat-steering-wheel-veloce-350mm","title":"RRS Lenkrad Veloce 350mm","description":"\u003cp\u003e-Flaches 3-Speichen-Lenkrad\u003cbr\u003e-Durchmesser: 350mm\u003cbr\u003e-Schwarze Speichen\u003cbr\u003e-Mit Wildleder bezogen\u003cbr\u003e-Gelber Zentralring\u003cbr\u003e-6 Befestigungslöcher\u003cbr\u003e-Lochkreis: 6x70mm\u003cbr\u003e-Schüsselung: flach\u003cbr\u003e-Alle notwendigen Montageteile im Lieferumfang enthalten\u003cbr\u003e-Hupenknopf separat erhältlich\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422194835801,"sku":"243832","price":102.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/566528919.jpg?v=1772394424"},{"product_id":"rrs-universal-steering-wheel-horn-button","title":"RRS Universal Hupenknopf für Lenkrad","description":"\u003cp\u003ePassend für RRS Lenkräder und andere Marken\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422195327321,"sku":"965875","price":5.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/566529164.jpg?v=1772394434"},{"product_id":"rrs-universal-quick-release-steering-wheel-hub-50mm","title":"RRS Universal Lenkradnabe mit Schnellverschluss 50mm","description":"\u003cp\u003e-Ermöglicht das Abnehmen des Lenkrads beim Ein- und Aussteigen aus dem Fahrzeug\u003cbr\u003e-Kompatibel mit RRS, Sparco, OMP, Sabelt, etc.\u003cbr\u003e-Die Gesamtlänge des Schnellverschluss-Systems beträgt 50 mm, wodurch das Lenkrad näher an Ihnen ist\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422195655001,"sku":"416695","price":75.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/566533364.jpg?v=1772394443"},{"product_id":"mazda-mx-5-miata-stuurhoek-spacers-6mm","title":"Mazda MX-5 Miata Lenkwinkel Spacer (6mm)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEinfach mehr Lenkwinkel bei deinem MX5 erzeugen? Das geht mit diesen 6mm Spacern, die zwischen deine Spurstangen montiert werden.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSerienmäßig hat ein Mazda MX-5 relativ wenig Lenkwinkel. Je öfter du driftst, desto mehr wirst du merken, dass dir ab und zu genau dieses kleine Extra fehlt. Durch die Montage dieser Spacer schaffst du deutlich mehr Lenkwinkel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBitte beachte: Immer mit Loctite montieren, da durch die Spacer weniger Gewinde als standardmäßig verwendet wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSet aus 2 Stück\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422198538585,"sku":"976937","price":8.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/741570395.jpg?v=1772394471"},{"product_id":"mazda-mx5-roadster-15-nd-bc-racing-coilover-kit-br-rs","title":"Mazda MX5 Roadster 15+ ND BC-Racing Gewindefahrwerk BR-RS","description":"\u003cp\u003eDieses BC Racing Gewindefahrwerk hat die folgenden Spezifikationen:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* Standard Federrate Vorne: 5K\u003cbr\u003e\n* Standard Federrate Hinten: 3K\u003cbr\u003e\n* Pillowball Topmounts Vorne: NEIN\u003cbr\u003e\n* Pillowball Topmounts Hinten: NEIN\u003cbr\u003e\n* Sturzverstellbare Topmounts Vorne: NEIN\u003cbr\u003e\n* Sturzverstellbare Topmounts Hinten: NEIN\u003cbr\u003e\n* Hersteller-Code: N-34-RS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBR Serie:\u003c\/strong\u003e Straßen- und Rennstreckeneinsatz – Pro (Stufe 2)\u003cbr\u003e\nDas BR-Serienmodell ist die perfekte Wahl für das Fahren auf der Straße und gelegentliche Rennstrecken- oder Autocross-Einsätze. Mit leicht zugänglichen Einstellknöpfen zur Feinabstimmung von Druck- und Zugstufe, Höhenverstellung unabhängig von Dämpferhub und Federvorspannung war ein Performance-Gewindefahrwerk noch nie so einfach zu handhaben. Der Fahrer wählt, wie tief oder hoch das Fahrzeug liegt (hier gibt es keine voreingestellte Fahrhöhe!) und ein von BC Racing patentierter konkaver unterer Sicherungsring hält es sicher in Position. Die meisten Systeme können auf Pillowball-Lager aufgerüstet werden, um das bestmögliche Feedback von der Aufhängung zu erhalten und die Lenkreaktion zu verbessern. BC Racing vordere Sturzplatten (falls verfügbar) ermöglichen dem Fahrer auch eine perfekte Ausrichtung ohne Kompromisse. Jede dieser Funktionen wird geboten, während ein robustes, attraktives Gewindefahrwerk zu einem vernünftigen Preis angeboten wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* Einrohr-Dämpferdesign\u003cbr\u003e\n* Lineare Kolben- und Dämpfungskurve\u003cbr\u003e\n* Höhenverstellung über das Dämpfergehäuse, nicht über die Feder\u003cbr\u003e\n* 30 Klicks Dämpfungsanpassung (Druck\/Zug) gleichzeitig\u003cbr\u003e\n* Vordere Sturzplatten standardmäßig bei entsprechenden Kits\u003cbr\u003e\n* Hintere Sturzplatten bei entsprechenden Kits erhältlich\u003cbr\u003e\n* Kundenspezifische Federraten für die meisten Anwendungen verfügbar\u003cbr\u003e\n* Im Lieferumfang: 4 Gewindefahrwerke inklusive Dämpfer, Federn, untere Halterungen, Topmounts (falls zutreffend), Verstellschlüssel, Garantiekarte mit Seriennummer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHinweis: Die Online-Bilder sind meist allgemeine (Beispiel-)Bilder der BR-Serie und zeigen nicht das tatsächliche Set für Ihr Auto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInformationen zu den Unterserien:\u003cbr\u003e\nDie BR-Serie hat die folgenden Unterserien, oft abhängig von der ursprünglichen Aufhängungskonstruktion, die Ihr Autohersteller verwendet hat (wie McPherson, Doppelquerlenker oder A-Arm);\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBR-RS:\u003cbr\u003e\n- Vorne: Mit Gummioberlager\u003cbr\u003e\n- Hinten: Mit (oder Ohne) Gummioberlager\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422208041305,"sku":"299461","price":1199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/229827_1_490x.progressive1.jpg?v=1772394540"},{"product_id":"volvo-s70-v70-c70-850-855-97-00-p80-bc-racing-coilovers-br-ra","title":"Volvo S70\/V70\/C70\/850\/855 97-00 P80 BC-Racing Gewindefahrwerk BR-RA","description":"\u003cp\u003eDieses BC Racing Gewindefahrwerk hat die folgenden Spezifikationen:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* Standard Federrate Vorne: 5K\u003cbr\u003e\n* Standard Federrate Hinten: 4K\u003cbr\u003e\n* Pillowball Topmounts Vorne: JA\u003cbr\u003e\n* Pillowball Topmounts Hinten: NEIN\u003cbr\u003e\n* Sturzverstellbare Topmounts Vorne: JA\u003cbr\u003e\n* Sturzverstellbare Topmounts Hinten: NEIN\u003cbr\u003e\n* Hersteller Code: ZG-04-RA\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBR-Serie:\u003c\/strong\u003e Straßen- \u0026amp; Rennstreckeneinsatz - Pro (Stufe 2)\u003cbr\u003e\nDas BR-Serien-Modell ist die perfekte Wahl für den Straßenverkehr und gelegentliche Rennstrecken- oder Slalomfahrten. Mit leicht zugänglichen Einstellknöpfen zur Feinabstimmung von Druck- und Zugstufe, einer Höhenverstellung unabhängig vom Stoßdämpferhub und der Federvorspannung war ein Performance-Gewindefahrwerk noch nie so einfach. Der Fahrer wählt, wie tief oder hoch das Fahrzeug sitzt (hier gibt es keine voreingestellte Fahrhöhe!), und ein patentierter konkaver unterer Sicherungsring von BC Racing hält es sicher an Ort und Stelle. Die meisten Systeme können auf Pillowball-Domlager aufgerüstet werden, um das bestmögliche Feedback von der Aufhängung zu erhalten und das Lenkverhalten zu verbessern. BC Racing Sturzplatten vorne (falls verfügbar) ermöglichen es dem Fahrer außerdem, eine perfekte Ausrichtung ohne Kompromisse zu erzustellen. Jede dieser Funktionen wird angeboten, während ein robustes, attraktives Gewindefahrwerk zu einem vernünftigen Preis erhältlich ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* Monotube-Stoßdämpferdesign\u003cbr\u003e\n* Linearer Kolben und Dämpfungskurve\u003cbr\u003e\n* Höhenverstellung über Stoßdämpfergehäuse, nicht über Feder\u003cbr\u003e\n* 30-fache Dämpfungsanpassung (Druck-\/Zugstufe) gleichzeitig\u003cbr\u003e\n* Vordere Sturzplatten serienmäßig bei anwendbaren Kits\u003cbr\u003e\n* Hintere Sturzplatten bei anwendbaren Kits erhältlich\u003cbr\u003e\n* Kundenspezifische Federraten für die meisten Anwendungen erhältlich\u003cbr\u003e\n* Im Lieferumfang: 4 Gewindefahrwerke inklusive Dämpfer, Federn, unteren Halterungen, Topmounts (falls zutreffend), Verstellschlüssel, Garantiekarte mit Seriennummer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHinweis: Die Online-Bilder sind meist allgemeine (Beispiel-)Bilder der BR-Serie, sie zeigen nicht das tatsächliche Set für Ihr Auto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnterserien-Info:\u003cbr\u003e\nDie BR-Serie hat die folgenden Unterserien, oft abhängig von der ursprünglichen Aufhängungsbauweise, die Ihr Autohersteller verwendet hat (wie McPherson, Doppelquerlenker oder A-Arm);\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBR-RS:\u003cbr\u003e\n- Vorne: Mit Gummi-Domlager\u003cbr\u003e\n- Hinten: Mit (oder ohne) Gummi-Domlager\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBR-RA:\u003cbr\u003e\n- Vorne: Mit Pillowball-Domlager (sturzverstellbar, wo zutreffend)\u003cbr\u003e\n- Hinten: Mit (oder ohne) Gummi-Domlager\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBR-RH:\u003cbr\u003e\n- Vorne: Mit Pillowball-Domlager (sturzverstellbar, wo zutreffend)\u003cbr\u003e\n- Hinten: Pillowball-Domlager (sturzverstellbar, wo zutreffend)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBR-RN:\u003cbr\u003e\n- Vorne: Ohne Domlager\u003cbr\u003e\n- Hinten: Mit (oder ohne) Gummi-Domlager\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFalls Sie unsicher sind, welches Set Sie bestellen möchten, kontaktieren Sie uns einfach per E-Mail für eine Beratung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAllgemeine Informationen über BC Racing:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBC Racing bietet die folgenden Stufen von Gewindefahrwerken an:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eV1-Serie:\u003c\/strong\u003e Straßenbetrieb – Einstiegsmodell (Stufe 1)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eBR-Serie:\u003c\/strong\u003e Straßen- \u0026amp; Rennstreckenbetrieb – Pro (Stufe 2)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eDS-Serie:\u003c\/strong\u003e Rennstreckenbetrieb – Digressiv (Stufe 2.1)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eRM-Serie:\u003c\/strong\u003e Rennstreckenbetrieb – Invertierte Dämpfer (Stufe 3)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eER-Serie:\u003c\/strong\u003e Rennstreckenbetrieb – 2-fach einstellbar (Stufe 4)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eHM-Serie:\u003c\/strong\u003e Rennstreckenbetrieb – 2-fach einstellbar – Invertierte Dämpfer (Stufe 4.1)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eZR-Serie:\u003c\/strong\u003e Rennstreckenbetrieb – 3-fach einstellbar (Stufe 5)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarkeninformationen:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nBC Racing wurde ursprünglich in den späten 90er Jahren gegründet und ist bis heute ein bekannter Branchenführer. Ihre Produkte finden sich in allen Arten von Fahrzeugen, von kompletten Rennwagen bis hin zu Alltagsfahrzeugen. BC Racing Benelux \/ Showoff Imports hat sich Ende der 2000er Jahre mit BC Racing als alleiniger Distributor zusammengetan, um der Öffentlichkeit in den Niederlanden, Belgien und inzwischen auch in vielen weiteren EU-Ländern die erstaunlichen Produkte von BC Racing anzubieten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGewindefahrwerke von BC Racing stellen den Höhepunkt einstellbarer Leistung für Ihr Fahrzeug dar. Sie wurden entwickelt, um auf höchstem Niveau zu konkurrieren und den Belastungen von Rennstrecken und schnellem Straßengebrauch standzuhalten. Zum Beispiel bieten die Gewindefahrwerke der BR-Serie für Straße und Rennstrecke eine Höhenverstellung über eine untere Halterung (um den vollen Dämpferweg zu erhalten), Aluminium-Domlager, Pillowball-Obere Halterungen und eine Staubmanschette zum Schutz der Dämpferdichtungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Dämpfer selbst verfügen über einen großen Kolben mit 46 mm Durchmesser, der in einem Dämpfergehäuse mit 53 mm Durchmesser untergebracht ist, um eine maximale Ölkapazität zu gewährleisten. Die Dämpfung wurde so sorgfältig ausgearbeitet, dass BC-Einheiten mit einer Viskosität von Öl gefüllt sind, die die Dämpfung günstig beeinflusst, um die Erwärmung des Öls bei starker Beanspruchung zu berücksichtigen. Die große Kapazität des Ölreservoirs in BC-Dämpfern reduziert das Temperaturfading des Öls und hält die Dämpfungsleistung auf dem höchstmöglichen Niveau. Die Dämpfereinheiten von BC werden auch mit Stickstoffgas unter Druck gesetzt, was die Belüftung des Öls reduziert und die Dämpferkonsistenz und Dämpfungsqualität verbessert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie BC-Palette bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für ein Gewindefahrwerk, das den Einsatz auf der Straße und auf der Rennstrecke sehr gut kombiniert. Mit einem Einstiegspreis und hervorragender Leistung werden Sie kaum ein so leistungsfähiges Gewindefahrwerk zu einem vergleichbaren Preis finden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFederraten:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nWir haben die Möglichkeit, Ihr Gewindefahrwerk mit kundenspezifischen Federraten auf Ihre Bedürfnisse abzustimmen. Wenn Sie kundenspezifische Angaben zur Federrate benötigen, senden Sie uns bitte direkt eine E-Mail. Beachten Sie, dass das Standard-Kit von BC Racing sehr gut für die meisten Autos und Fahrer geeignet ist, so dass die meisten Leute kein \"maßgeschneidertes\" Kit benötigen! Kundenspezifische Federraten erfordern 1-3 Wochen Bauzeit, da sie auf Bestellung gefertigt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSturzplatten:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSturzplatten sind bei einigen Kits aufgrund des werksseitigen Designs einiger Fahrzeuge nicht verfügbar. Sturzplatten funktionieren im Allgemeinen nur bei einer \"McPherson-Federbein\"-Konstruktion. Der Grund ist, dass einige Autohersteller bei ihren Autos sowohl vorne als auch hinten A-Arm-Aufhängungen verwenden. Diese Art der Aufhängung unterstützt die Verwendung einer Sturzplatte nicht, so dass Sie entweder einen verstellbaren Arm\/Lenker oder eine andere Sturzeinstellungsanordnung verwenden müssen. Zum Beispiel: Wenn Sie jemals eine Auflistung sehen, die besagt, dass ein Civic EK-Kit Sturzplatten enthält, ist dies oft nicht korrekt. Diese Auflistungen sind in der Regel generische Auflistungen, die viele Fahrzeugmarken abdecken. Die Kits werden im Allgemeinen mit Gummi-Einsatz-Oberlager geliefert, die ideal für den Straßengebrauch sind. Pillowball-Platten sind optional. Die Pillowball-Platte ist jedoch nur ein massives Stahllager, sie hat keine Einstellmöglichkeiten.