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Mazda MX-5 NA / NB – 1UZ / 3UZ Motorumbausatz V1 - Cybul

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Produktinhalt

  • Modifizierte Ölwanne für Mazda MX-5 NA/NB
  • Passender Ölpicker
  • Modifizierter Peilstab / Peilstab-Baugruppe
  • Motorhalterungen
  • Hochleistungs-Motorlager
  • Hitzeschilde für die Motorhalterungen
  • Befestigungsschrauben und Muttern
  • Benötigte Dichtungen

Spezifikationen

Geeignet für

  • MX-5 NA • MX-5 NB

Hersteller

Cybul

Mazda MX-5 NA/NB 1UZ / 3UZ V8 Motor-Swap-Kit V1

Möchten Sie einen Toyota 1UZ oder 3UZ V8 Motor in einen Mazda MX-5 NA oder NB einbauen und dabei so viel Freiheit wie möglich bei der weiteren Montage behalten? Dieser Cybul Engine Swap Kit V1 bildet die einfachste und budgetfreundlichste Basis für einen V8-Swap in das kompakte MX-5 Chassis.

Ein 1UZ- oder 3UZ-Swap in einem MX-5 erfordert normalerweise viel maßgeschneiderte Arbeit an der Motorposition, Ölwanne, Motorlagern und Auspuffraum. Dieser V1-Kit liefert die wesentlichen Komponenten, um den Toyota UZ V8 korrekt positionieren zu können, während der Erbauer selbst mehr Raum für die eigene Fertigung und projektspezifische Entscheidungen behält.

Das Set enthält unter anderem eine angepasste Ölwanne, passenden Ölabsaugstutzen, angepassten Messstab, Motorlagerhalterungen, Heavy-Duty-Motorlager und Hitzeschilde. Damit bildet der V1 eine gute Basis für erfahrene Erbauer, die einen 1UZ / 3UZ Swap durchführen möchten, aber nicht direkt den umfangreicheren V2- oder V3-Kit benötigen.

Im Vergleich zu den V2- und V3-Varianten ist dies die grundlegendste Ausführung. Das Tubular-Front-Subframe, die Ölwanne-Schutzplatte und die Custom-Auspuffkrümmer sind nicht enthalten. Beim V1-Kit muss das originale Subframe angepasst werden, um ausreichend Platz für die Ölwanne zu schaffen.

Dies ist kein vollständiges Plug-and-Play-Gesamtpaket. Komponenten wie Motor, Getriebe, Kupplung, Antriebswelle, Kühlsystem, Abgasanlage, ECU, Kabelbaum und Abstimmung müssen noch passend zur gewählten Konfiguration zusammengestellt werden. Der V1-Kit ist daher vor allem für erfahrene Erbauer interessant, die einen erschwinglichen Start für einen Toyota V8-Swap wünschen und einen Teil der maßgeschneiderten Arbeiten selbst ausführen möchten.

 

Mazda MX-5 NA / NB – 1UZ / 3UZ Motorumbausatz V1 - Cybul

€1.249,00

Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt

Finden Sie schnell Antworten auf die häufigsten Fragen zu Passform, Montage und Verwendung.

Wat is het verschil tussen de V1 en V3 kit?

De V3-kit is de meest uitgebreide variant. Deze bevat naast het oliesysteem en de motorsteunen ook een tubular front subframe, carterbeschermplaat en custom uitlaatspruitstukken. De V1 is vooral bedoeld als basisset voor ervaren bouwers.

Wat is het verschil tussen de V1 en V2 kit?

De V2-kit is uitgebreider dan de V1 doordat het chromoly tubular front subframe inbegrepen is. Hierdoor hoeft het originele subframe niet aangepast te worden voor oliepanruimte.

Moet het originele subframe aangepast worden bij de V1-kit?

Ja, bij de V1-kit moet het originele subframe worden aangepast om voldoende ruimte te creëren voor de oliepan.

Is dit een complete plug-and-play V8 swap kit?

Nee, dit is een uitgebreide mechanische swap kit, maar geen compleet plug-and-play totaalpakket. De motor, versnellingsbak, koppeling, aandrijfas, koeling, bedrading, ECU en afstelling moeten nog apart worden gekozen en passend worden gemaakt.

Voor wie is de V1-kit het meest geschikt?

De V1-kit is vooral geschikt voor ervaren bouwers die een betaalbare basis zoeken voor een Toyota 1UZ of 3UZ swap en zelf een deel van het maatwerk willen uitvoeren.