Nissan S13 RB25-modifizierte Downpipe und Auspuff

Ein Freund schickte mir ein Video von seinem tief hängenden und undichten Downpipe und fragte, ob ich es reparieren könnte und ob wir alle Auspuffflansche abschneiden und V-Band-Klemmen für eine einfache Installation anschweißen könnten. Wir sprachen über seine Wünsche, den Preis und vereinbarten einen Termin. 2 Wochen später kam er mit seinem S13 auf einem Anhänger in meiner Werkstatt an, der wie eine Drift-Rakete aussah. Unter der Haube konnte man die Liebe zum Detail erkennen! Ein vollständig gebauter RB25-Motor mit einem Borg Warner Precision 6262. Was für ein Biest. Als der S13 auf der Hebebühne war, konnte man sehen, was für eine Murksarbeit das Downpipe war. Es war MIG-geschweißt und sah aus, als wäre es aus Schrott gefertigt, den der frühere niederländische Tuning-Laden herumliegen hatte. Zeit für ein gut aussehendes 3-Zoll-Edelstahl- und WIG-Schweißen, um ein Downpipe zu bauen, das zum Rest des Autos passt. Der Besitzer wollte V-Band-Flansche und eine sehr enge Passform unter dem Auto. (Das alte Downpipe war 10 cm unter den Chassis-Schienen)