\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422228783449,"sku":"666863","price":1329.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/952518295.jpg?v=1772394953"},{"product_id":"volvo-850-turbo-4d-ultra-racing-2x-3-point-side-bars-1236","title":"Volvo 850 Turbo 4D Ultra-Racing 2x 3-Punkt Seitenstreben 1236","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \n\u003ch2\u003eDomstreben\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"200\"\u003e\n\n\u003cb\u003eVorher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nEin Teil des Stoßes der Aufprallübertragung auf das Chassis, wodurch Radkasten und Querlenker deformiert werden.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/strut-bar-before.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\n\u003cb\u003eNachher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nAusgestattet mit der Domstrebe und dem Querlenker von Ultra Racing werden beide Seitenstöße neutralisiert.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/strut-bar-after.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"200\"\u003e\n\n\u003cb\u003eVorher (in Kurven)\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie Gewichtsverlagerung und Kraftansammlung auf einer Seite führen zu instabilem Fahrverhalten und verstärkter Karosserieneigung.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/strut-bar-corner-before.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\n\u003cb\u003eNachher (in Kurven)\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie Kraft wird durch die Domstrebe und den Querlenker von Ultra Racing verteilt, stabilisiert das Auto und sorgt für ein solides Fahrverhalten.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/strut-bar-corner-after.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKotflügelstreben\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"200\"\u003e\n\n\u003cb\u003eVorher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie Verbindung zwischen A-Säule und vorderem Chassis wird durch den größeren Aufprallschock und die Widerstandskraft gedrückt und verdreht, was zu einer Beschädigung des Chassis führt.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/fender-bar-before.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\n\u003cb\u003eNachher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie Kotflügelstrebe von Ultra Racing verteilt die Kraft und verstärkt den Bereich, verhindert weitere Schäden und bietet stabiles Fahrverhalten. Empfohlen für Benutzer von Sportstoßdämpfern\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/fender-bar-after.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSeitliche Unterbodenstreben\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"200\"\u003e\n\n\u003cb\u003eVorher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nAuf unebenen\/holprigen Straßen weist der mittlere Chassisbereich aufgrund der Gewichtsverlagerung zwischen Vorder- und Hinterachse unterschiedliche Karosserieflexionen auf.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/side-lower-bar-before.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\n\u003cb\u003eNachher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie seitliche Unterbodenstrebe von Ultra Racing stabilisiert die Gewichtsverlagerung zwischen Vorder- und Hinterachse und minimiert Schäden bei Seitenaufprall.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/side-lower-bar-after.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eStabilisatoren\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"200\"\u003e\n\n\u003cb\u003eVorher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nBeim Einlenken in Kurven verlagert sich das Gewicht, wodurch das Auto zur Seite schwankt, was zu Karosserieneigung führt und das Einlenken in eine Kurve erschwert, wodurch die Lenkreaktion geschwächt wird.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg 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width=\"200\"\u003e\n\n\u003cb\u003eVorher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nEin Teil des Stoßes bei einem Aufprall wird auf das Chassis übertragen, wodurch Radhaus und unterer Lenker verformt werden.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/strut-bar-before.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\n\u003cb\u003eNachher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nMit der Domstrebe und der Querlenkerstrebe von Ultra Racing werden beide Seiten des Stoßes neutralisiert.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/strut-bar-after.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"200\"\u003e\n\n\u003cb\u003eVorher (in Kurven)\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie Gewichtsverlagerung und Kraftsammlung auf einer Seite, was zu instabilem Fahrverhalten und zunehmender Karosserieneigung führt.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/strut-bar-corner-before.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\n\u003cb\u003eNachher (in Kurven)\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie Kraft wird durch die Domstrebe und Querlenkerstrebe von Ultra Racing verteilt, stabilisiert das Auto und sorgt für ein solides Handling.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/strut-bar-corner-after.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKotflügelstreben\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"200\"\u003e\n\n\u003cb\u003eVorher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie Verbindung zwischen A-Säule und vorderem Chassis wird durch den stärkeren Aufprallstoß und die Zugkraft gedrückt und verdreht, was zu Schäden am Chassis führt.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/fender-bar-before.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\n\u003cb\u003eNachher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie Kotflügelstrebe von Ultra Racing verteilt die Kraft und verstärkt den Bereich, verhindert weitere Schäden und bietet ein stabiles Handling. Empfohlen für Benutzer von Sportstoßdämpfern\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/fender-bar-after.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSeitenunterzüge\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"200\"\u003e\n\n\u003cb\u003eVorher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nAuf unebener\/holpriger Straße weist das Mittelteil des Chassis aufgrund der Gewichtsverlagerung zwischen Vorder- und Hinterachse unterschiedliche Karosserieflexionen auf.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/side-lower-bar-before.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\n\u003cb\u003eNachher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDer Seitenunterzug von Ultra Racing stabilisiert die Gewichtsverlagerung zwischen Vorder- und Hinterachse und kann auch Schäden durch Seitenaufprall minimieren.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/side-lower-bar-after.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eStabilisatoren\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"200\"\u003e\n\n\u003cb\u003eVorher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nBeim Einlenken in eine Kurve führt die Gewichtsverlagerung dazu, dass das Auto zur Seite schwankt, was zu Rollbewegungen der Karosserie führt und das Einlenken in eine Kurve erschwert, wodurch die Lenkpräzision verringert wird.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg 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die Zugkraft gedrückt und verdreht, was zu Schäden am Fahrgestell führt.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/fender-bar-before.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\n\u003cb\u003eNachher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie Kotflügelstrebe von Ultra Racing verteilt die Kraft und verstärkt den Bereich, verhindert weitere Schäden und bietet ein stabiles Fahrverhalten. Empfohlen für Benutzer von Sportstoßdämpfern.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/fender-bar-after.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSeitenunterzüge\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"200\"\u003e\n\n\u003cb\u003eVorher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nAuf unebenen\/holprigen Straßen weist das zentrale Fahrgestell aufgrund der Gewichtsverlagerung zwischen Vorder- und Hinterachse unterschiedliche Karosserieverformungen auf.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/side-lower-bar-before.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\n\u003cb\u003eNachher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDer Seitenunterzug von Ultra Racing stabilisiert die Gewichtsverlagerung zwischen Vorder- und Hinterachse und minimiert zudem Schäden bei Seitenaufprall.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/side-lower-bar-after.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eStabilisatoren\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"200\"\u003e\n\n\u003cb\u003eVorher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nBeim Einlenken in Kurven führt die Gewichtsverlagerung dazu, dass das Auto zur Seite schwingt, was zu Seitenneigung führt und das Einlenken in eine Kurve erschwert, wodurch die Lenkansprache geschwächt wird.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg 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und die Zugkraft gedrückt und verdreht, was zu Schäden am Chassis führt.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/fender-bar-before.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\n\u003cb\u003eNachher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie Kotflügelstrebe von Ultra Racing verteilt die Kraft und verstärkt den Bereich, verhindert weitere Schäden und bietet ein stabiles Fahrverhalten. Empfohlen für Benutzer von Sportstoßdämpfern.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/fender-bar-after.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSeitliche Unterbodenstreben\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"200\"\u003e\n\n\u003cb\u003eVorher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nAuf unebener \/ holpriger Fahrbahn weist das mittlere Chassis aufgrund der Gewichtsverlagerung zwischen Vorder- und Hinterachse unterschiedliche Karosserieflexibilitäten auf.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/side-lower-bar-before.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\n\u003cb\u003eNachher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie seitliche Unterbodenstrebe von Ultra Racing stabilisiert die Gewichtsverlagerung zwischen Vorder- und Hinterachse und kann auch Schäden durch Seitenaufprall minimieren.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/side-lower-bar-after.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eStabilisatoren\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"200\"\u003e\n\n\u003cb\u003eVorher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nBeim Einlenken in eine Kurve führt die Gewichtsverlagerung dazu, dass das Auto zur Seite schwankt, was eine Seitenneigung verursacht und das Einlenken in eine Kurve erschwert, wodurch die Lenkreaktion geschwächt wird.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/anti-roll-bar-before.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\n\u003cb\u003eNachher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie verbesserte Version des Ultra Racing Stabilisators verhindert effektiver das Schwanken des Autos in Kurven, reduziert stark die Seitenneigung und sorgt für hohe Stabilität in Kurven.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/anti-roll-bar-after.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"100%\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e 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die Widerstandskraft gedrückt und verdreht, was zu Schäden am Fahrgestell führt.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/fender-bar-before.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\n\u003cb\u003eNachher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie Kotflügelstrebe von Ultra Racing verteilt die Kraft und verstärkt den Bereich, verhindert weitere Schäden und bietet stabiles Handling. Empfohlen für Benutzer von Sportstoßdämpfern.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/fender-bar-after.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSeitliche Unterbodenstreben\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"200\"\u003e\n\n\u003cb\u003eVorher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nAuf unebener \/ holpriger Fahrbahn weist das mittlere Fahrgestell unterschiedliche Biegeeigenschaften auf, die durch die Gewichtsverlagerung zwischen Vorder- und Hinterachse verursacht werden.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/side-lower-bar-before.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\n\u003cb\u003eNachher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie seitliche Unterbodenstrebe von Ultra Racing stabilisiert die Gewichtsverlagerung zwischen Vorder- und Hinterachse und kann auch Schäden durch Seitenaufprall minimieren.