Volvo 240 LSx - Vortec - LM7 - LQ4 V8 Motorhalterungen

Motorhalterungen für GM's beliebte LSx-Motoren in der Volvo 200er Serie.
Passend für Chevrolet Small Block Gen 3 und Gen 4.

Sehr stabile Motorhalterungen mit doppelten Buchsen pro Seite, da diese Motoren ein sehr hohes Drehmoment aufnehmen können.
Die Halterungen sind mit mehreren Löchern in der Länge gefertigt, um die Position des Motors zur Spritzwand/Querlenkerbrücke einfach anzupassen, und Sie können den Motor dennoch leicht demontieren und wieder in genau derselben Position wie zuvor montieren.

Sie benötigen eine angepasste Ölwanne. Wir haben uns entschieden, mit einer Ölwanne zu beginnen, die Summit Racing verkauft, Teilenummer SUM-G3610.
Exemplare sind auch bei Ebay zu finden (siehe Bild mit Maßen).
Diese Ölwanne ist sehr flach, hat aber trotzdem ein gutes Ölvolumen.
Da sie so flach ist, kommt der Motor auf eine gute Höhe, ohne dass die Ölwanne unter die Querlenkerbrücke kommt. Sie ist auch erschwinglich.

Sie müssen den Hilfsrahmen einschleifen, um die Ölwanne unterzubringen (siehe Bild), oder die Ölwanne anpassen oder den Motor so weit nach hinten setzen, dass Sie den Getriebetunnel entfernen müssen.
Wir verkaufen dafür ein vorgefertigtes Blech (LINK zu AS-001019-02). Die Tiefe hängt davon ab, wo Sie den Motor platzieren.
Das Bild zeigt ungefähr die tiefste Stelle, die Sie ausschneiden müssen.

Wenn Sie einen Pickup-Motor verwenden, z.B. LM7, können Sie den hohen Ansaugkrümmer nur verwenden, wenn Sie keinen "Flatnose" haben.
Andernfalls müssen Sie den Ansaugkrümmer von einem Auto mit einem V8 nehmen, zum Beispiel von einer Corvette oder einem kundenspezifischen Ansaugkrümmer.

Die Lenksäule endet an den Auslassöffnungen auf der Fahrerseite. Wenn Sie ohne Turbo fahren möchten, benötigen Sie schmale Krümmer.
Zum Beispiel Gusskrümmer, die bei verschiedenen Herstellern erhältlich sind. Beim Umbau auf Turbo zieht man die Rohre meist nach vorne und dann ist das kein Problem.

Bolt-on Getriebehalterung für GM-Getriebe finden Sie hier (AS-002008-01)

Sie sind aus 5mm hochfestem Stahlblech gefertigt und sind verzinkt und schwarz passiviert.
Ein Satz Motorhalterungen besteht aus: Motorhalterungen inkl. Buchsen und allen Schrauben/Muttern, die für die Montage in Träger und Motor benötigt werden

Anleitung: AS-001019-01 MF 240 - LS