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ECU Master - EMU Classic

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Spezifikationen

Das EMU ist ein kompaktes, eigenständiges Motormanagementsystem, das bis zu 12 Zylinder ansteuern kann. Das EMU regelt Kraftstoff, Zündung, Turbo, verstellbare Nockenwellen wie VVT und Vanos. Es gibt zahlreiche Motorschutzfunktionen, um den Motor optimal und vor allem sicher zu betreiben.

  • 6 Zündausgänge MIT integrierten Ansteuertreibern. Geeignet für aktive und passive Zündspulen. Perfekt für diejenigen, die beispielsweise einen BMW Turbo fahren.
  • 6 Stück (5A) Diffusorantrieb.
  • Doppelte Nockenwellensteuerung.
  • Unterstützung für doppelte Nockenwellentrigger (VR, HALL, Opti).
  • Primäre Trigger sind VR, HALL oder optisch. Alle gängigen Muster.
  • Eingebauter 4-Bar-MAP-Sensor.
  • 2 eingebaute Abgastemperaturkanäle (EGT).
  • Eingebaute Breitband-Lambda. (Bosch 4.2) Es ist natürlich möglich, ein externes Messgerät zu verwenden und ein analoges Signal davon abzunehmen, wenn Sie mit einem Messgerät im Auto fahren möchten.
  • 4x Schrittmotorausgang.
  • 6x AUX (5A).
  • 2 Eingänge für aktives Klopfenmanagement (Klopfsensor).
  • Exakte Ladedruckregelung. Open- oder Closed-Loop.
  • Exakte und schnelle Lambdaregelung.
  • Voreingestellte Sensorwerte für die gängigsten Sensoren auf dem Markt.
  • Limphome-Modus, wenn ein Sensor ausfällt. Dieser kann auch an die Motorkontrollleuchte angeschlossen werden.
  • VE 16x16.
  • Zündungstabelle 16x16.
  • Barometerkompensation.
  • Leerlaufregelung vom Typ PWM, Stepper, 3-Draht-PWM, ON/OFF und unipolare Stepper. D.h. 95% aller Standard-Leerlaufsteller. Sie können diese sowohl im Open- als auch im Closed-Loop-Modus betreiben.
  • Wer keinen Leerlaufsteller fährt, verfügt über eine aktive Regelung des Zündwinkels, die hilft, einen stabilen und gleichmäßigen Leerlauf zu erreichen.
  • Benutzerfreundliche Software in 2D, 3D oder Tabelle.
  • Extrem gutes und schnelles Logging, das 100 Parameter protokollieren kann. Sie entscheiden selbst, wie viele und welche Parameter Sie verfolgen möchten.
  • Kommunikation ist rein USB, kein Ärger mit Adaptern.
  • Hohe Qualität der Steckverbinder und Kabelbäume.
  • Handbuch auf Englisch.

ECU Master - EMU Classic

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