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/side-lower-bar-after.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eStabilisatoren\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"200\"\u003e\n\n\u003cb\u003eVorher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nBeim Einlenken in eine Kurve führt die Gewichtsverlagerung dazu, dass das Auto zur Seite schwingt, was zu Seitenneigung führt und das Einlenken in eine Kurve erschwert, wodurch die Lenkansprache geschwächt wird.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg 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Widerstandskraft gedrückt und verdreht, was zu Schäden am Chassis führt.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/fender-bar-before.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\n\u003cb\u003eNachher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie Kotflügelstrebe von Ultra Racing verteilt die Kraft und verstärkt den Bereich, verhindert weitere Schäden und bietet ein stabiles Fahrverhalten. Empfohlen für Benutzer von Sportstoßdämpfern\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/fender-bar-after.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSeitliche Unterstreben\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"200\"\u003e\n\n\u003cb\u003eVorher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nAuf unebener\/holpriger Straße weist das zentrale Chassis aufgrund der Gewichtsverlagerung zwischen Vorder- und Hinterachse unterschiedliche Verwindungsgrade auf.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/side-lower-bar-before.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\n\u003cb\u003eNachher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie seitliche Unterstrebe von Ultra Racing stabilisiert die Gewichtsverlagerung zwischen Vorder- und Hinterachse und minimiert auch Schäden durch Seitenaufprall.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/side-lower-bar-after.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eStabilisatoren\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"200\"\u003e\n\n\u003cb\u003eVorher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nBeim Einlenken in eine Kurve führt die Gewichtsverlagerung dazu, dass das Auto zur Seite schwingt, was zu Rollbewegungen und erschwertem Einlenken in die Kurve führt und die Lenkreaktion schwächt.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg 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Widerstandskraft gedrückt und verdreht, was zu Schäden am Chassis führt.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/fender-bar-before.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\n\u003cb\u003eNachher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie Kotflügelstrebe von Ultra Racing verteilt die Kraft und verstärkt den Bereich, verhindert weitere Schäden und bietet ein stabiles Fahrverhalten. Empfohlen für Benutzer von Sportstoßdämpfern.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/fender-bar-after.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSeitenunterstreben\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"200\"\u003e\n\n\u003cb\u003eVorher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nAuf unebenen\/holprigen Straßen weist das mittlere Chassis unterschiedliche Verformungen auf, die durch die Gewichtsverlagerung zwischen Vorder- und Hinterachse verursacht werden.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/side-lower-bar-before.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\n\u003cb\u003eNachher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie Seitenunterstrebe von Ultra Racing stabilisiert die Gewichtsverlagerung zwischen Vorder- und Hinterachse und kann auch Schäden durch Seitenaufprall minimieren.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/side-lower-bar-after.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eStabilisatoren\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"200\"\u003e\n\n\u003cb\u003eVorher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nBeim Einlenken in Kurven bewirkt die Gewichtsverlagerung ein Schwanken des Fahrzeugs, was zu Karosseriewankung und erschwertem Einlenken führt und die Lenkreaktion schwächt.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg 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die Widerstandskraft gedrückt und verdreht, was zu Schäden am Chassis führt.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/fender-bar-before.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\n\u003cb\u003eNachher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie Kotflügelstrebe von Ultra Racing verteilt die Kraft und verstärkt den Bereich, verhindert weitere Schäden und bietet ein stabiles Fahrverhalten. Empfohlen für Benutzer von Sportstoßdämpfern.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/fender-bar-after.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSeitenquerlenker\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"200\"\u003e\n\n\u003cb\u003eVorher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nAuf unebener\/holpriger Straße weist das zentrale Chassis aufgrund der Gewichtsübertragung zwischen Vorder- und Hinterachse unterschiedliche Karosserieverwindungen auf.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/side-lower-bar-before.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\n\u003cb\u003eNachher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie Seitenquerlenkerstrebe von Ultra Racing stabilisiert die Gewichtsübertragung zwischen Vorder- und Hinterachse und kann auch Schäden durch Seitenaufprall minimieren.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/side-lower-bar-after.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eStabilisatoren\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"200\"\u003e\n\n\u003cb\u003eVorher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nBeim Einlenken in eine Kurve führt die Gewichtsverlagerung dazu, dass das Auto zur Seite schwankt, was zu Rollneigung und einem schwierigeren Einlenken in eine Kurve führt und die Lenkreaktion schwächt.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg 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src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/strut-bar-corner-before.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\n\u003cb\u003eNachher (in Kurven)\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie Kraft wird durch die Domstrebe und den Querlenker von Ultra Racing verteilt, stabilisiert das Auto und sorgt für ein solides Fahrverhalten.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/strut-bar-corner-after.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKotflügelstreben\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"200\"\u003e\n\n\u003cb\u003eVorher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie Verbindung zwischen A-Säule und vorderem Fahrgestell wird durch den stärkeren Aufprall und Luftwiderstand gedrückt und verdreht, wodurch das Fahrgestell beschädigt wird.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/fender-bar-before.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\n\u003cb\u003eNachher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie Kotflügelstrebe von Ultra Racing verteilt die Kraft und verstärkt den Bereich, verhindert weitere Schäden und bietet ein stabiles Fahrverhalten. Empfohlen für Benutzer von Sportstoßdämpfern\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/fender-bar-after.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eUntere Seitenstreben\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"200\"\u003e\n\n\u003cb\u003eVorher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nAuf unebenen \/ holprigen Straßen weist das mittlere Fahrgestell aufgrund der Gewichtsverlagerung zwischen Vorder- und Hinterachse unterschiedliche Verwindungsgrade auf.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/side-lower-bar-before.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\n\u003cb\u003eNachher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie seitliche Unterstrebe von Ultra Racing stabilisiert die Gewichtsverlagerung zwischen Vorder- und Hinterachse und kann auch Schäden durch Seitenaufprall minimieren.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/side-lower-bar-after.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eStabilisatoren\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"200\"\u003e\n\n\u003cb\u003eVorher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nBeim Einlenken in Kurven verlagert sich das Gewicht, wodurch das Auto zur Seite schwingt, was zu Rollneigung führt und das Einlenken in Kurven erschwert, wodurch die Lenkansprache geschwächt wird.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/anti-roll-bar-before.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\"\u003e\n\n\u003cb\u003eNachher\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\nDie verbesserte Version des Ultra Racing Stabilisators verhindert effektiver das seitliche Schwanken des Fahrzeugs in Kurven, reduziert die Seitenneigung erheblich und bietet hohe Stabilität in Kurven.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.showoffimports.nl\/promo\/ultra_static\/anti-roll-bar-after.gif\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" width=\"100%\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422234616153,"sku":"655549","price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/952538325.jpg?v=1772395356"},{"product_id":"volvo-240-estate-40mm-cobra-verlagingsveren","title":"Volvo 240 Kombi - 40mm Cobra Tieferlegungsfedern","description":"\u003ch2\u003eBenötigt Ihr Volvo 240 eine bessere Straßenlage oder verlangen die neuen Felgen doch wirklich nach einer subtilen Tieferlegung? Die 40mm Tieferlegungsfedern sorgen für eine subtile, aber sportliche Tieferlegung!\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003eCobra Suspension verfügt über mehr als 30 Jahre Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Federn und Tieferlegungsfedern. Dadurch verbessern unsere Tieferlegungsfedern das Handling Ihres Autos unter Beibehaltung von Sicherheit und Fahreigenschaften.\u003cbr\u003e\nTieferlegungsfedern von Cobra Suspension werden aus Chrom-Silizium-Federstahl mit einer extra hohen Zugfestigkeit europäischer Herkunft gefertigt.\u003cbr\u003e\nDie Tieferlegungsfedern werden „kalt“ mit CNC-gesteuerten Wickelautomaten gewickelt, anschließend wärmebehandelt und kugelgestrahlt für eine extra lange Lebensdauer. Alle Federn erhalten eine Korrosionsschutzbehandlung und werden anschließend mit Pulverlack epoxidbeschichtet für einen schönen und lang anhaltenden Korrosionsschutz.\u003cbr\u003e\nDurch die Optimierung des Designs der Originalfeder und die Absenkung des Schwerpunkts des Autos verbessern sich die Leistung und das Aussehen Ihres Autos. Durch die Anwendung progressiver Elemente im Design können Cobra Tieferlegungsfedern das Handling Ihres Autos erheblich verbessern, während der Fahrkomfort erhalten bleibt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003ePassend für:\u003cbr\u003e\n- Volvo 245 75 - \u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422238646617,"sku":"367658","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/963042350.jpg?v=1772395408"},{"product_id":"volvo-242-244-264-40mm-cobra-verlagingsveren","title":"Volvo 242 244 264 - 40mm Cobra Tieferlegungsfedern","description":"\u003ch2\u003eBenötigt Ihr Volvo 240 eine bessere Straßenlage oder verlangen die neuen Felgen doch wirklich nach einer subtilen Tieferlegung? Die 40mm Tieferlegungsfedern sorgen für eine subtile, aber sportliche Tieferlegung!\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003eCobra Suspension verfügt über mehr als 30 Jahre Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Federn und Tieferlegungsfedern. Dadurch verbessern unsere Tieferlegungsfedern das Fahrverhalten Ihres Autos unter Beibehaltung von Sicherheit und Fahrqualität.\u003cbr\u003e\nTieferlegungsfedern von Cobra Suspension werden aus Chrom-Silizium-Federstahl mit extra hoher Zugfestigkeit europäischer Herstellung gefertigt.\u003cbr\u003e\nDie Tieferlegungsfedern werden \"kalt\" mit CNC-gesteuerten Wickelautomaten gewickelt, anschließend wärmebehandelt und kugelgestrahlt für eine extra lange Lebensdauer. Alle Federn erhalten eine Korrosionsschutzbehandlung und werden anschließend pulverbeschichtet und epoxidiert für einen schönen und lang anhaltenden korrosionsbeständigen Schutz.\u003cbr\u003e\nDurch die Optimierung des Originalfederdesigns und die Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts verbessern sich die Leistung und das Aussehen Ihres Autos. Durch die Anwendung progressiver Elemente im Design können Cobra Tieferlegungsfedern das Fahrverhalten Ihres Autos erheblich verbessern, während der Fahrkomfort erhalten bleibt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003ePassend für:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n- Volvo 242 74 -\u003cbr\u003e\n- Volvo 244 74-\u003cbr\u003e\n- Volvo 264 74 -\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422238679385,"sku":"621125","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/963042350_67d4c0be-83f1-4d26-8082-7d2b7195e3f2.jpg?v=1772395418"},{"product_id":"mazda-mx-5-na-nb-butterfly-brace","title":"Mazda MX-5 NA\/NB Butterfly Brace","description":"\u003ch3\u003eDie Mazda MX5 Butterfly Brace passt sowohl auf die NA- als auch auf die NB-Variante und sorgt für ein um bis zu 20 % steiferes Chassis!\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Butterfly Brace wurde speziell für den MX5 entwickelt, um sicherzustellen, dass dieses gut fahrende Sportauto noch mehr Spaß macht. Durch das Hinzufügen von 20 % zusätzlicher Steifigkeit zum Chassis werden Sie feststellen, dass sich der MX5 über Schlaglöcher und bei ernsthafter Kurvenfahrt um ein Vielfaches besser anfühlt.