GFB GoFastBits G-Force III Elektronische Ladedruckregelung +AFR

Die neueste Version des funktionsreichen elektronischen Ladedruckreglers von GFB bietet jetzt die Möglichkeit, das Luft-Kraftstoff-Verhältnis Ihres Motors entweder in Lambda oder AFR zu überwachen und anzuzeigen. Durch den Anschluss des Analogausgangs der meisten Breitband-O2-Controller (z.B. Innovate LC-2, AEM UEGO usw., separat erhältlich) an den Hilfseingang des G-Force III können Sie zwischen der Ladedruck- und der Luft-Kraftstoff-Verhältnisanzeige umschalten. Das erspart Ihnen nicht nur den Einbau einer separaten AFR-Anzeige in Ihrem Auto, sondern kann auch Ihren Motor schonen!

Ein mageres Gemisch bei hohem Ladedruck kann einen Motor in Sekundenschnelle zerstören, und eine eigenständige AFR-Anzeige ist bei starker Beschleunigung nahezu nutzlos, da sich Ihre Konzentration wahrscheinlich (und sollte!) auf die Straße vor Ihnen richten wird. Der G-Force III schützt Ihren Motor vor einem mageren Gemisch, indem er den Ladedruck auf die Mindesteinstellung senkt und Sie durch Blinken der Displaybeleuchtung optisch warnt.

Egal, ob Ihr Auto ein Alltagsfahrzeug oder eine kompromisslose Rennmaschine ist, der G-Force III bietet die Funktionen, um den Ladedruck an Ihre Bedürfnisse anzupassen. Stellen Sie bis zu 6 Ladedruck-Voreinstellungen ein und wählen Sie diese während der Fahrt aus, nutzen Sie die Scramble-Funktion zum Überholen, Anfahren, Ziehen oder zum Schutz des Motors, und Sie können sogar die Beleuchtungsfarbe an Ihr Interieur anpassen! Kein anderer EBC auf dem Markt bietet die Funktionen, die Kontrolle, die Benutzerfreundlichkeit und das Preis-Leistungs-Verhältnis wie der G-Force III!

• für Ladedrücke bis zu 50 psi (3,45 bar, 345 kPa)
• Spitzendruck, Anstiegsrate und Closed-Loop-Korrektur einstellbar
• Ladedruckanzeige in psi, bar oder kPa
• 6 Ladedruck-Voreinstellungen, individuell programmierbar
• einzigartige „Scramble“-Funktion mit Fernumschaltung
• Spitzendruck-Speicher
• Luft-Kraftstoff-Verhältnisanzeige in AFR oder Lambda (bei Anschluss an einen Breitband-O2-Controller)
• separat einstellbare Überdruck- und Magergemischwarnung/Ladedruckabschaltung
• Touch-Tasten mit wählbaren Beleuchtungsfarben
• Hilfseingang zum Umschalten von Ladedruck-Voreinstellungen oder zur Aktivierung von Scramble
• ½ DIN-Gehäuse, passt in Standard-Radioschacht
• Lieferung mit MAC 3-Wege-Magnetventil