Mazda MX-5 ND 2.0 SkyActive 8HP45 N55, 8HP45R M235i Racing Adapter Kit - Adamat

Mazda MX-5 ND 2.0 Skyactiv naar BMW ZF 8HP45 Swap Kit

Maak jouw Mazda MX-5 ND 2.0 Skyactiv klaar voor een moderne 8-traps automaat swap met deze complete adapterset voor de BMW ZF 8HP45 transmissie. Deze kit is ontwikkeld om de Mazda 2.0 Skyactiv PE / P51B motor te koppelen aan een BMW ZF 8HP45 automaat uit onder andere BMW N55 toepassingen.

Wil je een BMW ZF 8HP automaat monteren achter een Mazda MX-5 ND 2.0 Skyactiv motor? Dan vormt deze adapterset de basis voor een sterke, moderne en betrouwbare conversie. De set is geschikt voor performance builds, maar ook voor straatgerichte MX-5 projecten waarbij comfort, betrouwbaarheid en rijgemak belangrijk zijn.

De BMW ZF 8HP45 is een moderne automaatbak die interessant is voor krachtige builds, maar ook voor bestuurders die liever automaat rijden. Bijvoorbeeld vanwege comfort, dagelijks gebruik of lichamelijke beperkingen. Zo blijft de MX-5 toegankelijk en prettig te rijden, zonder het sportieve karakter van de auto volledig te verliezen.

Ten opzichte van een oudere of standaard automaatoplossing is de ZF 8HP een veel modernere en verfijndere transmissie. De bak schakelt snel en soepel, heeft 8 versnellingen en beschikt over een lange overdrive. Hierdoor rijdt de auto rustiger bij hogere snelheden, met lagere toerentallen en meer comfort tijdens langere ritten of snelweggebruik.

Deze variant is ontwikkeld voor de Mazda 2.0 Skyactiv PE / P51B motor en is geschikt voor specifieke BMW ZF 8HP45 transmissies, waaronder de 8HP45 N55 en 8HP45R M235i Racing variant. Het meegeleverde vliegwiel is gemaakt van een sterke AlZnMg+Ti legering en is ontworpen voor toepassingen tot 1200 Nm koppel. Het vliegwiel is voorzien van een starterkrans die geschikt is voor de originele Mazda startmotor en wordt dynamisch gebalanceerd geleverd.

De adapterplaat is vervaardigd uit sterk AW7075-T651 aluminium en heeft een dikte van 15 mm. Samen met het meegeleverde bevestigingsmateriaal vormt deze set een hoogwaardige basis voor een nette en sterke 8HP conversie.

Voor een goed werkende 8HP conversie is een geschikte ECU- en transmissieaansturing nodig. De aansturing moet throttle blips en throttle cuts ondersteunen, zodat de motor en transmissie goed kunnen samenwerken en de bak netjes kan revmatchen tijdens het schakelen. Hierdoor wordt de conversie niet alleen sneller en sterker, maar ook verfijnder en prettiger rijdbaar.

Bij gebruik van een ECUMaster EMU Black is altijd een CAN TCU nodig voor de aansturing van de ZF 8HP transmissie. De EMU Black stuurt hierbij de motor aan, terwijl de CAN TCU de transmissie aanstuurt.

Een MaxxECU Race kan bij ondersteunde eerste generatie ZF 8HP transmissies gebruikt worden om zowel de motor als de transmissie aan te sturen. Controleer hierbij altijd vooraf of de gekozen 8HP45 variant ondersteund wordt door de gewenste aansturing.

Ook voor de bediening van de transmissie kan een passende oplossing nodig zijn, zoals een adapterplaat om een BMW F-Series automaatpook te monteren. Afhankelijk van de gekozen setup kunnen daarnaast aanvullende onderdelen nodig zijn voor montage, elektronica, koeling, cardanas/PPF-aansluiting en transmissiesteun.

Geschikt voor:

• Mazda MX-5 ND 2.0 Skyactiv
• Mazda 2.0 Skyactiv PE motor
• Mazda P51B motor
• BMW ZF 8HP45 / GA8HP45Z uit BMW N55 toepassingen
• BMW ZF 8HP45R S55 M235i Racing

Let op:

• Controleer altijd de exacte transmissiecode voordat je bestelt
• Deze kit is bedoeld voor Mazda 2.0 Skyactiv PE / P51B motoren
• Niet bedoeld voor Mazda MX-5 NA/NB met B6 of BP motoren
• ECU, transmissieaansturing, automaatpook, kabelboom en koeling zijn niet inbegrepen, tenzij anders vermeld
• Afhankelijk van de gekozen setup kunnen aanvullende aanpassingen nodig zijn
• Controleer vooraf of de gekozen transmissie geschikt is voor de gewenste ECU/TCU-aansturing
• Een goede afstemming van motor, transmissie en throttle control is belangrijk voor soepel schakelen en revmatchen

Technische specificaties:

• Motortoepassing: Mazda 2.0 Skyactiv PE / ND / P51B
• Transmissietoepassing: BMW ZF 8HP45 N55 en 8HP45R M235i Racing
• Adapterplaat: AW7075-T651 aluminium
• Dikte adapterplaat: 15 mm
• Vliegwielmateriaal: AlZnMg+Ti legering
• Vliegwielgewicht: 2,9 kg
• Maximale opgegeven koppelbelasting vliegwiel: 1200 Nm
• Starterkrans: geschikt voor originele Mazda startmotor
• Vliegwiel: dynamisch gebalanceerd

Aanvullende onderdelen voor de conversie:

• Geschikte ECU voor motoraansturing
• Geschikte transmissieaansturing voor de gekozen ZF 8HP45 variant
• CAN TCU bij gebruik van ECUMaster EMU Black
• MaxxECU Race bij ondersteunde eerste generatie ZF 8HP toepassingen
• BMW F-Series automaatpook of passende shifter-oplossing
• Adapterplaat voor BMW F-Series automaatpook
• Geschikte transmissiekoeler en leidingen
• Aangepaste cardanas of PPF-oplossing, afhankelijk van de setup
• Versnellingsbaksteun, afhankelijk van de setup
• Professionele afstelling van motor- en transmissieaansturing

Deze Mazda MX-5 ND 2.0 Skyactiv naar BMW ZF 8HP45 swap kit is een hoogwaardige oplossing voor iedereen die een moderne 8-traps automaat achter een Mazda Skyactiv motor wil monteren. Ideaal voor performance builds, maar ook voor bestuurders die een comfortabelere, toegankelijkere en modernere automaatoplossing zoeken.