{"product_id":"me442-plug-in-ecu-mx5-1989-1995-2-plug","title":"ME442 Plug-In ECU MX5 1989-1995 (2 Stecker)","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDas ME442 MX-5 Plug-In ist unser neuestes Motormanagementsystem für den Mk1 (2 Stecker NA) MX-5 \/ Miata, Baujahre 1989-1995 1.6\/1.8\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eSie haben vielleicht einen späteren Mk1 (1996\/7), aber wenn Ihr Auto ZWEI Stecker hat, die mit dem Steuergerät verbunden werden, dann ist dies der richtige für Sie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eJeder wichtige und angesehene MX-5 Tuner in Großbritannien, sowie der größte, Flyin' Miata in den USA, empfiehlt das ME Motormanagementsystem gegenüber anderen Systemen – sehen Sie sich unseren Forumsbeitrag \u003ca href=\"https:\/\/motorsport-electronics.co.uk\/forum\/viewtopic.php?f=28\u0026amp;t=131\"\u003ehier\u003c\/a\u003e für weitere Details und Feedback zum System an\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eNick, Skuzzle Motorsport – Rezension von \u003ca href=\"http:\/\/www.mx5nutz.com\/forum\/index.php?showtopic=241233\u0026amp;hl=\"\u003eMX5Nutz\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cem\u003e„Ich habe die letzten Wochen damit verbracht, mit dem relativ neuen Motorsport Electronics ME221 PNP-Steuergerät herumzuspielen, und nach Jahren des Lieferns, Einbauens und Mappens von MegaSquirt aller Formen und Größen kann ich stolz verkünden, dass von diesem Tag an mein bevorzugtes Steuergerät für die meisten MX5-Anwendungen das ME221 ist.“\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=H2Ycb1cCIXI\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eVIDEO-INSTALLATIONSANLEITUNG\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEs unterstützt das 1.6- und 1.8-Modell mit der gleichen Hardware und passt auch in das OEM-Gehäuse, was bedeutet, dass das ME442 sauber in die OEM-Position installiert werden kann. Das Einzige, was Sie zusätzlich zum Einstecken tun müssen, ist das Verlegen eines MAP-Vakuumschlauchs (mitgeliefert) vom Steuergerät zum Ansaugkrümmer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNeben dem Standard-Funktionsumfang des ME221 bietet die ME442-Version die folgenden Funktionen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eIntegrierter Bosch Breitband-Lambda-O2-Controller (Fügen Sie einfach eines unserer Breitbandsensor-Kits hinzu, um eine hochpräzise Closed-Loop-Kraftstoffregelung zu erhalten.)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIntegrierte Echtzeituhr und SD-Karten-Datenprotokollierung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDrive-by-Wire-Unterstützung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eK-Typ EGT-Eingang\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBeschleunigungsmesser und Gyroskop\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCAN Bus für externe Dashboards und Erweiterbarkeit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Kern hat standardmäßig:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eVerwendet den ME ECU Core (180MHz 32-bit NXP Automotive Prozessorleistung)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStand-alone Ersatz-ECU-Platine, die alle Werkssensoren unterstützt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eWirklich Plug-In: Unterstützt sowohl geschaltete TPS- als auch lineare TPS-Umwandlungen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUSB-Anschluss\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e16x16 Kraftstoff- und Zündtabellen (mit dualer Tabellenumschaltung)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVE-basierter Kraftstoffalgorithmus.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBetrieb beliebiger Hochimpedanz-Injektoren.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDSP Klopfregelung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIntegriertes 60psi MAP-Sensor (oder Verwendung Ihres Werks-AFM)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eClosed Loop Ladedruck, Lambda, VVT und DSP Klopfregelung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUmfangreiche freie I\/O für zusätzliche Funktionen, Sensoren und Aktuatoren.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRegelmäßige kostenlose Firmware-Updates und Verbesserungen im Feld\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVerwendet das leistungsstarke MEITE Tuning-Studio.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEin offener Ansatz für Firmware-\/Software-Funktionen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eWird mit auf dem Prüfstand entwickelten Basiskarten für Turbo- oder NA-Setups geliefert.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eME442 Plug-In Managementsystem\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUSB-Kabel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVakuumschlauch\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAufkleber\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eBitte beachten Sie, dass, wenn Sie einen geschalteten TPS-Sensor verwenden, wie er beim 1.6er Modell verbaut ist, wir die Installation eines variablen TPS empfehlen, um eine bessere Gasannahme zu erzielen – das 1.8er Modell hat den variablen TPS bereits standardmäßig. Falls Sie außerdem ohne MAF-Sensor fahren möchten, müssen Sie einen Ansauglufttemperatursensor installieren – verfügbar in der Optionsliste.\u003cbr\u003e\nNachweislich kompatibel mit den folgenden OEM ECU-Codes (und anderen mit der 2-Stecker ECU):\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eB6HA\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eB64F\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBPF8\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eB63H\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBPF3\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422219313497,"sku":"776215","price":1055.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/TDB-MX58995X-WEB-QUALITY1.jpg?v=1772394760","url":"https:\/\/lucacarmods.com\/de\/products\/me442-plug-in-ecu-mx5-1989-1995-2-plug","provider":"LucaCarMods","version":"1.0","type":"link"}