Skip to product information

Mazda MX-5 NA / NB – 1UZ / 3UZ Engine Swap Kit V2 - Cybul

Awaiting stock, shipping soon


Regular price €3.069,00
Sale price €3.069,00 Regular price
Tax included. Shipping calculated at checkout.

  • Fast Delivery
  • Plus warranty
    (or universal)
  • Questions?
    0487 700 216

Product content

  • Modified oil pan for Mazda MX-5 NA/NB
  • Matching oil pickup
  • Modified dipstick assembly
  • Engine mount brackets
  • Heavy-duty engine mounts
  • Heat shields for the engine mounts
  • Chromoly tubular front subframe
  • Mounting bolts and nuts
  • Required gaskets

Specifications

Suitable for

  • MX-5 NA • MX-5 NB

Manufacturer

Cybul

Mazda MX-5 NA/NB 1UZ / 3UZ V8 Engine Swap Kit V2

Do you want to install a Toyota 1UZ or 3UZ V8 engine in a Mazda MX-5 NA or NB? This Cybul Engine Swap Kit V2 provides a strong mechanical foundation for a V8 swap in the compact MX-5 chassis.

A 1UZ or 3UZ swap in an MX-5 normally requires a lot of custom work on the engine position, oil pan, subframe, engine mounts, and exhaust clearance. This V2 kit takes a lot of that work off your hands. The set includes, among other things, a modified oil pan, matching oil pickup, modified dipstick, engine mounts, heat shields, and a chromoly tubular front subframe.

Compared to the V1 kit, the V2 version is more extensive because the tubular subframe is included. This creates more space for the oil pan and eliminates the need to modify the original subframe for oil pan clearance. In addition, the tubular subframe provides extra rigidity and better integration of the Toyota UZ V8 into the MX-5 NA/NB chassis.

This kit is especially interesting for street, drift, track day, and performance builds where a strong V8 base is desired, but where you want to put together the rest of the swap yourself as desired. This includes the choice of gearbox, clutch, driveshaft, cooling system, exhaust, ECU, wiring harness, and tuning.

This is not a complete plug-and-play package. The V2 kit provides a comprehensive mechanical base, but components such as the engine, gearbox, clutch, driveshaft, cooling, wiring, ECU configuration, and the exhaust system after the manifold side still need to be assembled to match the chosen setup.

Mazda MX-5 NA / NB – 1UZ / 3UZ Engine Swap Kit V2 - Cybul

€3.069,00

Frequently asked questions about this product

Quickly find answers to the most frequently asked questions about fit, assembly, and use.

Wat is het verschil tussen de V1 en V2 kit?

De V2-kit is uitgebreider dan de V1 doordat het chromoly tubular front subframe inbegrepen is. Hierdoor hoeft het originele subframe niet aangepast te worden voor oliepanruimte.

Past deze kit op mijn Mazda MX-5?

Deze kit is ontwikkeld voor de Mazda MX-5 NA en NB en is bedoeld voor Toyota 1UZ en 3UZ V8 motoren.

Wat is het verschil tussen de V2 en V3 kit?

De V3-kit is uitgebreider dan de V2 en bevat aanvullend onderdelen zoals custom uitlaatspruitstukken en extra beschermingsdelen. De V2 vormt vooral een sterke mechanische basis met oliesysteem, motorsteunen en tubular subframe.

Is dit een complete plug-and-play V8 swap kit?

Nee, dit is een uitgebreide mechanische swap kit, maar geen compleet plug-and-play totaalpakket. De motor, versnellingsbak, koppeling, aandrijfas, koeling, bedrading, ECU en afstelling moeten nog apart worden gekozen en passend worden gemaakt.

Is deze kit geschikt voor drift of trackday gebruik?

Ja, deze kit is interessant voor drift-, trackday- en performance builds. Zorg er wel voor dat de rest van de auto, zoals koeling, aandrijflijn, remmen, onderstel en veiligheidsvoorzieningen, geschikt is voor het hogere vermogen en gewicht.

Welke onderdelen moet ik nog apart regelen?

Voor een complete swap heb je onder andere nog een Toyota 1UZ of 3UZ motor, geschikte versnellingsbak, koppeling, aandrijfas, koelsysteem, ECU, kabelboom, brandstofsysteem, uitlaatsysteem en afstelling nodig.