Ein häufiges Problem beim Mazda MX-5 NB und NBFL sind rostige Längstrager. So gut wie jeder ist davon betroffen. Leider bemerkt man es meistens erst beim nächsten TÜV Termin wenn man so durch die Hauptuntersuchung fällt.
Aber auch für Liebhaber, die ihren MX5 NB/NBFL in Zukunft weiter fahren wollen ist es sinnvoll diese Reparatur rechtzeitig durchzuführen.
Der Rost entsteht, da Mazda beim NB und NBFL doppellagige Bleche, statt nur einlagigen Blechen wie bei dem Vorgänger (MX-5 NA) eingebaut hat, um das Crashtest Ergebnis zu verbessern.
Leider hat dieses doppelte Blech einen Nachteil:
Wasser und Feuchtigkeit kann über Jahre zwischen diese doppelten Schichten eindringen und der Rost bildet sich in den MX-5 NB / NBFL längsträger.
Oft rosten die beiden Schichten von innen nach außen sodass die Mx-5 Längsträger zwar von den Außenseiten in einem gutem Zustand sind.
Das Innere ist jedoch dabei meistens so geschwächt, dass man mit wenig Aufwand die Längsträger beschädigen kann.
LucaCarMods repariert die MX-5 NB und NBFL Längsträger mit einem zwei Millimeter Reparaturblech, welches nur eine Stahlschicht hat genau wie das Blech beim Mx-5 NA. Nach der Reparatur schützen wir das Innere mit einem Hohlraumwachs (Dinitrol 1000) und das Äußere mit einem Dinitrol Steinschlag (Dinitrol 447) Schutzlack. Nach dieser Reparatur hat Rost keine Chance.
Wir verkaufen auch die Reperaturbleche auf unserer Website.
Unsere Werkstatt befindet sich in Holland, 15min von Nijmegen/Nimwegen entfernt.
Unser Angebot:
Zwei Mazda MX-5 NB / NBFL Längsträger Reperaturbleche 110€
Komplette Reparatur Mazda MX-5 NB / NBFL ohne Klimaanlage 1050€
Komplette Reparatur Mazda MX-5 NB / NBFL mit Klimaanlage 1250€