\u003cbr\u003e\nEin großer zusätzlicher Vorteil ist natürlich, dass wenn die aktuellen Rahmenprofile Ihres MX5 derzeit verbeult oder verrostet sind, Sie hiermit auch für einen schönen, frischen und robusten Look unter dem Auto sorgen. Sind Ihre Rahmenprofile noch intakt, dann ist dies eine perfekte Möglichkeit, sie in diesem Zustand zu erhalten. So gewinnen Sie nicht nur an Steifigkeit, sondern auch an Wert und Optik Ihres Mazda MX5.\u003c\/p\u003e\u003c!--nl----\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBitte beachten Sie: Dies ist eine Ergänzung zu den Rahmenprofilen. Diese müssen Sie daher separat erwerben. Die Butterfly Brace verbindet beide Rahmenprofile miteinander.\u003cbr\u003e\n\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nHergestellt aus sehr stabilem 2mm Edelstahl, lasergeschnitten und CNC-gebogen. Wird inklusive aller benötigten Schrauben und Muttern geliefert.\u003cbr\u003e\nSie montieren die Butterfly Brace an den bereits gebohrten Löchern Ihrer Rahmenprofile. Noch keine Rahmenprofile bestellt? Dann schauen Sie sich unten um und bestellen Sie sie gleich mit!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ehttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=nV8qV6o1mvo\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422243168601,"sku":"325548","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/Mazda-MX5-X-brace1.jpg?v=1772395641"},{"product_id":"mazda-mx-5-na-nb-veerpootbrug","title":"Mazda MX-5 NA\/NB Domstrebe","description":"\u003cdiv class=\"text-wrap tlid-copy-target\"\u003e\n\n\u003ch2 class=\"result-shield-container tlid-copy-target\" tabindex=\"0\"\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation translation\" lang=\"de\"\u003e\u003cspan class=\"\" title=\"\"\u003eDieser Domstrebe erhöht die Steifigkeit des Fahrgestells erheblich.\u003c\/span\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp class=\"result-shield-container tlid-copy-target\" tabindex=\"0\"\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation translation\" lang=\"de\"\u003e\u003cspan class=\"\" title=\"\"\u003eEntwickelt für MX5-Besitzer, die ihren Mazda MX5 gerne bis ans Limit treiben.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"\" title=\"\"\u003ePerfekt für den Einsatz auf der Rennstrecke, um das Fahrwerk steifer zu machen und so mehr Kontrolle über den Mazda MX5 zu erhalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"result-shield-container tlid-copy-target\" tabindex=\"0\"\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation translation\" lang=\"de\"\u003eEine Domstrebe verbindet beide Federbeindome, sodass diese sich bei sportlicher Nutzung nicht zueinander bewegen können. Dies sorgt dafür, dass das Fahrwerk seine Arbeit besser erledigen kann und das Chassis weniger Schläge abbekommt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"result-shield-container tlid-copy-target\" tabindex=\"0\"\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation translation\" lang=\"de\"\u003e\u003cspan class=\"\" title=\"\"\u003eLasergeschnittener, 3 mm dicker Baustahl wurde mit einem präzisen nahtlosen Rohr kombiniert.\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"\" title=\"\"\u003eAlles, um maximale Steifigkeit zu gewährleisten, die in einem Roadster so wichtig ist.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKommt in einer schwarzen Pulverbeschichtung. Wenn Sie sie in Kombination mit einem Überrollbügel bestellen, kann sie auch in einer anderen Wunschfarbe geliefert werden.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"tlid-result-transliteration-container result-transliteration-container transliteration-container\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tlid-transliteration-content transliteration-content full\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422243529049,"sku":"412651","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/MAZDA-MX5-STRUT-BAR_mod.jpg?v=1772395673"},{"product_id":"lucacarmods-volvo-740-940-lift-kit-xc940","title":"Gen 2. LucaCarMods Volvo 740 940 Höherlegungssatz - XC940","description":"\u003ch2\u003eMit diesem Volvo 740 940 Lift Kit kannst du deinen Volvo einfach in eine XC\/Off-Road-Version umbauen, die insgesamt 125 mm höher sein wird!\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieses Set wurde als Plug-and-Play-Set entwickelt, um einen Volvo 740 \/ 940 insgesamt (inkl. Reifen) um 5 Zoll \/ 125 mm zu erhöhen. Mit diesem Set behältst du alle originalen Volvo-Komponenten, sodass diese Anpassung später auch problemlos wieder rückgängig gemacht werden kann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEs ist möglich, bis zu 235\/75\/15 Reifen zu montieren und so deinen Volvo zu einer echten Off-Road-Maschine umzubauen! Auf dem LCM Volvo 940 sind Toyo Open Country A\/T Reifen montiert, die viel Grip bieten, das Schneeflockensymbol (Winterreifen) haben und zudem extrem leise sind. Die Fotos sprechen für sich, wie cool das aussieht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Montage ist in ca. 5-7 Stunden einfach zu realisieren. \u003ca href=\"https:\/\/lucacarmods.com\/volvo-info\/een-volvo-940-125mm-verhogen-doe-je-zo\/\"\u003eKlicke hier, um unsere ausführliche Anleitung anzusehen.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas im Set enthalten ist:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDistanzhülsen zum Einschweißen zwischen Federbein 75mm (vorne)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStoßdämpfer-Distanzstücke (vorne)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStabilisator-Distanzstücke (vorne)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eHinterachsfeder-Distanzstücke 76mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMontagematerial\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAufgrund der zunehmenden Knappheit an Volvo 740\/940 Federbeinen verkaufen wir nicht länger die kompletten Plug-and-Play-Kits. Nur noch die Kits, bei denen du die Federbeine gemäß Anleitung selbst verlängern musst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBitte beachte, dass bestimmte Kunststoffteile des Stoßfängers leicht bearbeitet werden müssen und eventuell die Kunststoff-Radhausverkleidungen bei 235\/75\/15 Reifen entfernt oder bearbeitet werden müssen. Auch die Verwendung eines \u003ca href=\"https:\/\/lucacarmods.com\/shop\/ophanging\/chassis\/verstelbare-panhard-stang\/\"\u003everstellbaren Panhardstabs\u003c\/a\u003e ist empfehlenswert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422244151641,"sku":"888465","price":295.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/Volvo-740-940-gen-2-lift-kit.jpg?v=1772395746"},{"product_id":"volvo-s60-s70-c70-v70-00-09-fwd-bc-racing-schroefset-br-rs","title":"Volvo S60\/S70\/C70\/V70 00-09 FWD BC-Racing Gewindefahrwerk BR-RS","description":"\u003ch2\u003eTiefer, besseres Fahrverhalten und eine Vielzahl von Einstellmöglichkeiten! All das lässt sich mit einem BC-Racing Gewindefahrwerk an Ihrem Volvo leicht realisieren.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie BC-Racing BR Serie ist perfekt geeignet für sportliches Fahren auf der Straße und wenn Sie gelegentlich auf die Rennstrecke gehen. Bei diesem Gewindefahrwerk ist es möglich, die Dämpfung in sage und schreibe 60 Stufen einzustellen; 30 Einstellmöglichkeiten für die Kompression und 30 für den Rebound. Ein weiterer großer Vorteil ist, dass die Fahrhöhe unabhängig von der Vorspannung der Federn eingestellt werden kann. Dies sorgt dafür, dass unabhängig von der Fahrhöhe der Federweg immer gleich bleibt und die Federn auf die richtige Vorspannung eingestellt werden können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVon BC-Racing werden die Volvo S60\/S70\/C70\/V70 Gewindefahrwerke in einer Abstimmung geliefert, die von 90% der Benutzer bereits als sehr angenehm empfunden wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis BC Racing coilover has the following specifications:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFederrate vorne: 5KG\/mm\u003cbr\u003e\nFederrate hinten: 12KG\/mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBR Series:\u003c\/strong\u003e Street \u0026amp; Track use - Pro (Stage 2)\u003cbr\u003e\nThe BR Series Model is the perfect choice for street driving and the occasional race track or autocross duty. With easily accessible adjustment knobs for fine-tuning compression and rebound, ride height adjustment independent of shock stroke and spring preload, having a performance coilover system has never been easier. The driver chooses how low or high the vehicle sits (no preset ride height here!) and a BC Racing patented concave lower locking ring keeps it locked securely in place. Most systems can be upgraded to pillowball mounts to get the most feedback possible from the suspension and to sharpen steering response. BC Racing front camber plates (if available) also allow a driver to get the perfect alignment setup without compromise. Each of these features is offered, while providing a strong, attractive coilover system at a reasonable price.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* Mono-Tube Shock Design\u003cbr\u003e\n* Linear Piston And Damping Curve\u003cbr\u003e\n* Height Adjustment Via Shock Body, Not Spring\u003cbr\u003e\n* 30-Clicks Of Damping Adjustment (Compression\/Rebound) Simultaneously\u003cbr\u003e\n* Front Camber Plates Standard On Applicable Kits\u003cbr\u003e\n* Rear Camber Plates Available On Applicable Kits\u003cbr\u003e\n* Custom Spring Rates Available For Most Applications\u003cbr\u003e\n* In the box: 4 Coilovers including Dampers, Springs, Lower Mounts, Topmounts (if applicable), Adjuster Wrenches, Warranty Card with Serial Nr.\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422244315481,"sku":"868391","price":1295.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/BC-Racing-Schroefset-11.jpg?v=1772395768"},{"product_id":"volvo-s60-v70-01-09-p2-4wd-bc-racing-schroefset-br-ra","title":"Volvo S60\/V70 01-09 P2 4WD BC-Racing Gewindefahrwerk BR-RA","description":"\u003ch2\u003eTiefer, eine bessere Straßenlage und sehr viele Einstellmöglichkeiten! All das lässt sich mit einem BC-Racing Gewindefahrwerk in Ihrem Volvo ganz einfach realisieren.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie BC-Racing BR Serie ist perfekt geeignet für sportliches Fahren auf der Straße und wenn Sie gelegentlich auch die Rennstrecke besuchen. Bei diesem Gewindefahrwerk ist es möglich, die Dämpfung in sage und schreibe 60 Stufen einzustellen; 30 Einstellmöglichkeiten für die Kompression und 30 für den Rebound. Ein weiterer großer Vorteil ist, dass die Fahrhöhe unabhängig von der Vorspannung der Federn eingestellt werden kann. Dies sorgt dafür, dass unabhängig von der Fahrhöhe der Federweg immer gleich bleibt und die Federn auf die richtige Vorspannung eingestellt werden können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAb Werk werden die BC-Racing Gewindefahrwerke für den Volvo S60\/V70 01-09 P2 4WD in einer Abstimmung geliefert, die von 90% der Benutzer bereits als sehr angenehm empfunden wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis BC Racing coilover has the following specifications:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFederhärte vorne: 5KG\/mm\u003cbr\u003e\nFederhärte hinten: 12KG\/mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBR Series:\u003c\/strong\u003e Street \u0026amp; Track use - Pro (Stage 2)\u003cbr\u003e\nThe BR Series Model is the perfect choice for street driving and the occasional race track or autocross duty. With easily accessible adjustment knobs for fine-tuning compression and rebound, ride height adjustment independent of shock stroke and spring preload, having a performance coilover system has never been easier. The driver chooses how low or high the vehicle sits (no preset ride height here!) and a BC Racing patented concave lower locking ring keeps it locked securely in place. Most systems can be upgraded to pillowball mounts to get the most feedback possible from the suspension and to sharpen steering response. BC Racing front camber plates (if available) also allow a driver to get the perfect alignment setup without compromise. Each of these features is offered, while providing a strong, attractive coilover system at a reasonable price.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* Mono-Tube Shock Design\u003cbr\u003e\n* Linear Piston And Damping Curve\u003cbr\u003e\n* Height Adjustment Via Shock Body, Not Spring\u003cbr\u003e\n* 30-Clicks Of Damping Adjustment (Compression\/Rebound) Simultaneously\u003cbr\u003e\n* Front Camber Plates Standard On Applicable Kits\u003cbr\u003e\n* Rear Camber Plates Available On Applicable Kits\u003cbr\u003e\n* Custom Spring Rates Available For Most Applications\u003cbr\u003e\n* In the box: 4 Coilovers including Dampers, Springs, Lower Mounts, Topmounts (if applicable), Adjuster Wrenches, Warranty Card with Serial Nr.\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422244381017,"sku":"673678","price":1295.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/BC-Racing-Schroefset-11_2b103929-fc77-401c-a5d0-cf93df3a33a0.jpg?v=1772395778"},{"product_id":"lucacarmods-volvo-240-lift-kit-xc240","title":"Gen 2. LucaCarMods Volvo 240 Höherlegungsfahrwerk - XC240","description":"\u003ch2\u003eMit diesem Volvo 240 Lift Kit bauen Sie Ihren Volvo einfach zu einer echten Offroad-Maschine um! Die Erhöhung beträgt 70 mm und mit den richtigen Reifen können es bis zu 125 mm sein.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieses Set wurde als Plug-and-Play-Set entwickelt, um einen Volvo 240 (einschließlich Reifen) um insgesamt 5 Zoll \/ 125 mm zu erhöhen. Mit diesem Set behalten Sie alle originalen Volvo-Komponenten bei, sodass diese Modifikation später problemlos rückgängig gemacht werden kann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEs ist möglich, bis zu 235\/75\/15 Reifen zu montieren und Ihren Volvo so zu einer echten Offroad-Maschine umzubauen! Beachten Sie, dass bei Volvo 940 und 740 die 235\/75\/15 Reifen ohne größere Anpassungen in die Radkästen passen. Bei einem 240 müssen die vorderen und hinteren Kotflügel geschnitten werden, damit die Reifen passen. Eine Reifengröße, bei der minimale Anpassungen erforderlich sind, ist 205\/70\/14.