{"product_id":"do88-volvo-700-900-turbo-92-98-intercooler","title":"Do88 Volvo 700 900 Turbo 92-98 Intercooler","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDeze Volvo 740 940 upgrade intercooler is de beste plug \u0026amp; play intercooler op de markt! \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStandaard heeft de Volvo 740 en 940 al een vrij forse intercooler zou je denken echter is er in de core (het daadwerkelijk koelende deel) nog veel winst te behalen. De do88 intercooler voor de 740 en 940 heeft een core welke maarliefst 65% groter is dan origineel! Nog beter is dat deze intercooler plug and play is waardoor je niet de halve auto hoeft om te bouwen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVolledig \u003c\/strong\u003e\u003cb\u003ealuminium\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeze do88 intercooler voor de Volvo 740 en 940 is volledig gemaakt uit aluminium wat ervoor zorgt dat deze zeer hoge turbodruk aan kan. De originele intercooler heeft slecht een aluminium core en plastic eind tanks, dit heeft zoals je wellicht kunt bedenken een vele male grotere kans om te scheuren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInlaat temperatuur tot wel 21 graden celcius koeler!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHet omlaag krijgen van de inlaat temperatuur is de hoofdfunctie van een intercooler. Dit om ervoor te zorgen dat de verbranding zo efficiënt mogelijk is en de B230 motor van Volvo maximaal vermogen kan leveren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOm de efficientie van de originele en do88 intercooler naast elkaar te kunnen leggen is er een test gedaan waaruit is gebleken dat de do88 intercooler de lucht maarliefst 21 graden meer koelde!\u003cbr\u003e\nOrigineel: 49 graden celcius\u003cbr\u003e\ndo88 ICM-150: 28 graden celcius\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlle specificaties van de do88 ICM-150 Volvo 740 940 intercooler op een rijtje\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCore volume: 13945cm3 (8465cm3), do88 is 65% larger!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAir flow at 0,15bar\/2,18psi pressure drop: 334CFM (278CFM), do88 20% higher!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePost intercooler air temperature at same conditions: 28°C (49°C), do88 21°C lower!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFits all cars in list below with very small modifications!\u003cbr\u003e\n\u003cem\u003e  The OEM intercooler rubber supports in the top brackets needs to be trimmed slightly \u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cem\u003e  because of the increased thickness.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cem\u003e  There are no predrilled holes for the AC-condenser, these holes needs to be drilled (easy to do).\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHieronder een lijst me voertuigen waarop de do88 ICM-150 intercooler geplaatst kan worden\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"780\" bgcolor=\"#ebf0fe\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo 740\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nYear models: 1992, (1987-\u0026gt;)*\u003cbr\u003e\nEngine: B200FT, B204FT, B204GT, *D24TIC\u003cbr\u003e\nOnly cars \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003ewith\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eAir Condition\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVolvo 76\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e0\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nYear models: 1987-1990\u003cbr\u003e\nEngine: D24TIC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVolvo 780\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nMotor: B204FT, B230FT, B204GT, D24TIC\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo 940\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nYear models: 1992-1998, (1991-1996)*\u003cbr\u003e\nEngine: B200FT B230FT B230GT B230FK B200GT B230GK, *D24TIC\u003cbr\u003e\nOnly cars \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003ewith\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eAir Condition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo 960\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nYear models: 1992-1994\u003cbr\u003e\nEngine: B204FT B204GT, B230GT, D24TIC\u003cbr\u003e\nOnly cars \u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003ewith\u003c\/strong\u003e \u003c\/span\u003eAir Condition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eOEM reference:\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3507229\u003cbr\u003e\n1328723\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff9900;\"\u003e\u003cstrong\u003eThis diagram shows the charge air flow at different pressure drops of do88 performance intercooler compared to OEM intercooler*:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/ICM-150_Air_Flow_Diagram.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"514\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cspan style=\"color: #ff9900;\"\u003e\u003cstrong\u003eThis diagram shows the charge air temperature post do88 performance intercooler compared to OEM intercooler*:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/ICM-150-Temperature_diagram.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"470\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/CFD-ICM-150.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"565\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LucaCarMods","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57422216167769,"sku":"822141","price":642.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1026\/4490\/8377\/files\/ICM-150_11.jpg?v=1772394695","url":"https:\/\/lucacarmods.com\/products\/do88-volvo-700-900-turbo-92-98-intercooler","provider":"LucaCarMods","version":"1.0","type":"link"}