Pre-clocked IHI TD04-turbo
Voorbereid voor de kitconfiguratie.
In een oogopslag
De kit bevat de complete hardware- en motormanagementbasis. Voor een betrouwbare rijdende auto moeten uitlaat, koppeling, koeling en afstelling bij het gekozen vermogensdoel passen.
Voorbereid voor de kitconfiguratie.
Inclusief turbopakkingen en tapeinden.
Voor aansluiting op een passend uitlaatsysteem.
Intercooler en bijbehorend leidingwerk.
Olietoevoer, olieretour en waterleidingen.
Vier injectoren voor de beoogde configuratie.
Een inlaattemperatuur sensor en elektronische boost solenoid voor het reguleren van de turbo druk.
Standaard met ME221. Kies bovenaan eventueel ME442 inclusief widebandsensor of een uitvoering zonder ECU.
Voor montage en eerste start; geen vervanging voor professionele afstelling.
De beschikbare basemaps zijn er om de auto te starten en de werking te controleren. Laat de auto na montage altijd professioneel afstellen bij een tuner!
Aansluiting en doorstroming moeten bij de 63,5 mm (2,5 inch) downpipe passen. Wij kunnen een custom uitlaat compleet naar wens fabriceren in de werkplaats.
De standaard koppelingen zijn ondergeschikt aan het nieuwe vermogen. Maak een keuze uit ons aanbod van upgrade koppelingen voor de Mazda MX-5.
Dit is een absolute must! Wij raden minimaal een dikkere aluminium radiateur aan, het liefst in combinatie met een coolant re-route.
om het juiste brandstofmengsel in te kunnen spuiten is een Wideband sensor van cruciaal belang. Upgrade je de ME221 ECU naar een ME442 ECU dan profiteer je van een meegeleverde Wideband sensor en on-board controller!
Kies alleen aanvullingen die bij jouw motor, gebruik en vermogensdoel passen.
Veelgestelde vragen
Directe antwoorden over vermogen, kitinhoud, basemap, airco en goedkeuring.