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Montage ist in ca. 5-7 Stunden einfach durchzuführen. \u003ca href=\"https:\/\/lucacarmods.com\/volvo-info\/een-volvo-940-125mm-verhogen-doe-je-zo\/\"\u003eKlicken Sie hier, um unsere ausführliche Anleitung anzusehen.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e2. Generation Lift Kit:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEntdecken Sie unsere Lift Kits der 2. Generation, jetzt komplett erneuert mit CNC-gefrästen Teilen. Außer den Schweißhülsen ist jede Komponente des Lift Kits aus hochwertigem Aluminium gefertigt und mit einer stilvollen schwarzen Eloxierung versehen. Dieses Upgrade macht das Lackieren der Teile nach Erhalt überflüssig. Jedes Teil in diesem Set wurde mit höchster Präzision und Qualität entwickelt. Perfekt für alle, die ein hochwertiges Lift Kit für ihren Volvo 240 suchen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas im Set enthalten ist:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eCNC-gefräste Schweißhülsen aus S355JR Stahl\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCNC Billet Aluminium Stoßdämpfer Distanzstücke (vorne) – Schwarz eloxiert\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCNC Billet Aluminium Stabilisator Distanzstücke (vorne) – Schwarz eloxiert\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCNC Billet Aluminium Hinterfeder Distanzstücke 76mm – Schwarz eloxiert\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStoßdämpfer Distanzstücke (hinten)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMontagematerial\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAufgrund der zunehmenden Knappheit an Volvo 240 Federbeinen verkaufen wir nicht mehr die kompletten Plug-and-Play-Kits. Nur noch die Kits, bei denen Sie die Federbeine gemäß Anleitung selbst verlängern müssen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBitte beachten Sie, dass bestimmte Teile der Stoßstange\/Kotflügel bearbeitet werden müssen, um sicherzustellen, dass nichts schleift. Auch die Verwendung eines \u003ca href=\"https:\/\/lucacarmods.com\/shop\/ophanging\/schroefset\/volvo-240-verstelbare-panhard-stang-pu\/\"\u003everstellbaren Panhardstabs\u003c\/a\u003e wird empfohlen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422245003609,"sku":"826689","price":325.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/Volvo-240-gen-2-lift-kit.jpg?v=1772395800"},{"product_id":"mx-5-nc-lower-strut-bars","title":"MX-5 NC Fahrwerkversteifungs-Kit – komplettes Set","description":"\u003ch1 data-start=\"0\" data-end=\"53\"\u003e100% anschraubbares Fahrwerksversteifungskit für MX-5 NC\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"55\" data-end=\"274\"\u003eDieser Satz verbindet beide Seiten des Fahrzeugs an der schwächsten Stelle – unter dem Tunnel. Der komplette Satz verbindet die Rückseite Ihres Miata mit der Vorderseite, reduziert die Belastung und Torsion der Karosserie und verbessert das Fahrverhalten, ohne dass weitere Anpassungen am Fahrzeug erforderlich sind. Die Versteifungen werden so nah wie möglich am Fahrwerk montiert, wodurch die Bodenfreiheit kaum verändert wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"649\" data-end=\"887\"\u003eHergestellt aus leichtem, hochwertigem Stahl. Das Gesamtgewicht des Satzes beträgt 11,5 kg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"889\" data-end=\"988\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003eDie Standardfarbe ist Metallic-Schwarz, beim Kauf als komplettes Set ist eine Auswahl aus jeder Farbe der RAL-Farbpalette möglich.\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422245822809,"sku":"736779","price":649.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/Mx-5-NC-lower-strut-bars-set1.jpg?v=1772395860"},{"product_id":"mazda-mx-5-nc-deur-beugels-doorbars","title":"Mazda MX-5 NC Türhalterungen (doorbars)","description":"\u003cp\u003eTürriegel verbessern die Chassissteifigkeit erheblich. Sie versteifen den Miata an seiner schwächsten Stelle – dort, wo kein Dach ihn zusammenhält. Gleichzeitig erhöhen sie die Sicherheit bei einem Seitenaufprall.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e100% anschraubbares Produkt – der hintere Teil wird an die untere Halterung des serienmäßigen Überrollbügels geschraubt. Vorne werden die Türriegel am Boden befestigt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHergestellt aus nahtlosem 40x2 E355 Rohr, das gemäß FIA Anhang J zugelassen ist. Es ist keine Änderung an der Türverkleidung erforderlich. Um den vollen Bereich der Sitzverstellung zu erhalten, müssen die Seriensitze gegen Schalensitze ausgetauscht werden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMatt schwarz pulverbeschichtet. Beim Kauf zusammen mit einem Überrollbügel ist eine Pulverbeschichtung in der Farbe des Überrollbügels erhältlich.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs muss ein kleines Loch in den hinteren Kunststoff geschnitten werden. Das Kit enthält Türriegel, Einbauhalterungen sowie einen Satz Schrauben und Muttern.\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422245888345,"sku":"931252","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/MX-5-NC-door-bars1.jpg?v=1772395873"},{"product_id":"bmw-e36-e46-adjustable-camber-arms","title":"BMW E36 \/ E46 einstellbare Sturzlenker","description":"\u003cp\u003eErmöglicht die Einstellung des Sturzes an der Hinterachse von E36 und E46. Dank der Konstruktion mit Grobgewinde muss für die Einstellung nichts demontiert werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHochleistungs-Chrom-Molybdän-Gelenkköpfe bieten höchste Haltbarkeit. Sie bieten auch spielfreie Bewegung und erzeugen wenig Reibung während des Federwegs. Das führt zu erhöhter Lenkpräzision und besserer Dämpfung.\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422246019417,"sku":"937947","price":219.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/E36-E46-adjustable-rear-control-arms_cr1.jpg?v=1772395895"},{"product_id":"angle-drifting-kit-for-bmw-e30-e36-70-degrees","title":"Angle Drifting Kit für BMW E30\/E36 70 Grad+","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEinschlag-Drift-Kit für BMW E30\/E36 70 Grad+\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer maximale Lenkwinkel beträgt über 70 Grad und ist sowohl für das vordere als auch für das innere Rad stufenlos einstellbar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUm ein korrektes Fahrverhalten zu erzielen, können Sturz und Nachlauf separat eingestellt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Teile werden auf CNC-Drehmaschinen gedreht und lasergeschnitten. Die Schweißarbeiten sind ein Kunstwerk, das von unserem erfahrenen Team von Schweißern ausgeführt wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBaustahl, Chrom-Molybdän-Gelenkköpfe, Ruville-Achsschenkel und hochwertige Schweißnähte – dies sind nur einige der Parameter, die die Zuverlässigkeit unseres Kits garantieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKorrektes Lenkradverhalten – der Schlüsselparameter bei Drift-Fahrzeugen. Deshalb enthält das Kit Sturzplatten, die die Einstellung des Nachlaufwinkels ermöglichen, des Parameters, der für die „Rückstellung“ des Lenkrads verantwortlich ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Achsschenkelparameter wurden von unseren Ingenieuren für korrektes Fahrverhalten im Drift entwickelt. Wir haben den Rollmittelpunkt verschoben, den Ackermann-Winkel entfernt und das Bump Steer bei EINGESCHLAGENEN RÄDERN eliminiert. Alles für ein präzises Fahrverhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Hülsen für Drehpunkte und Spurstangenköpfe sind schräg verschweißt, was eine lange Lebensdauer der beweglichen Teile garantiert. Im Gegensatz zu flach lasergeschnittenen Armen ist kein gewaltsames Einsetzen des Arms in seine Position erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422276034905,"sku":"917935","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/E30-and-E36-lock-kit.jpg?v=1772395962"},{"product_id":"bmw-3-series-e36-e46-bc-racing-3d-caster-camber-topmounts","title":"BMW 3er E36\/E46 BC-Racing 3D Caster\/Sturz Domlager","description":"\u003cp\u003eDiese dreidimensionalen Front-Domlager sind ein hervorragendes Upgrade für Ihr BC Racing Gewindefahrwerk, besonders wenn Sie Ihr Auto auf der Rennstrecke oder zum Driften verwenden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNormale Domlager bieten eine Option zur Einstellung des Sturzes, diese neuen 3D-Domlager ermöglichen die Einstellung von Sturz und Nachlauf für die bestmögliche Abstimmung Ihres Fahrwerks.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Preis gilt für einen Satz von 2 Domlagern inklusive neuer Lager, genau wie abgebildet. Sie können diese direkt gegen Ihre vorhandenen Domlager austauschen, wenn Sie ein BC Racing Gewindefahrwerk besitzen. Wenn Sie eine andere Marke haben, könnte es auch passen, aber wir können dies nicht garantieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePS: Wenn Sie ein komplettes BC Set bestellen möchten und diese 3D-Domlager anstelle der normalen Sturz-Domlager wünschen, können wir diese für einen Aufpreis von nur 125 Euro anbieten!\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422276985177,"sku":"924536","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/9bb450de71de074a5163bd52f4b447a01.jpg?v=1772396009"},{"product_id":"bmw-3-e36-92-98-rear-integrated-bc-racing-coilover-kit-br-rh","title":"BMW 3 E36 92-98 Hinten Integriertes BC-Racing Gewindefahrwerk BR-RH","description":"\u003cp\u003eDieses BC Racing Gewindefahrwerk hat die folgenden Spezifikationen:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* Standard Federrate Vorne: 6K\u003cbr\u003e\n* Standard Federrate Hinten: 8K\u003cbr\u003e\n* Pillowball Topmounts Vorne: JA\u003cbr\u003e\n* Pillowball Topmounts Hinten: JA\u003cbr\u003e\n* Sturzverstellbare Topmounts Vorne: JA\u003cbr\u003e\n* Sturzverstellbare Topmounts Hinten: NEIN\u003cbr\u003e\n* Hersteller Code: I-30-RH\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBR Serie:\u003c\/strong\u003e Straßen- \u0026amp; Streckengebrauch - Pro (Stufe 2)\u003cbr\u003e\nDas Modell der BR-Serie ist die perfekte Wahl für den Straßenverkehr und gelegentliche Rennstrecken- oder Autocross-Einsätze. Mit leicht zugänglichen Einstellknöpfen zur Feineinstellung von Druck- und Zugstufe, Höhenverstellung unabhängig vom Stoßdämpferhub und der Federvorspannung, war ein Performance-Gewindefahrwerk noch nie so einfach. Der Fahrer wählt, wie tief oder hoch das Fahrzeug sitzt (keine voreingestellte Fahrhöhe hier!) und ein BC Racing patentierter konkaver unterer Sicherungsring hält es sicher an Ort und Stelle. Die meisten Systeme können auf Pillowball-Halterungen aufgerüstet werden, um das bestmögliche Feedback von der Federung zu erhalten und die Lenkreaktion zu schärfen. BC Racing Camber Plates vorne (falls verfügbar) ermöglichen es dem Fahrer auch, eine perfekte Achseinstellung ohne Kompromisse zu erzielen. Jede dieser Funktionen wird angeboten, während ein starkes, attraktives Gewindefahrwerk zu einem vernünftigen Preis angeboten wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* Mono-Tube-Stoßdämpferdesign\u003cbr\u003e\n* Linearer Kolben und Dämpfungskurve\u003cbr\u003e\n* Höhenverstellung über Stoßdämpfergehäuse, nicht über Feder\u003cbr\u003e\n* 30-fache Dämpfungseinstellung (Druck\/Zug) gleichzeitig\u003cbr\u003e\n* Front-Camber-Plates Standard bei anwendbaren Kits\u003cbr\u003e\n* Heck-Camber-Plates bei anwendbaren Kits erhältlich\u003cbr\u003e\n* Kundenspezifische Federraten für die meisten Anwendungen verfügbar\u003cbr\u003e\n* Im Lieferumfang: 4 Gewindefahrwerke inklusive Dämpfer, Federn, unteren Halterungen, oberen Halterungen (falls zutreffend), Einstellschlüssel, Garantiekarte mit Seriennr.