Skip to product information
1 of 3

AGR Bump Steer Spacers - Mazda MX-5 NA

Awaiting stock, shipping soon


Regular price €66,95
Sale price €66,95 Regular price
Tax included. Shipping calculated at checkout.

  • Fast Delivery
  • Plus warranty
    (or universal)
  • Questions?
    0487 700 216

Product content

  • Set bumpsteer spacers
  • Mounting material

Specifications

Suitable for

  • MX-5 NA

Manufacturer

AGR Fabrications

These steering rack spacers are designed to reduce bump steer on a lowered Mazda MX-5 NA. They correct the steering rack's position relative to the subframe.

With a lower ride height, the angle of the tie rods changes. This can cause instability over bumps, especially with low ET values or modified spindles.

  • For Mazda MX-5 NA
  • 12.7 mm / 0.5 inch spacer height according to supplier
  • CNC machined from billet aluminum according to supplier

 

AGR Bump Steer Spacers - Mazda MX-5 NA

€66,95

Frequently asked questions about this product

Quickly find answers to the most frequently asked questions about fit, assembly, and use.

Wat is bumpsteer?

Bumpsteer betekent dat de wielstand verandert wanneer de vering in- of uitveert. Hierdoor kan de auto over hobbels of oneffenheden uit zichzelf naar links of rechts sturen.

Wanneer zijn bumpsteer spacers aan te raden?

Deze spacers zijn vooral interessant voor een verlaagde Mazda MX-5 NA. Door de verlaging verandert de hoek van de spoorstangen, wat voor onrustiger stuurgedrag kan zorgen.

Hoe werken deze bumpsteer spacers?

De spacers veranderen de positie van het stuurhuis ten opzichte van het subframe. Hierdoor wordt de hoek van de spoorstangen bij een verlaagde auto beter gecorrigeerd.

Hoe hoog zijn de spacers?

De spacers hebben volgens AGR Fabrications een hoogte van 12,7 mm, oftewel 0,5 inch.

Verdwijnt bumpsteer volledig na montage?

De spacers zijn bedoeld om bumpsteer te verminderen. Het uiteindelijke resultaat hangt ook af van de rijhoogte, wieluitlijning en overige aanpassingen aan de wielophanging en stuurgeometrie.

Moet de auto na montage opnieuw worden uitgelijnd?

Ja. Na een aanpassing aan de positie van het stuurhuis is het verstandig om de wieluitlijning te laten controleren en waar nodig opnieuw af te stellen.

Zijn deze spacers alleen geschikt voor circuitgebruik?

Nee. Ze kunnen ook interessant zijn voor een verlaagde straatauto die onrustig reageert op hobbels. Bij circuitgebruik en sterk aangepaste onderstellen kan de verbetering duidelijker merkbaar zijn.