Inclusief btw.
Verzendkosten worden berekend bij de checkout.
Kan beschikbaarheid voor afhalen niet laden
Snelle Levering
Pas garantie (of universeel)
Vragen? 0487 700 216
Productinhoud
Set bumpsteer spacers
Montage materiaal
Specificaties
Geschikt voor
MX-5 NA
Fabrikant
AGR Fabrications
Veilig bestellen
Maak gebruik van een van onze veilige en vertrouwde betaalmethoden.
Betaalmethoden
Deze stuurhuis spacers zijn bedoeld om bumpsteer bij een verlaagde Mazda MX-5 NA te verminderen. Ze corrigeren de stand van het stuurhuis ten opzichte van het subframe.
Bij een lagere rijhoogte verandert de hoek van de spoorstangen. Dat kan onrust geven over hobbels, vooral met lage ET-waarden of aangepaste fusees.
Voor Mazda MX-5 NA
12,7 mm / 0,5 inch spacerhoogte volgens leverancier
CNC-gefreesd uit billet aluminium volgens leverancier
AGR Bumpsteer Spacers - Mazda MX-5 NA
€66,95
Veelgestelde vragen over dit product
Vind snel antwoord op de meest gestelde vragen over pasvorm, montage en gebruik.
Wat is bumpsteer?
+
Bumpsteer betekent dat de wielstand verandert wanneer de vering in- of uitveert. Hierdoor kan de auto over hobbels of oneffenheden uit zichzelf naar links of rechts sturen.
Wanneer zijn bumpsteer spacers aan te raden?
+
Deze spacers zijn vooral interessant voor een verlaagde Mazda MX-5 NA. Door de verlaging verandert de hoek van de spoorstangen, wat voor onrustiger stuurgedrag kan zorgen.
Hoe werken deze bumpsteer spacers?
+
De spacers veranderen de positie van het stuurhuis ten opzichte van het subframe. Hierdoor wordt de hoek van de spoorstangen bij een verlaagde auto beter gecorrigeerd.
Hoe hoog zijn de spacers?
+
De spacers hebben volgens AGR Fabrications een hoogte van 12,7 mm, oftewel 0,5 inch.
Verdwijnt bumpsteer volledig na montage?
+
De spacers zijn bedoeld om bumpsteer te verminderen. Het uiteindelijke resultaat hangt ook af van de rijhoogte, wieluitlijning en overige aanpassingen aan de wielophanging en stuurgeometrie.
Moet de auto na montage opnieuw worden uitgelijnd?
+
Ja. Na een aanpassing aan de positie van het stuurhuis is het verstandig om de wieluitlijning te laten controleren en waar nodig opnieuw af te stellen.
Zijn deze spacers alleen geschikt voor circuitgebruik?
+
Nee. Ze kunnen ook interessant zijn voor een verlaagde straatauto die onrustig reageert op hobbels. Bij circuitgebruik en sterk aangepaste onderstellen kan de verbetering duidelijker merkbaar zijn.