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHinweis: Die Online-Bilder sind meist allgemeine (Beispiel-)Bilder der BR-Serie und zeigen nicht das tatsächliche Set für Ihr Auto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnterserien-Informationen:\u003cbr\u003e\nDie BR-Serie hat die folgenden Unterserien, oft abhängig vom ursprünglichen Federungsdesign, das Ihr Autohersteller verwendet hat (wie McPherson, Doppelquerlenker oder A-Arm);\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBR-RS:\u003cbr\u003e\n- Vorne: Mit Gummi-Top-Mount\u003cbr\u003e\n- Hinten: Mit (oder Ohne) Gummi-Top-Mount\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBR-RA:\u003cbr\u003e\n- Vorne: Mit Pillow Ball Top Mount (Sturzeinstellbar, wo zutreffend)\u003cbr\u003e\n- Hinten: Mit (oder Ohne) Gummi-Top-Mount\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBR-RH:\u003cbr\u003e\n- Vorne: Mit Pillow Ball Top Mount (Sturzeinstellbar, wo zutreffend)\u003cbr\u003e\n- Hinten: Pillowball Top Mount (Sturzeinstellbar, wo zutreffend)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBR-RN:\u003cbr\u003e\n- Vorne: Ohne Top Mount\u003cbr\u003e\n- Hinten: Mit (oder Ohne) Gummi-Top-Mount\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn Sie Zweifel haben, welches Set Sie bestellen möchten, kontaktieren Sie uns einfach per E-Mail für eine Beratung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAllgemeine Informationen zu BC Racing:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBC Racing bietet folgende Stufen von Gewindefahrwerken an;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eV1 Serie:\u003c\/strong\u003e Straßennutzung ‐ Einsteiger (Stufe 1)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eBR Serie:\u003c\/strong\u003e Straßen- \u0026amp; Streckennutzung - Pro (Stufe 2)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eDS Serie:\u003c\/strong\u003e Streckennutzung - Progressiv (Stufe 2.1)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eRM Serie:\u003c\/strong\u003e Streckennutzung ‐ Invertierte Dämpfer (Stufe 3)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eER Serie:\u003c\/strong\u003e Streckennutzung ‐ 2-fach einstellbar (Stufe 4)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eHM Serie:\u003c\/strong\u003e Streckennutzung ‐ 2-fach einstellbar - Invertierte Dämpfer (Stufe 4.1)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eZR Serie:\u003c\/strong\u003e Streckennutzung ‐ 3-fach einstellbar (Stufe 5)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarkeninformationen:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nBC Racing wurde ursprünglich Ende der 90er Jahre gegründet und ist bis heute ein bekannter Branchenführer. Ihre Produkte finden sich in allen Arten von Fahrzeugen, von kompletten Rennwagen bis hin zu Alltagsfahrzeugen. BC Racing Benelux \/ Showoff Imports schloss sich Ende der 2000er Jahre mit BC Racing zusammen, um als deren alleiniger Distributor die erstaunlichen Produkte, die BC Racing herstellt, der Öffentlichkeit in den Niederlanden, Belgien und inzwischen sogar vielen weiteren EU-Ländern anzubieten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGewindefahrwerke von BC Racing sind der Höhepunkt der einstellbaren Performance für Ihr Fahrzeug. Sie sind dafür konzipiert, auf höchstem Niveau zu konkurrieren und die Belastungen von Rennstrecken und schnellen Straßenfahrten problemlos zu bewältigen. Zum Beispiel: Die BR Series Street und Circuit Gewindefahrwerke bieten Höhenverstellbarkeit über eine untere Halterung (um den vollen Dämpferweg zu erhalten), Aluminium-Top-Plates, Pillowball-Oberlager und eine Staubmanschette zum Schutz der Dämpferdichtungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Dämpfer selbst verfügen über einen großen Kolben mit 46 mm Durchmesser, der in einem Dämpfergehäuse mit 53 mm Durchmesser untergebracht ist, um eine maximale Ölkapazität zu gewährleisten. Die Dämpfung wurde so sorgfältig ausgearbeitet, dass BC-Einheiten mit einer Viskosität von Öl gefüllt sind, die die Dämpfung günstig an die Erwärmung des Öls bei starker Beanspruchung anpasst. Die große Kapazität des Ölreservoirs in BC-Dämpfern reduziert das Temperatur-Fading des Öls und hält die Dämpfungsleistung auf dem höchstmöglichen Niveau. BCs Dämpfereinheiten werden auch mit Stickstoffgas unter Druck gesetzt, was die Belüftung des Öls reduziert und die Dämpferkonsistenz und Dämpfungsqualität verbessert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas BC-Sortiment bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für ein Gewindefahrwerk, das den Einsatz auf der Straße und auf der Rennstrecke sehr gut miteinander verbindet. Mit einem Einstiegspreis und hervorragender Leistung werden Sie kaum ein Gewindefahrwerk finden, das so leistungsfähig ist und zu einem ähnlichen Preis angeboten wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFederraten:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nWir können Ihr Gewindefahrwerk mit kundenspezifischen Federraten nach Ihren Bedürfnissen konfigurieren. Wenn Sie individuelle Spezifikationen für die Federrate benötigen, senden Sie uns bitte direkt eine E-Mail. Beachten Sie, dass das Standardkit, das BC Racing zusammenstellt, für die meisten Autos und Fahrer sehr gut geeignet ist, so dass die meisten Leute kein \"maßgeschneidertes\" Kit benötigen! Kundenspezifische Federraten erfordern 1-3 Wochen Bauzeit, da sie auf Bestellung gefertigt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSturzplatten:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSturzplatten sind bei einigen Kits aufgrund des werksseitigen Designs bestimmter Fahrzeuge nicht erhältlich. Sturzplatten funktionieren in der Regel nur bei einem \"McPherson-Federbein\"-Design. Der Grund ist, dass einige Autohersteller A-Arm-Federungen an ihren Autos verwenden, sowohl vorne als auch hinten. Diese Art der Federung unterstützt die Verwendung einer Sturzplatte nicht, so dass Sie entweder einen einstellbaren Arm\/Lenker oder eine andere Sturzeinstellungsoption verwenden müssten. Zum Beispiel: Wenn Sie jemals eine Liste sehen, die besagt, dass ein Civic EK-Kit Sturzplatten enthält, ist dies oft nicht korrekt. Diese Listen sind in der Regel generische Listen, die viele Automarken abdecken. Die Kits werden in der Regel mit Gummi-Einsatz-Oberlagern geliefert, die ideal für den Straßengebrauch sind, Pillowball-Platten sind optional. Die Pillowball-Platte ist jedoch nur ein massives Stahlkugellager, sie hat keine Einstellungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExtra Niedrig:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nBC Racing Benelux bietet auf Anfrage für die meisten Fahrzeuge das Extreme Tieferlegungskit an. Dies beinhaltet eine kürzere Feder- und Dämpferkombination, um eine insgesamt tiefere Tieferlegung zu ermöglichen. Dies wirkt sich auch darauf aus, wie hoch das Kit gehen kann, so dass es einen Kompromiss gibt und Sie dies vor der Bestellung berücksichtigen sollten. Wir empfehlen die Option \"Extra Low\" nur für diejenigen, die sehr tief fahren möchten, tiefergelegt, Stanced, etc. Wir empfehlen dieses Setup nicht für ernsthafte Rennfahrzeuge, es sei denn, Sie wissen wirklich, wie man die Federung darauf einstellt. Wenn Sie Ihr Set extra tief benötigen, senden Sie uns bitte eine E-Mail. Die Kosten für ein extra tiefes Set betragen 75 Euro inkl. 21% MwSt.\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422277083481,"sku":"186337","price":1399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/5589f31bf1d21fec22876f7a9861ed101.jpg?v=1772396029"},{"product_id":"bmw-m3-e36-92-99-bc-racing-coilover-kit-br-ra","title":"BMW M3 E36 92-99 BC-Racing Gewindefahrwerk BR-RA","description":"\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabcontentstyle\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"tcontent1\" class=\"tabcontent\"\u003eDieses BC Racing Gewindefahrwerk hat die folgenden Spezifikationen:\n\u003cp\u003e* Standard Federrate Vorne: 6K\u003cbr\u003e\n* Standard Federrate Hinten: 8K\u003cbr\u003e\n* Pillowball Domlager Vorne: JA\u003cbr\u003e\n* Pillowball Domlager Hinten: NEIN\u003cbr\u003e\n* Sturz einstellbare Domlager Vorne: JA\u003cbr\u003e\n* Sturz einstellbare Domlager Hinten: NEIN\u003cbr\u003e\n* Hersteller-Code: I-26-RA\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBR Serie:\u003c\/strong\u003e Straßen- \u0026amp; Rennstreckennutzung - Pro (Stufe 2)\u003cbr\u003e\nDas Modell der BR-Serie ist die perfekte Wahl für Fahrten auf der Straße und gelegentliche Rennstrecken- oder Autocross-Einsätze. Mit leicht zugänglichen Einstellknöpfen zur Feinabstimmung von Druck- und Zugstufe, einer Höhenverstellung unabhängig vom Stoßdämpferhub und der Federvorspannung war ein Performance-Gewindefahrwerk noch nie so einfach. Der Fahrer wählt, wie tief oder hoch das Fahrzeug sitzt (keine voreingestellte Fahrhöhe hier!) und ein von BC Racing patentierter konkaver unterer Sicherungsring hält es sicher in Position. Die meisten Systeme können auf Pillowball-Halterungen aufgerüstet werden, um das bestmögliche Feedback von der Aufhängung zu erhalten und das Lenkverhalten zu schärfen. BC Racing Front-Camber-Platten (falls verfügbar) ermöglichen dem Fahrer auch eine perfekte Ausrichtung ohne Kompromisse. Jede dieser Funktionen wird angeboten, während ein starkes, attraktives Gewindefahrwerk zu einem vernünftigen Preis angeboten wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e* Monotube-Stoßdämpfer-Design\u003cbr\u003e\n* Linearer Kolben und Dämpfungskurve\u003cbr\u003e\n* Höhenverstellung über Stoßdämpfergehäuse, nicht Feder\u003cbr\u003e\n* 30-fache Dämpfungseinstellung (Druck-\/Zugstufe) gleichzeitig\u003cbr\u003e\n* Vordere Camber Plates standardmäßig bei entsprechenden Kits\u003cbr\u003e\n* Hintere Camber Plates bei entsprechenden Kits erhältlich\u003cbr\u003e\n* Kundenspezifische Federraten für die meisten Anwendungen verfügbar\u003cbr\u003e\n* Im Lieferumfang: 4 Gewindefahrwerke inklusive Dämpfer, Federn, untere Halterungen, Domlager (falls zutreffend), Einstellschlüssel, Garantiekarte mit Seriennummer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHinweis: Die Online-Bilder sind meist allgemeine (Beispiel-)Bilder der BR-Serie, sie zeigen nicht das tatsächliche Set für Ihr Auto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eInfos zu den Unterserien:\u003cbr\u003e\nDie BR-Serie verfügt über die folgenden Unterserien, oft abhängig von der ursprünglichen Aufhängungskonstruktion, die Ihr Autohersteller verwendet hat (wie Mcpherson, Doppelquerlenker oder A-Arm);\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBR-RS:\u003cbr\u003e\n- Vorne: Mit Gummi-Domlager\u003cbr\u003e\n- Hinten: Mit (oder Ohne) Gummi-Domlager\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBR-RA:\u003cbr\u003e\n- Vorne: Mit Pillow Ball Domlager (Sturzverstellbar, falls zutreffend)\u003cbr\u003e\n- Hinten: Mit (oder Ohne) Gummi-Domlager\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBR-RH:\u003cbr\u003e\n- Vorne: Mit Pillow Ball Domlager (Sturzverstellbar, falls zutreffend)\u003cbr\u003e\n- Hinten: Pillowball Domlager (Sturzverstellbar, falls zutreffend)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBR-RN:\u003cbr\u003e\n- Vorne: Ohne Domlager\u003cbr\u003e\n- Hinten: Mit (oder Ohne) Gummi-Domlager\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIm Zweifelsfall, welches Set Sie bestellen möchten; kontaktieren Sie uns einfach per E-Mail für eine Beratung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAllgemeine Informationen über BC Racing:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBC Racing bietet folgende Stufen von Gewindefahrwerkskits an;\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eV1 Serie:\u003c\/strong\u003e Straßennutzung – Einsteiger (Stufe 1)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eBR Serie:\u003c\/strong\u003e Straßen- \u0026amp; Rennstreckennutzung - Pro (Stufe 2)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eDS Serie:\u003c\/strong\u003e Rennstreckennutzung - Digressiv (Stufe 2.1)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eRM Serie:\u003c\/strong\u003e Rennstreckennutzung – Invertierte Dämpfer (Stufe 3)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eER Serie:\u003c\/strong\u003e Rennstreckennutzung – 2-fach verstellbar (Stufe 4)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eHM Serie:\u003c\/strong\u003e Rennstreckennutzung – 2-fach verstellbar – Invertierte Dämpfer (Stufe 4.1)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eZR Serie:\u003c\/strong\u003e Rennstreckennutzung – 3-fach verstellbar (Stufe 5)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarkeninformationen:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nBC Racing wurde ursprünglich in den späten 90er Jahren gegründet und ist bis heute ein bekannter Branchenführer. Ihre Produkte finden sich in allen Arten von Fahrzeugen, von kompletten Rennwagen bis hin zu Alltagsfahrzeugen. BC Racing Benelux \/ Showoff Imports schloss sich Ende der 2000er Jahre mit BC Racing als alleinigem Distributor zusammen, um die erstaunlichen Produkte, die BC Racing herstellt, der Öffentlichkeit in den Niederlanden, Belgien und mittlerweile sogar vielen weiteren EU-Ländern anzubieten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGewindefahrwerke von BC Racing sind der Höhepunkt einstellbarer Leistung für Ihr Fahrzeug. Sie sind dafür konzipiert, auf höchstem Niveau zu konkurrieren und die Belastungen von Rundstrecken- und schnellen Straßeneinsätzen mühelos zu meistern. Zum Beispiel: Die BR Series Street- und Rennstrecken-Gewindefahrwerke bieten Höhenverstellbarkeit über eine untere Halterung (um den vollen Dämpferweg beizubehalten), Aluminium-Domlager, Pillowball-Obere-Halterungen und eine Staubmanschette zum Schutz der Dämpferdichtungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Dämpfer selbst verfügen über einen großen Kolben mit 46 mm Durchmesser, der in einem Dämpfergehäuse mit 53 mm Durchmesser untergebracht ist, um eine maximale Ölkapazität zu gewährleisten. Die Dämpfung wurde so sorgfältig ausgearbeitet, dass die BC-Einheiten mit einer Viskosität von Öl gefüllt sind, die die Dämpfung günstig verändert, um die Erwärmung des Öls bei starker Beanspruchung zu berücksichtigen. Die große Kapazität des Ölreservoirs in BC-Dämpfern reduziert das Nachlassen der Öltemperatur, wodurch die Dämpfungsleistung auf höchstem Niveau gehalten wird. Die Dämpfereinheiten von BC werden auch mit Stickstoffgas unter Druck gesetzt, was die Belüftung des Öls reduziert und die Dämpferkonsistenz und Dämpfungsqualität verbessert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie BC-Reihe bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bei Gewindefahrwerken, die Straßen- und Rennstreckeneinsatz sehr gut miteinander verbinden. Mit einem Einstiegspreis und exzellenter Leistung werden Sie kaum ein so leistungsfähiges Gewindefahrwerk zu einem annähernd vergleichbaren Preis finden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFederraten:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nWir haben die Möglichkeit, Ihr Gewindefahrwerkskit mit kundenspezifischen Federraten nach Ihren Bedürfnissen einzurichten. Wenn Sie benutzerdefinierte Spezifikationen für die Federrate benötigen, senden Sie uns bitte eine direkte E-Mail. Beachten Sie, dass das von BC Racing zusammengestellte Standardkit sehr gut zu den meisten Autos und Fahrern passt, so dass die meisten Leute kein \"benutzerdefiniertes\" Kit benötigen! Kundenspezifische Federraten erfordern eine Bauzeit von 1-3 Wochen, da sie auf Bestellung gefertigt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSturzplatten:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSturzplatten sind bei einigen Kits aufgrund des werksseitigen Designs einiger Fahrzeuge nicht verfügbar. Sturzplatten funktionieren im Allgemeinen nur bei einer \"McPherson-Federbein\"-Konstruktion. Der Grund dafür ist, dass einige Autohersteller eine A-Arm-Aufhängung an ihren Autos verwenden, sowohl vorne als auch hinten. Diese Art von Aufhängung unterstützt die Verwendung einer Sturzplatte nicht, sodass Sie entweder einen verstellbaren Arm\/Lenker oder eine andere Sturzeinstellungsoption verwenden müssten. Zum Beispiel: Wenn Sie jemals ein Angebot sehen, das besagt, dass ein Civic EK-Kit Sturzplatten enthält, ist dies oft nicht korrekt. Diese Angebote sind normalerweise generische Angebote, die viele Automarken abdecken. Die Kits werden im Allgemeinen mit oberen Gummieinsatzlagern geliefert, die ideal für den Straßengebrauch sind. Pillowball-Platten sind optional. Die Pillowball-Platte ist jedoch nur ein massives Stahllager, sie hat keine Einstellmöglichkeiten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExtra Niedrig:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nBC Racing Benelux bietet auf Anfrage für die meisten Fahrzeuge das Extreme Lowering Kit an. Dieses beinhaltet eine kürzere Feder- und Dämpferkombination, um einen insgesamt größeren Tieferlegung zu ermöglichen. Dies wirkt sich auch darauf aus, wie hoch das Kit gehen kann, daher gibt es einen Kompromiss, den Sie vor der Bestellung berücksichtigen sollten. Wir empfehlen die Option „Extra Low“ nur für diejenigen, die sehr tief, „slammed“, „stanced“ usw. fahren möchten. Wir empfehlen dieses Setup nicht für ernsthafte Rennfahrzeuge, es sei denn, Sie wissen wirklich, wie man die Federung darauf einstellt. Wenn Sie Ihr Set extra niedrig benötigen, senden Sie uns bitte eine E-Mail. Die Kosten für ein extra niedriges Set betragen 75 Euro inkl. 21% MwSt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422277542233,"sku":"547791","price":1329.