AEM 320L In-Tank-Kraftstoffpumpe

Die High Flow In-Tank Kraftstoffpumpe von AEM wurde für leistungsstarke Saug- und Zwangsansaug-EFI-Fahrzeuge entwickelt. Sie liefert zuverlässige Leistung und hohe Kraftstofffördermengen zu etwa der Hälfte der Kosten vergleichbarer Leistungskraftstoffpumpen.

Die AEM High Flow In-Tank Kraftstoffpumpe (PN 50-1000) fördert 320 lph (84 gph) bei 43 PSI und ist in der Lage, über 1.000 PS bei 43 PSI zu unterstützen.*

Merkmale der AEM High Flow In-Tank Kraftstoffpumpe:

• Entwickelt für hochleistungsstarke Saug- und Zwangsansaug-EFI-Fahrzeuge
• In-Tank-Design
• Getestet für eine Förderleistung von 320 lph bei 43 PSI
• 39 mm Durchmesser passend für die meisten Anwendungen
• Versetztes Einlassdesign erleichtert die Installation
• Jede Pumpe einzeln getestet
• Für Benzinfahrzeuge (Pumpenlebensdauer kann bei Verwendung mit E85-Kraftstoff verkürzt sein)

Lieferumfang:

• AEM Kraftstoffpumpe
• Gummimanschette
• Endkappen
• Vorfilter
• Schlauch
• Klemmen
• Flying Lead (fliegende Leitung)

Technische Daten:

• Gewicht: 10,1 oz (285 Gramm)
• Außendurchmesser: 39 mm AD
• Externe Materialien: Schwarz plattierter Stahl mit Lasergravur
• Einlassanschluss: 7,7 mm ID, 11,0 mm AD
• Auslassanschluss: 8 mm Schlauchklemme
• PRV-Aktivierung: 90 PSI
• Laufraddesign: Einzelroll-Turbine aus hartanodisiertem Aluminium

Elektrische Spezifikationen:

• Anschlussklemme: 6 mm Spaten (pos/neg)
• Min. Spannungseingang: 6 Volt
• Max. Spannungseingang: 18 Volt
• Stromaufnahme (40 psi): 12 Ampere (13,5 V)
• Stromaufnahme (80 psi): 15 Ampere (13,5 V)

* Leistungsangabe bei 43 PSI, 13,5 V an der Pumpe mit einem BSFC von 0,5. Die Förderleistung zur Leistungsunterstützung hängt letztendlich vom Durchmesser des Kraftstoffschlauchs sowie von den elektrischen Spannungs- und Stromstärkefähigkeiten des Systems ab.