Mazda MX-5 NA/NB Drive-by-Wire Gaspedal Adapter – Honda Jazz DBW Pedal
Sie sind gerade dabei, einen Motorumbau, eine Standalone-ECU-Umrüstung oder ein Upgrade auf eine Drive-by-Wire-Drosselklappe vorzunehmen? Mit diesem LCM MX-5 DBW Gaspedal-Adapter können Sie einfach ein elektronisches Gaspedal eines Honda Jazz der 2. Generation (2008-2015) in Ihren Mazda MX-5 NA oder NB einbauen.
Möchten Sie Ihren Mazda MX-5 NA/NB auf Drive-by-Wire umrüsten, ohne selbst einen komplexen Gaspedalhalter bauen zu müssen? Dann ist dieser Adapter eine saubere und robuste Lösung. Der Adapter wurde speziell entwickelt, um das Honda Jazz DBW Gaspedal in einer korrekten Position im MX-5 zu montieren.
Ein Drive-by-Wire-Gaspedal ist bei vielen modernen ECU- und Motorkonvertierungen erforderlich. Denken Sie hierbei an Standalone-ECU-Installationen, DBW-Drosselklappen-Umrüstungen, Tempomat, Gaspedal-Mapping und moderne Automatik-Umrüstungen wie einen BMW ZF 8HP Swap.
Der Adapter wird aus Billet-Aluminium gefertigt und ist schwarz eloxiert für eine saubere und langlebige Oberfläche. Dadurch passt der Adapter gut zu einem gepflegten Motor- oder Innenumbau, und Sie müssen selbst keinen separaten Halter entwerfen, schweißen oder anpassen.
Installation
Der Adapter nutzt vorhandene Befestigungspunkte im Mazda MX-5. Für die Montage werden ein bereits vorhandener Gewindebolzen und ein vorhandenes Loch in der Spritzwand verwendet. Zusätzlich muss ein weiteres Loch in die Spritzwand gebohrt werden.
Für die Montage muss das originale MX-5 Gaspedal direkt neben der Befestigung der Lenksäule abgeschliffen werden. Das Honda Jazz DBW Gaspedal wird anschließend mit dem LCM Adapter montiert.
Dieser LCM Mazda MX-5 NA/NB DBW Gaspedal-Adapter ist eine saubere und starke Lösung für jeden, der ein Drive-by-Wire-Gaspedal in einem MX-5 montieren möchte. Ideal für Standalone-ECU-Umrüstungen, DBW-Drosselklappen-Setups, Tempomat-Anwendungen und moderne Performance-Umbauten, bei denen eine elektronische Gaspedalsteuerung gewünscht ist.