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Mazda MX-5 NA / NB – 1UZ / 3UZ Motorumbausatz V2 - Cybul

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Produktinhalt

  • Modifizierte Ölwanne für Mazda MX-5 NA/NB
  • Passender Ölansaugstutzen
  • Modifizierte Ölmessstab-Baugruppe
  • Motorhalterungen
  • Hochleistungs-Motorlager
  • Hitzeschilder für die Motorlager
  • Chromoly Rohr-Vorderachsrahmen
  • Befestigungsschrauben und Muttern
  • Benötigte Dichtungen

Spezifikationen

Geeignet für

  • MX-5 NA • MX-5 NB

Hersteller

Cybul

Mazda MX-5 NA/NB 1UZ / 3UZ V8 Motorumbau-Kit V2

Möchten Sie einen Toyota 1UZ oder 3UZ V8-Motor in einen Mazda MX-5 NA oder NB einbauen? Dieses Cybul Motorumbau-Kit V2 bildet eine starke mechanische Grundlage für einen V8-Umbau in das kompakte MX-5-Chassis.

Ein 1UZ- oder 3UZ-Umbau in einen MX-5 erfordert normalerweise viel Maßarbeit an Motorposition, Ölwanne, Hilfsrahmen, Motorlagern und Auspuffraum. Dieses V2-Kit nimmt einen Großteil dieser Arbeit ab. Das Set enthält unter anderem eine angepasste Ölwanne, passenden Ölabscheider, angepassten Ölmessstab, Motorlager, Hitzeschilde und einen Chromoly-Rohr-Front-Hilfsrahmen.

Im Vergleich zum V1-Kit ist die V2-Variante umfangreicher, da der Rohr-Hilfsrahmen enthalten ist. Dadurch entsteht mehr Platz für die Ölwanne und der originale Hilfsrahmen muss nicht für die Ölwanne angepasst werden. Zusätzlich sorgt der Rohr-Hilfsrahmen für zusätzliche Steifigkeit und eine bessere Integration des Toyota UZ V8 in das MX-5 NA/NB Chassis.

Dieses Kit ist besonders interessant für Straßen-, Drift-, Trackday- und Performance-Umbauten, bei denen eine starke V8-Basis gewünscht wird, aber der Rest des Umbaus nach Wunsch selbst zusammengestellt werden soll. Denken Sie dabei an die Wahl von Getriebe, Kupplung, Antriebswelle, Kühlsystem, Auspuff, ECU, Kabelbaum und Abstimmung.

Dies ist kein vollständiges Plug-and-Play-Gesamtpaket. Das V2-Kit bildet eine umfassende mechanische Basis, aber Teile wie Motor, Getriebe, Kupplung, Antriebswelle, Kühlung, Verkabelung, ECU-Konfiguration und das Auspuffsystem nach der Krümmerseite müssen noch passend zur gewählten Konfiguration zusammengestellt werden.

Mazda MX-5 NA / NB – 1UZ / 3UZ Motorumbausatz V2 - Cybul

€3.069,00

Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt

Finden Sie schnell Antworten auf die häufigsten Fragen zu Passform, Montage und Verwendung.

Wat is het verschil tussen de V1 en V2 kit?

De V2-kit is uitgebreider dan de V1 doordat het chromoly tubular front subframe inbegrepen is. Hierdoor hoeft het originele subframe niet aangepast te worden voor oliepanruimte.

Past deze kit op mijn Mazda MX-5?

Deze kit is ontwikkeld voor de Mazda MX-5 NA en NB en is bedoeld voor Toyota 1UZ en 3UZ V8 motoren.

Wat is het verschil tussen de V2 en V3 kit?

De V3-kit is uitgebreider dan de V2 en bevat aanvullend onderdelen zoals custom uitlaatspruitstukken en extra beschermingsdelen. De V2 vormt vooral een sterke mechanische basis met oliesysteem, motorsteunen en tubular subframe.

Is dit een complete plug-and-play V8 swap kit?

Nee, dit is een uitgebreide mechanische swap kit, maar geen compleet plug-and-play totaalpakket. De motor, versnellingsbak, koppeling, aandrijfas, koeling, bedrading, ECU en afstelling moeten nog apart worden gekozen en passend worden gemaakt.

Is deze kit geschikt voor drift of trackday gebruik?

Ja, deze kit is interessant voor drift-, trackday- en performance builds. Zorg er wel voor dat de rest van de auto, zoals koeling, aandrijflijn, remmen, onderstel en veiligheidsvoorzieningen, geschikt is voor het hogere vermogen en gewicht.

Welke onderdelen moet ik nog apart regelen?

Voor een complete swap heb je onder andere nog een Toyota 1UZ of 3UZ motor, geschikte versnellingsbak, koppeling, aandrijfas, koelsysteem, ECU, kabelboom, brandstofsysteem, uitlaatsysteem en afstelling nodig.