Skip to product information

Mazda MX-5 NA / NB – 1UZ / 3UZ Engine Swap Kit V1 - Cybul

Awaiting stock, shipping soon


Regular price €1.249,00
Sale price €1.249,00 Regular price
Tax included. Shipping calculated at checkout.

  • Fast Delivery
  • Plus warranty
    (or universal)
  • Questions?
    0487 700 216

Product content

  • Modified oil pan for Mazda MX-5 NA/NB
  • Matching oil pickup
  • Modified dipstick / dipstick assembly
  • Engine mount brackets
  • Heavy-duty engine bushings
  • Heat shields for the engine mounts
  • Mounting bolts and nuts
  • Required gaskets

Specifications

Suitable for

  • MX-5 NA • MX-5 NB

Manufacturer

Cybul

Mazda MX-5 NA/NB 1UZ / 3UZ V8 Engine Swap Kit V1

Do you want to install a Toyota 1UZ or 3UZ V8 engine in a Mazda MX-5 NA or NB and want to maintain as much freedom as possible in the further build? This Cybul Engine Swap Kit V1 forms the simplest and most budget-friendly basis for a V8 swap in the compact MX-5 chassis.

A 1UZ or 3UZ swap into an MX-5 normally requires a lot of custom work on the engine position, oil pan, engine mounts, and exhaust clearance. This V1 kit provides the essential parts to correctly position the Toyota UZ V8, while allowing the builder more room for their own fabrication and project-specific choices.

The set includes a modified oil pan, matching oil pickup, modified dipstick, engine mount brackets, heavy-duty engine mounts, and heat shields. This makes the V1 a good basis for experienced builders who want to perform a 1UZ / 3UZ swap but do not immediately need the more extensive V2 or V3 kit.

Compared to the V2 and V3 variants, this is the most basic version. The tubular front subframe, the skid plate, and the custom exhaust manifolds are not included. With the V1 kit, the original subframe must be modified to create sufficient space for the oil pan.

This is not a complete plug-and-play package. Parts such as the engine, gearbox, clutch, driveshaft, cooling system, exhaust system, ECU, wiring harness, and tuning still need to be assembled to match the chosen setup. The V1 kit is therefore particularly interesting for experienced builders who want an affordable start for a Toyota V8 swap and want to carry out some of the custom work themselves.

 

Mazda MX-5 NA / NB – 1UZ / 3UZ Engine Swap Kit V1 - Cybul

€1.249,00

Frequently asked questions about this product

Quickly find answers to the most frequently asked questions about fit, assembly, and use.

Wat is het verschil tussen de V1 en V3 kit?

De V3-kit is de meest uitgebreide variant. Deze bevat naast het oliesysteem en de motorsteunen ook een tubular front subframe, carterbeschermplaat en custom uitlaatspruitstukken. De V1 is vooral bedoeld als basisset voor ervaren bouwers.

Wat is het verschil tussen de V1 en V2 kit?

De V2-kit is uitgebreider dan de V1 doordat het chromoly tubular front subframe inbegrepen is. Hierdoor hoeft het originele subframe niet aangepast te worden voor oliepanruimte.

Moet het originele subframe aangepast worden bij de V1-kit?

Ja, bij de V1-kit moet het originele subframe worden aangepast om voldoende ruimte te creëren voor de oliepan.

Is dit een complete plug-and-play V8 swap kit?

Nee, dit is een uitgebreide mechanische swap kit, maar geen compleet plug-and-play totaalpakket. De motor, versnellingsbak, koppeling, aandrijfas, koeling, bedrading, ECU en afstelling moeten nog apart worden gekozen en passend worden gemaakt.

Voor wie is de V1-kit het meest geschikt?

De V1-kit is vooral geschikt voor ervaren bouwers die een betaalbare basis zoeken voor een Toyota 1UZ of 3UZ swap en zelf een deel van het maatwerk willen uitvoeren.