{"product_id":"do88-volvo-200-700-900-turbo-81-98-intercooler","title":"Do88 Volvo 200 700 900 Turbo 81-98 Ladeluftkühler","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-size: 10pt\"\u003e\u003cstrong\u003eDies ist der beste Volvo 240 740 940 Performance Ladeluftkühler auf dem Markt!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eDieser Performance-Ladeluftkühler wurde von do88 entwickelt, um den originalen \/ OEM-Ladeluftkühler zu ersetzen und bietet echte Leistung, ohne dass das gesamte Fahrzeug umgebaut werden muss!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000\"\u003e\u003cstrong\u003eWesentliche Vorteile des do88 Performance-Ladeluftkühlers (OEM-Ladeluftkühler):\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n- Kernvolumen: 11906cm3 (5377cm3), do88 ist 221% größer!\u003cbr\u003e\n- Luftstrom bei 0,15bar\/2,18psi Druckabfall: 405CFM (286CFM), do88 42% höher!\u003cbr\u003e\n- Ladelufttemperatur nach dem Ladeluftkühler unter gleichen Bedingungen: 32°C (66°C), do88 34°C niedriger!\u003cbr\u003e\nSiehe Diagramm unten!\u003cbr\u003e\n- Passt mit sehr kleinen Modifikationen in alle unten aufgeführten Fahrzeuge!\u003cbr\u003e\n\u003cem\u003eDie Gummihalterungen des OEM-Ladeluftkühlers oben und unten müssen aufgrund der erhöhten Dicke leicht gekürzt werden.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003edo88 Performance-Ladeluftkühler sind eine Vollaluminiumkonstruktion mit CAD-designten, strömungsoptimierten Guss-Endtanks und optimiertem Kerndesign (60mm dick), um die bestmögliche Kühleffizienz in Kombination mit dem geringstmöglichen Druckabfall zu erreichen!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDenken Sie immer daran, dass der OEM-Ladeluftkühler für das Leistungsniveau, für das das Auto gebaut wurde, konzipiert war und eine Leistungssteigerung oder sogar ein sehr harter Einsatz des Autos in einer Standardversion dazu führen kann, dass der OEM-Ladeluftkühler nicht die Leistung hat, die Sie benötigen. Erst nach einer Motorsoftwareabstimmung wird der do88 Performance-Ladeluftkühler eine Leistungssteigerung gegenüber dem OEM-Ladeluftkühler bringen!\u003cbr\u003e\nDer OEM-Ladeluftkühler hat Kunststofftanks, die höheren Ladedrücken nicht sehr gut standhalten, so dass der do88 Performance-Ladeluftkühler auch die Zuverlässigkeit erhöht!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEin häufiges Missverständnis ist, dass ein an dieser Position installierter Ladeluftkühler keine gute Leistung liefern kann und ein Frontladeluftkühler \/ FMIC viel besser wäre. Aber tatsächlich ist der do88 Performance-Ladeluftkühler weitaus besser als die meisten FMIC-Installationen, bei denen nur ein Kern mit kleiner Frontfläche installiert werden kann und oft auch teilweise hinter dem Stoßfängerträger installiert wird, was die Kühlleistung noch weiter reduziert und oft eine Kühlung unter dem OEM-Ladeluftkühler erreicht wird.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"175\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/ICM-140-2.jpg\" alt=\"\" width=\"175\" height=\"475\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"780\" bgcolor=\"#ebf0fe\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVolvo 240\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nModelljahre: 1981-1984\u003cbr\u003e\nMotor: B21FT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVolvo 780\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nModelljahre: 1986-1988\u003cbr\u003e\nMotor: B200ET\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePasst für:\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVolvo 740\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nModelljahre: 1985-1992*\u003cbr\u003e\nMotor: B200FT B200ET B230ET B230FT B230GT\u003cbr\u003e\n*1992 ohne Klimaanlage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVolvo 940\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nModelljahre*: 1991-1998\u003cbr\u003e\nMotor: B200FT B200GT B230FT B230GT B230GK B230FK\u003cbr\u003e\n*1991 Fahrzeuge mit \/ ohne Klimaanlage\u003cbr\u003e\n*1992-98 Fahrzeuge \u003cspan style=\"color: #ff0000\"\u003e\u003cstrong\u003eohne\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eKlimaanlage\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVolvo 760\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nModelljahre: 1984-1990\u003cbr\u003e\nMotor: B23FT B23ET 230FT B230GT B230ET\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVolvo 960\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nModelljahre: 1991-1994\u003cbr\u003e\nMotor: B230FT B230GT\u003cbr\u003e\n*1991 Fahrzeuge mit \/ ohne Klimaanlage\u003cbr\u003e\n*1992-94 Fahrzeuge \u003cspan style=\"color: #ff0000\"\u003e\u003cstrong\u003eohne\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eKlimaanlage\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eOEM-Referenz:\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1317319\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff9900\"\u003e\u003cstrong\u003eDieses Diagramm zeigt den Ladeluftstrom bei unterschiedlichen Druckabfällen des do88 Performance-Ladeluftkühlers im Vergleich zum OEM-Ladeluftkühler*:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/ICM-140_Air_Flow_Diagram.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"514\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cspan style=\"color: #ff9900\"\u003e\u003cstrong\u003eDieses Diagramm zeigt die Ladelufttemperatur nach dem do88 Performance-Ladeluftkühler im Vergleich zum OEM-Ladeluftkühler*:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/ICM-140-Temperature_diagram.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"470\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/ICM-140-CFD.jpg\" width=\"800\" height=\"549\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422213808473,"sku":"467271","price":596.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/img_6216.jpg?v=1772394631","url":"https:\/\/lucacarmods.com\/de\/products\/do88-volvo-200-700-900-turbo-81-98-intercooler","provider":"LucaCarMods","version":"1.0","type":"link"}