Mazda MX-5 NA / NB – 1UZ / 3UZ Motorumbausatz V3 - Cybul

Mazda MX-5 NA/NB 1UZ / 3UZ V8 Motorumbau-Kit V3

Möchten Sie einen Toyota 1UZ oder 3UZ V8 Motor in einen Mazda MX-5 NA oder NB einbauen? Dieses Cybul Engine Swap Kit V3 bildet eine sehr komplette mechanische Basis für einen V8-Swap in das kompakte MX-5 Chassis.

Ein 1UZ- oder 3UZ-Swap in einem MX-5 erfordert normalerweise viel Maßarbeit an der Motorposition, Ölwanne, dem Hilfsrahmen, den Motorlagern und dem Auspuffraum. Dieses V3-Kit nimmt einen Großteil dieser Arbeit ab. Das Set enthält unter anderem ein angepasstes Ölsystem, Heavy-Duty Motorlager, einen Chromoly Tubular Front Hilfsrahmen und speziell entwickelte Auspuffkrümmer für den Toyota UZ V8 Motor.

Das Kit wurde für ernsthafte Straßen-, Drift-, Trackday- und Performance-Builds entwickelt, bei denen eine starke V8-Basis gewünscht wird. Durch den angepassten Hilfsrahmen, die mitgelieferten Motorlager und das angepasste Ölsystem entsteht eine saubere und solide Basis, um den Toyota V8 in das MX-5 NA/NB Chassis zu integrieren.

Dies ist kein vollständiges Plug-and-Play-Gesamtpaket, bei dem der gesamte Swap ohne zusätzliche Teile abgeschlossen werden kann. Teile wie Motor, Getriebe, Kupplung, Antriebswelle, Kühlsystem, Auspuffanlage nach den Krümmern, ECU, Kabelbaum und Abstimmung müssen noch passend zur gewählten Konfiguration zusammengestellt werden. Allerdings erspart dieses Kit viel mechanische Maßarbeit im Vergleich zu einem kompletten Eigenbauprojekt.

Das Cybul V3 Swap Kit ist daher besonders interessant für Schrauber, die eine starke und durchdachte Basis für einen Toyota 1UZ oder 3UZ V8 Swap suchen, aber die Freiheit behalten möchten, den Rest des Antriebsstrangs, der Elektronik und der Verarbeitung nach Wunsch zusammenzustellen.

Technische Daten:

• Anwendung: Mazda MX-5 NA/NB auf Toyota UZ V8 Swap

• Geeignete Motoren: Toyota 1UZ und 3UZ

• Kit-Typ: mechanisches Engine Swap Kit

• Hilfsrahmen: Chromoly Tubular Front Hilfsrahmen

• Motorlager: Heavy-Duty Ausführung

• Ölwanne: angepasst für den Einbau in Mazda MX-5 NA/NB

• Auspuffkrümmer: kundenspezifisch links und rechts