ECU Master - Batterietrennschalter Autosport - M8 vernickelte Anschlüsse

Der Ecumaster Battery Isolator ist ein Master-Relaisgerät für den Motorsport, das für FIA-konforme Batterieisolierung und Motorabschaltung entwickelt wurde. Das Gerät wurde für raue Motorsportumgebungen entwickelt und wiegt nur 83 Gramm. Das vollständig Solid-State-Design und das Fehlen mechanischer Komponenten gewährleisten eine lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit.

Das Gerät verfügt über einen integrierten Schutz gegen Generatorlast ohne den Zusatz externer Komponenten. Dadurch besteht kein Risiko einer Beschädigung teurer elektronischer Geräte bei einer Notabschaltung. Der Isolator wird mit zwei externen Schaltern bedient und kann über eine CAN-Bus-Nachricht ausgeschaltet werden. Die Nachricht kann im Falle einer Kollision oder eines anderen Ereignisses von einer Ecumaster PMU16-Einheit gesendet werden. Das Gerät kann über CANbus konfiguriert werden. Außerdem sendet es Diagnoseinformationen von anderen Geräten und ist somit bei der Einstellung und/oder Diagnose wertvoll. Es ist vollständig gegen Überhitzung und Überstrom geschützt. Der Status des Geräts wird durch eine mehrfarbige LED angezeigt.

Hauptmerkmale

• Gewicht: 83g
• Abmessungen: 50mm x 100mm x 38.5mm
• Spannungsbereich: 6V – 19V, 28V transient (nur 12V Automobilinstallationen)
• Betriebstemperaturbereich: -40C + 125C
• Strombelastbarkeit: 300A kontinuierlich, Spitze bis zu 1000A
• Strommessauflösung: 4A
• Strommessbereich: -1000A bis 1000A
• Strommessgenauigkeit: ±10%
• Induktive Lastschaltfähigkeit: 600mJ
• Gehäuse: Eloxiertes Aluminium, IP67-zertifiziert
• Hochstromanschlüsse: M8 vernickelte Klemmen oder Radlok-Steckverbinder
• Signalanschluss: Deutsch ASX202-06PN (passender Stecker ASX602-06SN enthalten)
• Stromverbrauch im Energiesparmodus: <1mA
• Stromverbrauch im EIN-Zustand: ~20mA
• Motorabschaltausgang: 3A, Hoch (VBat), Niedrig (GND) oder Hi-Z

Neben dieser Version ist auch die Version mit Radlok-Steckverbindern erhältlich, siehe:

ECU Master - Battery Isolator Autosport - Radlok

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