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/4a242bd05dd9203819636ba049066a331.jpg?v=1772396039"},{"product_id":"bmw-3-e36-compact-94-00-bc-racing-coilover-kit-br-ra","title":"BMW 3 E36 Compact 94-00 BC-Racing Gewindefahrwerk BR-RA","description":"\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabcontentstyle\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"tcontent1\" class=\"tabcontent\"\u003eDieses BC Racing Gewindefahrwerk hat die folgenden Spezifikationen:\n\u003cp\u003e* Standard Federrate Vorderachse: 6K\u003cbr\u003e\n* Standard Federrate Hinterachse: 6K\u003cbr\u003e\n* Pillowball Topmounts Vorderachse: JA\u003cbr\u003e\n* Pillowball Topmounts Hinterachse: NEIN\u003cbr\u003e\n* Sturzverstellbare Topmounts Vorderachse: JA\u003cbr\u003e\n* Sturzverstellbare Topmounts Hinterachse: NEIN\u003cbr\u003e\n* Hersteller-Code: I-25-RA\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBR Serie:\u003c\/strong\u003e Straßen- \u0026amp; Rennstreckennutzung - Pro (Stufe 2)\u003cbr\u003e\nDas Modell der BR-Serie ist die perfekte Wahl für den Straßeneinsatz und gelegentliche Rennstrecken- oder Autocross-Einsätze. Mit leicht zugänglichen Einstellknöpfen zur Feinabstimmung von Druck- und Zugstufe, einer von Dämpferhub und Federvorspannung unabhängigen Höhenverstellung war ein leistungsstarkes Gewindefahrwerkssystem noch nie so einfach. Der Fahrer wählt, wie tief oder hoch das Fahrzeug sitzt (keine voreingestellte Fahrhöhe hier!) und ein von BC Racing patentierter konkaver unterer Sicherungsring hält es sicher in Position. Die meisten Systeme können mit Pillowball-Lagern aufgerüstet werden, um das bestmögliche Feedback von der Aufhängung zu erhalten und die Lenkpräzision zu schärfen. BC Racing Camber-Platten vorne (sofern verfügbar) ermöglichen es dem Fahrer auch, das perfekte Ausrichtungsetup ohne Kompromisse zu erhalten. Jede dieser Funktionen wird angeboten, während ein starkes, attraktives Gewindefahrwerk zu einem vernünftigen Preis angeboten wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e* Mono-Tube Dämpferdesign\u003cbr\u003e\n* Linearer Kolben und Dämpfungskurve\u003cbr\u003e\n* Höhenverstellung über Dämpfergehäuse, nicht über Feder\u003cbr\u003e\n* 30-fache Dämpfungsanpassung (Druck-\/Zugstufe) gleichzeitig\u003cbr\u003e\n* Vordere Camber-Platten standardmäßig bei anwendbaren Kits\u003cbr\u003e\n* Hintere Camber-Platten bei anwendbaren Kits erhältlich\u003cbr\u003e\n* Kundenspezifische Federraten für die meisten Anwendungen verfügbar\u003cbr\u003e\n* Im Lieferumfang: 4 Gewindefahrwerke inklusive Dämpfern, Federn, unteren Halterungen, Topmounts (falls zutreffend), Verstellschlüssel, Garantiekarte mit Seriennummer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHinweis: Die Online-Bilder sind meist allgemeine (Beispiel-) Bilder der BR-Serie, sie zeigen nicht das tatsächliche Set für Ihr Auto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eInformationen zu Unterserien:\u003cbr\u003e\nDie BR-Serie hat die folgenden Unterserien, oft abhängig vom originalen Federungsdesign, das Ihr Autohersteller verwendet hat (wie McPherson, Doppelquerlenker oder A-Arm);\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBR-RS:\u003cbr\u003e\n- Vorne: Mit Gummi-Topmount\u003cbr\u003e\n- Hinten: Mit (oder ohne) Gummi-Topmount\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBR-RA:\u003cbr\u003e\n- Vorne: Mit Pillowball-Topmount (Sturzeinstellbar, wo zutreffend)\u003cbr\u003e\n- Hinten: Mit (oder ohne) Gummi-Topmount\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBR-RH:\u003cbr\u003e\n- Vorne: Mit Pillowball-Topmount (Sturzeinstellbar, wo zutreffend)\u003cbr\u003e\n- Hinten: Pillowball-Topmount (Sturzeinstellbar, wo zutreffend)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBR-RN:\u003cbr\u003e\n- Vorne: Ohne Topmount\u003cbr\u003e- Hinten: Mit (oder ohne) Gummi-Topmount\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIm Zweifelsfall, welches Set Sie bestellen möchten, kontaktieren Sie uns einfach per E-Mail für eine Beratung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAllgemeine Informationen zu BC Racing:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBC Racing bietet folgende Stufen von Gewindefahrwerken an;\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eV1 Serie:\u003c\/strong\u003e Straßennutzung - Einstiegslevel (Stufe 1)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eBR Serie:\u003c\/strong\u003e Straßen- \u0026amp; Rennstreckennutzung - Pro (Stufe 2)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eDS Serie:\u003c\/strong\u003e Rennstreckennutzung - Digressiv (Stufe 2.1)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eRM Serie:\u003c\/strong\u003e Rennstreckennutzung - Invertierte Dämpfer (Stufe 3)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eER Serie:\u003c\/strong\u003e Rennstreckennutzung - 2-fach verstellbar (Stufe 4)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eHM Serie:\u003c\/strong\u003e Rennstreckennutzung - 2-fach verstellbar - Invertierte Dämpfer (Stufe 4.1)\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eZR Serie:\u003c\/strong\u003e Rennstreckennutzung - 3-fach verstellbar (Stufe 5)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarkeninfo:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nBC Racing wurde ursprünglich in den späten 90er Jahren gegründet und ist bis heute ein bekannter Branchenführer. Ihre Produkte finden sich in allen Arten von Fahrzeugen, von kompletten Rennwagen bis hin zu Alltagsfahrzeugen. BC Racing Benelux \/ Showoff Imports hat sich Ende der 2000er Jahre mit BC Racing als alleiniger Distributor zusammengetan, um die erstaunlichen Produkte von BC Racing der Öffentlichkeit in den Niederlanden, Belgien und mittlerweile sogar in vielen weiteren EU-Ländern anzubieten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGewindefahrwerke von BC Racing sind der Höhepunkt einstellbarer Leistung für Ihr Fahrzeug. Sie wurden entwickelt, um auf höchstem Niveau zu konkurrieren und die Belastungen von Rennstrecken- und schnellem Straßeneinsatz problemlos zu meistern. Zum Beispiel: Das BR Series Street und Circuit Gewindefahrwerk bietet Höhenverstellung über eine untere Halterung (um den vollen Dämpferweg beizubehalten), Aluminium-Top-Platten, Pillowball-Obere-Halterungen und eine Staubmanschette zum Schutz der Dämpferdichtungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Dämpfer selbst verfügen über einen großen Kolbendurchmesser von 46 mm, der in einem Dämpfergehäuse mit 53 mm Durchmesser untergebracht ist, um ein maximales Ölvolumen zu gewährleisten. Die Dämpfung wurde so sorgfältig ausgearbeitet, dass BC-Einheiten mit einer Viskosität von Öl gefüllt sind, die die Dämpfung günstig beeinflusst, um die Erwärmung des Öls bei starker Beanspruchung zu berücksichtigen. Das große Volumen des Ölreservoirs in BC-Dämpfern reduziert das Temperaturfading des Öls und hält die Dämpfungsleistung auf dem höchstmöglichen Niveau. Die Dämpfereinheiten von BC werden auch mit Stickstoffgas unter Druck gesetzt, was die Belüftung des Öls reduziert und die Dämpferkonsistenz und Dämpfungsqualität verbessert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie BC-Reihe bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für ein Gewindefahrwerk, das den Einsatz auf der Straße und auf der Rennstrecke sehr gut miteinander verbindet. Mit einem Einstiegspreis und hervorragender Leistung werden Sie sich schwer tun, ein Gewindefahrwerk zu finden, das zu diesem Preis annähernd so leistungsfähig ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFederraten:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nWir können Ihr Gewindefahrwerk mit kundenspezifischen Federraten nach Ihren Bedürfnissen einrichten. Wenn Sie kundenspezifische Spezifikationen für die Federrate benötigen, senden Sie uns bitte eine E-Mail. Beachten Sie, dass das Standard-Kit, das BC Racing zusammenstellt, für die meisten Autos und Fahrer sehr gut geeignet ist, sodass die meisten Leute kein \"kundenspezifisches\" Kit benötigen! Kundenspezifische Federraten erfordern eine Bauzeit von 1-3 Wochen, da sie auf Bestellung gefertigt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSturzplatten:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSturzplatten sind bei einigen Kits aufgrund der Werkskonstruktion einiger Fahrzeuge nicht verfügbar. Sturzplatten funktionieren im Allgemeinen nur bei einer \"McPherson-Federbein\"-Konstruktion. Der Grund dafür ist, dass einige Autohersteller bei ihren Autos, sowohl vorne als auch hinten, eine A-Arm-Federung verwenden. Diese Art der Federung unterstützt die Verwendung einer Sturzplatte nicht, sodass Sie entweder einen verstellbaren Arm\/Lenker oder eine andere Sturzeinstellvorrichtung verwenden müssten. Zum Beispiel: Wenn Sie jemals eine Auflistung sehen, die besagt, dass ein Civic EK-Kit Sturzplatten enthält, ist dies oft nicht korrekt. Diese Auflistungen sind in der Regel generische Auflistungen, die viele Fahrzeugmarken abdecken. Die Kits werden im Allgemeinen mit oberen Halterungen mit Gummieinsatz geliefert, die ideal für den Straßeneinsatz sind. Pillowball-Platten sind optional. Die Pillowball-Platte ist jedoch nur ein massives Stahllager, sie hat keine Einstellmöglichkeiten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExtra tief:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nBC Racing Benelux bietet auf Anfrage für die meisten Fahrzeuge das Extreme Tieferlegungskit an. Dieses beinhaltet eine kürzere Feder- und Dämpferkombination, um eine insgesamt größere Tieferlegung zu ermöglichen. Dies beeinflusst auch, wie hoch das Kit gehen kann, es gibt also einen Kompromiss, den Sie vor der Bestellung berücksichtigen sollten. Wir empfehlen die Option \"Extra tief\" nur für diejenigen, die sehr tief fahren, geslammt, gestanzt usw. Wir empfehlen diese Einstellung nicht für ernsthafte Rennstreckenfahrzeuge, es sei denn, Sie wissen wirklich, wie man die Federung darauf abstimmt. Wenn Sie Ihr Set extra tief benötigen, senden Sie uns bitte eine E-Mail. Der Preis für ein extra tiefes Set beträgt 75 Euro inkl. 21% MwSt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422278885721,"sku":"321476","price":1329.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/4a242bd05dd9203819636ba049066a331_f8bd0f5d-1542-4d61-b333-5aaad2ac11da.jpg?v=1772396047"},{"product_id":"volvo-740-940-verstelbare-panhard-stang-pu","title":"Volvo 740\/940 Einstellbare Panhardstrebe PU","description":"\u003ch1\u003eDiese einstellbare Panhardstange mit Polyurethanbuchsen sorgt dafür, dass die Hinterachse bei einem erhöhten oder tiefergelegten Volvo 740\/940 perfekt mittig unter dem Fahrzeug sitzt.\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eDas Tieferlegen oder Höherlegen eines Autos mit starrer Hinterachse kann Vibrationen im Antriebsstrang verursachen. Dies liegt daran, dass die Antriebswelle in einem Winkel statt senkrecht zur Hinterachse steht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit dieser einstellbaren Panhardstange lässt sich dies sehr einfach beheben. Die Panhardstange kann nämlich im montierten Zustand eingestellt werden. Dies ist durch die Einstellschraube mit Links- und Rechtsgewinde möglich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDarüber hinaus ist diese einstellbare Panhardstange für Volvo 740\/940 mit Polyurethanbuchsen ausgestattet, die die Kräfte wesentlich besser aufnehmen als die originalen Gummilager.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdukteigenschaften:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHergestellt aus hochwertigem, nahtlosem S355-Dickwandrohr\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSuperPro Polyurethan-Buchsen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEinstellmechanismus mit Sicherungsmuttern, der ohne Demontage eingestellt werden kann\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eOberfläche mit schwarzer Pulverbeschichtung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422283669849,"sku":"557986","price":265.