Turbo Kit G19 Mazda MX-5

Welcher Turbokit passt zu deinem Mazda MX-5 NA/NB?

Wählen Sie zwischen einem kompletten TD04-Kit für ca. 190–240 PS oder einem modularen Kraken T25-System mit größerer Turboauswahl und Spielraum für weitere Leistungssteigerungen.


Wähle deinen Turboweg

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Entscheidungshilfe

Vergleiche die Mazda MX-5 Turbokits

Wähle zwischen dem kompletten TD04-Kit für einen gesunden Serienmotor und dem modularen Kraken T25-System mit größerer Turboauswahl und mehr Reserven für spätere Leistungssteigerungen.

Vergleich: Komplettes TD04-Kit / Kraken T25-System
Vergleich Empfohlen für Serienmotoren Komplettes TD04-Kit Für individuelle Leistungsziele Kraken T25-System
Am besten geeignet fürIndividuelle Setups mit mehr Turboauswahl und späteren Ausbaumöglichkeiten
LeistungszielAbhängig von Turbo, Motoraufbau und Abstimmung
SerienmotorMöglich; die genaue Konfiguration bestimmt die Eignung
TurboauswahlMehrere kompatible T25-Turbolader
FahrcharakterVon frühem Ansprechen bis zu mehr Spitzenleistung konfigurierbar
LieferumfangModulares System, passend zum jeweiligen Fahrzeugaufbau zusammengestellt
Spätere ErweiterungMehr Spielraum für spätere Leistungssteigerungen
ECU-EmpfehlungME442 oder eine zum gewählten Setup passende Motorsteuerung
UnterstützungHilfe bei Komponentenauswahl, Kompatibilität und Aufbau
Vergleich Kraken T25-Teile ansehen
Für individuelle Leistungsziele

Kraken T25-System

Am besten geeignet für
Individuelle Setups mit mehr Turboauswahl und späteren Ausbaumöglichkeiten
Leistungsziel
Abhängig von Turbo, Motoraufbau und Abstimmung
Serienmotor
Möglich; die genaue Konfiguration bestimmt die Eignung
Turboauswahl
Mehrere kompatible T25-Turbolader
Fahrcharakter
Von frühem Ansprechen bis zu mehr Spitzenleistung konfigurierbar
Lieferumfang
Modulares System, passend zum jeweiligen Fahrzeugaufbau zusammengestellt
Spätere Erweiterung
Mehr Spielraum für spätere Leistungssteigerungen
ECU-Empfehlung
ME442 oder eine zum gewählten Setup passende Motorsteuerung
Unterstützung
Hilfe bei Komponentenauswahl, Kompatibilität und Aufbau
Kraken T25-Teile ansehen

Die tatsächlich erreichbare Leistung hängt unter anderem vom Motorzustand, Kraftstoff, Kühlsystem, Abgasanlage und einer professionellen Abstimmung ab.

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Komplette Turbokits

Unsere Optionen, wenn es darum geht, komplette Kits für einen Mazda MX-5 NA oder NB mit einem Turbo auszustatten. Das komplette MX-5 NA/NB TD04 Turbo Kit und die individuell zusammenstellbaren Kraken-Kits.

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Eigenständiges Steuergerät

Bei unserem TD04-Kit ist standardmäßig eine Motorsport Electronics ECU enthalten. Wenn Sie sich ein Kraken-Kit selbst zusammenstellen, wählen Sie eine unserer MX-5 Standalone ECU-Optionen.

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Mehr Leistung erfordert eine bessere Kühlung!

Mit einem Turbo können die Motortemperaturen schnell ansteigen. Die 4. Zylinderreihe ist bei einem MX-5 dafür bekannt, dass sie zu heiß wird. Eine Kühlmittelumleitung und ein dickerer Kühler sind daher von entscheidender Bedeutung.

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Rüsten Sie die Kupplung und das Schwungrad auf!

Die neue Leistung auf die Straße zu bringen, erfordert eine verstärkte Kupplung. Ein Kupplungs-Upgrade kommt am besten mit einem neuen, leichten Schwungrad zur Geltung. Die folgenden Setups sind für bis zu ca. 300 PS geeignet.

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Schließen Sie Ihre Konvertierung ab

Die Standardkraftstoffpumpe ist bis ca. 220 PS geeignet, aufgrund des Alters empfehlen wir jedoch immer ein Upgrade auf eine Walbro 255L. Mit unserem Öldruck- und Temperatursensorkit kann die ME442 den Motor bei niedrigem Öldruck abschalten oder die Drehzahl bei niedrigen Öltemperaturen reduzieren.

Die CANChecked Displays bieten Ihnen Echtzeit-Einblick in alle Daten Ihrer ECU über CAN-Bus in einem übersichtlichen Bildschirm.

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Zweifelst du zwischen einem TD04 und T25?

Teilen Sie uns mit, welches Modell, welchen Motorblock und welches Leistungsziel Sie haben. Wir helfen Ihnen bei der Auswahl des richtigen Turbos, der ECU und der entsprechenden Zusatzteile.

Wie viel Leistung kann ein serienmäßiger MX-5-Motor aushalten

Bei einem nachweislich gesunden Standardmotor, guter Kühlung, korrekter Kraftstoffversorgung und professioneller Abstimmung empfehlen wir in der Regel maximal ca. 240 PS. Die tatsächlich sichere Grenze variiert je nach Motor.

Was ist der Unterschied zwischen einem TD04- und einem T25-Kit?

Ein T25-Kit bietet Ihnen eine sehr große Auswahl an Turboladern. Dies kann nützlich sein, wenn Sie zum Beispiel 350 PS fahren möchten, einen Turbolader wünschen, der etwas besser spoolt als ein TD04, oder aus einem anderen Grund mehr Turboauswahl wünschen.

Benötige ich einen ME221 oder ME442?

Ja, du benötigst ein Standalone-Steuergerät für deinen Turbo-Umbau. In den meisten Fällen entscheiden wir uns für ein ME442, da es einfacher zu installieren ist, mehr Funktionen bietet und unterm Strich günstiger ist. Dies liegt an der eingebauten Lambdaregelung und dem mitgelieferten Sensor.

Haben die Turbokits eine TÜV- oder RDW-Zulassung?

Nein. Diese Turbokits haben keine TÜV-Zulassung.

In den Niederlanden ist dies in der Regel kein Problem, sofern Sie es beim RDW überprüfen lassen. Dadurch wird die neue Motorleistung im Fahrzeugschein eingetragen.