{"product_id":"volvo-240-lsx-vortec-lm7-lq4-v8-motorsteunen","title":"Volvo 240 LSx - Vortec - LM7 - LQ4 V8 Motorhalterungen","description":"\u003cp\u003eMotorhalterungen für GM's beliebte LSx-Motoren in der Volvo 200er Serie.\u003cbr\u003e\nPassend für Chevrolet Small Block Gen 3 und Gen 4.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSehr stabile Motorhalterungen mit doppelten Buchsen pro Seite, da diese Motoren ein sehr hohes Drehmoment aufnehmen können.\u003cbr\u003e\nDie Halterungen sind mit mehreren Löchern in der Länge gefertigt, um die Position des Motors zur Spritzwand\/Querlenkerbrücke einfach anzupassen, und Sie können den Motor dennoch leicht demontieren und wieder in genau derselben Position wie zuvor montieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSie benötigen eine angepasste Ölwanne. Wir haben uns entschieden, mit einer Ölwanne zu beginnen, die Summit Racing verkauft, Teilenummer SUM-G3610.\u003cbr\u003e\nExemplare sind auch bei Ebay zu finden (siehe Bild mit Maßen).\u003cbr\u003e\nDiese Ölwanne ist sehr flach, hat aber trotzdem ein gutes Ölvolumen.\u003cbr\u003e\nDa sie so flach ist, kommt der Motor auf eine gute Höhe, ohne dass die Ölwanne unter die Querlenkerbrücke kommt. Sie ist auch erschwinglich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSie müssen den Hilfsrahmen einschleifen, um die Ölwanne unterzubringen (siehe Bild), oder die Ölwanne anpassen oder den Motor so weit nach hinten setzen, dass Sie den Getriebetunnel entfernen müssen.\u003cbr\u003e\nWir verkaufen dafür ein vorgefertigtes Blech (LINK zu AS-001019-02). Die Tiefe hängt davon ab, wo Sie den Motor platzieren.\u003cbr\u003e\nDas Bild zeigt ungefähr die tiefste Stelle, die Sie ausschneiden müssen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn Sie einen Pickup-Motor verwenden, z.B. LM7, können Sie den hohen Ansaugkrümmer nur verwenden, wenn Sie \u003cstrong\u003ekeinen\u003c\/strong\u003e \"Flatnose\" haben.\u003cbr\u003e\nAndernfalls müssen Sie den Ansaugkrümmer von einem Auto mit einem V8 nehmen, zum Beispiel von einer Corvette oder einem kundenspezifischen Ansaugkrümmer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Lenksäule endet an den Auslassöffnungen auf der Fahrerseite. Wenn Sie ohne Turbo fahren möchten, benötigen Sie schmale Krümmer.\u003cbr\u003e\nZum Beispiel Gusskrümmer, die bei verschiedenen Herstellern erhältlich sind. Beim Umbau auf Turbo zieht man die Rohre meist nach vorne und dann ist das kein Problem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBolt-on Getriebehalterung für GM-Getriebe finden Sie hier (AS-002008-01)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSie sind aus 5mm hochfestem Stahlblech gefertigt und sind verzinkt und schwarz passiviert.\u003cbr\u003e\nEin Satz Motorhalterungen besteht aus: Motorhalterungen inkl. Buchsen und allen Schrauben\/Muttern, die für die Montage in Träger und Motor benötigt werden\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAnleitung:  \u003c\/strong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/lucacarmods.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/AS-001019-01-MF-240-LS.pdf\"\u003eAS-001019-01 MF 240 - LS\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57423456698713,"sku":"751291","price":349.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/AS-001019-01_1-scaled-1.jpg?v=1772398133","url":"https:\/\/lucacarmods.com\/de\/products\/volvo-240-lsx-vortec-lm7-lq4-v8-motorsteunen","provider":"LucaCarMods","version":"1.0","type":"link"}