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/Volvo-940-adjustable-panhard-scaled-1.jpg?v=1772396106"},{"product_id":"mx-5-nc-rolbeugel-rear-extension","title":"MX-5 NC Überrollbügel – Heckverbreiterung","description":"\u003cp\u003eAnschraubbare Verlängerung für unseren MX-5 NC ST Überrollbügel. Sie verbindet den Überrollbügel mit der Stelle, an der das serienmäßige Hardtop montiert wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWelche Vorteile bietet diese Lösung? Erstens erhöht sie die Sicherheit. Beim Überschlag stellen die Rohre sicher, dass sich der Überrollbügel nicht nach vorne oder hinten bewegt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn Verbindung mit der Windschutzscheibenverlängerung erhöhen diese Rohre die Steifigkeit des Fahrgestells. Sie schaffen eine Verbindung zwischen Heck und Front des Miata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Verlängerungen sind leicht abnehmbar – jedes Rohr kann durch Lösen von 3 Schrauben entfernt werden. Sie können sie für den täglichen Gebrauch leicht abnehmen – sie werden Ihren täglichen Gebrauch Ihres Miata nicht beeinflussen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Überrollbügel muss über eingeschweißte Befestigungspunkte verfügen. Bitte bestellen Sie diese Verlängerung zusammen mit dem Überrollbügel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAuf dem letzten Bild sehen Sie, wie Ihr Überrollbügel nach dem Entfernen der Verlängerung aussehen wird.\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422325645657,"sku":"319321","price":150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/rear-extension.jpg?v=1772396260"},{"product_id":"volvo-740-940-estate-40mm-cobra-verlagingsveren","title":"Volvo 740\/940 Kombi - 40mm Cobra Tieferlegungsfedern","description":"\u003ch2\u003eBenötigt Ihr Volvo 940 eine bessere Straßenlage oder verlangen die neuen Felgen doch wirklich nach einer dezenten Tieferlegung? Die 40mm Tieferlegungsfedern sorgen für eine subtile, aber sportliche Tieferlegung!\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003eCobra Suspension verfügt über mehr als 30 Jahre Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Federn und Tieferlegungsfedern. Dadurch verbessern unsere Tieferlegungsfedern das Handling Ihres Autos unter Beibehaltung von Sicherheit und Fahrqualität.\u003cbr\u003e\nTieferlegungsfedern von Cobra Suspension werden aus Chrom-Silizium-Federstahl mit einer extra hohen Zugfestigkeit europäischer Herkunft hergestellt.\u003cbr\u003e\nDie Tieferlegungsfedern werden \"kalt\" mit CNC-gesteuerten Wickelautomaten gewickelt, anschließend wärmebehandelt und kugelgestrahlt für eine extra lange Lebensdauer. Alle Federn erhalten eine Korrosionsschutzbehandlung und werden anschließend pulverbeschichtet, um einen schönen und dauerhaften korrosionsbeständigen Schutz zu gewährleisten.\u003cbr\u003e\nDurch die Optimierung des Designs der Originalfeder und die Absenkung des Schwerpunkts des Autos verbessern sich die Leistung und das Erscheinungsbild Ihres Autos. Durch die Anwendung progressiver Elemente im Design können Cobra Tieferlegungsfedern das Handling Ihres Autos erheblich verbessern, während der Fahrkomfort erhalten bleibt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003ePassend für:\u003cbr\u003e\n- Volvo 740\/940 \u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422325940569,"sku":"118734","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/963042350_4f9a5411-d59a-4499-bc6b-5cbb47cc4426.jpg?v=1772396268"},{"product_id":"volvo-740-940-sedan-40mm-cobra-verlagingsveren","title":"Volvo 740 940 Limousine - 40mm Cobra Tieferlegungsfedern","description":"\u003ch2\u003eBenötigt Ihr Volvo 940 eine bessere Straßenlage oder verlangen die neuen Felgen doch wirklich nach einer dezenten Tieferlegung? 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Alle Federn erhalten eine Korrosionsschutzbehandlung und werden anschließend mit Pulverlack epoxidbeschichtet für einen schönen und langanhaltenden korrosionsbeständigen Schutz.\u003cbr\u003e\nDurch die Optimierung des Designs der Originalfeder und die Absenkung des Schwerpunkts des Autos verbessern sich Leistung und Optik Ihres Autos. Durch die Anwendung progressiver Elemente im Design können Cobra Tieferlegungsfedern das Fahrverhalten Ihres Autos erheblich verbessern, während der Fahrkomfort erhalten bleibt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003ePassend für:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n- Volvo 740\/940 Limousine\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422326464857,"sku":"962334","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/963042350_8f2db453-4f70-4d6e-a4c8-915852ba81f5.jpg?v=1772396277"},{"product_id":"volvo-240-verstelbare-panhard-stang-pu","title":"Volvo 240 Einstellbare Panhardstange PU","description":"\u003ch1\u003eDiese einstellbare Panhardstange mit Polyurethanbuchsen sorgt dafür, dass die Hinterachse bei einem erhöhten oder tiefergelegten Volvo 240 perfekt unter dem Auto sitzt.\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eDas Tieferlegen oder Höherlegen eines Autos mit starrer Hinterachse kann Vibrationen im Antriebsstrang verursachen. Dies liegt daran, dass die Antriebswelle schräg zur Hinterachse statt rechtwinklig dazu steht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit dieser einstellbaren Panhardstange kann dies sehr einfach behoben werden. Die Panhardstange kann nämlich im montierten Zustand eingestellt werden. Dies ist durch die Einstellschraube mit Links- und Rechtsgewinde möglich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDarüber hinaus ist diese einstellbare Panhardstange für den Volvo 240 mit Polyurethanbuchsen ausgestattet, die die Kräfte um ein Vielfaches besser aufnehmen als die Originalgummis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProdukteigenschaften:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eHergestellt aus hochwertigem, nahtlosem, dickwandigem S355-Rohr\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSuperPro Polyurethan-Gummis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEinstellmechanismus mit Kontermuttern, der ohne Demontage eingestellt werden kann\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMit schwarzer Pulverbeschichtung versehen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422462878041,"sku":"517288","price":265.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/Panhard-240-scaled-1.jpg?v=1772396571"},{"product_id":"mkm-fuseekogel-spacer-volvo-740-760-940-960","title":"ASS - Spurstangenkopf-Distanzstück Volvo 740 \/ 760 \/ 940 \/ 960","description":"\u003ch2\u003eMKM - Traggelenk-Distanzstück Volvo 740 \/ 760 \/ 940 \/ 960\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTraggelenk-Distanzstück für Volvo 740\/760\/940\/960 zur Tieferlegung des Traggelenks und Querlenkers bei tiefergelegten Volvos. Hiermit korrigieren Sie den Sturz, der beim Tieferlegen des Fahrzeugs entsteht. Je nachdem, wie stark das Auto tiefergelegt wurde, kann es sein, dass Sie mehr Distanzstücke benötigen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMontiert zwischen Federbein und Traggelenk.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDicke: 15mm\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBall joint spacer Volvo 740 \/ 760 \/ 940 \/ 960\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDamper spacer to Volvo 740\/760\/940\/960 to distance down the ball joint on lowered cars. This is done to correct the incorrect camber angle that occurs when lowering. Depending on how much you have lowered you car, you may need more spacers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMounted between the ball joint and the damper\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThickness: 15mm\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422504264025,"sku":"394812","price":26.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/AS-009002-011.jpg?v=1772396695"},{"product_id":"fuseekogel-spacer-volvo-240","title":"Spurstangenendstück-Spacer Volvo 240","description":"\u003ch2\u003eTraggelenk-Spacer Volvo 240\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTraggelenk-Spacer für Volvo 240, um das Traggelenk und den Querlenker bei tiefergelegten Volvos abzusenken. Dadurch korrigieren Sie den Sturz, der beim Tieferlegen des Autos entsteht. Je nachdem, wie stark das Auto tiefergelegt ist, benötigen Sie möglicherweise mehr Spacer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMontiert zwischen Federbein und Traggelenk.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDicke: 10mm\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBall joint spacer Volvo 240\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDamper spacer to Volvo 240 to distance down the ball joint on lowered cars. This is done to correct the incorrect camber angle that occurs when lowering. Depending on how much you have lowered you car, you may need more spacers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMounted between the ball joint and the damper\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThickness: 10mm\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422505345369,"sku":"791557","price":25.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/AS-009003-011.jpg?v=1772396705"},{"product_id":"bmw-e46-subframe-vloer-verstevigings-plaat","title":"BMW E46 Hinterachsaufnahme Boden Versteifungsplatte","description":"\u003ch2\u003eBodenblechverstärkung BMW E46\u003c\/h2\u003e\u003c!--de--\u003e\u003cp\u003eEin häufiges Problem beim BMW E46 ist, dass das Bodenblech an den Befestigungspunkten des Hilfsrahmens reißt. Dies ist ein großes Problem und entsteht im Laufe der Zeit durch das schlechte Design der Bodenbleche.\u003c\/p\u003e\u003c!--de--\u003e\u003cp\u003eDieser Bausatz wurde entwickelt, um diese Schwachstelle des BMW E46 zu beheben und gleichzeitig die erforderlichen Bereiche entsprechend zu verbessern.\u003c\/p\u003e\u003c!--de--\u003e\u003cp\u003eEs handelt sich nicht um gewöhnliche Platten, sondern um einen speziell entwickelten und richtig gebogenen Satz von Verstärkungen, die zum Band im Boden des BMW E46 passen. Sie verstärken eine große Fläche des Hecks für maximale Steifigkeit und Haltbarkeit.\u003c\/p\u003e\u003c!--de--\u003e\u003cp\u003eDas Produkt wurde am BMW E46 M3 bei maximaler Überlastung und Leistung getestet.\u003cbr\u003e\u003c!--de--\u003eDas Material ist (S355) mit einer Dicke von 3 mm.\u003cbr\u003e\u003c!--de--\u003eDas Produkt erfordert das Einschweißen in den Fahrzeugboden.\u003cbr\u003e\u003c!--de--\u003eLaserschnittplatte, die in Form gebogen wird\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422541455705,"sku":"448458","price":133.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/Golvforstarkning-BMW-E461.jpg?v=1772396802"},{"product_id":"volvo-240-740-940-panhard-stang-pu-rubber","title":"Volvo 240 740 940 Panhardstab PU-Gummi","description":"\u003cp\u003eDer Panhardstab sorgt dafür, dass die Hinterachse mittig unter dem Auto sitzt und fängt die Seitenkräfte ab, die auf die Hinterachse wirken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit diesen Polyurethan-Panhard-Buchsen können Sie alte, verschlissene Gummis einfach ersetzen und aufrüsten. Wir verwenden diese Polyurethan-Gummis auch in unseren \u003ca href=\"https:\/\/lucacarmods.com\/shop\/ophanging\/schroefset\/volvo-240-verstelbare-panhard-stang-pu\/\"\u003everstellbaren Panhardstäben\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422555119961,"sku":"164976","price":92.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/SPF0522K1.jpg?v=1772396838"},{"product_id":"achteras-torsie-stangen-versteviging-platen-volvo-740-940","title":"Hinterachs-Torsionsstab-Verstärkungsplatten Volvo 740 \/ 940","description":"\u003ch2\u003eVerstärkungshalterungen Volvo 740 \/ 940 für Streben.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie originalen Befestigungen für die Streben \/ Drehmomentstreben sind ein Schwachpunkt und müssen verstärkt werden.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Verstärkungshalterungen werden außen an den originalen Halterungen angebracht und dann angeschweißt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHergestellt aus 5 mm Stahl.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePaarweise verkauft\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422564819289,"sku":"527799","price":26.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/AS-003002-01_011.jpg?v=1772396859"},{"product_id":"txr-veerpootbrug-volvo-240-zwart","title":"TXR Domstrebe Volvo 240 (Schwarz)","description":"\u003cp\u003eDomstrebe für 240\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFarbe: Schwarz\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHINWEIS! Um möglichst viel Platz zu schaffen, ist die Domstrebe sehr hoch.\u003cbr\u003e\nBei der Montage an einem 240 mit der \"alten Motorhaube\" kann die Strebe in einigen Fällen an den Verstärkungen in der Motorhaube scheuern.\u003cbr\u003e\nDas frühe Modell von 1975 hat eine andere Art von Federbeindom, so dass die Domstrebe nicht auf diese Modelle passt.\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422577566041,"sku":"914887","price":165.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/TXR007.21.jpg?v=1772396897"},{"product_id":"verstelbaar-veerpootlager-top-mount-volvo-240","title":"Einstellbares Federbeinlager Top Mount Volvo 240","description":"\u003cp\u003eEinstellbares Federbeinlager 240\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKompletter Satz für beide Seiten\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKomplett mit Gelenklager mit 20 mm Innendurchmesser und 18 mm Abstand\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTXR002, TXR1021\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422592934233,"sku":"185524","price":143.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/134541.jpg?v=1772396905"}],"url":"https:\/\/lucacarmods.com\/de\/collections\/wegligging.oembed?page=3","provider":"LucaCarMods","version":"1.0","type":"link"}