Deatschwerks DW400 415lph In-Tank-Kraftstoffpumpe

Deatschwerks DW400 415lph In-Tank-Kraftstoffpumpe für Mazda MX-5 NA NB

Die Kraftstoffpumpe mit dem höchsten Durchfluss auf dem Markt! Gönnen Sie Ihrem treuen Mazda MX-5 / Volvo eine neue Kraftstoffpumpe, die Ihnen ermöglicht, eine enorme Leistung zu erzielen.

Durchfluss

• 500 LPH bei 0 psi
• 415 LPH bei 40 psi
• 350 LPH bei 80 psi

Deatschwerks gibt an, dass diese Pumpe bis zu mehr als 1.000 PS mit Benzin und 750 PS mit E85 unterstützen kann.

• 5 % bei 40 psi
• 18 % bei 70 psi
• 56 % bei 100 psi

Qualität

• Hergestellt in Deutschland in Zusammenarbeit mit Bosch Aftermarket
• Übertrifft die Spezifikationen von SAEJ1537
• Kompatibel mit Normalbenzin, E85 und Rennkraftstoffen
• Kohlebürsten und -kollektoren, vollständig gekapselter, maschinell ausgewuchteter Anker, Verbundstoff-Turbinenlaufrad.

Benutzerfreundlichkeit

• 3 Jahre umfassende DW-Garantie und technischer Support
• 46 mm Durchmesser, 16 % kleinerer Platzbedarf als Walbro450
• Kompatibel mit pulsweitenmodulierten Pumpensteuerungen
• Universelles Montageset enthalten (Filter, Kabelbaum, Schlauch und Klemmen)

Zusätzliche Überlegungen

1. Verkabelung – Eine 400+ LPH-Pumpe zieht einen erheblichen Strom (16-20 Ampere bei typischen Betriebsdrücken). Stellen Sie sicher, dass Ihre Gehäuseverkabelung für die Lieferung dieses Stroms ausgelegt ist. Ein DW-Direktverdrahtungs-Kit (Teilenummer FPHWK) ist eine kostengünstige Versicherung.

2. Größe – Die DW400 ist eine Pumpe mit 46 mm Durchmesser. Standard-In-Tank-Pumpen haben einen Durchmesser von 39 mm. Bei einigen Anwendungen sind Änderungen am Kraftstoffpumpenmodul erforderlich.

3. Universelle Passform – Im Gegensatz zu anderen DW-In-Tank-Pumpen ist die DW400 keine anwendungsspezifische Pumpe.

4. Rückschlagventil – Die DW400 verfügt nicht über ein internes Rückschlagventil. Bei einigen Anwendungen kann ein Inline-Rückschlagventil für einen einfachen Motorstart erforderlich sein.