Skip to product information
1 of 2

Mazda MX-5 NA/NB complete TD04-turbokit

Complete basisconversie voor snelle turborespons en circa 190–240 pk, samengesteld voor een gezonde Mazda MX-5 NA, NB of NBFL met 1.6- of 1.8-motor.

Select your MX-5 type
Standalone ECU
Available to order
Expected to ship within 3–4 weeks


Regular price €3.790,00
Sale price €3.790,00 Regular price
Tax included. Shipping calculated at checkout.

  • Worldwide shipping To most countries
  • Customer rating 9.7 Independent reviews
  • Technical advice +31 487 700 216
Mazda MX-5 NA/NB complete TD04-turbokit

€3.790,00

Past deze kit op jouw MX-5?

MX-5 NA1989–1997
MX-5 NB / NBFL1998–2005
Motor1.6 en 1.8
VoorwaardeGezonde motor en professionele afstelling

In een oogopslag

Wat krijg je en wat moet je nog regelen?

De kit bevat de complete hardware- en motormanagementbasis. Voor een betrouwbare rijdende auto moeten uitlaat, koppeling, koeling en afstelling bij het gekozen vermogensdoel passen.

Inbegrepen in de kit

Basisconversie

Pre-clocked IHI TD04-turbo

Voorbereid voor de kitconfiguratie.

EVO2 gietijzeren spruitstuk

Inclusief turbopakkingen en tapeinden.

63,5 mm downpipe

Voor aansluiting op een passend uitlaatsysteem.

Intercoolerkit

Intercooler en bijbehorend leidingwerk.

Olie- en waterleidingen

Olietoevoer, olieretour en waterleidingen.

Bosch 640 cc injectoren

Vier injectoren voor de beoogde configuratie.

IAT sensor & Boost Solenoid

Een inlaattemperatuur sensor en elektronische boost solenoid voor het reguleren van de turbo druk.

Standalone ECU volgens gekozen uitvoering

Standaard met ME221. Kies bovenaan eventueel ME442 inclusief widebandsensor of een uitvoering zonder ECU.

Basemap en geprinte handleiding

Voor montage en eerste start; geen vervanging voor professionele afstelling.

Daarnaast nodig

Niet overslaan

Professionele ECU-afstelling

De beschikbare basemaps zijn er om de auto te starten en de werking te controleren. Laat de auto na montage altijd professioneel afstellen bij een tuner!

2.5 inch uitlaatsysteem

Aansluiting en doorstroming moeten bij de 63,5 mm (2,5 inch) downpipe passen. Wij kunnen een custom uitlaat compleet naar wens fabriceren in de werkplaats.

Geschikte koppeling

De standaard koppelingen zijn ondergeschikt aan het nieuwe vermogen. Maak een keuze uit ons aanbod van upgrade koppelingen voor de Mazda MX-5.

Koelsysteem upgraden

Dit is een absolute must! Wij raden minimaal een dikkere aluminium radiateur aan, het liefst in combinatie met een coolant re-route.

Wideband sensor

om het juiste brandstofmengsel in te kunnen spuiten is een Wideband sensor van cruciaal belang. Upgrade je de ME221 ECU naar een ME442 ECU dan profiteer je van een meegeleverde Wideband sensor en on-board controller!

Maak je configuratie compleet

Kies alleen aanvullingen die bij jouw motor, gebruik en vermogensdoel passen.

1 of 6

Veelgestelde vragen

Belangrijk voor montage en afstelling

Directe antwoorden over vermogen, kitinhoud, basemap, airco en goedkeuring.

Is alles voor de conversie inbegrepen?

De kit bevat de hierboven genoemde basisconversie. Een passend uitlaatsysteem, geschikte koppeling, gezond koel- en brandstofsysteem en professionele afstelling moeten afzonderlijk worden gecontroleerd.

Is de basemap voldoende om te rijden?

Nee. De basemap is bedoeld voor de eerste start en technische controles. Rijd niet onder boost voordat een professionele tuner de volledige configuratie heeft gecontroleerd en afgesteld.

Kan ik mijn airco behouden?

Ja. Maar installatie bij een MX-5 met airco kan wel enkele modificaties aan de auto of kit vereisen.

Heeft de kit TÜV- of RDW-goedkeuring?

De kit heeft geen TÜV-goedkeuring. Controleer vóór de ombouw welke keurings- en registratieverplichtingen voor jouw auto en gebruik gelden.

Hoeveel vermogen kan de MX-5 standaard koppeling aan?

Een 1.6 koppeling circa 130-140pk en de 1.8 koppeling circa 180pk. Bij een turboconversie is het dan ook altijd aan te raden om de koppeling te upgraden.

Past een 1.8 upgrade koppeling op mijn 1.6 motor?

Ja, maar niet direct. De 1.8 upgrade koppeling van Competition Clutch of Bofi past in combinatie met een 1.8 (lichtgewicht) vliegwiel probleemloos op een 1.6 motor.

Hoeveel vermogen kan ik met deze kit rijden?

De kit is gericht op circa 240pk met de juiste bijbehorende modificaties van het koelsysteem, brandstofpomp, koppeling en een professionele afstelling.

Minder vermogen is ook mogelijk. Dit is een kwestie van afstellen en een ondergrens zou circa 190pk zijn.