Webasto Thermo Top EVO Retrofit: Standkachel en Hydronische Verwarming

Inleiding

De Webasto Thermo Top EVO is een veelzijdige standkachel die niet alleen gebruikt wordt voor motorvoorverwarming, maar ook voor diverse hydronische verwarmingssystemen in voertuigen zoals auto’s, campers en boten. Hoewel nieuwe units rond de €1600 kosten, zijn gebruikte exemplaren voor slechts €100 – €200 te vinden op autosloperijen en marktplaatsen. Met een W-Bus converter kunt u deze kachel eenvoudig in een aftermarket-opstelling gebruiken.

Deze uitgebreide gids behandelt verschillende toepassingen, zoals:

Motorvoorverwarming voor koude starts en brandstofbesparing.
Hydronische verwarming in campers en boten.
Warmwatervoorziening door koppeling aan een boiler.
Ruimteverwarming via radiatoren of convectoren.
Diagnose en uitlezen van foutcodes via Webasto software.

Toepassingen van de Webasto Thermo Top EVO

1. Motorvoorverwarming

In veel moderne voertuigen wordt de Webasto Thermo Top EVO standaard gebruikt als motorvoorverwarmer. Dit systeem verwarmt het koelvloeistofcircuit van de motor, wat resulteert in:

Snellere opwarming van de motor bij koude starts.
Minder slijtage door een betere smering bij starttemperatuur.
Brandstofbesparing doordat de motor efficiënter werkt.
Minder uitstoot omdat de katalysator en het roetfilter sneller op bedrijfstemperatuur komen.

Voor retrofit-installaties kan de kachel worden aangesloten op de koelvloeistofcirculatie van de motor. Hierdoor wordt de motor voorverwarmd zonder dat hij hoeft te draaien, wat ideaal is voor winterse omstandigheden.

2. Hydronische verwarming in een camper

Voor camperbezitters biedt de Thermo Top EVO een uitstekende oplossing als hydronisch verwarmingssysteem. In plaats van lucht te verwarmen zoals bij een luchtstandkachel, verwarmt de Thermo Top EVO water in het koelcircuit. Dit verwarmde water kan op verschillende manieren worden gebruikt:

Vloerverwarming: Het warme water kan circuleren door een netwerk van leidingen onder de vloer.
Convectoren of radiatoren: Een klassiek hydronisch systeem met radiatoren die warmte afgeven.
Lucht-water warmtewisselaars: Een warmtewisselaar met ventilatoren kan warme lucht blazen in de camper.

Dit type verwarming biedt constante, gelijkmatige warmte zonder droge lucht, ideaal voor mensen die langdurig in een camper verblijven.

3. Verwarming van een boiler voor warm water

Een andere veelgebruikte toepassing in campers en boten is het verwarmen van een boiler met de Webasto Thermo Top EVO. Dit kan op de volgende manieren:

Indirecte verwarming: De Thermo Top EVO verwarmt het koelwater, dat via een warmtewisselaar de boiler verwarmt.
Directe verwarming: Sommige boilermodellen ondersteunen directe aansluiting van de verwarmde koelvloeistof.

Dit systeem zorgt ervoor dat u altijd warm water heeft voor douchen en afwassen, zonder dat een aparte elektrische boiler nodig is.

4. Hydronische verwarming in een boot

Op boten kan de Thermo Top EVO gebruikt worden voor zowel ruimtelijke verwarming als warmwatervoorziening. Voordelen van dit systeem op een boot:

Verwarmt kajuiten en slaapruimtes via convectoren of lucht-water warmtewisselaars.
Kan geïntegreerd worden met bestaande verwarmingssystemen, zoals een maritieme centrale verwarming.
Laag stroomverbruik vergeleken met elektrische verwarmingsopties.

Voor boten met een 24V elektrisch systeem is het belangrijk om te controleren of de Thermo Top EVO geschikt is of een stroomomvormer nodig heeft.

Diagnose en Uitlezen van de Webasto Thermo Top EVO

Naast de installatie en gebruikstoepassingen is diagnose en foutcode uitlezing een essentieel onderdeel van het onderhoud van de Thermo Top EVO. Met de juiste diagnoseapparatuur kunt u storingen opsporen, foutcodes wissen en parameters uitlezen.

1. Gebruik van Webasto Diagnose Software

Met behulp van de Webasto Thermo Test Software, zoals vermeld op disco3.co.uk, kunt u:

Foutcodes uitlezen en wissen om storingen te verhelpen.
Temperaturen en bedrijfsparameters uitlezen voor een optimale werking.
De circulatiepomp en verbrandingsturbine testen.
Handmatig de kachel starten en stoppen.

Deze software is een krachtig hulpmiddel voor doe-het-zelf diagnose en reparatie, waardoor u mogelijk dure werkplaatsbezoeken kunt vermijden.

2. Alternatieve Diagnosemethoden met een KKL Interface

Hoewel Webasto een eigen USB-diagnosetool aanbiedt, is het mogelijk om met een goedkopere KKL-interface (OBD2 naar USB) verbinding te maken met de kachel.

Compatibele KKL-adapters: Veel OBD2 KKL-interfaces die compatibel zijn met Volkswagen of Audi kunnen ook worden gebruikt voor Webasto-diagnose.
Aansluiting op de diagnosepoort: Door een adapter met juiste pinout te gebruiken, kunt u de KKL-interface aansluiten op de diagnose-ingang van de Webasto Thermo Top EVO.
Softwaregebruik: Dezelfde Webasto Thermo Test Software werkt ook met deze KKL-adapters.

Pinout voor aansluiting:

Voor een correcte aansluiting van de KKL-interface op de Thermo Top EVO gebruikt u de volgende pinout:

Thermo Top EVO:

(6 pin connector) Pin 2 (W-Bus) → Signaal voor de communicatie
(2 pin connector) Pin 1 (Massa → 2.5mm2 kabel gebruiken
(2 pin connector) Pin 2 (Voeding 12V → 2.5mm2 kabel gebruiken en zekeren op 20A

KKL OBD USB Interface:

Pin 4&5 (Massa) → Leg deze aan massa, een 0,75mm kabel is voldoende
Pin 7 (Communicatie met W-Bus) → Sluit deze aan op Pin 2 (W-bus) van de thermo top evo
Pin 16 (Voeding) → 0.75mm2 kabel is voldoende en zekeren op 1A

Met deze methode kunt u goedkoper en eenvoudiger diagnoses uitvoeren, wat handig is voor doe-het-zelfgebruikers en hobbyisten.

3. Voordelen van Diagnose via Software

Voordelen van diagnose via software:

Zelf storingen identificeren en oplossen.
Geld besparen op diagnosekosten bij een dealer.
Real-time monitoring van de werking van de kachel.
Uitgebreide logging voor analyse van lange termijn prestaties.

Door deze methode toe te passen, kunt u de status van de Thermo Top EVO nauwlettend in de gaten houden en eventuele problemen snel opsporen zonder professionele hulp.