ECU Master - Batterie-Trennschalter Club

Der Ecumaster Battery Isolator ist ein Motorsport-Masterrelaisgerät, das für die FIA-konforme Batterieisolierung und Motorabschaltung entwickelt wurde. Das Gerät ist für raue Motorsportumgebungen konzipiert und wiegt nur 83 Gramm. Mit einem vollständig solid-state Design und dem Fehlen mechanischer Komponenten wird eine lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit gewährleistet.

•Gewicht: 83g
•Abmessungen: 50mm x 100mm x 38.5mm
•Spannungsbereich: 6V – 19V, 28V transient
(nur 12V Automobilinstallationen)
•Betriebstemperaturbereich: -40C + 125C
•Strombelastbarkeit: 300A kontinuierlich, Spitze bis zu 1000A
•Strommessauflösung 4A
•Strommessbereich: -1000A bis 1000A
•Strommessgenauigkeit: ±10%
•Induktive Lastschaltfähigkeit: 600mJ
•Gehäuse: Eloxiertes Aluminium, IP67-zertifiziert
•Hochstromklemmen: M8 vernickelte Klemmen
oder Radlok-Stecker
•Signalstecker: Deutsch ASX202-06PN
(passender Stecker ASX602-06SN enthalten)
•Stromverbrauch im Stromsparzustand: <1mA
•Stromverbrauch im EIN-Zustand: ~20mA
•Motorabschaltausgang: 3A, High (VBat), Low (GND) oder Hi-Z