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Mazda MX-5 NA/NB BC Racing BR-RH Gewindefahrwerk

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Produktinhalt

Inhalt des Sets

  • BC Racing BR-RH Gewindefahrwerk vorne
  • BC Racing BR-RH Gewindefahrwerk hinten
  • Pillowball-Domlager vorne
  • Pillowball-Domlager hinten
  • Einstellringe / Konterringe
  • Benötigtes Montagematerial, je nach Ausführung
  • Einstellwerkzeug

Spezifikationen

Geeignet für

  • MX-5 NA
  • MX-5 NB

Hersteller

BC-Racing

Mazda MX-5 NA/NB BC Racing BR-RH Gewindefahrwerk

Möchten Sie das Fahrwerk Ihres Mazda MX-5 NA oder NB auf ein höheres Niveau bringen? Dieses BC Racing BR-RH Gewindefahrwerk wurde für Fahrer entwickelt, die mehr Kontrolle, schärferes Feedback und eine einstellbare Fahrhöhe suchen, ohne direkt zu einem rein auf den Rennsport ausgerichteten Fahrwerk zu greifen.

Die BR-Serie ist eine beliebte Wahl für den Straßengebrauch, sportliches Fahren und Trackdays. Dank der einstellbaren Fahrhöhe und Dämpfung können Sie den MX-5 an Ihre Nutzung anpassen: von einem straff fahrenden Straßenfahrzeug bis zu einem performanceorientierteren Setup für kurvige Straßen oder den Rundstreckeneinsatz. Die BR-RH Ausführung wird mit Pillowball-Domlagern vorne und hinten geliefert, was für ein direkteres Lenkgefühl und mehr Feedback sorgt als ein Standard-Gummi-Domlager.

Dieses Set ist für Mazda MX-5 NA und NB Modelle von 1990 bis 2005 geeignet. Die Federraten von 8 kg/mm vorne und 6 kg/mm hinten passen gut zu einem sportlichen MX-5 Setup, bei dem Balance, Grip und Kontrolle wichtig sind. Daher ist dieses Gewindefahrwerk sowohl für ein schnelles Straßenfahrzeug als auch für ein Auto interessant, das regelmäßig bei Trackdays eingesetzt wird.

Technische Erläuterungen

Die BC Racing BR-Serie verwendet ein Monotube-Dämpferdesign mit einem großen 46-mm-Kolben in einem 53-mm-Dämpfergehäuse. Durch die größere Ölkapazität bleibt die Dämpfung konsistenter, wenn die Dämpfer bei sportlicher Nutzung warm werden. Dies trägt dazu bei, das Fahrverhalten auch bei höherer Belastung vorhersehbar zu halten.

Die Fahrhöhe wird über die untere Montageplatte des Federbeins eingestellt. Dadurch können Sie das Auto tieferlegen, ohne unnötig viel Federweg zu verlieren. Darüber hinaus verfügt das Set über eine 30-fache Dämpfungsanpassung, bei der Kompression und Zugstufe zusammen mit einem Einstellknopf angepasst werden. So können Sie die Dämpfung relativ einfach für den Straßengebrauch, sportliches Fahren, Drift, Grip oder Trackday-Einsatz abstimmen.

Die BR-RH Ausführung ist vorne und hinten mit Pillowball-Domlagern ausgestattet. Dies sorgt für ein direkteres Gefühl in der Aufhängung und reduziert die Flexibilität, die man bei Gummi-Domlagern erfahren kann. Beachten Sie jedoch, dass Pillowball-Domlager mehr Geräusche und Vibrationen übertragen können als Gummi-Domlager. Für einen sportlichen MX-5 ist dies oft erwünscht, aber für reinen Alltagskomfort kann eine Ausführung mit Gummi-Domlagern angenehmer sein.

Spezifikationen

Anwendung: Mazda MX-5 NA/NB
Baujahre: 1990-2005
Serie: BC Racing BR-RH
Ausführung: Club Sport
Vordere Domlager: Pillowball, nicht einstellbar
Hintere Domlager: Pillowball
Federrate vorne: 8 kg/mm
Federlänge vorne: 180 mm
Federrate hinten: 6 kg/mm
Federlänge hinten: 160 mm
Dämpfereinstellung: 30-fach einstellbar
Dämpfertyp: Monotube
Kolbendurchmesser: 46 mm
Dämpfergehäuse: 53 mm
Fahrhöhenverstellung: über untere Montageplatte

Dieses BC Racing BR-RH Gewindefahrwerk ist eine starke Wahl für MX-5 Besitzer, die ihr Auto straffer, tiefer und besser einstellbar machen möchten. Ideal für sportlichen Straßengebrauch, Trackdays und Performance-Aufbauten, bei denen ein direktes Lenkgefühl und ein gut einstellbares Fahrwerk wichtig sind.

 

Mazda MX-5 NA/NB BC Racing BR-RH Gewindefahrwerk

€1.359,00

Häufig gestellte Fragen zu diesem Produkt

Finden Sie schnell Antworten auf die häufigsten Fragen zu Passform, Montage und Verwendung.

Past deze BC Racing schroefset op mijn Mazda MX-5?

Ja, deze set is geschikt voor de Mazda MX-5 NA en NB, bouwjaren 1990 tot en met 2005.

 

Wat betekent BR-RH bij BC Racing?

BR staat voor de BR-serie van BC Racing. RH betekent dat deze uitvoering is voorzien van pillowball topmounts aan de voor- en achterzijde.

Is deze schroefset geschikt voor dagelijks gebruik?

Ja, deze schroefset kan op straat gebruikt worden, maar de pillowball topmounts maken de set sportiever en directer dan een uitvoering met rubber topmounts. Daardoor kunnen meer geluid en trillingen worden doorgegeven aan de carrosserie.

Is deze set geschikt voor trackdays?

Ja, de BC Racing BR-serie is geschikt voor sportief straatgebruik en trackdays. De 30-voudige demperverstelling en verstelbare rijhoogte maken het mogelijk om de auto beter af te stemmen op jouw rijstijl en bandenkeuze.

Kan ik de rijhoogte aanpassen zonder veerweg te verliezen?

De rijhoogte wordt aangepast via de onderste montagevoet van de coilover. Hierdoor blijft de beschikbare veerweg beter behouden dan bij systemen waarbij de rijhoogte alleen via de veervoorspanning wordt aangepast.

Kan ik de demping zelf instellen?

Ja, deze set heeft 30-voudige demperverstelling. Daarmee kun je de demping harder of zachter zetten afhankelijk van gebruik, wegdek en gewenste balans.

Zijn pillowball topmounts comfortabel?

Pillowball topmounts geven meer directheid en feedback, maar kunnen minder comfortabel zijn dan rubber topmounts. Voor een sportieve of trackday-gerichte MX-5 is dit vaak een voordeel, maar voor puur dagelijks comfort kan een rubber topmount uitvoering geschikter zijn.

Moet de auto na montage uitgelijnd worden?

Ja, na montage van een schroefset moet de auto altijd opnieuw worden uitgelijnd. Bij voorkeur wordt de rijhoogte eerst goed ingesteld en wordt daarna de wieluitlijning aangepast aan het gewenste gebruik.